ET ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PIEZAS DE ACERO Y ACERO INOXIDABLE PARA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO

Transcripción

1 ELECTRIFICACIÓN Esta norma ha sido elaborada por el Grupo de Trabajo GT-300 del Comité de Normativa de la DG de Explotación y Construcción de Adif. Adif, 2015-Madrid. Todos los derechos reservados. ET PIEZAS DE ACERO Y ACERO INOXIDABLE PARA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO 1ª EDICIÓN: ENERO 2016 ER-1372/2010 ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 1 de 22

2 Revisión Nº Fecha Grupo de Trabajo GT-300. (Línea aérea de contacto) Propuesto: Grupo de trabajo GT-300 Fecha: 09 de diciembre de 2015 CONTROL DE CAMBIOS Y VERSIONES Modificaciones EQUIPO REDACTOR Aprobado: Comité de Normativa Reunión de 13 de enero de 2016 Puntos Revisados ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 2 de 22

3 ÍNDICE DE CONTENIDOS 1.- OBJETO CAMPO DE APLICACIÓN DEFINICIÓN DE TÉRMINOS EMPLEADOS... 5 PÁGINA 4.- DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO MATERIALES ASPECTO EXTERIOR CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS GALVANIZADO PINTURAS E IMPRIMACIONES SOLDADURAS MARCADO FABRICACIÓN REQUISITOS PREVIOS CONTROL DE LA CALIDAD Y ENSAYOS VALIDACIÓN DE LOS PLANOS CONSTRUCTIVOS VERIFICACIÓN DE CERTIFICADOS DE MATERIALES VERIFICACIÓN DEL ASPECTO EXTERIOR Y MARCADO VERIFICACIÓN GEOMÉTRICA GALVANIZADO SOLDADURAS PINTURA ENSAYO MECÁNICO HOMOLOGACIÓN CONDICIONES GENERALES CRITERIOS DE SELECCIÓN Y PROPORCIÓN DE LAS MUESTRAS A ENSAYAR LUGAR DE LOS ENSAYOS RELACIÓN DE ENSAYOS DE HOMOLOGACIÓN RECEPCIÓN CONDICIONES GENERALES CRITERIOS DE SELECCIÓN Y PROPORCIÓN DE LAS MUESTRAS A ENSAYAR LUGAR DE LOS ENSAYOS RELACIÓN DE ENSAYOS DE RECEPCIÓN CONTRAENSAYOS CONDICIONES DE TRANSPORTE, EMBALAJE Y ETIQUETADO GARANTÍAS NORMATIVA DEROGADA DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y ENTRADA EN VIGOR ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 3 de 22

4 12.-NORMATIVA DE REFERENCIA I. ANEJO 1. FIGURAS ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 4 de 22

5 1.- OBJETO La presente especificación tiene por objeto definir las características técnicas y fijar las condiciones de homologación y recepción de las piezas de acero y acero inoxidable, que no sean objeto de una especificación técnica concreta para ellas, empleadas en la línea aérea de contacto de Adif. 2.- CAMPO DE APLICACIÓN Esta especificación técnica será de aplicación a los siguientes tipos de piezas de acero y acero inoxidable utilizadas en la línea aérea de contacto: - Tirantes - Piezas de apoyo, sujeción y amarre - Elementos de - Elementos de suspensión - Elementos de equipos de compensación En adelante se referirá a todos los elementos anteriores como piezas. 3.- DEFINICIÓN DE TÉRMINOS EMPLEADOS Los términos empleados se encuentran definidos en las normas de referencia indicadas en el apartado 12. Dichas normas tienen carácter complementario a la presente especificación técnica mientras no la contradigan. 4.- DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO 4.1. Materiales Los materiales con que serán fabricadas las piezas, serán los reflejados en los planos funcionales normalizados por Adif para cada tipo de pieza. La normativa de referencia que regulará las características de los materiales es la reflejada en la siguiente tabla: 4.2. Aspecto exterior Material Acero Norma de referencia UNE-EN UNE-EN Acero inoxidable UNE-EN Tabla 1. Materiales Las superficies de las piezas deberán ser lisas, uniformes, homogéneas y no presentar grietas, sopladuras, rebabas, faltas de material, pliegues, inclusiones de óxido, gotas frías, poros o cualquier otro defecto que pueda perjudicar su empleo. En las piezas que dispongan de soldaduras se comprobará que se cumplen los siguientes requisitos: - Los cordones de soldadura serán cerrados, desprovistos de escoria y de aspecto regular - El acabado de la soldadura deberá ser homogéneo - La no existencia de faltas de material, penetraciones, fisuras, grietas, poros, sobre espesores o proyecciones En todas las piezas que dispongan de recubrimiento de protección, dicho recubrimiento deberá ser continuo y homogéneo, no admitiéndose manchas, zonas negras o descascarilladas, grietas, etc. ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 5 de 22

