UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

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1 UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA PROGRAMA ANALÍTICO FIME Nombre de la unidad de aprendizaje: Sistemas electrónicos de aeronaves y laboratorio Frecuencia semanal: 3 horas Horas presenciales: 72 Horas de trabajo extra-aula: 18 Modalidad: Escolarizada Período académico: 5 Unidad de aprendizaje: ( x ) obligatoria ( ) optativa Área curricular, según el nivel educativo: Licenciatura ( ) Formación básica profesional ( x ) Formación profesional ( ) Formación general Universitaria ( ) Libre elección Créditos UANL: 3 Fecha de elaboración: 18/03/2014 Fecha de la última actualización: 18/01/2015 Responsables del diseño: M.C. Daniel L. Martínez V., Luis A. Amézquita B., Octavio García S., Eduardo Liceaga C. Presentación: La Unidad de Aprendizaje Sistemas electrónicos de aeronaves y laboratorio introduce al estudiante al conocimiento y aplicación de los sistemas electrónicos que se pueden encontrar dentro de una aeronave. Esta Unidad de Aprendizaje consta de 2 Unidades Temáticas en donde la primera trata de los aspectos fundamentales de la electricidad, la electrónica y los sistemas digitales; en la segunda unidad se estudian los sistemas de aplicación, más comunes, de la electrónica en las aeronaves. Propósito: Esta unidad de aprendizaje se encuentra ubicada en el quinto periodo académico del Programa Educativo de Ingeniero en Aeronáutica que ofrece la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León; sucede a la Unidad de Aprendizaje Circuitos Eléctricos y Laboratorio y precede a las Unidades de Aprendizaje: Instrumentación Aérea y Laboratorio y Aviónica y Laboratorio ; asimismo coadyuva a las Unidades de Aprendizaje: Sistemas Dinámicos y Laboratorio, Tópicos Selectos de IAE I y Tópicos Selectos de IAE II.

2 En esta unidad de aprendizaje al alumno aplicará estrategias de aprendizaje autónomo con el fin de comprender los sistemas electrónicos básicos que se pueden encontrar dentro de una aeronave, utilizando lenguajes matemático y verbal, tanto en inglés como en español, para resolver problemas de ingeniería comúnmente encontrados en la Aeronáutica, siempre alentando la práctica de valores humanos y liderazgo. Competencias del perfil de egreso:. a. Competencias de la Formación General Universitaria a las que contribuye esta unidad de aprendizaje: Esta unidad de aprendizaje contribuye al desarrollo de las siguientes competencias generales: Competencias instrumentales: Aplicar estrategias de aprendizaje autónomo en los diferentes niveles y campos del conocimiento que le permitan la toma de decisiones oportunas y pertinentes en los ámbitos personal, académico y profesional. Utilizar los lenguajes lógico, formal, matemático, icónico, verbal y no verbal de acuerdo a su etapa de vida, para comprender, interpretar y expresar ideas, sentimientos, teorías y corrientes de pensamiento con un enfoque ecuménico. Utilizar un segundo idioma, preferentemente el inglés, con claridad y corrección para comunicarse en contextos cotidianos, académicos, profesionales y científicos. Competencias personales y de interacción social Practicar los valores promovidos por la UANL: verdad, equidad, honestidad, libertad, solidaridad, respeto a la vida y a los demás, respeto a la naturaleza, integridad, ética profesional, justicia y responsabilidad, en su ámbito personal y profesional para contribuir a construir una sociedad sostenible. Competencias integradoras Resolver conflictos personales y sociales conforme a técnicas específicas en el ámbito académico y de su profesión para la adecuada toma de decisiones. b. Competencias específicas del perfil de egreso a las que contribuye la unidad de aprendizaje: Generar modelos en lenguaje matemático que describan el comportamiento de un sistema, fenómeno o proceso, mediante el planteamiento de hipótesis, que le permita validarlos por métodos analíticos o herramientas computacionales.

