XIV EDICION -RESISBARNA 2016
|
|
|
- Miguel Ángel Plaza Villalobos
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 XIV EDICION -RESISBARNA 2016 REGLAMENTO TÉCNICO (rev.2.1) 1 CAMPEONATO Campeonato de Barcelona de resistencia por equipos para coches de slot categoria GT de 1/32 de las marcas Arrow Slot, Ninco, Reprotec, Scaleauto, Sideways, Slot.it, Sloting Plus, Superslot, MRSlotcar y Scalextric. 1.1 NOVEDADES RESPECTO A LA EDICIÓN ANTERIOR Este año se admiten los chasis comercializados en inyección 3D. Desaparecen los NINCO y los LMP con motor In line de los modelos disponibles, pasando NINCO a ser la marca con la que se disputará la copa promoción/ninco, con el modelo Seat León y chasis específico 2- MODELOS HOMOLOGADOS En cada prueba los pilotos son libres de escoger el coche que quieran de la siguiente tabla de modelos homologados, pudiéndose repetir de modelo tantas veces como se quiera. 2.1 LISTADO DE MODELOS POR MARCAS MARCA MODELO Peso carroceria Arrow Slot LM V12 11,8 gr. Saleen S7R 14,5 gr. Reprotec Nissan R390 15,5 gr. Slot.it Porsche GT1 EVO98 14,5 gr. Nissan 390 GT1C.L. 18,0 gr. Nissan 390 GT1C.C. 18,0 gr. McLaren F1 GTR 17,0 gr. Scaleauto Mercedes SLS GT3* 16,0 gr. BMW Z4* 13,0 gr. Spyker GT2* 12,0 gr. Pagani Zonda 16,0 gr. Honda HSV-010GT 14,0 gr. Porsche 991 GT3 15,0 gr. Viper GTS-R 14,5 gr. Sloting Plus Reynard 2KQ 10,5 gr.
2 Sideways Riley MKXX 15,0 gr. Dallara DP 15,0 gr. Superslot McLaren P1 20,0 gr. McLaren MP-4 12C 20,0 gr. Bentley Continental GT3 20,0 gr. BMW Z4 20,0 gr. Audi R8 20,0 gr. MRSotcar McLaren F1 GTR 18,0 gr. Ninco Seat León** 20,0 gr. Scalextric Aston Martin DBR9 20,0 gr. Renault Sport RS01 20,0 gr. 2.2 PESOS Únicamente se fija un peso mínimo por carrocería (con lexan) según especificación del fabricante o estipulado por la coordinadora. 3 - MANDOS La conexión será la indicada anticipadamente en las normas particulares de cada carrera y se efectuará mediante "bananas", pudiéndose utilizar todo tipo de mandos existentes en el mercado siempre que no incluyan elementos electrónicos que potencien la corriente que llega al coche o afecten al sentido de giro del motor. Los mandos podrán ser verificados en cualquier momento por parte de la Dirección de Carrera. Se admiten los mandos electrónicos. No se admiten mandos caseros o con modificaciones que no estén contempladas por el fabricante. 4 MOTOR Motor homologado Scaleauto SC-11B de r.p.m Los motores serán entregados por la organización mediante sorteo. Una vez finalizada la prueba los equipos devolverán a la Coordinadora dichos motores para poder ser utilizados en las siguientes carreras. El campeonato se iniciará con motores nuevos y estos se rotaran las primeras pruebas hasta haberlos utilizado al menos una vez 5 - MATERIAL PREPARACION VEHICULOS El material homologado es únicamente el correspondiente a los patrocinadores de este campeonato: NINCO, SLOTING PLUS, REPROTEC, MB SLOT, SLOT.IT, SIDEWAYS, SCALEAUTO, ARROW SLOT, SUPERSLOT, MRSLOT, SCALEXTRIC y 3DSRP 6 - CARROCERÍA Totalmente de serie, de plástico rígido, con todos sus elementos obligatorios para iniciar o permanecer en carrera, no pudiéndose manipular en ningún sentido.