6 4.3. Características geométricas Las piezas deberán ajustarse a las características geométricas, de acabado superficial y dimensionales indicadas en los planos funcionales normalizados por Adif. En aquellos casos en que no se definan tolerancias en los planos, se aplicarán las indicadas en las siguientes normas UNE: - Barras redondas: UNE-EN Perfiles huecos: UNE-EN Chapas: UNE-EN 10029, con tolerancia de clase B 4.4. Características mecánicas Las piezas deberán ajustarse a las características mecánicas indicadas en los planos funcionales normalizados por Adif. En aquellos casos en que en los planos no se definan dichas características, se aplicarán las indicadas en el anejo I para cada tipo de pieza Galvanizado Como parte del proceso de fabricación de todas las piezas de acero, se realizará un galvanizado en caliente conforme a la norma UNE-EN ISO El recubrimiento poseerá una adherencia suficiente para resistir las operaciones normales de manejo, almacenamiento, transporte y montaje, así como las solicitaciones propias de su empleo. Dicho recubrimiento será continuo, homogéneo y liso, no admitiéndose manchas, zonas negras o descascarilladas, etc. El espesor mínimo del recubrimiento viene determinado en la siguiente tabla: Tipo de pieza Recubrimiento mínimo (µm) ( local medio Acero > 6mm mm Acero > 3mm mm Acero 1,5mm ,5mm > Acero Tabla 2. Espesores mínimos de recubrimiento En suministros específicos podrán exigirse espesores de recubrimiento mayores cuando las condiciones locales así lo justifiquen (zonas marítimas, contaminación química, etc), teniendo en cuenta las recomendaciones de la UNE-EN ISO Pinturas e imprimaciones En aquellas piezas en que Adif exija, además del galvanizado, acabado con pintura, los procedimientos de pintado y las mediciones del color acabado, seguirán las directrices generales indicadas en la UNE-EN ISO Soldaduras Los cordones de soldadura serán continuos, desprovistos de escoria y de aspecto regular. El acabado de la soldadura deberá ser homogéneo, sin falta de material, penetraciones, fisuras, grietas, poros y sin sobreespesores. En el caso de soldaduras que cierren superficies solapadas grandes, se admitirá un pequeño orificio o pequeña discontinuidad en el cordón, para evitar problemas en el galvanizado posterior. ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 6 de 22

7 Los soldadores deberán estar homologados en los procedimientos y medios de soldadura empleados en la fabricación de los productos. Las proyecciones de soldadura deberán eliminarse totalmente, tanto en la parte exterior como interior Marcado Todas las piezas deberán llevar las siguientes marcas indelebles: - Marca del Fabricante - Referencia de Adif - Nº de lote de fabricación - Año de fabricación El procedimiento de marcaje se realizará mediante grabado o en relieve, de forma clara y precisa y teniendo en cuenta que posteriormente la pieza será galvanizada, pero no deberá dejar huella por la parte opuesta a la zona marcada de la pieza. Las piezas se marcarán en la parte indicada en los planos o en su defecto en un lugar accesible a su visualización Fabricación Requisitos previos El fabricante, para poder suministrar materiales a Adif, deberá tener implantado un sistema de calidad y gestión medioambiental que garantice el control sistemático en todos los procesos de fabricación de las piezas, prestando especial atención a la trazabilidad de los materiales, de acuerdo a las series de normas ISO-9000 e ISO o similares. 5.- CONTROL DE LA CALIDAD Y ENSAYOS 5.1. Validación de los planos constructivos Al inicio de la homologación el fabricante entregará los planos constructivos de todas las piezas para las que solicita la homologación. Dichos planos deberán ser aprobados por Adif con anterioridad a la fabricación Verificación de certificados de materiales Se entregarán los certificados de calidad de materia prima y los ensayos realizados sobre la misma para su aceptación, así como los certificados que garanticen la trazabilidad en la fabricación de las distintas piezas. Se comprobará que los certificados de los materiales facilitados se corresponden con lo especificado en el apartado 4.1 de la presente especificación y en el plano constructivo aprobado por Adif. Asimismo, se entregarán los certificados relativos a la planta de galvanizado, sistema protector de pintura, calibración de equipos y cualesquiera otros aspectos que se consideren afectan a la calidad del producto final Verificación del aspecto exterior y marcado Se procederá a la verificación del aspecto exterior de acuerdo a lo indicado en el apartado 4.2 de la presente especificación técnica. Igualmente se verificará el marcado conforme al apartado 4.8 de la presente especificación técnica Verificación geométrica Se comprobará que el acabado superficial y las dimensiones de las diferentes piezas se adecúan a los especificados en los planos constructivos aprobados por Adif y cumplen con las tolerancias geométricas reflejadas en dichos planos o, en su caso, en el apartado 4.3. de la presente especificación. ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 7 de 22

