REMODELACION Avda. MARITIMA DE SAN ANDRES

Transcripción

1 EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE SERVICIO TÉCNICO DE PROYECTOS URBANOS, INFRAESTRUCTURA Y OBRAS REMODELACION Avda. MARITIMA DE SAN ANDRES LORETO ARIZ ALONSO; ARQUITECTO TOMAS FARIÑA SALAZAR; ARQUITECTO TECNICO ABRIL 2012

2 1 EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE SERVICIO TÉCNICO DE PROYECTOS URBANOS, INFRAESTRUCTURA Y OBRAS 1.-MEMORIA: ANTECEDENTES: La Avenida Marítima de San Andrés es el eje principal de entrada y salida del Barrio de San Andrés y de la Playa de Las Teresitas. Se compone actualmente de tres zonas: Zona al Poniente: Calzada de salida del Barrio de San Andrés de dos carriles, adyacente a las franjas de aparcamientos en batería junto a la calle Dique, esta última a cota inferior a la calzada anterior y adyacente a su vez a los locales comerciales y edificios de viviendas existentes. Pavimentación en mal estado. Zona central: Rambla de 7,00 mts. de anchura muy deteriorada y plantada con dos hileras de palmeras canarias. Zona al Naciente: Calzada de entrada al Barrio de San Andrés de dos carriles con pavimentación en mal estado, y franja adyacente de acera y muretes-bancos junto al mar, actualmente derruidos por las obras de ampliación de la escollera de protección, ya finalizadas OBJETO DEL PROYECTO El presente proyecto tiene por objeto el estudio para la posterior ejecución, de las obras necesarias para la Remodelación de La Avenida Marítima de San Andrés. Se trata de mejorar la actual Avenida de entrada al Barrio de San Andrés, muy deteriorada y envejecida por la acción agresiva del ambiente marino y del intenso tráfico rodado que diariamente circula a través de ella.

3 2 La Rambla central que actualmente tiene 7,00 mts. de anchura y dos hileras de palmeras, quedará con un nuevo ancho de 2,00 mts. y una sola hilera central de palmeras, con nuevos alcorques resueltos con bordillo de piedra natural Basáltica Molinera al corte y pavimentación de aglomerado asfáltico peatonal tipo 5ª. Resultando así un nuevo vial de dos pares de carriles, dos de salida junto a la hilera de aparcamientos en batería repavimentados junto a la calle Dique, y otros dos de entrada, junto a la nueva franja de aparcamientos en hilera, junto al nuevo paseo peatonal junto al mar, dotado a su vez de nuevo alumbrado público con farolas de diseño y nuevos bancos de hormigón visto junto a la escollera, con la misma alineación primitiva que tenían los anteriores muretesbancos, demolidos con motivo de las obras de reparación de la escollera. Entre las obras a realizar, destacan: Demolición y desmonte de la rambla central, viejo firme asfáltico de la calzada, resto losetas acera junto al mar, bordillos deteriorados, y desmontaje del viejo mobiliario urbano y farolas alumbrado público existente. Demolición forjado reticular o techo del túnel actual bajo la vía asfaltada y junto a la estación de bombeo, incluso posterior relleno y compactado del mismo, previa ejecución de un muro contención en cierre acceso a cuarto de bombeo por el lado del Poniente. Retirada y transplante de plantación palmeras existentes, así como demolición viejos bordillos prefabricados de los viejos alcorques. Excavación a cielo abierto en formación caja nuevo vial de cuatro carriles y del peatonal junto a la escollera de mar. Compactación del terreno natural. Ejecución nueva red de imbornales lineales e individuales de evacuación de aguas pluviales, así como nuevas tuberías de acople a las redes de evacuación existentes de saneamiento, con tres nuevas salidas al mar. Formación de la caja del vial de entrada al Barrio San Andrés a ejecutar nuevo, incluso capa de subbase de todo uno de cantera y compactación a un Proctor del 95%. Pavimentación calzada entrada al Barrio de San Andrés, para tráfico rodado pesado de 24 Tn, resuelta con capa de aglomerado asfáltico tipo G-20 de 16 cms. de grosor, previa capa imprimación ECR1, mas 6 cms. de capa de rodadura tipo D12, previa capa de adherencia ECR1, extendido y compactado, acabado todo con las rasantes y pendientes previstas en el proyecto.

4 3 Repavimentación del vial existente de salida del Barrio de San Andrés y sus franjas de aparcamientos adyacentes, junto a la calle Dique, con una nueva capa de rodadura de aglomerado asfáltico tipo D12, previa capa de adherencia ECR1, extendido y compactado, acabado todo con las rasantes y pendientes previstas en el proyecto. Ejecución de una solera de hormigón aligerado de picón en formación base de pavimentación de la rambla medianera y del peatonal junto al mar. Ejecución de los muretes-bancos de hormigón visto junto a la escollera de mar, en la misma alineación de los primitivos ya demolidos. Pavimentación final de la ramblita central y del peatonal junto al mar, resuelta con aglomerado asfáltico tipo 5-A de acabado cerrado, y 4 cms. de espesor. Aplicación de un revestimiento tiroliano, de los muretes separación entre calle Dique y aparcamientos en batería existentes, incluso reposición de albardillas prefabricadas que faltan, acabado todo con dos manos de pintura de exteriores. Instalación de una nueva red de alumbrado público con nuevas farolas de diseño con luz de alto confort. Instalación nueva red de imbornales para evacuación de aguas pluviales en ambas calzadas. Instalación de nuevo mobiliario urbano. Reposición y nueva instalación de señalización vertical y horizontal de tráfico en las vías adyacentes. 3.-TÉCNICO REDACTOR DEL PROYECTO: El Proyecto ha sido desarrollado y redactado por el SERVICIO TÉCNICO DE PROYECTOS URBANOS, INFRAESTRUCTURA Y OBRAS DEL AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, por: Técnico redactor del Proyecto de Remodelación de la Avenida Marítima de San Andrés: Arquitecta: Doña Loreto Aríz Alonso Técnicos colaboradores: Ingeniero Industrial: D. Pedro González Sánchez - Alumbrado Público.

5 4 Arquitecto Técnico: D. Tomás Fariña Salazar Mediciones, Presupuesto y Estudio de Seguridad y Salud. 3.-PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTÍA DE LAS OBRAS Se fija en 3 MESES, el plazo de ejecución de las obras, a contar desde el día de la firma del Acta de Replanteo, siendo el plazo de garantía de DOCE MESES, a partir del día de la firma del Acta de Recepción de las obras. 4.-PRESUPUESTO DE LAS OBRAS: Proyecto de Ejecución Material ,93 13 % Gastos Generales ,32 6% Beneficio Industrial ,46 Total Presupuesto de Ejecución por Contrata ,71 5% de I.G.I.C ,79 Total Presupuesto de Licitación ,50 Asciende el Presupuesto Total de Licitación a la cantidad de: SETECIENTOS TREINTA Y TRES MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y DOS MIL EUROS CON CINCUENTA CÉNTIMOS. EL TÉCNICO MUNICIPAL REDACTOR DEL PROYECTO: La Arquitecto: Fdo.: Loreto Ariz Alonso Santa Cruz de Tenerife, 27 de Abril de 2012

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