3 Solo se permite la eliminación de rebabas, sin excesos, y como opción prescindir de antenas, retrovisores y limpiaparabrisas El alerón es preciso que esté siempre. No se permite reforzarlo con cinta adhesiva ni hacerlo móvil con goma elástica. En caso de rotura se podrá fijar con cola o con cinta adhesiva, pero manteniendo su posición original La pintura y decoración de la carrocería es libre y recomendable, así como el uso de dorsales. No se admitirán carrocerías transparentes o translúcidas, así como tampoco pintadas expresamente por su interior ni reforzadas con ningún tipo de material, así como con exceso de pintura en los bajos de la carrocería Todos los modelos homologados que tengan en el mercado una bandeja de lexan específica de la propia marca como recambio podrán sustituirla por la original. Si ésta no estuviera aun comercializada o disponible, se admitirá adaptar otra bandeja de proporciones similares No están permitidos el uso de faros, rejillas u otras piezas de la carrocería en lexan, a no ser que lo contemple el modelo como serie y no se comercializase como recambio la misma pieza en plástico o fotograbado Las carrocerías en Kit o como recambio tendrán que estar pintadas obligatoriamente como mínimo en un 75% su superficie. No se puede correr con el color original de serie Las cúpulas de los faros en los modelos que dispongan de ellas deberán estar presentes en el inicio de la carrera. No se penalizará la perdida de este elemento durante el transcurso de la misma Se permite reforzar/reparar los tetones de la carrocería mediante los elementos comercializados por algunos de los fabricantes. Se aceptaran otros tipos de refuerzos siempre y cuando se entienda que se han utilizado para este fin Se puede prescindir de los tetones supletorios en los modelos Scaleauto Se puede prescindir del sistema de luces en los modelos que lo equipen de serie 7 - CHASIS De estricta serie y suministrado por el fabricante con el coche o como recambio del modelo. No se permite ninguna modificación en ninguna de sus partes. Se permite la eliminación de rebabas, sin excesos. El nombre del equipo debe figurar en el chasis Quedan admitidos todos los chasis, tanto en inyección de plástico como en impresión 3D, actualmente comercializados por las marcas homologadas para el campeonato, en todas sus durezas No está permitido la sujeción o refuerzo de ninguna pieza mediante cola u otro sistema. Las piezas adicionales del chasis se tienen que sujetar por el sistema original del modelo Los modelos Sideways pueden eliminar el tensor de chasis (H) Los chasis RT3 de Scaleauto pueden intercambiar las piezas de diferentes durezas A los modelos de Superslot y Scalextric, y al Seat Leon de Ninco se les deberá sustituir el chasis de serie por los comercializados con posibilidad de incorporar las bancadas de Slot.it y Scaleauto. 8 NEUMÁTICOS Delanteros libres dentro de los comercializados para Slot 1:32. Deben ser de goma negra y cubrir la totalidad de la banda de rodadura de la llanta.
4 Los neumáticos traseros serán proporcionados por la organización al iniciar cada carrera, y serán de la marca Scaleauto Ref. SC 4735, tipo Spirits Una vez montados los neumáticos traseros, no deben de sobresalir del paso de rueda del coche. 9 - LLANTAS Libres, de cualquier marca de las homologadas para este campeonato, tanto de plástico, aluminio o bien magnesio Las llantas con fondo plano, o de magnesio de Slot.it y Scaleauto no aligeradas tendrán que llevar su correspondiente tapacubos La medida del diámetro de las llantas puede oscilar entre Ø14.5 (llanta pequeña) y Ø18 mm (llanta grande), debiendo mantener las delanteras y las traseras la misma medida (2x2) El Ø mínimo para las llantas traseras en las bancadas no offset (0,0) será Ø15,8 mm El Ø mínimo para las llantas traseras en las bancadas semi-offset (0,5) será Ø16,5 mm 10 EJES Y CENTRADORES Solo se permiten los ejes de acero dentro de las marcas homologadas, incluidos los ejes huecos; queda prohibida cualquier modificación sobre ellos En ningún caso los ejes podrán sobresalir, con llantas y neumáticos montados, del paso de ruedas con el vehículo visto desde arriba Se pueden utilizar cualquiera de los centradores que existen en el mercado para evitar el juego del eje trasero o de la corona, o en su efecto la colocación de arandelas por el mismo motivo. 11 COJINETES De cualquier marca comercial homologada para este campeonato No están permitidos los cojinetes con rodamientos de bolas ni los cojinetes excéntricos Se permite sujetar los cojinetes al chasis con cola, sin excesos. 12 TRANSMISIÓN, PIÑONES Y CORONAS Libres dentro de las marcas y material homologados en el campeonato Las coronas de dos o más piezas podrán montarse sin necesidad de utilizar todas sus partes Relación única para todos los coches: Para la transmisión en anglewinder 28/12. Para la transmisión en línea 24/ CABLES Y TRENCILLAS Cables libres, comercializados por cualquier marca de Slot Los cables deben conservar su funda y no deben interferir el libre movimiento del eje delantero Se permite eliminar la funda del cable en un máximo de 5 mm para mejorar el libre funcionamiento de la guía Se pueden pegar los cables al chasis con cinta y/o cola, pero sin excesos Trencillas libres, comercializadas por cualquier marca de Slot GUIA Todos los modelos tienen que llevar su guía original o cualquier recambio de la misma marca a la que pertenece el coche o según chasis si éste ha sido sustituido por uno de otro material No está permitido el montaje de guías de marcas diferentes a la que pertenece el modelo.
