NUEVA ESTRATEGIA INTEGRADA DE EMPLEO PARA LA PROVINCIA DE CÁDIZ

Transcripción

1 NUEVA ESTRATEGIA INTEGRADA DE EMPLEO PARA LA PROVINCIA DE CÁDIZ

2 NUEVA ESTRATEGIA INTEGRADA DE EMPLEO PARA LA PROVINCIA DE CÁDIZ Aprovechando uno de los principales motores económico de la provincia, el TURISMO, pero entendido de otra manera: turismo no estacional, de calidad, amable, respetuoso, que aporta mayor valor añadido. EL CICLOTURISMO. EL CICLOTURISMO COMO FUENTE GENERADORA DE EMPLEO, no estacional, de calidad y desde la diferenciación. Desarrollo Sostenible de la provincia, mediante la puesta en funcionamiento de la RUTA CICLOTURISTA EUROPEA: EUROVELO MEDITERRÁNEO (EV-6: CÁDIZ-ATENA), a su paso por CÁDIZ e interconexión con otras CICLORUTAS PROVINCIALES.

3 NUEVA ESTRATEGIA INTEGRADA DE EMPLEO PARA LA PROVINCIA DE CÁDIZ Aprovechando uno de los principales motores económico de la provincia, el TURISMO, pero entendido de otra manera: turismo no estacional, de calidad, amable, respetuoso, que aporta mayor valor añadido. EL CICLOTURISMO. EL CICLOTURISMO COMO FUENTE GENERADORA DE EMPLEO, no estacional, de calidad y desde la diferenciación. Desarrollo Sostenible de la provincia, mediante la puesta en funcionamiento de la RUTA CICLOTURISTA EUROPEA: EUROVELO MEDITERRÁNEO (EV-6: CÁDIZ-ATENA), a su paso por CÁDIZ e interconexión con otras CICLORUTAS PROVINCIALES.

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5 ESTRATEGIA INNOVADORA. Know-How. EV-6. Ruta del Atlántico-Mar Negro

6 ESTRATEGIA INNOVADORA. Know-How. EV-6. Ruta del Atlántico-Mar Negro ESTRATEGIA INTEGRAL. De todos los recursos existentes en la provincia. Social, económico, histórico, cultural y medioambiental.

7 ESTRATEGIA INNOVADORA. Know-How. EV-6. Ruta del Atlántico-Mar Negro ESTRATEGIA INTEGRAL. De todos los recursos existentes en la provincia. Social, económico, histórico, cultural y medioambiental. ESTRATEGIA INTEGRADORA. Experiencia, conocimientos, recursos e intervención directa

8 ESTRATEGIA INNOVADORA. Know-How. EV-6. Ruta del Atlántico-Mar Negro ESTRATEGIA INTEGRAL. De todos los recursos existentes en la provincia. Social, económico, histórico, cultural y medioambiental. ESTRATEGIA INTEGRADORA. Experiencia, conocimientos, recursos e intervención directa DESARROLLO SOSTENIBLE Social, económico, histórico, cultural y medioambiental. Autoregeneración, autofinanciación y autogestión. ESTRATEGIA 2020

9 SECTOR TURÍSTICO GADITANO

10 SECTOR TURÍSTICO GADITANO El55%delturismogaditanoesdesolyplaya. El 82,76 % es un turista español, procedente mayoritariamente de Andalucía y Madrid, siendo el porcentaje de extranjeros el más bajo de todas las provincias costeras de Andalucía

11 NUEVO MARCO COMUNITARIO ITI-CÁDIZ

12 NUEVO MARCO COMUNITARIO ITI-CÁDIZ

13 SECTOR TURÍSTICO GADITANO MARCO CUMINITARIO 2020

14 SECTOR TURÍSTICO GADITANO MARCO CUMINITARIO 2020 EMPLEO DE CALIDAD DIVERSIFICACIÓN E INTEGRACIÓN DE TODA LA OFERTA Y RECURSOS TURÍSTICOS DE LA PROVINCIA DE CÁDIZ

15 SECTOR TURÍSTICO GADITANO MARCO CUMINITARIO 2020 EMPLEO DE CALIDAD DIVERSIFICACIÓN E INTEGRACIÓN DE TODA LA OFERTA Y RECURSOS TURÍSTICOS DE LA PROVINCIA DE CÁDIZ OBJETIVO GENERAL: Puesta en funcionamiento de la Eurovelo Ruta 8 o EV8-Ruta Mediterránea: Cádiz-Atena, a su paso por Cádiz, así como la interconexión con otras ciclorutas de la provincia de Cádiz existentes, en vías de desarrollo y por definir.

