VENTILADORES DE PRESIÓN POSITIVA - 6 ventiladores

Transcripción

1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA EL SUMINISTRO DE EUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y EMERGENCIAS PARA EL CUERPO DE BOMBEROS DE LA COMUNIDAD DE MADRID. AÑO 2004 (3 LOTES) PRIMERA. OBJETO La finalidad del presente documento es establecer las características técnicas de los equipos que se pretenden adquirir, con destino al Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid. El material a ofertar será nuevo, de reciente fabricación y cumplirá las características exigidas en las Condiciones Técnicas. El objeto del presente Pliego se compone de 3 lotes que a continuación se definen. LOTE N1 1. CINTURONES EPIS cinturones LOTE N1 2. CASCOS URBANOS cascos LOTE N13. VENTILADORES DE PRESIÓN POSITIVA - 6 ventiladores SEGUNDA. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL LOTE N1 1: CINTURONES EPIS CINTURONES DE SUJECIÓN. 1. Características generales: Los requisitos generales que deberán cumplir los cinturones de seguridad, son los siguientes: 1

2 Cumplimiento y acreditación de la siguiente normativa europea: EN 813, relativa a sistemas de sujeción. EN 365, relativa a las instrucciones de uso, marcado y embalaje.(castellano) Otros requisitos: Ergonomía: Cuando se utilice en la aplicación para la que está previsto y durante el tiempo de uso previsible, el bombero debe poder efectuar su trabajo sin molestias excesivas, estando protegido de manera segura contra los riesgos debidos a la utilización prevista. Diseño y fabricación: < Las cintas o bandas deberán fabricarse de fibras sintéticas que tengan características equivalentes a las de las fibras mezcla de poliamida y de poliéster. < Los hilos de las costuras deberán ser físicamente compatibles con los utilizados por las bandas, deberán ser de una calidad comparable y deberán ser de color diferente para facilitar su inspección visual. < La anchura de la banda que pasa alrededor de la cintura deberá ser de 43 mm, como mínimo. < El cinturón podrá estar equipado con tirantes y con bandas subglúteas ajustables. < El cinturón se fabricará de tal forma que no pueda desmontarse con la mano. < La hebilla deberá estar proyectada y fabricada de manera que no sea posible la abertura involuntaria cuando ha sido correctamente cerrada. < El apoyo dorsal deberá ser tal que proporcione al bombero el apoyo necesario sin impedirle moverse normalmente. Resistencia estática: El cinturón deberá resistir en el ensayo descrito en la Norma, con una fuerza de 15 KN. Resistencia dinámica. 2. El cinturón de sujeción del bombero estará formado por los siguientes elementos: P Cinta o banda principal. Descripción: Será una cinta de color rojo que pase alrededor de la cintura, siendo el elemento básico que confiera la resistencia del cinturón. 2

3 Llevará una hebilla metálica de cierre que sea rápida de ajuste, segura y regulable para cada usuario. Llevará un anillo de cinta doble de igual resistencia o superior que la cinta principal, este anillo se utilizará para colocar el mosquetón de Bombero, estará unido a la cinta principal mediante costura de seguridad y estará situado en el lado izquierdo a unos 18 a 20 cm, aproximadamente, de la hebilla principal. El color de este anillo será amarillo o de otro color que lo identifique del resto del cinturón como elemento de sujeción o de anclaje, éste tendrá un diámetro aproximado de 6 cm. Llevará un forro de protección de color amarillo o de otro color que lo identifique del resto del cinturón, que irá situado en el lado izquierdo de la hebilla de cierre En su parte interior llevará un sistema con cierre para fijar el punto de anclaje. P Banda acolchada. Descripción: Será una banda que servirá de apoyo dorsal, para dar cuerpo a la cinta principal y comodidad al propio cinturón, cubriendo aproximadamente las 2/3 partes de la cinta principal y será de color negro. El sistema de unión entre la cinta principal y la banda acolchada se realizará a través de unas trabillas de forma tubular, es decir, irá unido pero no fijado. En la parte trasera de la banda llevará un faldón, cuya finalidad será la de alojar las dos perneras. Este faldón irá unido a la banda acolchada mediante una costura en la parte superior y mediante corchetes u otro sistema similar la parte inferior. En el lado izquierdo llevará una trabilla con corchete para sujetar el mosquetón de Bombero. En el lado derecho, llevará una cinta porta materiales. P Perneras. Descripción: Las perneras estarán formadas por dos anillos, cada uno de ellos llevará una hebilla metálica de cierre rápido, seguro y regulable. 3