5 Es libre la colocación de arandelas y muelles entre la guía y su soporte en aquellos modelos en los que el fabricante así lo permita No está permitido ningún tipo de manipulación. Solo se permite rebajar el grosor de la pala y recortar un máximo de 1 mm la profundidad de ésta Los chasis para los modelos de Superslot deberán llevar guía Slot.it 14.6 Los chasis en impresión 3D llevaran la guía del fabricante del chasis o en su defecto la propuesta por el fabricante de éste. 15- TORNILLERIA Libre comercializada por cualquier marca de Slot IMAN A todos los coches se les debe suprimir el imán del chasis en caso que lo incorpore de serie CORRIENTE Para todos los circuitos la corriente será entre 11v. y 13v., quedando totalmente prohibida la modificación de la misma. El Club organizador de la prueba, con la supervisión de la Coordinadora, decidirá el voltaje de la pista. 18 BANCADAS Quedan admitidas todas las bancadas no offset (0,0) y semi-offset (0,5) en cualquier dureza de las marcas homologadas Las bancadas no pueden presentar ningún tipo de modificación ni alteración sobre el modelo original Se permite aflojar la bancada para una mejor basculación Los coches que permiten las dos transmisiones podrán montar cualquiera de las dos opciones Las bancadas se podrán intercambiar entre diferentes marcas de chasis, siempre y cuando sean compatibles, y no se modifique ni chasis ni bancada Se permite prescindir del tensor metálico en las bancadas en línea de Slot.it En la bancada en línea de Scaleauto se puede prescindir del travesaño trasero con el fin de evitar que toque en el tetón de algunos chasis Se permite eliminar los apoyos laterales en las bancadas de 6 puntos en los modelos que estos interfieran con alguna parte de la carrocería. 19-AMORTIGUACION Se aceptan los sistemas de suspensión comercializados por las marcas homologadas en el campeonato. Estos deberán disponerse en los emplazamientos del chasis/bancadas destinados para tal fin y según especificaciones del fabricante No está permitido intercambiar piezas entre las diferentes marcas No está permitido manipular ninguno de los elementos que conforman la suspensión. 20-HOMOLOGACIONES Quedarán homologados para el campeonato todos los vehículos, (carrocería, chasis y bancadas) que estén a la venta antes del 1/1/2016 en más de 1 tienda. No se realizaran nuevas homologaciones hasta el 1/6/ COPAS 21.1 La copa Scaleauto se disputará con los modelos marcados con un asterisco (*) en el cuadro de modelos disponibles (punto 2.1) La Copa NINCO se disputará con el modelo Seat León de Ninco (**), en los que se podrá sustituir el chasis de serie por los chasis de competición comercializados con posibilidad de montar bancadas Slot.it o Scaleauto. La organización dispondrá de una serie de modelos para ceder a los participantes que lo deseen, con chasis Scaleauto.
