LA CIUDAD MODERNA E L R E E M P L A Z O D E L A S C I U D A D E S A G R A R I A S P O R L A S C I U D A D E S I N D U S T R I A L E S

Transcripción

1 LA CIUDAD MODERNA E L R E E M P L A Z O D E L A S C I U D A D E S A G R A R I A S P O R L A S C I U D A D E S I N D U S T R I A L E S

2 ANALIZAR LAS CARACTERÍSTICAS DEL PROCESO DE URBANIZACIÓN EN EL MUNDO ENTRE LOS SIGLOS XIX Y XX. OBJETIVO

3 EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA CIUDAD CIUDAD ANTIGUA Surge principalmente en base a la división del trabajo y la aparición de una clase dirigente que concentra el poder Siglo V a.c. aprox. Supera una etapa eminentemente rural Son ciudades principalmente cercanas a los castillos de los reyes y señores, donde se concentraba la riqueza. CIUDAD MEDIEVAL SIGLO XI aprox. CIUDAD MODERNA (INDUSTRIAL) Responde a las necesidades de un nuevo grupo de poder: la burguesía SIGLO XIX

4 Era una ciudad de ladrillos colorados, o más bien de ladrillos que habrían sido colorados, si el humo y las cenizas lo hubiesen permitido; pero tal como estaba, era una ciudad de un rojo y de un negro poco natural, como el pintado rostro de un salvaje. Era una ciudad de máquinas y de altas chimeneas, de donde salían sin descanso interminables serpientes de humareda, que se deslizaban por la atmósfera sin desenroscarse nunca del todo. Tenían un canal obscuro y un arroyo que llevaba un agua enturbiada por un jugo fétido, y existían vastas construcciones, agujereadas por ventanas, que resonaban y retemblaban todo el santo día, mientras el pistón de las máquinas de vapor subía y bajaba monótonamente, como la cabeza de un elefante enfermo de melancolía. Contaba la ciudad de varias calles grandes, que se parecían entre sí, y de infinitas callejuelas aún más parecidas unas a otras, habitadas por gentes que se parecían igualmente, que entraban y salían a las mismas horas, que pisaban de igual modo, que iban a hacer el mismo trabajo, y para quienes cada día era idéntico al anterior y al de después, y cada año el vivo reflejo del que le había precedido y del que iba a seguirle. Libro I Capitulo V. Charles Dickens. Tiempos difíciles.

5 IMPACTO DE LA REV. INDUSTRIAL EN LAS CIUDADES? La Revolución Industrial transformó la vida de la ciudad e hizo posible una mayor productividad, que determinó sostener concentraciones demográficas cada vez más densas en Europa y posteriormente en otras zonas del mundo. Teniendo un punto de partida en el proceso industrial durante los siglos XVIII y XIX, que requirió la concentración de la mano de obra cerca de las fuentes de energía y transporte.

6 Las ciudades industriales aparecieron rápidamente en el Reino Unido, noreste de Europa y nordeste de los Estados Unidos. De manera simultánea, las ciudades ya existentes aumentaron su población. En l850, menos del 7 % de la población mundial vivía en centros urbanos de más de cinco mil habitantes. Hacia l950, ya era más del 30%, y en las naciones industrializadas, el doble.

7 EVOLUCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN POBLACIONAL: CIUDAD DE LONDRES

8 La ciudad industrial trajo consigo la proliferación de viviendas hacinadas para albergar a la multitud de obreros que venían del el campo a la ciudad en busca de trabajo y de mejores niveles de subsistencia.

9 Surgidas a mitad del siglo XIX, estas ciudades crearon una serie de problemas que, unidos a los que surgieron posteriormente, en especial el crecimiento desmesurado de los núcleos urbanos, han llevado a los arquitectos, urbanistas, planificadores y gobernantes a diseñar ciudades un poco más racionales y humanas.

10 Es cuando la introducción de nuevos materiales como el cemento, el hierro y el cristal determinaron el nuevo reto constructivo propio de la revolución industrial. Las fábricas, las minas y el ferrocarril, estimularon la formación de nuevos núcleos urbanos que dieron al traste con los conceptos tradicionales del urbanismo. Y la superpoblación de las ciudades industriales, se unió la deficiente planificación constructiva, insuficiencias infraestructurales y una creciente contaminación ambiental.

11 Los problemas de la ciudad industrial como la contaminación y la aglomeración, produjeron tempranamente la revolución en la planeación con Le Corbusier, quien ideó la "ciudad verde" con espacios abiertos, las "unidades de habitación", los espacios habitables organizados, las edificaciones de carácter vertical, íntimamente ligadas al espacio circundante; separación de las vías peatonales de las automovilísticas y le dio a cada sector urbano su propia función. De ahí provienen el funcionalismo y el racionalismo en materia de planificación urbana.

12 CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO Y ÉXODO RURAL La mejora de la alimentación y la sanidad provocó un descenso de la mortalidad durante los siglos XVIII y XIX.

13 Estos factores provocaron que la población europea creciera notablemente.

14 En el campo, se produce el llamado éxodo rural, que responde a las expectativas de la población para alcanzar mayores beneficios de la mano del crecimiento urbano e industrial. Además, tiene una gran influencia la mejora en los procesos productivos, que permite que una mayor cantidad de personas pueda desprenderse de las labores agrícolas para ocupar la ciudad. Muchos campesinos dejaron todo atrás para buscar nuevos horizontes en las ciudades, las cuales no daban abasto para recibir a la población.

15 TRABAJO DE INVESTIGACIÓN Investigar sobre el crecimiento de la población urbana en el mundo y ligarlo al proceso de industrialización.