4 Las hebillas de las perneras deberán ser más pequeñas que la hebilla de cierre de la cinta principal, para evitar confusiones y riesgos innecesarios. Cada anillo estará formado por una cinta de aproximadamente 3 cm de ancho, debiendo estar parte de ésta acolchada, y una hebilla de cierre. La unión entre las dos perneras y la banda acolchada se realizará por la parte posterior mediante dos elásticos por cada pernera que estén unidos a la banda acolchada de forma segura y solidaria. Los dos anillos de las perneras deberán estar unidos entre sí a través de una cinta. Esta cinta llevará en su parte central un anillo doble que será de unos 10 cm de diámetro aproximadamente. Este anillo será de color amarillo o de otro color que lo identifique del resto del cinturón claramente como punto de sujeción o anclaje del arnés, cuya resistencia deberá ser igual o superior al resto. Este anillo tendrá la función de unir el conjunto de perneras con la cinta principal, convirtiéndolo todo el conjunto en un arnés de suspensión. Las perneras serán de color negro. # Los cinturones deberán llevar una identificación plástica individual de la bandera de la COMUNIDAD DE MADRID y la palabra ABOMBEROS@, y ser compatibles con los utilizados por el Cuerpo de Bomberos. 3. Modelo de cinturón: El Almacén del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad dispone del modelo de cinturón, para que los licitadores puedan examinarlo convenientemente durante el plazo de presentación de las ofertas, previa consulta en los teléfonos y

5 TERCERA. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL LOTE N1 2: CASCOS URBANOS 1. El casco cumplirá con el R.D 1407/92 de 20 de noviembre por el que se regula las condiciones para la comercialización intracomunitaria de los EPI, y estará certificado, cumpliendo las exigencias de la Normativa Europea EN 443 relativa a Cascos para Bomberos. 2. Estará diseñado para satisfacer las necesidades de los bomberos en la intervención contra incendios y sus actividades asociadas, protegiendo cabeza, cara y cuello de los efectos del calor, llamas, proyecciones mecánicas y líquidas, sin impedir al usuario libertad de movimientos para realizar trabajos durante largos periodos de tiempo y bajo condiciones extremas. 3. Posibilitará la utilización de gafas de protección ocular, pantalla facial y equipo autónomo de respiración, sin necesidad de que el usuario deba desprenderse en ningún momento del casco. La pantalla facial no deberá interferir con el uso de gafas de corrección o de protección visual. 4. El casco permitirá montar gafas de protección ocular especiales con alojamientos preformados para lentes correctoras. La copa exterior estará fabricada en mezcla de termo polímeros y copoliamidas que le confieran características mecánicas excepcionales frente a la temperatura. Su fabricación será utilizando la técnica del moldeado por inyección, garantiza la homogeneidad en la fabricación y en sus propiedades. 5. En las zonas laterales externas de la copa y a la altura aproximada de los parietales del usuario, dispone de dos receptáculos debidamente protegidos para recepcionar los enganches de fijación casco máscara de los equipos autónomos de respiración que utiliza el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid. 6. El acabado final es con pintura de poliuretano ignifuga, imprimación y lacado, según el color o en Niquel. 7. En la zona frontal llevará una Placa dorada con la inscripción ACUERPO DE BOMBEROS COMUNIDAD DE MADRID@ y Escudo de la Comunidad de Madrid en relieve. Además llevará interiormente una marca moldeada o impresa con la información siguiente: nombre o marca del fabricante y año y mes de fabricación. 5