6 21- EN RESUMEN Campeonato que consta de 9 pruebas para coches GT, motor (SC011) y neumáticos (tipo Spirits ) entregados por la organización; relación 12/28 o 10/24; suspensión, chasis de material y dureza libre y bancadas no offset (0,0) y semi-offset (0,5) admitidas, todo de las marcas homologadas para el campeonato. 22- OTROS Todas las modificaciones del vehículo y manipulación de sus elementos no previstos en el presente reglamento quedan totalmente prohibidas. Para consultas dirigirse a Para contactar con La Coordinadora o aclarar dudas dirigiros a: [email protected]
XIV EDICION -RESISBARNA 2018
XIV EDICION -RESISBARNA 2018 REGLAMENTO TÉCNICO 1 CAMPEONATO Campeonato de Barcelona de resistencia por equipos para coches de slot categoría GT de 1/32 de las marcas Black Arrow, Reprotec, Scaleauto,
XVII EDICION -RESISBARNA 2019
XVII EDICION -RESISBARNA 2019 REGLAMENTO TÉCNICO 1 CAMPEONATO Campeonato de Barcelona de resistencia por equipos para coches de slot categoría GT de 1/32 de las marcas Black Arrow, Morpheus, Reprotec,
ENDURANCE SLOT.IT SERIES 2010 V 1.1.1
ENDURANCE SLOT.IT SERIES 2010 V 1.1.1 1. MODELOS HOMOLOGADOS Audi R8C Nissan R390 GT1 McLaren F1 GT-R Ferrari F-40 Únicamente la versión reloaded Todas las versiones excepto la road car 16.8 gr. 18.7 gr.
REGLAMENTO TECNICO GRUPO 5
1. MODELOS ADMITIDOS Los modelos admitidos en el Campeonato son las réplicas de modelos que se enumeran a continuación, ya comercializadas o con su comercialización prevista durante el desarrollo del Campeonato:
REGLAMENTO TECNICO CLASICOS 2016
2016 1. MODELOS ADMITIDOS Los modelos admitidos en el Campeonato son las réplicas de modelos que se enumeran a continuación, ya comercializadas o con su comercialización prevista durante el desarrollo
A- Se permite eliminar rebabas perimetrales sin excesos, y sin que esto modifique las medidas originales del chasis y de la bancada.
1 REGLAMENTO TÉCNICO 1. MODELOS ADMITIDOS NSR Ford GT 40 MKIV Ford GT 40 MKII Ford P-68 Porsche 917 SLOT.IT Chaparral 2.E Alfa Romeo 33/3 Ferrari 312 PB 2. CHASIS A- Se permite eliminar rebabas perimetrales
XII EDICION -RESISBARNA 2015
XII EDICION -RESISBARNA 2015 REGLAMENTO TÉCNICO 1 CAMPEONATO Campeonato de Barcelona de resistencia por equipos para coches GT/LM de 1/32 de las marcas Arrow Slot, Ninco, Reprotec, Scaleauto, Sideways,
REGLAMENTO TÉCNICO. 12h Endurance Ficha: 1. MODELOS ADMITIDOS: Audi R18, R18 e-tron quattro y R8 LMP Lola B09, B10, B11 y B12
REGLAMENTO TÉCNICO 12h Endurance 2016 Ficha: Lola B09/60 B10/60 B11/80 B12/69EV Audi R18 TDI Audi R18 e-tron quattro Lola Aston Martin DBR1-2 Audi R8 LMP Cockpit Chasis Cuna Motor Piñón Corona Stoppers
Copa KILSLOT 3D Rally 1/32
REGLAMENTO TÉCNICO Copa KILSLOT 3D Rally 1/32 Actualizado a 01/01/2017 1. Modelos admitidos Todos los modelos de la marca Scalextric de la siguiente lista: - Audi Quattro - BMW M3 - Citroën C2 S1600 -
GT-LMP Día/Noche Temporada
GT-LMP Día/Noche Temporada 2015-16 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio de su
GRUPO 5-Racer Temporada 2015-16
GRUPO 5-Racer Temporada 2015-16 0-.HANDICAP: Los pilotos que queden en una de las tres primeras posiciones de la prueba disputada, deberán cambiar de corona obligatoriamente en la siguiente, siempre y
REGLAMENTO TECNICO. Al peso mínimo habrá que añadir 3 gramos del kit de luces obligatorio Slot.it SP16.