8 5.5. Galvanizado Se comprobará el espesor del galvanizado mediante el método magnético, según la UNE-EN ISO 1461, midiendo 5 puntos de galvanizado distintos en dos aéreas de referencia en cada una de las piezas a ensayar. El resultado obtenido será conforme a lo especificado en el apartado 4.5 de la presente especificación técnica Soldaduras Se deberán facilitar los certificados que acrediten que los soldadores están homologados en los procedimientos de soldadura empleados en la fabricación de los productos. La verificación de la correcta ejecución de las soldaduras se comprobará mediante el método no destructivo de líquidos penetrantes o de partículas magnéticas, según las UNE-EN ISO 3452 y UNE-EN ISO Se comprobará, para cada una de las muestras de elementos para ensayo, un máximo de dos soldaduras Pintura Se verificarán los siguientes puntos relativos al proceso de pintado. - Espesor de la capa pintada: su espesor total seco no será menor de 60 µm tanto para el acabado de una como el de dos capas, siguiendo las pautas detalladas en la Norma UNE-EN ISO Color de acabado: se verificará de acuerdo con las coordenadas específicas para el RAL definido por Adif. - Tolerancias de color: se admitirá una diferencia de color máxima de 0.5 unidades de(cmc, 1:1) Ensayo Se realizará un ensayo de rotura de la pieza conforme a su diseño, comprobando que cumple con las características mecánicas exigidas en el apartado 4.4 de la presente especificación. El procedimiento de ensayo simulará las peores condiciones de funcionamiento de las piezas y deberá ser validado previamente por Adif, utilizando en su caso los elementos accesorios de montaje previstos en el diseño de la catenaria, a fin de verificar que no se superen los límites de servicio o resistencia última. Se elevará la carga hasta llegar a la carga de rotura de forma suave y gradual. El ensayo estará superado si no se produce rotura antes de sobrepasar la carga de rotura mínima especificada y no se producen deformaciones permanentes antes de alcanzar 1,33 veces la carga de servicio. Finalmente se llevará a rotura anotando la carga alcanzada. En el anejo I se recogen los esquemas de aplicación de la carga para los distintos tipos de piezas. Asimismo, vienen indicadas aquellas piezas que no es necesario someter a ensayo. 6.- HOMOLOGACIÓN 6.1. Condiciones generales En los siguientes apartados se establece el conjunto de ensayos y pruebas convenidos por Adif a fin de garantizar que los productos cumplen con los requerimientos técnico-funcionales mínimos especificados para las instalaciones de Electrificación, a fin de obtener la correspondiente Homologación de acuerdo al procedimiento de concesión vigente. Este procedimiento de concesión es el que rige la tramitación administrativa de la citada Homologación. En cualquier caso, la solicitud de Homologación Técnica irá siempre acompañada de los planos constructivos y su despiece correspondiente incluyendo cotas y tolerancias así como los materiales, su designación numérica y norma de aplicación, indicando expresamente que el producto es conforme a la presente Especificación. ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 8 de 22