16 SECTOR TURÍSTICO GADITANO ITI DIVERSIFICACIÓN E INTEGRACIÓN DE TODA LA OFERTA Y RECURSOS TURÍSTICOS DE LA RPOVINCIA DE CÁDIZ OBJETIVO GENERAL: Puesta en funcionamiento de la Eurovelo Ruta 8 o EV8-Ruta Mediterránea: Cádiz-Atena, a su paso por Cádiz, así como la interconexión con otras ciclorutas de la provincia de Cádiz, existentes, en vías de desarrollo y por definir. Dinamización del turismo de interior Desestacionalización del turismo Diferenciación turística provincial: SLOW TOURIMS REVITALIZACIÓN ECONÓMICA PROVINCIAL-GENERACIÓN DE EMPLEO DE CALIDAD

17 EUROVELO. Un proyecto liderado por la Federación Europea de Ciclistas y que en la actualidad se constituye como un auténtico referente de desarrollo socioeconómico sostenible, generadora de empleo de calidad de las poblaciones por las que pasan los distintos tramos ya operativos.

18 EUROVELO. Un proyecto liderado por la Federación Europea de Ciclistas y que en la actualidad se constituye como un auténtico referente de desarrollo socioeconómico sostenible de las poblaciones por las que pasan los distintos tramos ya operativos km rutas km rutas funcionando 12 rutas planificadas Utilizadas como grandes recorridos, como lugar de esparcimiento, transitadas a pie-caballo-bici. Pendiente inferior al 6%, anchura suficiente para dos ciclistas, tráfico motorizado restringido y pavimentación en 80% recorrido. Abierta todo el año, avituallamiento cada 30 Km, alojamiento cada 50 Km. y transporte público que acepte bicicleta cada 150 Km.

19 INTEGRACIÓN recursos turísticos. TEMATIZACIÓN DE LAS RUTAS

20 INTEGRACIÓN recursos turísticos. TEMATIZACIÓN DE LAS RUTAS Elgastomediodeuncicloturistaesde10 másquedeun turista habitual y de 30 si se trata de cicloturistas extranjeros. Trazar ciclorutas de gran recorrido, atrae a cicloturistas y excursionistas.

21 INTEGRACIÓN recursos turísticos. TEMATIZACIÓN DE LAS RUTAS El gasto medio de un cicloturista es de 10 más que de un turista habitual y de 30 si se trata de cicloturistas extranjeros Trazar ciclorutas de gran recorrido, atrae a cicloturistas y excursionistas. RUTA DEL VINO DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta de la Borgoña. EV6

22 RIVITALIZACIÓN DEL MEDIO RURAL. RECUPERACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL DEL TERRITORIO

23 RIVITALIZACIÓN DEL MEDIO RURAL. RECUPERACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL DEL TERRITORIO El impacto económico que supone el cicloturismo en Europaesde44.000m /año.enespañade1.620m /año.

24 RIVITALIZACIÓN DEL MEDIO RURAL. RECUPERACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL DEL TERRITORIO El impacto económico que supone el cicloturismo en Europaesde44.000m /año.enespañade1.620m /año. RUTA DE LA BATALLA DE TRAFALGAR DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta por la costa Bretona. EV6

25 AUTOGENERACIÓN NUEVA ACTIVIDAD EMPRESARIAL. RECUPERACIÓN Y PUESTA EN VALOR DE EDIFICIOS DE INTERÉS CULTURAL.

26 AUTOGENERACIÓN NUEVA ACTIVIDAD EMPRESARIAL. RECUPERACIÓN Y PUESTA EN VALOR DE EDIFICIOS DE INTERÉS CULTURAL. El cicloturismo propicia una amplia implantación de empresas con base en el territorio: alojamiento, restauración, ocio y aventura, suministro comida-bebida, suministro bicicletas, alquiler de bicis y equipos, talleres especializados, souvenirs y otros servicios relacionados.

27 AUTOGENERACIÓN NUEVA ACTIVIDAD EMPRESARIAL. RECUPERACIÓN Y PUESTA EN VALOR DE EDIFICIOS DE INTERÉS CULTURAL. El cicloturismo propicia una amplia implantación de empresas con base en el territorio: alojamiento, restauración, ocio y aventura, suministro comida-bebida, suministro bicicletas, alquiler de bicis y equipos, talleres especializados, souvenirs y otros servicios relacionados. RUTA DE LAS TORRES ALMENARAS DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta por la costa Bretona. Saint Michelle.EV6

28 CONSERVACIÓN Y PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO ETNOGRÁFICO. CONSERVACIÓN Y RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO NATURAL.

29 CONSERVACIÓN Y PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO ETNOGRÁFICO. CONSERVACIÓN Y RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO NATURAL. El cicloturismo propicia el SlowTourims. Cádiz es la provincia española con mayor superficie protegida de toda España y España, el país con mayor superficie protegida de toda Europa.

30 CONSERVACIÓN Y PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO ETNOGRÁFICO. CONSERVACIÓN Y RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO NATURAL. El cicloturismo propicia el SlowTourism. Cádiz es la provincia española con mayor superficie protegida de toda España y España, el país con mayor superficie protegida de toda Europa. RUTA DE LA PESCA DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta por la costa Bretona. EV6

31 MEJORA DE LA CONECTIVIDAD Y DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE LOS HABITANTES. MEJORAELOCIOYLASALUD.

