GUÍA RÁPIDA PARA LA REALIZACIÓN DEL PLAN DE PREVENCIÓN

Transcripción

1 GUÍA RÁPIDA PARA LA REALIZACIÓN DEL PLAN DE PREVENCIÓN

2 Cada vez más empresas somos conscientes de la necesidad de integrar la prevención en el ámbito de la Seguridad Vial en la empresa. Conocedor de la situación, Fundación Mapfre ha desarrollado la herramienta del Plan de Prevención para que cada empresa pueda elaborar su propio Plan de Prevención de una forma clara y sencilla. Esta herramienta está especialmente dirigida a: - Responsables de prevención de riesgos laborales de las empresas - Servicios de prevención de riesgos 2

3 Índice 1. Introducción al Plan de Prevención Conceptos y Definiciones Cómo elaborar el Plan de Prevención? INTRODUCCIÓN DE DATOS Datos generales Datos Empresa /Grupo de Trabajadores A. SECTOR B. CENTROS AFECTADO C. PLANTILLA Datos de los trabajadores A. FACTOR DE RIESGO B. MEDIO DE TRANSPORTE...8 C. NIVEL TABLA DE FACTORES DE RIESGOS Probabilidad Consecuencia Riesgo asociado MEDIDAS PREVENTIVAS A APLICAR Planes de Prevención

4 1. Introducción al Plan de Prevención El Plan de Prevención es la herramienta a través de la cual se integra la actividad preventiva de la empresa en su sistema general de gestión y donde se establece su política de Prevención de Riesgos Laborales. El contenido de esta guía tiene como objetivo proporcionar información a empresas y a trabajadores sobre los aspectos relevantes acerca de la seguridad vial en el ámbito empresarial, especialmente para reducir o mitigar los riesgos relacionados con los desplazamientos in itinere (casa/trabajo/casa), o durante la jornada laboral (desplazamientos dentro de la jornada laboral) 2. Conceptos y definiciones - Accidente de trabajo: Toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por consecuencia del trabajo que ejecute por cuenta ajena. Tiene consideración de accidente de trabajo, aquel sufrido por el trabajador al ir o al volver de su domicilio al lugar de trabajo. - Accidente de tráfico laboral: Aquel que sufre un trabajador durante su jornada de trabajo o en los trayectos ida y vuelta domicilio-trabajo, y siempre que intervenga un vehículo en circulación. De esta definición se pueden extraer dos tipos de accidentes de tráfico laboral: - Accidentes de tráfico in itinere : Aquel que se produce en el trayecto entre el domicilio del trabajador y el puesto de trabajo. - Accidentes de tráfico en jornada laboral: Aquel que se produce durante la jornada laboral por motivos de trabajo. Se pueden, a su vez, dividir en dos: o o Accidente de conductores profesionales: Aquel sufrido o provocado por el trabajador que utiliza el vehículo como centro de trabajo para cumplir su tarea, es el caso de transportistas, mensajeros o conductores de servicios de trasportes. Se incluyen también en este grupo aquellos accidentes en los que están implicados vehículos y que ocurren en centros de trabajo como las obras, grandes fábricas, zonas de estacionamiento, etc. Accidente en-misión : Aquel sufrido por el trabajador que utiliza el vehículo de forma no continuada, pero que debe realizar desplazamientos fuera de las instalaciones de la empresa para cumplir con su misión. 4

5 3. Cómo elaborar el Plan de Prevención? 3.1 INTRODUCCIÓN DE DATOS DATOS GENERALES Cada empresa puede realizar diferentes Planes de Prevención según las características que tienen la empresa y los empleados. Es muy importante el nombre que recibe cada plan, ya que con él se podrá identificar el contenido que contempla el Plan de Prevención. DATOS EMPRESA/ GRUPO DE TRABAJADORES El Plan de Prevención debe incluir los datos generales de la empresa, haciendo referencia a: A. Sector Indicación de la actividad productiva de la empresa: - Sector primario: está formado por las actividades económicas relacionadas con la transformación de los recursos naturales en productos primarios no elaborados. Como la agricultura, la minería, la ganadería, la silvicultura, la apicultura, la acuicultura, la caza y la pesca. 5

6 - Sector secundario o transformador: El sector secundario reúne la actividad artesanal e industrial manufacturera, mediante las cuales los bienes provenientes del sector primario son transformados en nuevos productos. - Sector terciario o de servicios: El sector terciario se dedica, sobre todo, a ofrecer servicios a la sociedad, a las personas y a las empresas. B. Centros de Trabajo de la Empresa IIndicación del número de centros afectados pertenecientes a la empresa. Únicamente se tienen que seleccionar el número de centros que cumplen los requisitos del plan, no todos los centros que pueda tener la empresa. C. Plantilla Indicación del número de empleados de la empresa afectados. Como en el anterior caso, hay que seleccionar aquellos a tener en cuenta por el plan concreto que se está realizando y no la plantilla en su conjunto. DATOS DE LOS TRABAJADORES El primer paso para realizar un plan de prevención de riesgos consiste en la asignación del nivel de exposición al riesgo de cada uno de los colectivos de la empresa. En la mayoría de los casos se tratará del conductor, pero también podrían verse involucrados los pasajeros, otros usuarios de la vía pública o peatones. También deberían considerarse grupos especialmente vulnerables, como los conductores jóvenes o noveles, las bicicletas, las motos, etc. 6