9 Si en alguno de los ensayos de homologación se obtuvieran resultados en desacuerdo con lo prescrito, Adif se reserva el derecho de interrumpir la serie de ensayos a efectuar para la homologación, dando el producto por rechazado. El cambio de la E.T., la sustitución de algún producto o elemento que sea considerado sustancial por Adif o el cambio en el proceso de fabricación podrán dar lugar a nuevos ensayos de homologación técnica, que deberán completarse, de acuerdo con lo especificado en el procedimiento de concesión de Homologación vigente. El fabricante podrá proponer la utilización de otros materiales y tratamientos de características superiores a los indicados en los planos funcionales normalizados por Adif, adjuntando a la solicitud de la homologación la justificación técnica, para su aprobación por parte de Adif. Toda la documentación se entregará, al menos, en castellano Criterios de selección y proporción de las muestras a ensayar Para cada referencia de pieza para la que se solicite homologación, se fabricará un lote de 10 unidades. El número de muestras para cada ensayo será el especificado en el apartado Lugar de los ensayos Los ensayos recogidos en el apartado 6.4 de este documento, se realizarán por los laboratorios indicados por el fabricante, estando estos laboratorios acreditados por ENAC para la realización de los mismos. Los ensayos se realizarán bajo la supervisión de personal técnico de Adif o de una Entidad Certificadora acreditada por ENAC, previa autorización de Adif. En el supuesto de que para alguno de los ensayos no se disponga de un laboratorio con acreditación ENAC, dicho ensayo se realizará por un laboratorio de reconocido prestigio, previa aprobación de Adif y bajo la supervisión de personal técnico de Adif Relación de ensayos de homologación Los ensayos a que deberán someterse las muestras a ensayar serán los indicados en la siguiente tabla: Apartado Ensayo Nº muestras 5.1 Validación de los planos constructivos Todas 5.2 Verificación de certificados de materiales Todas 5.3 Verificación del aspecto exterior y marcado Todas 5.4 Verificación geométrica Galvanizado (*) Soldaduras (*) Pintura (*) Ensayo (*) 2 Tabla 3. Ensayos de Homologación (*) Para las piezas en las que sea de aplicación 7.- RECEPCIÓN 7.1. Condiciones generales La presentación a recepción deberá ser notificada por escrito, con 15 días de antelación, al agente receptor que Adif establezca a este efecto, haciendo constar como mínimo: - Referencia del pedido - Fecha de presentación - Tipo y cantidad de piezas a recepcionar - Nº lote de fabricación/recepción ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 9 de 22

10 - Cualquier otra indicación especial del pedido que Adif considere conveniente Todas las piezas se presentarán a recepción en estado de entrega, agrupadas en lotes y convenientemente embaladas. Además se exigirá un certificado de las siguientes comprobaciones, realizadas por el fabricante a las piezas: - Certificados de materiales, con indicación del laboratorio y fecha de comprobación - Verificación de aspecto exterior, marcado y embalaje - Verificación geométrica 7.2. Criterios de selección y proporción de las muestras a ensayar La entrega de las piezas, se hará por lotes totalmente acabados y homogéneos, que pueden constar de piezas de distintos tipos de una misma naturaleza, perfectamente identificados y clasificados. En el acta de recepción, deberá figurar el tipo y nº de piezas que componen cada lote. Apartado Ensayo Nº muestras 5.2 Verificación de certificados de materiales Todas 5.3 Verificación del aspecto exterior y marcado 5 % del lote (mínimo 2 de cada referencia) 5.4 Verificación geométrica 5 % del lote (mínimo 2 de cada referencia) 5.5 Galvanizado (*) 2 % del lote (mínimo 2 de cada referencia) 5.6 Soldaduras (inspección visual) (*) 2 % del lote (mínimo 2 de cada referencia) 5.7 Pintura (*) 1 % del lote (mínimo 2 de cada referencia) Tabla 4. Muestras para los ensayos de Recepción (*) Para las piezas en las que sea de aplicación 7.3. Lugar de los ensayos Los ensayos se realizarán en un laboratorio que disponga de los medios adecuados a los ensayos a realizar y los certificados de calibración necesarios, previa aprobación de Adif y bajo la supervisión de personal técnico designado por Adif Relación de ensayos de recepción Los ensayos de recepción son los indicados en el apartado Contraensayos Si un ensayo de recepción ofreciera un resultado negativo, se efectuará un contraensayo con un tamaño de muestra doble del original. El contraensayo será únicamente del ensayo no satisfactorio. Si el resultado de alguno de estos ensayos sobre cualquiera de las nuevas muestras es negativo, se rechazará el lote completo. 8.- CONDICIONES DE TRANSPORTE, EMBALAJE Y ETIQUETADO Las piezas serán convenientemente embaladas, de forma que estén protegidas contra las incidencias durante la manipulación, transporte y almacenamiento. Cada embalaje deberá ir provisto de una etiqueta con las siguientes indicaciones: - Nombre del proveedor - Número de pedido - Número de clave o matrícula de Adif ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 10 de 22