REGLAMENTO TECNICO 1. MODELOS ADMITIDOS LMP Peso GT Peso LOLA LMP 15,5 gr. Nissan R390 18 gr. AUDI R18 TDI 16 gr. Mclaren F1 GTR 18 gr. Ferrari F40 16,5 gr. Porsche 911 GT1 15 gr. Audi R8C 17 gr. Al peso
REGLAMENTO RESISTENCIAS 6 HORAS CLASICOS
REGLAMENTO RESISTENCIAS 6 HORAS CLASICOS FECHAS CARRERAS: 07 FEBRERO SLOT AL LIMIT 18 ABRIL GAS CLAVAT 21 NOVIEMBRE SLOTMANIA 12 DICIEMBRE CRIC CRAC REGLAMENTO TÉCNICO: 1-. MODELOS ADMITIDOS: FLY: Porsche
Reglamento Técnico 2018 Copa Scaleauto
Reglamento Técnico 2018 Copa Scaleauto 1.- Coches admitidos: Se admiten en este grupo todas las réplicas a escala 1:32 del Peugeot 208 fabricados por la marca Scaleauto. 2.- Carrocería: No se permite ninguna
XIX EDICION RESISBARNA 2011
XIX EDICION REGLAMENTO TÉCNICO 1 CAMPEONATO Para esta edición hemos preparado grandes cambios en los modelos que compiten. Creamos un nuevo grupo con modelos de categoría LMP, con lo cual incorporamos
Reglamento Grupo 5 Sideways 2018
Reglamento Grupo 5 Sideways 2018 Campeonato de Grupo 5 Temporada 2018, Asociación Cibeles Slot. Campeonato a 3 carreras, individuales a 6 minutos por carril. No se entregarán neumáticos ni motores. Inscripciones:
REGLAMENTO TECNICO ENDURANCE - FINAL SPAIN 2013 AUDI R-18 TDI LOLA B09/60 B10/60 B11/80
REGLAMENTO TECNICO ENDURANCE - FINAL SPAIN 2013 AUDI R-18 TDI LOLA B09/60 B10/60 B11/80 1. MODELOS ADMITIDOS Fabricante: SLOT.IT Modelos: AUDI R-18 TDI LOLA B09/60 B10/60 B11/80 2. CARROCERIA ESCALA: 1/32.
Reglamento Fórmula All Slot Car F-1 Campeonato de España 2014
Reglamento Fórmula All Slot Car F-1 Campeonato de España 2014 1. MODELOS ADMITIDOS La carrera es monomarca (*) con un único modelo admitido: el Fórmula GP de la marca All Slot Car. 2. CARROCERÍA La original
Reglamento ENDURANCE GRUPO C Slot It-
Reglamento ENDURANCE GRUPO C Slot It- 1.- Modelos admitidos Cualquier modelo Grupo C de la marca Slot.it; Porsche 956, Porsche 962, Sauber C9, Lancia LC-2, Lancia LC2/85, Jaguar XJR9 y XJR12, Mazda 787,
Temporada 2018 Reglamento ENDURANCE PORSCHE Modelos admitidos 2.- Carrocería 3.- Chasis
Reglamento ENDURANCE PORSCHE 991 1.- Modelos admitidos Porsche 991 de Scaleauto en todas sus Referencias, con chasis R 2.- Carrocería Dimensiones y piezas obligatorias: Deberán respetar todas las dimensiones
GT SERIES MADRID 1/24 II Edición 2016
GT SERIES MADRID 1/24 II Edición 2016 PATROCINA: ORGANIZA: TOP DRIVERS SLOT COLABORAN: REGLAMENTO TÉCNICO 1.- MODELOS ADMITIDOS Scaleauto Porsche 911 RSR (versión 997). Scaleauto BMW M3 GTR Scaleauto Jaguar
1. MODELO ADMITIDO 2. CARROCERIA. Fabricante: SCALEAUTO Modelo: Spyker C8R Spider & Laviolette
1. MODELO ADMITIDO Fabricante: SCALEAUTO Modelo: Spyker C8R Spider & Laviolette 2. CARROCERIA ESCALA: 1/32. De serie, sin ninguna modificación aerodinámica exterior, con respecto a la carrocería original.