3 Representación gráfica Considerando el propósito, las competencias y el producto integrador de aprendizaje, bosquejar mediante una representación gráfica el proceso global de construcción del aprendizaje, partiendo de la problematización del objeto de estudio de la unidad de aprendizaje, para desarrollar las competencias descritas y elaborar el producto integrador de aprendizaje Instrumentales. Interacción Social Competencias de la Unidad de Aprendizaje Integradoras

4 Unidad temática #1: Fundamentos de electricidad, electrónica y sistemas digitales Competencias particulares: Desarrollar habilidades para describir el comportamiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y digitales para comprender los fenómenos esenciales de dichos sistemas. Elementos de Competencia Evidencias de aprendizaje Criterios de desempeño Actividades de aprendizaje Contenidos Recursos *Estudiar, describir y analizar los fenómenos fundamentales encontrados en sistemas eléctricos. *Estudiar, describir y analizar los fenómenos fundamentales encontrados en sistemas electrónicos. *Estudiar, describir y analizar los fenómenos fundamentales encontrados en sistemas digitales. *Búsqueda bibliográfica acerca de los elementos de *Resúmenes acerca de los elementos de *Resolución de problemas acerca de los elementos de *Evaluaciones rápidas acerca de los elementos de *Se evaluará el planteamiento, el procedimiento de resolución de los problemas, el resultado final y la interpretación de los resultados en aplicaciones realistas. Así mismo, se evaluará la entrega en tiempo y forma. *Estudiar dentro y fuera del aula los elementos de unidad temática mediante la realización de actividades individuales y grupales en las que se resuelvan problemas de aplicación dentro de la Ingeniería Aeronáutica. *Fundamentos eléctricos *Fundamentos electrónicos *Fundamentos digitales *Elementos del aula. *Libros de texto y de consulta. *Artículos de revista o de congreso. *Exposición grupal de los contenidos.

5 Unidad temática #2: Aplicaciones de los sistemas electrónicos en aeronaves. Competencias particulares: Comprender las aplicaciones básicas de los sistemas electrónicos en aeronaves para solucionar problemas frecuentemente encontrados en el campo laboral de la Ingeniería Aeronáutica. Elementos de Competencia Evidencias de aprendizaje Criterios de desempeño Actividades de aprendizaje Contenidos Recursos *Estudiar, describir y analizar el comportamiento de los generadores, motores, baterías, cableado, circuitos de protección, distribución de potencia, transductores, controles, sistemas del motor, sistemas de manejo de combustible, luces, sistemas de cabina, sistemas de indicación y control del fuselaje, sistemas de protección y de precaución, sistemas de protección contra sobrecalentamiento y sistemas de anticolisión con tierra para su correcta aplicación en aeronaves tanto de ala fija como de ala rotativa y solucionar problemas técnicos relacionados con la Ingeniería Aeronáutica. *Búsqueda bibliográfica acerca de los elementos de *Resúmenes acerca de los elementos de *Resolución de problemas acerca de los elementos de *Evaluaciones rápidas acerca de los elementos de *Exposición grupal de los contenidos. *Se evaluará el planteamiento, el procedimiento de resolución de los problemas, el resultado final y la interpretación de los resultados en aplicaciones realistas. Así mismo, se evaluará la entrega en tiempo y forma. *Estudiar dentro y fuera del aula los elementos de unidad temática mediante la realización de actividades individuales y grupales en las que se resuelvan problemas de aplicación dentro de la Ingeniería Aeronáutica. *Generadores motores *Baterías *Fuentes de potencia *Cableado y circuitos de protección *Distribución de las fuentes de potencia *Transductores controles *Sistemas del motor *Manejo combustible *Luces *Sistemas de cabina y y del *Sistemas de indicación y control del fuselaje *Sistemas de protección y de precaución *Elementos del aula. *Libros de texto y de consulta. *Artículos de revista o de congreso.