11 - Cantidad de piezas que contiene y números identificativos de las mismas - Número de lote 9.- GARANTÍAS Las garantías serán las establecidas en el contrato de obra, suministro y/o instalación correspondiente entre Adif y la empresa homologada suministradora o instaladora de las piezas, y en todo caso cumplirá con la legislación vigente al respecto NORMATIVA DEROGADA La presente ET deroga la siguiente normativa: - E.T Piezas de acero inoxidable destinadas a elementos auxiliares de catenaria 1ª Edición Diciembre E.T Piezas de acero destinadas a elementos auxiliares de catenaria 1ª Edición Febrero E.T Piezas de acero inoxidable 1ª Edición Mayo E.T Suministro y uso de herrajes de acero para electrificación de Alta Velocidad 1ª Edición Agosto DISPOSICIONES TRANSITORIAS TORIAS Y ENTRADA EN VIGOR La presente ET entrará en vigor en la fecha de su aprobación NORMATIVA DE REFERENCIA NORMAS Adif. Libro de Línea Aérea de Contacto actualizado. AENOR. Productos laminados en caliente de aceros para estructuras. Parte 1: Condiciones técnicas generales de suministro. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Productos laminados en caliente de aceros para estructuras. Parte 2: Condiciones técnicas de suministro de aceros estructurales no aleados. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Aceros para temple y revenido. Parte 1: Condiciones técnicas generales de suministro. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Aceros para temple y revenido. Parte 2: Condiciones técnicas de suministro de aceros de calidad no aleados. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Aceros inoxidables. Parte 1 : Relación de aceros inoxidables. UNE-EN Madrid: AENOR, 2015 AENOR. Aceros inoxidables. Parte 3 : Condiciones técnicas de suministro para productos semiacabados, barras, alambrón, alambre, perfiles y productos calibrados de aceros resistentes a la corrosión para usos generales. UNE-EN Madrid: AENOR, 2015 AENOR. Barras redondas de acero laminadas en caliente para usos generales. Dimensiones y tolerancias dimensionales y de forma. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Perfiles huecos para construcción, acabados en caliente, de acero no aleado y de grano fino. Parte 1: Condiciones técnicas de suministro. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Perfiles huecos para construcción, acabados en caliente, de acero no aleado y de grano fino. Parte 2: Tolerancias, dimensiones y propiedades de sección. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Chapas de acero laminadas en caliente, de espesor igual o superior a 3 mm. Tolerancias dimensionales y sobre la forma. UNE-EN Madrid: AENOR, AENOR. Recubrimientos de galvanización en caliente sobre piezas de hierro y acero. Especificaciones y métodos de ensayo. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, AENOR. Directrices y recomendaciones para la protección frente a la corrosión de las estructuras de hierro y acero. Recubrimientos de cinc. Parte 1: Principios generales de diseño y resistencia a la corrosión. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 11 de 22

12 AENOR. Pinturas y barnices. Protección de estructuras de acero frente a la corrosión mediante sistemas de pintura protectores. Serie UNE-EN ISO Madrid: AENOR, Parte ; Resto partes AENOR. Ensayos no destructivos. Ensayos por líquidos penetrantes. Parte 1: Principios generales. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, AENOR. Ensayos no destructivos. Ensayos por líquidos penetrantes. Parte 2: Ensayo de productos penetrantes. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, AENOR. Ensayo no destructivo de uniones soldadas. Ensayo mediante líquidos penetrantes. Niveles de aceptación. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, 2015 AENOR. Pinturas y barnices. Determinación del espesor de la película. UNE-EN ISO Madrid: AENOR, ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 12 de 22

13 I. Anejo 1. FIGURAS TIPO LAC 1,5 / 3 kv c.c. Tipo de pieza Tirante de anclaje (T2) Vástago soporte de contrapeso (RT5, RT5a,RT5h) Palomilla de amarre de transversales (Q1, Q6b) Sujeción de tirante en pórtico (Q13b, Q13c) Tirante de cáncamos cerrados (T1) Tirante de ménsula y pórtico (T11, T1E y T1g) Tirante de ménsula a compresión (T6g) Palomilla de (E16) Palomilla de (L6) ESQUEMA CARGA DE SERVICIO (dan) CARGA DE ROTURA MÍNIMA (dan dan) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 13 de 22