REGLAMENTO TÉCNICO 0.RESUMEN:
REGLAMENTO TÉCNICO 0.RESUMEN: El campeonato se realizará con coches de Grupo 5 de las marcas Racer SideWays y Scaleauto, con motor en angle-winder(en Angulo) Sin offset o con offset 0,5,El motor será el
RESISTARRACO 2011 www.resistarraco.com versión 24-4-11 (anexo A-B)
REGLAMENTO DEPORTIVO RESISTARRACO 2011 www.resistarraco.com versión 24-4-11 (anexo A-B) CAMPEONATO El campeonato consta de un total de 8 carreras de resistencia por diferentes clubs de la provincia de
REGLAMENTO COPA SCALEAUTO. Porsche 959 Raid AFRICA LEGENDS
REGLAMENTO COPA SCALEAUTO - Modelos admitidos: Porsche 959 Raid AFRICA LEGENDS y MINI ALL 4 RACING DAKAR de SCALEAUTO - Carrocería: Porsche 959 Raid AFRICA LEGENDS Fabricada en plástico original suministrada
Reglamento Técnico Xlot
Reglamento Técnico Xlot GRUPO SERIE 1. Coches admitidos: a. Se admiten en este grupo todas las réplicas de coches comercializados por NINCO XLOT. Los coches deben conservar todos los elementos y las características
REGLAMENTO EUROPEO DE RALLY SLOT 1/ RERS 1/
REGLAMENTO EUROPEO DE RALLY SLOT 1/32 2017 RERS 1/32-2017 CATEGORÍA WRC3D 1- COCHES ADMITIDOS En esta categoría pueden participar todos los coches WRC actuales producidos a escala 1:32 y realizados en
Scaleauto 1/24 Día y Noche Temporada
Scaleauto 1/24 Día y Noche Temporada 2015-16 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio
REGLAMENTO GRUPO C DIGITAL o ANALIGICO 2018
REGLAMENTO GRUPO C DIGITAL o ANALIGICO 2018 1-. MODELOS ADMITIDOS: Los vehículos homologados en esta prueba son los siguientes: SLOT.IT GRUPO C JAGUAR XJR 6 JAGUAR XJR 9 JAGUAR XJR 12 LANCIA LC2 LANCIA
III PANDA RAID DEL MARESME 2017
III PANDA RAID DEL MARESME 2017 REGLAMENTO TECNICO Los coches admitidos en esta prueba quedarán divididos según sus características mecánicas en el chasis en dos únicos grupos: PR-1 PR-2 COPA MITOOS (ver
Categoría: Grupo N 1.- Coches admitidos: 2.- Carrocería:
Categoría: Grupo N 1.- Coches admitidos: Los modelos de coche admitidos en esta categoría deben estar fabricados a escala 1/32 por una marca de slot. Tienen que haber corrido en rally bajo las diferentes
Reglamento Técnico: -Porsche 991 RSR Scaleauto en cualquiera de sus versiones decoradas o en kit.
Reglamento Técnico: Modelo: -Porsche 991 RSR Scaleauto en cualquiera de sus versiones decoradas o en kit. 1-Carrocería: -De estricta serie. -Material: Fabricada por Scaleauto, en plástico inyectado. No
CLÁSICOS LE MANS Temporada
CLÁSICOS LE MANS Temporada 2013-14 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio de su
NINCO RAID SERIES PRINCIPADO DE ASTURIAS
NINCO RAID SERIES PRINCIPADO DE ASTURIAS GENERAL: Quedan contemplados bajo el siguiente reglamento los siguientes grupos o categorías para el campeonato Ninco Raid Series Principado de Asturias: Ninco
LE MANS GRUPO C - SLOT.IT Temporada 2013-14
LE MANS GRUPO C - SLOT.IT Temporada 2013-14 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio
REGLAMENTO TÉCNICO DE ESCUDERÍAS DE RALLYSLOT 2017
Acuerdo entre las escuderías A.E.O. SPORT, CERDANYOLA SLOT, CM LES FRANQUESES, DREAM SLOT, G.A.S.S., KIN PUNT, LLUM LLAMP, RCT VALLES, RODAMON SLOT SÚRIA y RPM SLOT SALT, sobre el REGLAMENTO TECNICO DE
REGLAMENTO TÉCNICO ADAPTADO en BASE al CRR.