6 8. Los colores disponibles para el casco serán: 170 cascos niquel, 36 cascos negros, 14 cascos blancos.. 9. El casquete interior sera moldeado en ABS, incrementará la resistencia mecánica del conjunto, la absorción de impactos y el aislamiento térmico del Casco en su conjunto. 10. En la parte superior de la cabeza dispondrá de espesores incrementados que absorban y amortiguen los impactos recibidos sobre la cabeza y cara. 11. Tendrá cubrenucas de Nomex aluminizado con cierres a presion. 12. El atalaje interno utilizará una combinación de piel natural y tejido aramida que proporcione un óptimo confort y ventilacion dentro del casco. 13. La banda de cabeza y atalaje deberá cubrir las tallas de la El barboquejo tendrá dos puntos de ajuste, mentonera para la barbilla, clip de cierre automático con expulsión dinámica y permitirá su manipulación con guantes. 15. El casco llevará incorporado un visor facial, con baño dorado, con tratamiento antivaho y antirrayado en su cara externa.. Este visor dorado tendrá capacidad para eliminar el 9% del calor radiante sobre la cara. 16. Las gafas de seguridad estarán integradas en el casco y serán escamoteables en su interior; cumplirán especificaciones según EN 166 y proporcionarán seguridad al usuario contra impactos mecánicos. 17. En ambos laterales del casco llevará tiras reflectantes idénticas a las colocadas en los cascos que actualmente utiliza el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid. 18. Los cascos se suministrarán de la talla 50 a la 64 de los usuarios. 19. Los cascos serán idénticos en diseño y características a los usados por el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid. A tal fin, podrá consultarse el modelo de casco del Cuerpo de Bomberos en el Parque Central de Las Rozas, sito en la Carretera de La Coruña, 6

7 Km. 22, Las Rozas, Madrid, durante el plazo de presentación de las ofertas, y previa cita en el teléfono y Cada casco irá acompañado de la información siguiente: instrucciones o recomendaciones relativas al uso, ajuste de talla, limpieza y mantenimiento. 21 Se suministrarán 199 cascos en color niquel y 21 en color blanco CUARTA. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL LOTE N1 3: VENTILADORES DE PRESIÓN POSITIVA. C Ventiladores de alto rendimiento con diámetro de carcasa de 540 mm. C Caudal de aire según AMCA 240 de m 3 /h C Accionamiento de hélice mediante correa. C Carcasa que englobe la totalidad de la hélice. C Parrilla protectora que impida la entrada de objetos extraños de más de 8 mm. C Bastidor de acero con asa plegable para su fácil manejo y transporte. Ruedas delanteras neumáticas delanteras. C El bastidor permitirá 5 posiciones como mínimo. C Medidas (Ancho x Alto x Largo): 635 x 675 x 560 mm (" 5%) C Peso: 35 Kg máximo (" 5%) C Motor de 4 tiempos de 5,5 HP como mínimo. C Conexión para tubo de escape. UINTA. MUESTRAS Las empresas licitadoras enviarán junto con las ofertas económicas una muestra de cada material ofertado, que podrán ser sometidas a ensayos destructivos, si procede. Las muestras de las empresas licitadoras permanecerán en poder de la Administración, con objeto de realizar el examen de los materiales para su valoración en base a los criterios de adjudicación. 7

8 Las muestras se entregarán en el Almacén Central del Cuerpo de Bomberos, situado en la Ctra. N-VI, Km 22, Las Rozas, Madrid. Las Rozas, 2 de julio de 2004 EL JEFE DEL CUERPO DE BOMBEROS LA JEFA DEL SERVICIO DE MEDIOS TÉCNICOS Fdo.: Javier Sanz Asenjo Fdo.: Ana Amat Barrasa V1 B1 EL DIRECTOR GENERAL DE PROTECCIÓN CIUDADANA Fdo.: Manuel López Sánchez. 8