SITM: prioridad social del Gobierno

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1 R e p ú b l i c a d e C o l o m b i a M i n i s t e r i o d e T r a n s p o r t e p r e s e n t a SITM: prioridad social del Gobierno Gabriel Ignacio García Morales Viceministro de Transporte

2 PEREIRA - CARRERA 6ª. La política nacional de Transporte Urbano y Masivo surge como una respuesta del Gobierno Nacional frente a los problemas del transporte público en nuestro País.

3 MEDELLÍN CALLE 30 (AEROPUERTO OLAYA HERRERA) Desarrollar Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM) de alta calidad, sostenibles, que mejoren la movilidad y que sean accesibles a los más pobres es hoy una prioridad.

4 Colombia, es el primer país en el mundo, en desarrollar un ambicioso Programa de Transporte Urbano simultáneamente en sus principales ciudades.

5 G e n e r a l i d a d e s BOGOTÁ AUTOPISTA NORTE Implementación de proyectos SITM como política de Estado en ciudades de más de habitantes bajo un esquema de participación público privada.

6 PEREIRA Los proyectos SITM buscan mejorar la calidad de vida de más de 15 millones de colombianos en 14 municipios

7 Componentes SITM Sistemas de buses de alta capacidad. Infraestructura especializada (carriles exclusivos y preferenciales, estaciones y terminales) Rutas y frecuencias ajustadas según la demanda. Sistema de recaudo independiente. Agente responsable de la planificación, gestión y control del sistema (ENTE GESTOR)

8 PEREIRA Alianza PÚBLICO PRIVADA SECTOR PRIVADO: Material rodante, funciones de operación y recaudo y provisión del equipo para control de la operación y de algunos componentes de infraestructura. SECTOR PÚBLICO: Infraestructura (Nación entre el 40% - 70% y Entes Territoriales el resto) y funciones de planeación, gestión y control de la operación.

9 BOGOTÁ Vinculación de manera permanente de las autoridades locales, a través de una coordinación nacional de los proyectos en cabeza del Viceministerio de Transporte, garantizando una institucionalidad sólida que permitirá a futuro la sostenibilidad de los SITM.

10 Seis años después hay políticas claras de consolidación a largo plazo del compromiso entre el Gobierno Central y Regional para la implementación de los SITM. Guayaquil, Ecuador Santiago, Chile León, Mexico Beijing, China Mexico D.F, Mexico Jakarta, Indonesia Dichas políticas son del Interés de OTROS PAÍSES del mundo con proyectos similares en proceso de implantación.

11 P r o y e c t o s T r a n s m e t r o A M B a r r a n q u i l l a T r a n s c a r i b e C a r t a g e n a M e t r o l í n e a A M B u c a r a m a n g a M e t r o p l u s A M V a l l e d e A b u r r á M e g a b u s A M C e n t r o O c c i d e n t e T r a n s m i l e n i o B o g o t á T r a n s m i l e n i o - S o a c h a M I O - C a l i

12 BOGOTÁ CARRERA 10ª.

13 BOGOTÁ CALLE 26

14 PEREIRA CARRERA 10ª.

15 PEREIRA INTERCAMBIADOR CUBA

16 CALI CARRERA 1ª.

17 CALI PRUEBAS SISTEMA

18 BUCARAMANGA DEPRIMIDO LA ROSITA

19 BUCARAMANGA CARRERA 15

20 BARRANQUILLA AVENIDA MURILLO

21 BARRANQUILLA PLAZA METROPOLITANA

22 MEDELLÍN CALLE 30

23 MEDELLÍN CARRERA 45

24 CARTAGENA MUELLE DE LA BODEGUITA

25 CARTAGENA AVENIDA PEDRO DE HEREDIA

26 SOACHA SAN MATEO

27 SOACHA ESPACIO PÚBLICO

28 I n v e r s i ó n Inversión Total US Constantes 2007 CIUDAD/ÁREA METROPOLITANA A.M. Centro Occidente (Pereira - Dosquebradas) PROYECTO SITM PTO NACIÓN PTO TERRITORIAL TOTAL PRESUPUESTO Megabus Bucaramanga Metrolínea Valle de Aburrá Metroplus Cartagena Transcaribe Barranquilla Transmetro Cali Metrocali Bogotá TransMilenio Soacha TOTAL SITM TransMilenio Soacha TRM Promedio 2007: 2.078,

29 ANTES PEREIRA CALLE 6ª. DESPUÉS Por que los SITM son un proyecto exitoso: INSTITUCIONALIDAD: Autonomía regional con coordinación del Gobierno Nacional a través de un esquema definido de competencias Generación de capacidad institucional local MOVILIDAD Disminución de tiempos de viaje Reducción de la congestión Accesibilidad de los sectores menos favorecidos a un transporte más eficiente Modernización de la industria transportadora local

30 EXTERNALIDADES POSITIVAS: Reducción en las emisiones contaminantes Recuperación del espacio público Renovación de las redes de servicios públicos CARTAGENA AV. VENEZUELA

31 CALI ESTACIÓN JARDÍN PLAZA Reactivación económica a nivel local y por ende a nivel nacional, que se traduce en ciudades más competitivas

32 BARRANQUILLA AVENIDA OLAYA El proyecto fue galardonado por el BANCO MUNDIAL como el PROYECTO MÁS INNOVADOR 2008

33 Algunos Logros en cifras: CALI Hemos construido 308 km de vías, entre troncales y pretroncales

34 BARRANQUILLA CARTAGENA CALI Hemos recuperado 2.2 millones de m 2 de espacio público

35 Hemos intervenido kilómetros lineales de redes nuevas de servicio público SOACHA PEREIRA

36 Hemos adquirido predios PEREIRA BUCARAMANGA CALI

37 BUCARAMANGA BARRANQUILLA MEDELLÍN CALI Hemos sembrado árboles

38 PEREIRA Hemos generado 135 mil empleos directos e indirectos

39 R e p ú b l i c a d e C o l o m b i a M i n i s t e r i o d e T r a n s p o r t e SITM: prioridad social del Gobierno G r a c i a s Gabriel Ignacio García Morales Viceministro de Transporte

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