7 En este plan de prevención es necesa rio asignar un plan distinto para cada colectivo dado que su exposición al riesgo es diferente, y por tanto depende del medio de transporte utilizado, de la actividad profesional del empleado, de la organización del tráfico dentro de la empresa, etc. A. Factor riesgo En la ocurrencia de un accidente en los desplazamientos al trabajo confluyen varios elementos: el factor humano, el factor vía, el factor vehículo y el factor por tipo de empresa. - Factor humano (personas/ trabajadores): Aquí se hace referencia a la capacidad de conducción (incluyendo tanto la formación como el entrenamiento), la actitud ante la seguridad, la utilización de aparatos tecnológicos de forma simultánea con la conducción, etc. Estas circunstancias pueden verse alteradas por el consumo de alcohol, estupefacientes o medicamentos. Asimismo, son elementos potenciadores, la fatiga física o psíquica o el sueño que, según determinados estudios, comienzan a situarse como una de las causas principales de los accidentes de trabajo. - Factor vehículo: El vehículo es un elemento que se utiliza tanto para el desplazamiento hasta el centro de trabajo como herramienta profesional. Entre los riesgos asociados al mismo se incluyen el estado de los neumáticos, frenos, fijación de la carga a transportar, cinturones de seguridad, cascos, air-bags, etc. En la mayoría de accidentes en los que la causa principal es el vehículo, ha sido originado por el mal mantenimiento por parte del conductor o propietario, por lo que es fundamental la concienciación del mantenimiento del vehículo como parte de seguridad del mismo. 7

8 - Factor vía: Dentro de este apartado se pueden incluir tanto los aspectos relativos al diseño y construcción de la vía (trazado, pavimentación, anchura, número de carriles, pendiente, etc.), así como los que hacen referencia a su explotación, mantenimiento y rehabilitación. También se tiene en cuenta el diseño de los componentes de la vía, localización de señales, barreras protectoras, señalización y otros objetos del mobiliario urbano o el problema que plantea el diseño correcto de la señalización desde su aspecto perceptivo - tipos de letra, tamaños, situación-. - Factor organización : El último de los factores que puede tener influencia en la generación de accidentes de tráfico en los desplazamientos en el trabajo es el relacionado con organización de la actividad empresarial: Nos referimos a aspectos como la planificación de las rutas, la programación del trabajo, los niveles de productividad exigidos, la gestión de las comunicaciones, etc. B. Medio de Transporte En cada Plan de Prevención únicamente se puede seleccionar un tipo de medio de transporte a utilizar por los trabajadores. Una vez elegido el factor donde queremos hacer hincapié, es necesario elegir el medio de transporte sobre el que vamos a hacer el plan, este es el factor que va a delinear nuestro plan de prevención y por eso mismo tal y como hemos dicho antes es necesario hacer un plan para cada medio de transporte (colectivo). - Autobuses - Furgonetas - Bicicletas - Motos - Camiones - Peatones - Ferrocarriles - Turismos 8

9 C. Nivel Después de seleccionar el tipo de factor de riesgo y el medio de transporte hay que determinar el nivel o tipo de trabajador que vamos a incluir, en este caso pueden ser conductores, conductores no habituales, ocupante, peatones 3.2 TABLA DE FACTORES DE RIESGO En esta tabla se describen los factores que se van a tratar en nuestro plan y que depende siempre de lo que hayamos elegido previamente en cuanto al tipo de trabajador y al factor de riesgo que hayamos elegido. En los ítems que aparecen desglosados por factores es necesario elegir tres opciones: PROBABILIDAD Determina la probabilidad que tiene que el riesgo suceda. CONSECUENCIA Mide la consecuencia de que ocurra el riesgo. RIESGO ASOCIADO Los diferentes riesgos pueden tener riesgos asociados, en este punto se tiene que elegir los diferentes riesgos asociados que pueden ocurrir. Se trata de un selector múltiple ya que dependiendo del tipo de conductor pueden existir diferentes riesgos asociados por cada factor. 9

10 3.3 MEDIDAS PREVENTIVAS A APLICAR En este apartado es el momento de seleccionar las medidas preventivas a aplicar en la empresa. La Herramienta del Plan de Prevención de Fundación Mapfre selecciona todas las medidas que según los factores introducidos anteriormente debería apliacar la empresa. El responsable no tiene porque realizarlas todas en el momento, puede seleccionar aquellas que crea conveniente y completar los campos de: - Tiempo de realización Presupuesto destinado a esta medida Área responsable Más tarde puede retomar y aplicar el resto de medidas preventivas. 4. Planes de Prevención En la sección Planes de Prevención están alojados todos los planes generados por el usuario. Puede crear diferentes Planes en función de las necesidades que más se adaptan a la empresa. Desde esta área puede editar el Plan de Prevención modificando el contenido, eliminar el Plan permanentemente o descargar el PDF. 10

11