GRUPOS INSONORO TRIFASICO MOTOR LOMBARDINI

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1 GRUPOS INSONORO TRIFASICO MOTOR LOMBARDINI 1500 RPM 400/230 V 50 Hz Tipo IL-20 20/16 Kva/KW (PRP) 21/16,8 Kva/KW (LTP) Motor: LDW2204 Alternador: ECO28-1L/4 Codigo: POTENCIA DE GRUPO Voltaje Hz Fase Cos Ø PRP* Kva/KW LTP** Kva/KW Amp. 415/ ,8 20/16 22/ ,6 400/ ,8 20/16 22/ / ,8 20/16 22/ / ,8 20/16 22/ / ,8 20/16 22/ / ,8 20/16 22/ PRP* Kva/KW: Potencia electrica disponible (con una carga variable) de una media de 60% de la potencia maxima indicada, sobrecargable con 10% durante una hora de cada 12 horas. LTP** Kva/KW: Potencia electrica disponible (con una carga variable) durante un maximo de 500 horas por año, la potencia no es sobrecargable. Alternativas Cuadro de control Cuadro Manual-Arranque Por Señal: SERIE MCP DSE 3110 Cuadro Automatico: CONSULTAR

2 DATOS TÉCNICOS Motor Alternador Modelo de motor: LDW2204 Modelo de alternador: ECO28-1L/4 Potencia motor kw COP: - Nº de polos: 4 Potencia motor kw PRP: 17,7 Eff. At 3/4 %: 88 Potencia motor kw LTP: 19,5 Eff. At 4/4 %: 87,6 Nº Cilindros: 4 Potencia Alt. PRP kva III Kw II: 20 Cilindrada cm3: 2199 Potencia Alt.LTP kva III kw II: 22 Diametro/carrera (mm/mm): 88/90,4 Pot. salida PRP kva III kw II: 19,4 Relacion de compresion: 22,1 Pot. salidaltp kva III kw II: 21,4 Refrigeracion: AGUA Coriente Amp PRP: 15,8 Inyeccion: DIRECTO Corriente Amp LTP: 31,6 Aspiracion: NATURAL Magnetotermico de serie (Amp): 32 IV Regulador de serie: MECANICO Xd (%): 205,7 Calidad del control de regulacion: G2 X'd (%): 7,8 Velocidad descen Reg Mec. (%): 4 X: 4,7 Temperatura gases de salida (ºC): - Nº de hilos: 12 Caudal gases de salida (m3/h): - Aislamiento: H Max presion post de salida. (mbar): - Regulador tension AVR: SR7 Capacidad del refrigerante (lit.): 7,5 Proteccion: IP23 Caudal de refrigeracion de aire (m3/h): 3199 Max aspiracion de entrada (mbar): - Caudal de aire de combustion (m3/h): 82,4 Cap. Aceite. (Litros): 5,7 Cons.de aceite(kg/hr o % de c. de comb.): 0,025 Min alarma presion de aceite (bar): 1,5 Consumo.combustible. 25% lit/h: 1,37 Consumo comburstible 50% lit/h: 2,74 Consumo combustible. 75% lit/h: 4,06 Consumo combustible 100% lit/h: 5,4 Sistema electrico VDC: 12 DIMENSIONES L W Altura: 1270 mm Anchura: 950 mm Longitud: 2000 mm Peso: 840 kgs Deposito: 84 lit Tipo: negativo a tierra Bateri-a (Ah): 60 Motor de Arranque (kw): - Acoplamiento volante: -