REGLAMENTO TÉCNICO ADAPTADO en BASE al CRR. INTRODUCCIÓN: Este reglamento técnico, está redactado, para todos aquellos participantes que admitan sus características y condiciones. También, está constituido,
GUÍA ORIENTATIVA VEHÍCULOS ACTUALES EN RALLY SLOT Grupo Clásicos
Rally Slot 1/32 Grupo - Clásicos 1.- Vehículos admitidos: Se admiten en esta categoría todas las réplicas Slot de vehículos reales de Rally que hayan participado en una prueba oficial de competición anterior
REGLAMENTO TECNICO FORMULA F-1 2016
1. MODELOS ADMITIDOS Todos los modelos de Formula GP de las siguientes marcas: ALL Slot Car Ninco Scalextric 2. CARROCERÍA La original del fabricante. No se permite modificación alguna de la carrocería
RACER Grupo 5 Temporada 2013-14
RACER Grupo 5 Temporada 2013-14 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio de su manga
Reglamento técnico INTERNATIONAL MODEL MOTOR RACING. Escala 1/32. Editado por EL SOT - CLUB DE SLOT Barcelona
Reglamento técnico Escala 1/32 Editado por EL SOT - CLUB DE SLOT Barcelona Sistema y modelos protegidos por patentes nacionales y extranjeras Temporada 2014 y pueden aflojarse para mejorar la basculación
RALLY-SLOT 1/24 Rev. 2 Septiembre versión 4.3 (Válido a partir 30 Septiembre-2010)
REGLAMENTO TÉCNICO: Los coches se dividen en cinco (5) categorías, según su nivel de preparación y modelo, son WRC, Grupo A, Gr. N-GT, Clásicos C1 y Clásicos C2. Un coche inscrito en una de ellas deberá
RALLY-SLOT 1/24 - Rev. 13 Diciembre versión 2.2
REGLAMENTO TÉCNICO: Los coches se dividen en cinco (5) categorías, según su nivel de preparación y modelo, son WRC, Grupo A, Gr. N-GT, Clásicos C1 y Clásicos C2. Un coche inscrito en una de ellas deberá
REGLAMENTO RAID SLOT
REGLAMENTO RAID SLOT 2013 CATEGORÍA T2 (Serie lastrados 1/32) CATEGORÍA T3 (Prototipos 1/32) CATEGORÍA T5A (Camiones 2 ejes) CATEGORÍA T5B (Camiones 3 o mas ejes) CATEGORÍA T6 (Prototipos 1/24) T2 (Serie
RALLYE SLOT 1/32 Actualizado en 20 de Septiembre ver Agrupación escuderies de rallyslot, ampliado por ACS -
REGLAMENTO TÉCNICO: Este reglamento es el utilizado por las escuderias de rallyslot de Catalunya durante la temporada 2011 ampliado por la ACS con los anexos indicados en color Azul. Los coches se dividen
SCX Rally Clásicos Temporada 2013-14
SCX Rally Clásicos Temporada 2013-14 REGLAMENTO DEPORTIVO: 1-.PISTA: NINCO de 4 carriles. 2-.DESARROLLO DE LA CARRERA: Entrenamientos libres: Todos los participantes tendrán tiempo antes del inicio de
REGLAMENTO TÉCNICO PELOTILLAS. II Campeonato Complutum Slot. Asociación complutum slot
REGLAMENTO TÉCNICO PELOTILLAS II Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a 1 ÍNDICE 1.- VOLTAJE... 2 2.- SISTEMA... 2 3.- MODELOS ADMITIDOS... 2 4.- CARROCERÍA... 2 5.- CHASIS...
Novedades Julio-Agosto-Septiembre
1 / 13 CRP-C24127 Calca CRP 1/24 New Zeland & German Rally plates 2010 CRP-C32172 Calca CRP 1/32 New Zeland & German Rally plates 2010 Carpena Carpena DMC-24344 Calca DMC Porsche 911 SC RMC 1983 Hugo Boss
Campeonato de Madrid de Resistencia 2018 C.M.R. XVI Edición
Campeonato de Madrid de Resistencia 2018 C.M.R. XVI Edición Objetivo: El objetivo de este reglamento es favorecer la celebración de un campeonato de slot de resistencia que reúna a los aficionados y promocione
Slot.it Classic & Classic Pro- Series
CLÁSICOS 2015 El Sot Slot.it Classic & Classic Pro- Series Los pilotos podrán inscribirse libremente en cualquiera de las dos categorías. Ambas compartirán carrera, fecha y clasificación general. Los pilotos
REGLAMENTO TÉCNICO TT 1:24
REGLAMENTO TÉCNICO TT 1:24 1-. MODELOS ADMITIDOS: Se admiten las réplicas de coches de RAID y TT participantes en cualquier RAID o Baja desde 1950 hasta la actualidad. En caso de duda deberá demostrarse