6 *Protección contra sobrecalentamiento y fuego *Sistema de anticolisión con tierra Evaluación integral de procesos y productos Evidencia Ponderación Examen de medio término 15% Examen final 15% Unidad 1: resúmenes, problemas y evaluaciones 20% Unidad 1: resúmenes, problemas y evaluaciones 20% Presentación ante el grupo 20% Proyecto integrador 10% Producto integrador del aprendizaje de la unidad de aprendizaje: Al finalizar la unidad de aprendizaje el alumno entregará en equipos que designe el profesor un proyecto, el cual constará de los siguientes elementos: Diseño, construcción y operación de un instrumento electrónico similar a los encontrados en las aeronaves. Un reporte que incluya, al menos: o Modelado del instrumento electrónico. o Diseño y especificaciones del instrumento electrónico. o Análisis de funcionamiento. o Resultados de experimentos. o Demostración de la operación del instrumento. o Conclusiones. o Referencias. Fuentes de apoyo y consulta: Libro: Autor: Editorial: Aircraft electrical and electronic systems Mike Tooley y David Wyatt Butterworth-Heinemann

7 Libro: Autor: Editorial: Libro: Autor: Editorial: The art of electronics Paul Horowitz y Winfield Hill Cambridge Electronic Principles Albert Malvino y David J. Bates Mc-Graw Hill o Tema: Base de datos del Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) Liga: ieeexplore.org Fecha última revisión: 18/01/2015 Revista: Energy Efficient Technologies for Sustainability (ICEETS), 2013 International Conference on, pp.750,753. Año: 2013 Mes: Abril Nombre del artículo: A review of more electric aircraft technology Autor: Naayagi, R.T. Perfil del docente: Grado mínimo de Maestría con especialidad en: Aeronáutica, Mecánica, Mecatrónica, Electrónica o Control. Ficha bibliográfica de los profesores: El M. en C. Daniel L. Martínez Vázquez actualmente labora como profesor de tiempo completo en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. El maestro Martínez cuenta con el título de Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica con opción Mecatrónica otorgado en el año 2009 por el CINVESTAV. La actividad principal del maestro Martínez es la investigación y la docencia en las áreas de Aviónica y Aerodinámica. El Dr. Amézquita actualmente labora como profesor de tiempo completo en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. El Dr. Amézquita cuenta con el título de Doctorado Ciencias de la Ingeniería con una especialización en Sistemas Autónomos otorgado por el 2010 por el Tecnológico de Monterrey. También tiene los grados de Maestro en Ciencias de la Ingeniería con especialización en Automatización y Control y de Ingeniería en Sistemas Electrónicos otorgados por la misma institución. La actividad principal del Dr. Amezquita es la investigación y la docencia en las áreas de dinámica de vuelo y sistemas dinámicos.

8 El Dr. García actualmente labora como profesor de tiempo completo en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. El Dr. García cuenta con el título de Doctorado Ciencias en Control de Sistemas por la Universidad de Tecnología de Compiegne. También tiene los grados de Maestro en Ciencias en Ingeniería Eléctrica con especialidad en Instrumentación y Control, y de Ingeniero Electrónico ambos por el Instituto Tecnológico de la Laguna. La actividad principal del Dr. García es la investigación y la docencia en las áreas de Dinámica de Vuelo y Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS). El Dr. Liceaga actualmente labora como profesor de tiempo completo en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. El Dr. Liceaga cuenta con el título de Doctor en Ciencias de la Ingeniería con una especialización en Ingeniería Aeroespacial, otorgado en 1989 por la Universidad de Glasgow, Reino Unido; así mismo cuenta con el grado de Maestro en Ciencias de la Ingeniería con especialización en Control Automático. La actividad principal del Dr. Liceaga es la investigación y la docencia en las áreas de Dinámica de Vuelo y Sistemas Dinámicos.