UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

Transcripción

1 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y MECÁNICA ANÁLISIS DEL PROCESO DE CONVERSIÓN A GAS NATURAL DE LOS VEHÍCULOS GASOLINEROS DE TIPO M1, CON MOTOR DE 4 TIEMPOS, CON SISTEMA DE QUINTA GENERACIÓN, CON LAS NORMAS VIGENTES TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO DE INGENIERO AUTOMOTRIZ Bachiller: RABINES IPARRAGUIRRE, Washington Alfredo LIMA PERÚ Agosto, 2015

2 DEDICATORIA Dedico está tesis a mi madre, quien con su esfuerzo me permitió llegar hasta el final, a mi hermano, profesores, que confiaron en mí y a mis amigos, que estuvieron en los momentos más difíciles durante mis estudio de la carrera.

3 AGRADECIMIENTOS Le agradezco a Dios por haberme acompañado y guiado a lo largo de mi carrera, por ser mi fortaleza en los momentos de debilidad y por brindarme una vida llena de aprendizajes, experiencias y sobre todo felicidad. Le doy gracias a mi madre Herminia Iparraguirre viuda Rabines por apoyarme en todo momento, por darme un ejemplo de vida a seguir. A mi hermano por ser parte importante de mi vida. A Perú Jacinto Rabines Iparraguirre, por haberme apoyado en los momentos difíciles. Le agradezco la confianza, apoyo y dedicación de tiempo a mis profesores: por su paciencia en la revisión de la presente tesis y haber compartido sus conocimientos en su desarrollo y finalmente un eterno agradecimiento a esta prestigiosa universidad la cual abrió sus puertas a jóvenes como nosotros, preparándonos para un futuro competitivo y formándonos como personas de bien.

4 RESUMEN Como resultado del análisis del proceso de conversión a gas natural vehicular de los vehículos gasolineros de tipo M1, con motor de 4 tiempos, con sistema de quinta generación, de acuerdo a las normas nacionales emitidas por el MTC e INDECOPI, normas internacionales, manuales de los fabricantes, se obtuvo una lista de chequeo. Al realizar el trabajo de campo aplicando la lista de chequeo, Anexo F y al analizar los datos obtenidos se encontró deficiencias en el proceso de conversión a GNV de los vehículos gasolineros de tipo M1, con motor de 4T, con sistema de 5ta generación, con la normativa vigente. Cuadro 22, nos muestra la deficiencia de conversión, que es creciente en los últimos años a la actualidad: Del año las deficiencias en la conversión es del orden del 15 %. Del año las deficiencias en la conversión es del orden del 36,67 %. Del año las deficiencias en la conversión es del orden del 48,33%. Metodológicamente, la presente investigación es aplicada, bibliográfica y descriptiva. Se ha escogido con el propósito de identificar los problemas y las causas que se presentan durante el proceso de conversión. El objetivo de la tesis es analizar el proceso de conversión a gas natural vehicular de los vehículos gasolineros de tipo M1, con motor de 4 tiempos, con sistema de 5ta generación, con las normas vigentes (lista de chequeo, Anexo F) que establece los requisitos mínimos que se debe cumplir para la instalación de los componentes del equipo completo durante el proceso de conversión. La técnica y teoría se obtuvo del análisis documental de las normativas nacionales (INDECOPI, MTC), e internacionales y manuales de los fabricantes, con lo que realizo un formato de la lista de chequeo patrón, con lo que se evalúo los procesos de conversión a GNV; además se realizaron visitas a talleres de conversión en diferentes puntos estratégicos dentro de la Ciudad de Lima Metropolitana. De esta manera, se obtuvo una

5 visión de campo sobre el proceso de conversión; sin embargo, también ha sido necesario el aporte de los conocimientos de los expertos sobre el tema. El procesamiento de los datos se hizo con el software de cálculo Excel, con lo que se generó las tablas y gráficos con los datos obtenidos de la lista de chequeo. El análisis de las apreciaciones correspondientes a las informaciones de dominio de las variables consistió en cruzarlas para ser usadas como premisas. El resultado del análisis sirvió como base para formular las conclusiones, y las recomendaciones. En el Capítulo 1: Planteamiento del problema de investigación: Describimos la problemática, hacemos mención de los antecedentes del problema, planteamos el problema y los objetivos, las variables, la justificación, la hipótesis, variables y las limitaciones de la presente investigación. En el Capítulo 2: Marco teórico, conceptual y normativo: Se describe el marco teórico, definición de términos básicos y se analiza el marco normativo, tanto nacional como internacional. En el Capítulo 3: Metodología de la investigación: Se presenta el tipo, diseño y nivel de la investigación, el análisis de la población y muestra, la forma de tratamiento de la muestra. Además se presenta la ficha de validación de expertos y la lista de chequeo para la recopilación de datos. En el Capítulo 4: Análisis de resultados: Analizamos y describimos los datos obtenidos de la lista de chequeo del proceso de conversión a gas natural vehicular de los vehículos gasolineros de tipo M1, con motor de 4 tiempos, con sistema de 5ta generación, con las normas vigentes.