CUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES Grupo 3 Centro Oriente PROYECTO DE CONCESION CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL
|
|
- Vicente Espinoza Miranda
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 CUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES Grupo 3 Centro Oriente PROYECTO DE CONCESION CORREDOR TRONCAL DEL LLANO VILLAVICENCIO YOPAL
2 Arauca Bogotá Sisga Duitama Aguazul Aguaclara Yopal Paz de Ariporo Maní Pte Arimena Doble Calzada Bogotá Villavicencio Malla vial de Meta (Anillo Vial de Villavicencio) Yopal Arauca (Variante de Yopal) Sisga Aguaclara Maní Aguazul - Sogamoso Villavicencio Pto Lopez Granada DC Programa 4G Rehab y Mejoramiento Programa 4G 2
3 Vía Restrepo Conexión vía Nueva Vía Antigua Villavicencio Aguazul Yopal Intersección Fundadores Aguaclara Mani Bogotá El Tablón Cumaral Pte Arimena Chirajara Pto Gaitán Villavicencio Apiay Acacias Granada Concesión existente Vía nueva Programa 4G DC Programa 4G Rehab y Mejoramiento Programa 4G 3
4 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Situación Actual El corredor vial Villavicencio Yopal está constituido por las vías Nacionales 6510 Villavicencio Barranca de Upia, 6511 Barranca de Upia Monterrey y 6512 Monterrey Yopal. En la Actualidad el tramo Villavicencio Cumaral Peaje de Veracruz se encuentra a cargo de la ANI y el Concesionario Malla Vial del Meta quien realiza las actividades de Operación y Mantenimiento. Los Tramos Veracruz Barranca de Upia Monterrey Yopal se encuentran a cargo del Instituto Nacional de Via INVIAS quien tiene a su cargo las actividades de Operación y Mantenimiento de estos sectores. Características Longitud del Sector 261 Km Secciones de Pavimento en estado regular Carriles de 3.65 mts en algunas secciones sin bermas Sectores con alto trafico vehicular de camiones (Villavicencio Cumaral y Aguazul Yopal) Estructuras de puentes con sección reducida o con necesidad de actividades de rehabilitación y repotenciación.
5 Características Sectores con velocidades de circulación bajas, inferiores a 60 km/h o con curvas cerradas que no permiten un flujo vehicular uniforme. Cumaral- Paratebueno K K R=44 m K K R=90 m K K R=30 m K K R= 68 m Paratebueno - Villanueva K K R=39m K K R=80 m Monterrey - Tauramena K0+500 K1+000 R=58 m K9+000 K R=43 m K K R=60 m Tauramena - Aguazul K K R=105m GRUPO 3 CENTRO ORIENTE.
6 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Conexión vial de las Capitales de los Departamentos del Meta y Casanare Objetivos del Plan de Intervenciones. El propósito fundamental del Proyecto es la consolidación del Corredor Vial Troncal del Llano Villavicencio Yopal con obras de Mejoramiento (ampliación de sección y rectificación de curvas) y construcción de Doble Calzadas que garanticen la óptima transitabilidad y operación de la vía. Construcción de Doble Calzadas en tramos con alto trafico vehicular de camiones y vehículos de carga Ampliación y Rehabilitación de Puentes Existentes Construcción de Intersecciones a desnivel y nivel Remplazo y Mejoramiento de Señalización Vial (Horizontal y Vertical) Disminución de los tiempos de viaje del corredor Garantizar la Operación y Mantenimiento durante la vida del proyecto (25 años)
