TRANSPORTE AÉREO EXÁMENES DE MARCO INSTITUCIONAL DE AVIACIÓN CIVIL

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1 TRANSPORTE AÉREO EXÁMENES DE MARCO INSTITUCIONAL DE AVIACIÓN CIVIL 10 de febrero de 2009 Prof. Arturo Benito 1. Un avión comercial de 150 asientos efectúa un vuelo de 500 km con un factor de ocupación de pasaje del 60%. Calcular los valores de la oferta y la demanda atendida por ese vuelo. Si parte de ese pasaje hiciera el viaje en ferrocarril, en vez de en avión, variarían esos valores? 2. Un avión de la Fuerza Aérea Española transporta al Presidente del Gobierno de Madrid a Nueva York. Qué libertad del aire se ejercería? Razonar. 3. Señalar las principales diferencias entre el Convenio de Montreal (1999) y el de Varsovia, modificado en La Haya (1955). 4. Cuáles han sido las estrategias de las grandes compañías norteamericanas para hacer frente a las nuevas condiciones de mercado creadas por la Deregulation Act (1978)? 5. Cuáles son las compañías de bajo coste de mayor presencia en el mercado español? Qué importancia tiene su operación? 14 de febrero de Indicar la secuencia y acciones a tomar durante el proceso necesario para la aprobación y entrada en vigor de un convenio multilateral. 2. Cuál es el origen y fundamento legal de OACI? Describir brevemente su organización. 3. Qué derechos tienen los pasajeros rechazados por sobreventa en la Unión Europea? 4. De qué organismos depende, en España: a) Las normas de operación en los aeropuertos nacionales b) La concesión de licencias a nuevas compañías aéreas c) La formación de los controladores aéreos d) La gestión del servicio de ayudas a la navegación aérea? 5. Qué considera la Comisión de la Unión Europea abuso de posición dominante? Cómo actúa si se da ese caso? 13 de septiembre de Indicar qué legislación nacional prevalece en: I) el espacio aéreo internacional II) el espacio aéreo de un cierto país A, firmante del Convenio de Chicago III) el interior de un avión matriculado en un país B, volando en el espacio aéreo del país A. 2. Cómo es el proceso de preparación y aprobación de una normativa de OACI? 3. Señalar las posibilidades que ofrece el Artículo 77 del Convenio de Chicago en cuanto a creación de entidades colectivas de Transporte Aéreo por empresas de diferentes nacionalidades. 4. Describir brevemente el proceso de liberalización del transporte aéreo en

2 5. Qué prescribe el Tratado de Roma para ampliaciones de capital en compañías aéreas de propiedad estatal? 14 de febrero de Indicar qué tipo de mercancías son las más adecuadas para su transporte en el modo aéreo. 2. Qué dice el Convenio de Chicago acerca de las infraestructuras aeronáuticas y su utilización? 3. Qué derechos del pasajero intenta cubrir la Regulación de la Unión Europea 261/2004, que entró en vigor en el año 2005? 4. Podría la Generalitat de Cataluña hacerse cargo de la gestión y explotación de los aeropuertos sitos en esa Comunidad? Razonar. 5. Señalar las principales ventajas e inconvenientes que afronta una compañía aérea que estructura su red de rutas en una disposición Hub & Spoke (aporte y dispersión). 9 de febrero de Qué se entiende por transporte? En qué se diferencia de un simple movimiento? 2. Señalar las diferencias más importantes entre el contenido y la obligatoriedad del texto del Convenio de Chicago y el de sus Anexos Técnicos. 3. Describir brevemente los principales resultados del trabajo de la CEAC y quiénes forman parte de esa organización. 4. Resumir los principales pasos de la liberalización del transporte aéreo en 5. Qué dice la normativa de la UE sobre Ayudas de Estado? Indicar los principales problemas de su aplicación a las líneas aéreas. 15 de febrero de Qué características definen la división modal del transporte? 2. Qué recomienda el Convenio de Chicago respecto a infraestructuras aeronáuticas? 3. Indique las principales diferencias, en contenido y ámbito de aplicación, entre el Convenio de Varsovia de 1929 y el Acuerdo de Montreal de Describa brevemente la organización administrativa de la Aviación Civil en 5. Qué estrategias adoptaron las grandes compañías aéreas norteamericanas tras la introducción de la Deregulation Act? Ventajas e inconvenientes para el pasajero.

