Transporte Urbano Sostenible De la financiación tradicional a la financiación innovadora

Transcripción

1 Transporte Urbano Sostenible De la financiación tradicional a la financiación innovadora Álvaro Caballero Rey Gerente Comercial y de Asuntos Corporativos

2 Índice Sistema de Transporte Integrado Metro de Santiago un ejemplo de Sostenibilidad

3 Índice Sistema de Transporte Integrado Metro de Santiago un ejemplo de Sostenibilidad

4 Latinoamérica: Un diagnóstico compartido Fallas de mercado: carteles, precariedad laboral, escala Externalidades: congestión, contaminación, accidentes Demanda muy inelástica particularmente en horas pico Carencia de bienes sustitutos

5 Latinoamérica: Un diagnóstico compartido La experiencia muestra que la falta de regulación nos lleva a: a) Deterioro de la calidad del servicio b) Aumento de la flota por mayor congestión c) Pérdida de competitividad de los modos masivos d) Desfinanciamiento de la industria de buses y alza de tarifas e) Crecimiento en la participación de modos menos eficientes f) Deterioro de la calidad de vida de los ciudadanos Un Sistema desregulado disminuye la competividad de las ciudades y no es económica ni socialmente sostenible en el largo plazo.

6 Sistemas Integrados de Transporte: Sus Componentes Una Red de Transporte (Metro, bus, otros) Un Plan Operacional coordinado Un producto tarifario y un medio de pago Infraestructura especializada y de integración

7 Sistemas Integrados de Transporte: Cómo llegamos a un modelo exitoso? Debe existir un claro y decidido liderazgo político Consenso en autoridades, ciudadanos y operadores Existencia de una política de transporte de largo plazo, que defina roles y dé certeza a los inversionistas Un marco jurídico que viabilice su implementación y financiamiento

8 Una autoridad que coordine el sistema Mirada integrada del Sistema de Transporte Urbano a través de un Plan Estratégico Sistema Tarifario flexible sobre la base de un único medio de pago Un eficiente sistema de Información a pasajeros Sistemas Integrados de Transporte: Cómo llegamos a un modelo exitoso?

9 Sistemas Integrados de Transporte: Cómo llegamos a un modelo exitoso? Quién operará el sistema (nuevos/actuales, público/privado/mixto)? Empresarización del sector Quién realizará el recaudo? Que tecnologías de apoyo serán introducidas?

10 Sistemas Integrados de Transporte: Cómo llegamos a un modelo exitoso? Inversiones en infraestructura (pública/privadas/mixtas)? Cómo será implementado el sistema? Qué pasará con operadores que no continúen en el sistema? Se incorporarán tecnologías limpias? Política tarifaria?, definición de Subsidios?

11 Índice Sistema de Transporte Integrado Metro de Santiago un ejemplo de Sostenibilidad

12 Chile Superficie: km2 Población: Densidad: 23 hab/km² PIB per capita: US$ El 63,8% de las personas se empeñaban en áreas de servicios Indice de desarrollo humano: 0,805 (lugar 44 en el mundo, primer lugar en Latinoamérica) Alto grado de urbanización: 86,6% del total nacional viven en zonas urbanas

13 Santiago de Chile Hoy: 6,5 millones de habitantes US$ por habitante 867 km 2 superficie 2,6 viajes diarios/habitante 1,3 millones vehículos privados 0.2 vehículos/habitantes 2020: 8 millones de habitantes 3 viajes diarios/habitante 3,6 millones de vehículos privados 0.5 vehículos/habitante

14 Sistema Integrado de Transporte de Santiago

15 Sistema Integrado de Transporte: Beneficios de la Implementación de Transantiago

16 Sistema de Transporte Integrado de Santiago Transporte público integrado (bus+ metro): 4,0 millones de viajes diarios 6,2 millones de etapas (bips) 1,6 etapas por viaje Metro actor principal: Distribución Viajes Transporte Público Usuarios Metro 58% Usuarios Metro + Bus Usuarios Bus 27% 31% 42% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 2,4 millones viajes diarios 58% de los viajes usan Metro Administra el 100% de las redes de carga del medio de acceso (tarjeta sin contacto)

17 Nuestra Visión s Ser uno de los cinco mejores metros del mundo en servicio, eficiencia y seguridad. Ser una empresa del Estado respetada por los ciudadanos. Ser una empresa que atrae muy buenos profesionales y que se gestiona con meritocracia.

18 Metro en cifras Sociedad Anónima, 100% propiedad del Estado de Chile. 103 Km y 108 estaciones. 670 millones de viajes-año US$ millones en activos coches 100 millones de coche-km al año.

19 Metro Hoy Uno de los cuatro mejores metros en materia de operación, mantención y gestión Hong Kong, Shanghai, Singapur y Santiago Uno de los cuatro metros que se autofinancian Hong Kong, Taipei, Singapur y Santiago Uno de los tres metros con mayor demanda de pasajeros por kilómetro de red. Moscú, Tokio y Santiago N 1 de América, Metro Awards 2012 (Metro Rail, Londres) Fuente: COMET

20 Construcción de nuestra oferta de valor Transporte Adicionales Ciudadanos Construcción de vínculo funcional Oferta de Valor Integral Construcción de vínculo emocional

21 Ingresos no Tarifarios MMUSD Ingresos Canal de Venta 21,1 22,9 20,7 25,9 30,2 31,5 Arriendo Locales y Espacios Comerciales 6,1 7,3 7,9 10,8 14,4 16,4 Arriendo Espacios Publicitarios 6,4 5,9 4,5 5,0 7,3 7,1 Otros Ingresos de Explotación 6,4 6,7 6,7 8,0 11,3 14,0 Total Ingresos No Tarifarios 39,9 42,7 39,8 49,7 63,1 69,1

22 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período Total al 2018 L5 L3-L

23 Sostenibilidad Servicios Ciudadanos Deportivo y recreacional: Impulsar la vida sana y la actividad deportiva como mecanismo de prevención y de mejoramiento de la calidad de vida. BiciMetro custodió 25 mil bicicletas durante 2010

24 Sostenibilidad Servicios Ciudadanos Acercar el arte y la cultura a las personas Metro como un agente del desarrollo integral de los ciudadanos El mayor museo subterráneo de la ciudad (30 proyectos)

25 Sostenibilidad Servicios Ciudadanos Santiago en 100 palabras: Se han escrito más de 240 mil cuentos, transformándose en el concurso literario de mayor impacto en el país. BiblioMetro: Más de 252 mil libros prestados.

26 Con creatividad e innovación Sí es posible tener empresas de transporte masivo sustentables social y financieramente..

27 Álvaro Caballero Rey Tel: Metro Hoy Lineamientos Estratégicos Metro en Constante Crecimiento Financiamiento Nuevas Líneas 3 y 6 Información Financiera Atractivos de la Empresa