14 1,5 / 3 kv c.c. Palomilla de (L6a) Palomilla de (E12b) Alargadera de (N13a, N13b, N13c) Alargadera de (N15a, N15b, N15c) Gancho de (AI9) Gancho para suspensión y (J8R1, J8R2, J8R3) Pernos de gancho (J1, J4) Trompa de (E17, E17-1) Piezas de apoyo de pórticos (Q12, Q12a, Q12b) Piezas de fijación de soporte de ménsula a dintel (F50) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 14 de 22

15 1,5 / 3 kv c.c. (K1a, K2, K10a, K11, K12, K13, K14, K7-1, K7-2, K7-3, K7-4) Tubo estabilizador de (TEA1, TEA2, TEA3, TEA4) Pinza de suspensión (P1) Soporte de (N7, N8) Tubo de sencillo (N10) Quicio de polea (RT1) Pasador del quicio de polea (RT3-1, RT3-2) Bisagra de polea (RT15a, RT15b) Silleta bisagra para equipo de regulación (S15RT) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 15 de 22

16 1,5 / 3 kv c.c. Asiento de soporte de brazo de (AS1) Pieza de asiento para tubo de ménsula (AS2) Pieza de asiento para tubo de (AS3) Cáncamo cerrado (CC) Pieza de acoplamiento de tirante de ménsula (ATM) Horquilla para polea de suspensión (RT26) Horquilla con chavetero (RT79a) Tubo del soporte de brazos de (T10A, T10B, T10C, T10D) Herraje de diábolos de suspensión (H7R) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 16 de 22

17 1,5 / 3 kv c.c. Herraje de diábolos de suspensión (I5R) Herraje regulable para conjunto de suspensión en túnel (H9-1C, H9-1R, H9-2C, H9-2R, H9-3C, H9-3R, H1) Herraje de diábolos para suspensión de feeder (H1) Tope de corredera de tirante de anclaje (U1a) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 17 de 22

18 TIPO LAC 25 kv c.a. Tipo de Pieza Tirante de anclaje (T-2A-AV) Tirante de anclaje (T-2AB-BAV) Varilla soporte de contrapeso (RT-5AV) Angulares para silleta de ménsula (KS-1) Angulares para silleta de ménsula (KS-2) Angulares para silleta de ménsula (KS-3a, KS- 3b) Angulares para silleta de ménsula (KS-4a, KS- 4b) Angulares para silleta de ménsula (KS-5a, KS- 5b) Angulares para silleta de ménsula (KS-6a, KS- 6b) ESQUEMA CARGA DE SERVICIO (da dan) CARGA DE ROTURA MÍNIMA (da dan) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 18 de 22

19 25 kv c.a. de anclaje en punto fijo (K-5AV) de tirante de anclaje (K-2BAV) de pórtico (K-6AV) de pórtico (PR1-T19) de pórtico (PR1-T16) de pórtico (PR1-T16-B) de ménsula doble (K-1AV) de contrapesos (K-4AV - a) de contrapesos (K-4AV b) de punto fijo (K-3AV) para anclaje de feeder en túnel (K-3TAV) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 19 de 22

20 25 kv c.a. Soporte de giro de silleta de ménsula en túnel (SOP-1) Soporte de giro de silleta de feeder en túnel (SOP-2) Pieza de anclaje (RT-1B) Pieza de anclaje (RT-1BAV) Quicio de polea (RT-1BAV) Pasador de quicio (RT-3-1AV, RT-3-2AV) Bisagra de polea (RT-15BVA) Bisagra de polea en túnel (RT-15TAV) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 20 de 22

21 25 kv c.a. Silleta de amarre del HC con regulación de tensión (S-15BAV) Enlace plano (ENP-16, ENP-16.1) Tope de corredera de tirante de anclaje (U1a) Placas de anclaje (PL-AN) Placa de anclaje en túnel (PL-AN-T) Placa de anclaje en túnel para feeder y cable guarda (PL-AN-T2) Mensulilla de anclaje en túnel (M-AN-T) Ménsula para anclaje de feeder en túnel (M-AN-TF) ET ª EDICIÓN ENERO 2016 Pág. 21 de 22

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