7 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Intervenciones Principales Tramo Villavicencio - Conexión Anillo Vial Conexión Anillo Vial - Cumaral Longitud (Km) Tipo de intervención general 5,5 Rehabilitación 18,0 Construcción Doble Calzada Variante de Cumaral 5,4 Construcción de Vía Nueva Cumaral - Aguazul 206,9 Mejoramiento de Vía Existente Aguazul - Yopal 25,6 Construcción Doble Calzada Total: 261,4 Disminución de los tiempos de viaje del corredor. Aumento de la Capacidad y Nivel de Servicio de la vía. Longitud total de intervención 261 Km Ahorro en tiempo de viaje 1.5 horas Plazo de Construcción 4 Años
8 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Criterios Geométricos Intervención de Rehabilitación Sección Típica Tramos Rehabilitación Villavicencio Conexión Anillo Vial (Puente Amarillo) Nota: Insertar Sección Típica y Parámetros de diseño para Rehabilitación Criterios Diseño Geométrico MANUAL DE PARAMETRO DISEÑO GEOMETRICO INVIAS Velocidad 60 Km/h Tipo de Terreno Plano Tipo de Vía Primaria Ancho de Calzada 7.30m No. De Carriles 2 Ancho de Carril Mínimo 3.65m Ancho de Berma m Ancho de Corona Pendiente Máxima N/A Radio Mínimo N/A
9 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Criterios Geométricos Intervención de Mejoramiento Sección Típica Tramos Mejoramiento Cumaral - Aguazul Criterios de Diseño Geométrico PARAMETRO MANUAL DE DISEÑO GEOMETRICO INVIAS Km/h Plano Velocidad de Diseño Tipo de Terreno Tipo de Vía Primaria Ancho de Calzada 7.30m No. De Carriles 2 Ancho de Carril Mínimo 3.65m Ancho de Berma m Ancho de Corona m Pendiente Máxima 8-6% Radio Mínimo m
10 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Criterios Geométricos Intervención de Construcción de Dobles Calzadas Sección Típica Dobles Calzadas Conexión Anillo Vial Cumaral Aguazul - Yopal Criterios de Diseño Geométrico MANUAL DE PARAMETRO DISEÑO GEOMETRICO INVIAS Velocidad de Diseño 80 Km/h Tipo de Terreno Plano Tipo de Vía Primaria No Calzadas 2 No. De Carriles 4 Ancho de Calzada 7.30m Ancho de Carril Mínimo 3.65m Ancho de Berma Interna 1.00m Externa 2.50m Ancho de Corona por Calzada 10.80m Pendiente Máxima 6% Radio Mínimo 229 m
11 Variante de Cumaral GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Criterios Geométricos Construcción de Vía Nueva Criterios de Diseño Geométrico MANUAL DE PARAMETRO DISEÑO GEOMETRICO INVIAS Velocidad de Diseño 80 Km/h Tipo de Terreno Plano Tipo de Vía Primaria Ancho de Calzada 7.30m No. De Carriles 2 Ancho de Carril Mínimo 3.65m Ancho de Berma 2.00m Ancho de Corona (posible ampliación a 3 carriles) 11.30m Pendiente Máxima 2% Radio Mínimo 395 m
12 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Actividades de Construcción y Ampliación de Puentes YOPAL AGUAZUL MONTERREY AGUACLARA Construcción de 32 puentes nuevos, Longitud Total 1,97 Km Mejoramiento/Ampliación de 87 puentes existentes VILLANUEVA CUMARAL PARATEBUENO VILLAVICENCIO
13 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Villavicencio Yopal Actividades de Construcción y Mejoramiento de Intersecciones Construcción de 5 Intersecciones y Mejoramiento de 1 Intersección a desnivel. Construcción de 3 Intersecciones y Mejoramiento de 5 Intersecciones a nivel. Construcción de 2 Pasos Inferiores (Variante de Cumaral).