3 6 de abril de Describir las diferencias principales entre Convenios internacionales de aviación civil bilaterales y multilaterales. 2. Qué es y cómo está organizada EUROCONTROL? 3. Describir brevemente algunos de los servicios más importantes (además de las Conferencias de Tráfico y la Cámara de Compensación) que proporciona IATA a sus miembros. 4. La Dirección General de Aviación Civil española, de quién depende y qué funciones realiza? 5. Qué es posición dominante para la Comisión de la Unión Europea? Cuál es su política respecto a ella? 1 de febrero de Discutir si las tasas de EUROCONTROL cumplen la normativa recomendada por el Convenio de Chicago para los precios por uso de las infraestructuras aeronáuticas. 2. Qué es la JAA? Cuáles son sus fines? 3. Explicar cuál es el ámbito de aplicación de las normas del Convenio de Varsovia de Qué es la Cámara de Compensación de IATA? Cómo funciona? 5. Qué dispone la constitución Española de 1978 respecto al transporte aéreo? 12 de enero de Cómo elegiría un viajero racional entre el coche, el autobús, el AVE y el avión, en un desplazamiento de Madrid a Sevilla, para tener una reunión de seis horas en esa ciudad? Razonar. 2. Describir las similitudes y diferencias más importantes entre los contenidos de los Convenios Internacionales de Tokio (1963), La Haya (1970) y Montreal (1971). 3. Cómo se creó y qué tipo de organismo es OACI? Describir brevemente su organización. 4. Qué sistema ha creado IATA para la prevención del fraude en los títulos de transporte? En qué se basa? 5. Resumir las principales disposiciones del Tercer Paquete de medidas sobre transporte aéreo, adoptado por la CEE en julio de de septiembre de De qué trata el Convenio de Roma de 1952? A quién afecta su cumplimiento? 2. Describir las diferencias más importantes entre la aplicación de una 6ª Libertad y la de una 4ª y una 3ª combinadas. 3. Sería aplicable el Convenio de Varsovia a las indemnizaciones de un hipotético accidente ocurrido a un avión de la compañía Singapore Airlines, durante un vuelo Singapur-Londres-Nueva York? Razonar.

4 4. Cómo está organizada la Administración española en cuanto a transporte aéreo? Dibujar un esquema aproximado. 5. Describir someramente las fases de desarrollo del transporte aéreo interno español, después de la Guerra Civil. 31 de enero de Indicar las principales características que distinguen al billete de avión como contrato de transporte aéreo internacional. 2. Qué es la Conferencia Europea de Aviación Civil? Qué acuerdos ha auspiciado? 3. Explicar para qué sirven y cómo funcionan las Conferencias de Tráfico de IATA en la actualidad. 4. Resumir las principales diferencias entre AENA y la Dirección General de Aviación Civil española, en cuanto a posición organizativa, finalidad y funcionamiento. 5. Cuáles han sido las tres principales líneas de la estrategia competitiva adoptada por las grandes compañías aéreas norteamericanas, tras la aprobación de la Deregulation Act en 1978? 15 de enero de Qué es el coste generalizado de un viaje? Para qué sirve y de qué factores depende? 2. Describir las diferencias más importantes entre un Convenio Internacional Multilateral y uno Bilateral, en transporte aéreo. 3. Cuál es la influencia de la paridad monetaria en los pagos a EUROCONTROL? Cómo se compensa este efecto? 4. Qué es, para qué sirve y cómo funciona la Cámara de Compensación (Clearing House) de IATA? 5. Describir el efecto del sector transporte y del subsector transporte aéreo en la Balanza de Pagos española. 14 de marzo de Indicar las características especiales de la responsabilidad del transportista en el modo aéreo. 2. Discutir la importancia de los pronósticos de tráfico para la fijación de las tarifas de EUROCONTROL. 3. Podría un Estado ratificar el Protocolo de La Haya sin haberlo hecho previamente con el Convenio de Varsovia? Razonar. 4. Es aplicable la Ley de Navegación Aérea española de 1960 a la operación de los DC9 de Iberia, basados en Miami, que vuelan desde allí a Centroamérica? Por qué? 5. Señalar los puntos más importantes de la actual posición de la Administración norteamericana en la negociación de Convenios bilaterales.

5 17 de enero de Puede considerarse un aeropuerto como un Gran Sistema? Razonar. 2. Indicar las diferencias de obligatoriedad entre el texto principal del Convenio de Chicago y sus Anexos Técnicos. 3. Qué es para OACI un Organismo de Explotación Común? Poner un ejemplo. 4. Explicar de quién dependen en España las funciones de: a) planificación de la red aeroportuaria, b) construcción de nuevos aeropuertos, c) explotación de aeropuertos. 5. Qué entiende la Unión Europea por abuso de posición dominante en transporte aéreo? Cuál es la actitud de la Comisión sobre este punto? 29 de abril de Explicar los factores tecnológicos más influyentes en el transporte aéreo desde 1981 hasta nuestros días. 2. Cuáles son las principales diferencias entre el Convenio de Chicago y sus Anexos Técnicos? 3. Qué son los Protocolos de Montreal de 1975? Cuál es su estatus legal actual? 4. Discutir la importancia del tráfico chárter internacional y nacional en el movimiento aéreo de los aeropuertos españoles. 5. Cuáles son las principales características operativas de un dispositivo hub & spoke? 22 de enero de Explicar las diferencias entre las condiciones contractuales para el transporte internacional por vía aérea de equipaje de mano, equipaje facturado y mercancía. 2. Qué es la Joint Airworhiness Authority (JAA)? Cuáles son sus fines principales? 3. Señalar las diferencias entre el Convenio de Varsovia, modificado por el Protocolo de La Haya (1955) y el Acuerdo de Montreal (1966) en cuanto a ámbito de aplicación y posibilidades de eximirse de su cumplimiento. 4. En la actual Administración Pública española, de quién depende?: - La certificación de aviones comerciales - La gestión de aeropuertos comerciales - La formación de pilotos comerciales 5. Cuáles son las líneas principales de las condiciones de acceso al mercado para compañías aéreas de la CE aprobadas en el Tercer Paquete de medidas de julio de 1992?