32 MEJORA DE LA CONECTIVIDAD Y DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE LOS HABITANTES. MEJORAELOCIOYLASALUD. El cicloturismo estimula la generación de transporte inteligente y el uso del transporte público. Europa se ahorra m /año en gasto público sanitario gracias al uso de la bicicleta.

33 MEJORA DE LA CONECTIVIDAD Y DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE LOS HABITANTES. MEJORAELOCIOYLASALUD. El cicloturismo estimula la generación de transporte inteligente y el uso del transporte público. Europa se ahorra m /año en gasto público sanitario gracias al uso de la bicicleta. RUTA MITOLÓGICA DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta por Castillos del Loira. EV6

34 MEJORA DE LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES.

35 MEJORA DE LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES. 42 m /año se ahorra Francia en términos de contaminación atmosférica. 24 m /año en cambio climático y efecto invernadero y 2 m /año contaminación acústica.

36 MEJORA DE LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES. 42 m /año se ahorra Francia en términos de contaminación atmosférica. 24 m /año en cambio climático y efecto invernadero y 2 m /año contaminación acústica. RUTA DE LOS PUEBLOS BLANCOS DE LA EUROVELO GADITANA? Ruta por la Provença Francesa. EV6

37 MILLONES DE EUROPEOS PASAN SUS VACACIONES SOBRE UNA BICICLETA

38 EUROVELO GADITANO INTERCONEXIÓN OTRAS C Á D I Z

39 MILLONES DE EUROPEOS PASAN SUS VACACIONES SOBRE UNA BICICLETA C Á D I Z

40 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN

41 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN

42 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN CÓMO EMPEZAR?

43 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN CÓMO EMPEZAR? ACUERDOS DE COLABORACIÓN. Federación Europea de Ciclistas Análisis, mapeo, caracterización y determinación de los caminos susceptibles de ser interconectados con la Eurovelo Gaditana. Diseño y determinación de las Rutas a Tematizar. Análisis, mapeo, caracterización y determinación de las infraestructuras turísticas, viarias, recursos culturales e históricos, susceptibles de ser interconectados con la Eurovelo Gaditana.

44 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN MANOSALAOBRA

45 Si por 1 EURO INVERTIDO en infraestructuras ciclistas, 19 EUROS se RECUPERAN MANOSALAOBRA Estudio y análisis de las ciclorutas a interconectar y las propias de la Eurovelo Gaditana. Se culminará en proyectos específicos de adecuación, mejora o incluso de nuevo trazado cuando así se precise. Obras de adecuación, mejora y/o creación de las ciclorutas según cánones establecidos por las propias Eurovelos. Obras de adecuación, mejora, rehabilitación, etc. de los distintos recursos turísticos, culturales e históricos y otras infraestructuras, destinadas a: información-centros de interpretación, avituallamiento, alojamiento y otros servicios destinados a la Cicloruta. Acuerdos con las redes de transporte público afectadas. Análisis de necesidades de adecuar estaciones de bus-tren e itinerarios de transporte público para acceder a las ciclorutas.

46 EL EUROVELO GADITANO Y SU CICLORUTAS PROVINCIALES

47 EL EUROVELO GADITANO Y SU CICLORUTAS PROVINCIALES Desarrollo económico Desarrollo Rural Desarrollo Costero Desarrollo Social Desarrollo Turístico Desarrollo Medioambiental Desarrollo Histórico-Cultural

48 EL EUROVELO GADITANO Y SU CICLORUTAS PROVINCIALES Desarrollo económico Desarrollo Rural Desarrollo Costero Desarrollo Social Desarrollo Turístico Desarrollo Medioambiental Desarrollo Histórico-Cultural Una apuesta Innovadora Una apuesta internacional Una apuesta de modernidad Una apuesta de sostenibilidad Una apuesta vertebradoray aglutinadora de recursos y activos potenciales Una apuesta integral e integradora.

49 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA

50 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA Una Apuesta INTELIGENTE

51 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA Una Apuesta INTELIGENTE Una Apuesta QUE HAY QUE HACER y tenemos que hacerla NOSOTROS

52 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA Una Apuesta INTELIGENTE Una Apuesta QUE HAY QUE HACER y tenemos que hacerla NOSOTROS Hacemos provincia.

53 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA Una Apuesta INTELIGENTE Una Apuesta QUE HAY QUE HACER y tenemos que hacerla NOSOTROS Hacemos provincia. PORQUE AHORA TENEMOS LA OPORTUNIDAD

54 EUROVELO GADITANO y su interconexión a otras CICLOVÍAS DE LA PROVINCIA Una Apuesta INTELIGENTE Una Apuesta QUE HAY QUE HACER y tenemos que hacerla NOSOTROS Hacemos provincia. PORQUE AHORA TENEMOS LA OPORTUNIDAD