14 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Intersecciones a Desnivel Proyectadas INTERSECCION 6 YOPAL Construcción de 5 intersecciones a desnivel Mejoramiento de 1 intersección existente INTERSECCION 5 Aguazul INTERSECCION 4 Aguazul AGUAZUL MONTERREY INTERSECCION 3 Aguaclara AGUACLARA VILLANUEVA INTERSECCION NUEVA INTERSECCION 2 Restrepo CUMARAL PARATEBUENO INTERSECCION EXISTENTE INTERSECCION 1 Restrepo VILLAVICENCIO
15 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Intersecciones a Nivel Proyectadas Construcción de 3 intersecciones a nivel Rehabilitación de 5 intersección a nivel existentes INTERSECCION 6 San Miguel INTERSECCION 7 Sogamoso YOPAL INTERSECCION 8 La Virgen Aguazul AGUAZUL MONTERREY AGUACLARA VILLANUEVA INTERSECCION 4 Municipio de Malla INTERSECCION 5 Municipio de Malla INTERSECCION 1 Inicio Variante de de Cumaral CUMARAL INTERSECCION 2 Fin Variante de Cumaral VILLAVICENCIO INTERSECCION 3 Veracruz PARATEBUENO INTERSECCION NUEVA INTERSECCION EXISTENTE
16 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Variante de Cumaral FINAL PR Ruta 6510 VIADUCTO PROYECTADO L=70 m INICIO PR Ruta 6510 PASO INFERIOR VÍA VEREDA SAN ANTONIO PASO INFERIOR VÍA VEREDA YARI
17 PR Ruta 6510 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Variante de Cumaral
18 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Variante de Cumaral
19 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Variante de Cumaral
20 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Variante de Cumaral PR Ruta 6510
21 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Corredor Troncal del LLano Puentes Peatonales Proyectados TRAMO ABSCISA TENTATIVA JUSTIFICACIÓN NÚMERO MÍNIMO DE PUENTES T1. VILLAVICENCIO - CONEXIÓN ANILLO VIAL K3+650 Acceso peatonal por área de influencia 1 K8+060 Peatones cruce escolar T2.CONEXIÓN ANILLO VIAL K Peatones acceso a Restrepo CUMARAL K Peatones restrepo 4 K Doble calzada tramo urbano a cumaral K Acceso peatonal por zona de dotación T3. CUMARAL PARATEBUENO K Peatones cruce escolar 3 K Peatones cruce escolar K Peatones cruce escolar T4. PARATEBUENO - K Peatones cruce escolar VILLANUEVA. K Peatones cruce escolar 3 K5+370 Peatones cruce escolar T6. MONTEREY - TAURMENA K Peatones cruce escolar K Peatones cruce escolar 4 K Peatones cruce escolar T7. TAURAMENA - AGUAZUL K Peatones cruce escolar 1 K Peatones acceso Aguazul K Peatones Intersección acceso Aguazul T8. AGUAZUL - YOPAL K Cruce escolar K Peatones zona poblada 5 K Peatones zona poblada TOTAL PUENTES PEATONALES PROYECTADOS 21
22 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Proyecciones de Trafico Las Áreas de Servicio proporcionarán los siguientes servicios complementarios de atención al Usuario: Suministro de bienes para operación de vehículos (combustible, taller mecánico, grúa, ambulancia y policía de carreteras). Servicios sanitarios Servicio de telefonía convencional por línea terrestre o radio. Servicio de telefonía celular ofrecido por principales operadores de telecomunicaciones Servicio de cafetería.
23 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE I. Propuesta plan de Intervención Proyecciones de Tráfico PROYECCIÓN DE TRÁFICO TPD Tramo Villavicencio Conexión Anillo Conexión Anillo Restrepo Restrepo Cumaral Cumaral Paratebueno Paratebueno Vilanueva Vilanueva Agua Clara Agua Clara Monterrey Monterrey Aguazul Aguazul Yopal Variante Cumaral *Trafico Promedio Diario
24 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE CRONOGRAMA GENERAL DE LA EJECUCION DEL PROYECTO Perimetral de Oriente Inicio Concesión UF1 (Villavicencio-Cumaral, Vte Cumaral) UF2 (Cumaral- Pratebueno) UF3 ( Paratebueno - Villanueva) UF4 (Villanueva - Monterrey) UF5 (Monterrey - Tauramena) UF6 (Tauramena - Aguazul) UF7 (Aguazul - Yopal) Terminación Concesión Etapa de Licitación y Adjudicación Etapa de pre construcción (diseño, ambiental, predial) 1 año Etapa de construcción, 3-4 años Etapa de operación y mantenimiento, 20 años