Novedades Noviembre-Diciembre 2011
1 / 5 BRM-S001E Carrocería Porsche 962c Short Tail blanca sin pintar aleron central BRM-S001TS Carrocería Toyota 88C South East #98 DS-0085B Mando electrónico WiTec EVO 2 BRM-S012SS Separadores eje trasero
REGLAMENTO TECNICO Y DEPORTIVO WRC Y LEGEND CON CHASIS 3D 2016
REGLAMENTO TECNICO Y DEPORTIVO WRC Y LEGEND CON CHASIS 3D 2016 Se aplicara el Reglamento Técnico del Súper Rally (R.E.R) con algunas modificaciones. Reglamento Técnico Súper Rally (R.E.R.): http://escuderiasrer.webcindario.com/arxius/reglamento_rer_2016.pdf
Este es el acuerdo entre los diferentes clubs y escuderías redactantes sobre el reglamento técnico de Rally Slot 1/32 para el
Este es el acuerdo entre los diferentes clubs y escuderías redactantes sobre el reglamento técnico de Rally Slot 1/32 para el 2018-2019. Los clubes que participan en la redacción de dicho reglamento son:
RALLYE SLOT 1/24 Septiembre-2003
REGLAMENTO DEPORTIVO: RALLYE SLOT 1/24 1-.PISTA: Fabricada en Plástico de la marca Ninco (4 tramos). No se podrá añadir ningún tipo de aditivo en la pista para alterar la adherencia existente al inicio
REGLAMENTO DEL CAMPEONATO VASCO TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN GENERAL REGLAMENTO CAMPEONATO VASCO DE KARTING TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN
REGLAMENTO DEL CAMPEONATO VASCO TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN GENERAL 1-5 ÍNDICE Artículo 1. MOTOR Artículo 1.1. TRANSMISION Artículo 1.2.- EMBRAGUE Artículo 1.3.- ACEITE Artículo 2.- CHASIS Artículo 2.1.-
REG. TÉCNICO DE LA COORDINADORA RALLYSLOT 1/
REG. TÉCNICO DE LA COORDINADORA RALLYSLOT 1/32 2017 Este es el acuerdo entre los diferentes clubs y escuderías redactantes sobre el reglamento técnico de RallySlot 1/32 para el año 2017. Los clubes que
Este es el acuerdo entre los diferentes clubs y escuderías redactantes sobre el reglamento técnico de Rally Slot 1/32 para el
Este es el acuerdo entre los diferentes clubs y escuderías redactantes sobre el reglamento técnico de Rally Slot 1/32 para el 2018-2019. Los clubes que participan en la redacción de dicho reglamento son:
REGLAMENTO TECNICO. Exclusivamente Ninco, pudiendo elegirse cualquiera de los siguientes modelos:
REGLAMENTO TECNICO 1 Vehículos admitidos: Exclusivamente Ninco, pudiendo elegirse cualquiera de los siguientes modelos: Mitsubishi Lancer wrc Peugeot 307 wrc Subaru wrc 2006 Ford Focus wrc Citroën C4 wrc
REGLAMENTO GRUPO C ENDURANCE
REGLAMENTO GRUPO C ENDURANCE 1.- Modelos admitidos Cualquier modelo Grupo C de la marca Slot.it; Porsche 956, Porsche 962, Sauber C9, Lancia LC-2, Lancia LC2/85, Jaguar XJR9 y XJR12, Mazda 787, Toyota
NEWSLETTER num.3 Resumen Novedades MAYO-JUNIO!!!!!!!!
RACER SIDEWAYS 1/32: RC-SW03 - Riley Mk.XX Michael Shank Racing Millville winner 2008 #60 RC-SW04 - Riley Mk.XX Michael Shank Racing Utah winner 2008 #6 MRRC 1/32: MC-0041 - Porsche 904 12h Sebring 64
Reglamento técnico Raid Slot
Reglamento técnico Raid Slot 2018-2019 T-1 Ninco -Modelos admitidos: Modelos Ninco. Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero EVO Ford ProTruck BMW X-5 Volkswagen Touareg Schlesser Hummer H2 Bowler Los modelos
Reglamento Técnico 2015 Copa OSC Peugeot 205 T16.
Reglamento Técnico 2015 Copa OSC Peugeot 205 T16. 1.- Coches admitidos: Se admiten en este grupo todas las réplicas a escala 1:32 del Peugeot 205 T16 fabricados por la marca OSC. 2.- Carrocería: De serie,
Reglamento técnico F1
Reglamento técnico F1 1.- Modelos admitidos Se admitirán todas las réplicas de los modelos reales que hayan participado en carreras del campeonato FIA de Formula 1 a partir de 1996. La réplica a Slot de