3 CUADRO DE CONTROL MANUAL DSE 3110 Cuadro de CONTROL MANUAL, PROTECCIÓN Y DISTRIBUCION, montado sobre el grupo electrógeno en carpintería metálica con una central de protección del motor DSE Dispone de: 1. LLAVE DE CONTACTO. 2. PULSADOR DE PARO DE EMERGENCIA. 3. INSTRUMENTOS DE MEDIDA: - Amperímetros analógicos. - Voltímetro analógico. - Reloj de Combustible - Lectura digital de Hz y cuenta horas (DSE 3110). 4. CONTROL DEL GRUPO Y PROTECCIÓN DEL MOTOR: DSE 3110, permite: - ARRANCAR y PARAR el grupo de forma MANUAL - Posibilidad de hacerlo de forma AUTOMÁTICA mediante ARRANQUE POR SEÑAL. - Lecturas digitales de las horas de funcionamiento y de la Frecuencia - Controla las características principales del motor, originando una alarma ó provocando la parada de la máquina: 1) Bajo y Alto Voltaje (PARADA) 2) Baja y Alta Frecuencia y Velocidad (PARADA) 3) Baja Presión Aceite y Alta Temperatura del refrigerante (PARADA) 4) Fallo del Alternador Carga-batería (ALARMA) 5) Bajo Nivel de Combustible (ALARMA) 5. PROTECCIONES: - Protecciones Magneto térmicas - Protección Diferencial - Fusibles de protección aparamenta de control.

4 ALCANCE DE SUMINISTRO 1) CONJUNTO MOTOR / ALTERNADOR ACOPLADO E ISTALADO MEDIANTE SOPORTES ANTIVIBRATORIOS EN CHASIS DE PERFIL DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA ELECTRO-SOLDADO Y POSTERIORMENTE TRADADO CON PRODUCTOS DECAPANTES PARA APLICACIÓN DE CAPA DE ZIN Y PINTURA EPOXI. 2) CABINA DE ACERO INSONORIZADA CON LANA DE ROCA INIFUGA, CON TRATAMIENTO DECAPANTES PARA APLICACIÓN DE CAPA DE ZIN Y PINTURA EPOXI. 3) DEPOSITO DE COMBUSTIBLE INTEGRADO EN CHASIS PROVISTO DE AFORADOR DE MEDICION E INSTALACION DE COMBUSTIBLE AL MOTOR. 4) MOTOR AUTO REFRIGERADO CON VENTILADOR MECANICO SOPLANTE 5) SILENCIOSO RESIDENCIAL DE ATENUACION CON SALIDA DE GASES AL EXTERIOR CON TAPA DE PROTECCION 6) CUADRO ELECTRICO DE CONTROL Y POTENCIA CON CENTRAL DE PROTECCION Y CONTROL E INSTRUMENTOS DE MEDIDA Y CONFIGUARACION PARA LECTURA DE MAGNITUDES ELECTRICAS, TENSION, COMBUSTIBE, HORAS DE FUNCIONAMIENTO, ETC. 7) PROTECCION MAGNETOTERMICA Y PROTECCION DIFERENCIAL 8) ALTERNADOR DE CARGA BATERIA CON TOMA DE TIERRA 9) BATERIA DE ARRANQUE CON CABLEADO E INSTALACION AL MOTOR Y PROTECION DE BORNAS 10) INSTALACION DE TOMA TIERRA PREVISTA PARA PICA (PICA NO INCLUIDA) 11) PROTECCION DE SEGURIDA EN PARTES CALIENTES Y MOVILES Y DE VOLTAJE. 12) PARADA DE EMERGENCIA PORVISTA CON PULSADOR EN EL EXTERIOR 13) SISTEMA DE EXTRACION DE ACEITE DEL CARTER DEL MOTOR CON BOMBA MANUAL. 14) ALTERNADOR AUTO EXCITADO Y AUTO REGULADO 15) GANCHO DE IZADO PARA ELEVACION CON GRUA 16) VERSATILIDAD PARA ACOPLAMIENTO DE TANQUE METALICO DE COMBUSTIBLE DE GRAN CAPACIDAD Y PROTECION DE DERRAME DE LIQUIDOS AL EXTERIOR 17) CHASIS PREDISPUESTO PARA INSTALACION DE KIT DE TRANSPORTE

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