25 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE I. Propuesta plan Villavicencio de Intervención Yopal Presupuesto Total RESUMEN DE COSTOS TOTALES a. Rehabilitación y Mejoramiento de la Infraestructura Vial ,14 b. Mantenimiento Rutinario, Periódico y Preventivo de la Infraestructura ,76 c. Equipos e Infraestructura para la Operación ,89 d. Mantenimiento de Equipos e Infraestructura para la Operación ,00 e. Operación y Gestión Vial ,58 f. Implementación de Gestión de Predios ,84 g. Implementación de Gestión Ambiental ,85 h. Implementación de Gestión Social ,00 i. Consultoría ,00 TOTAL COSTO PROYECTO ,06 INVERSIÓN EN CONSTRUCCIÓN ,72 INVERSIÓN EN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ,33 TOTAL COSTO PROYECTO ,06
26 GRUPO 3 CENTRO ORIENTE Villavicencio Yopal Beneficios del Proyecto Ahorro en tiempo de viaje de 1 hora Aumento la capacidad del, conectando las capitales del Departamento del Meta, Villavicencio, y la del Departamento de Casanare, Yopal. Mejoramiento de la movilidad del corredor, dotándolo de estándares de calidad y seguridad adecuados. Disminución de la Accidentalidad Vial Aumento de la productividad y la actividad económica de la zona de influencia del proyecto. Generación de Empleo en la zona de Influencia del Proyecto (9.400 empleos directos en etapa de construcción). Operación y Mantenimiento durante la vida del proyecto. Reducción de tiempos de respuesta para atención de emergencias y asistencia al usuario con servicios gratuitos de Ambulancia, Carro Taller, Grúa, Policía de Carreteras y Áreas de Servicios. Zona de Influencia del Proyecto Departamento Municipio Villavicencio Restrepo META Cumaral Barranca de Upía CUNDINAMARCA Paratebueno Villanueva Monterrey CASANARE Tauramena Aguazul Yopal
27 MUCHAS GRACIAS GRUPO 3 CENTRO ORIENTE. Corredor Proyecto Villavicencio Yopal
PROPUESTAS DE INTERVENCION URBANA
Gerencia de Desarrollo Urbano PROPUESTAS DE INTERVENCION URBANA Presupuesto Participativo 2014 Abril 2014 PROPUESTA DE INTERVENCION URBANA GDU ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR
Más detallesMEMORIA DESCRIPTIVA ANTEPROYECTO DE PASO BAJO NIVEL
MEMORIA DESCRIPTIVA ANTEPROYECTO DE PASO BAJO NIVEL Tte. BENJAMIN MATIENZO / RUTA 201 INDICE 1.- INTRODUCCION 2.- PARAMETROS DEL PROYECTO 3.- OBRAS CIVILES ALCANCE DEL PROYECTO EJECUTIVO 4.- SERVICIOS
Más detallesIngenieria Especializada en Conservación de Carreteras
Ingenieria Especializada en Conservación de Carreteras Alauda Ingenieria S.A. Datos de Interés Empresa de ingeniería especializada en AT a Conservación de Carreteras 25 empleados -15 ingenieros con 10
Más detallesANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION
ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION Nombre del Contrato : Concesión Ruta 160, Tramo Tres Pinos Acceso Norte a Coronel Concesionaria : Acciona Concesiones Ruta 160 S.A. Decreto de Adjudicación
Más detallesCONCEPTO TÉCNICO No. 18
CONCEPTO TÉCNICO No. 18 SM - 57207-09 CONCEPTO TÉCNICO No 18 Referencia: Concepto técnico mediante el cual la Dirección de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito, adopta las especificaciones técnicas
Más detallesObras de Conversión del Sector Urbano. Transformación del Tramo Urbano en Autopista Urbana
Obras de Conversión del Sector Urbano Transformación del Tramo Urbano en Autopista Urbana PROCESO CON HISTORIA Tramo Ruta 5 Norte, entre Quilicura y 2010 Lampa forma parte del contrato de concesión Ruta
Más detallesConsejo Nacional de Política Económica y Social República de Colombia Departamento Nacional de Planeación
Documento Conpes 3609 Consejo Nacional de Política Económica y Social República de Colombia Departamento Nacional de Planeación IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DEL PROYECTO DESARROLLO VIAL DEL SUR DE COLOMBIA
Más detallesQue estamos haciendo en la ANI para mejorar los puertos?
1 Que estamos haciendo en la ANI para mejorar los puertos? 1. Ampliando Capacidad Portuaria Programa de Concesiones Portuarios Puertos Existentes Iniciativas Portuarias 2. Conectando los puertos por vía
Más detallesRuta del Sol. Características Objetivo Asesoría. Alcance Estudios Descripción Corredor Nuevo. Euroestudios
Características Objetivo Asesoría Alcance Estudios Descripción Corredor Nuevo Euroestudios Ingenieros de consulta Ruta del Sol SILMARA CRISTINA DE ASSIS E SILVA Dra. Ingeniera de Caminos Directora de Proyectos
Más detallesCÁTEDRA : VIALIDAD ESPECIAL CURSO : 5º
CÁTEDRA : VIALIDAD ESPECIAL CURSO : 5º Año AÑO LECTIVO : 2009 Semestre : 1º DEPARTAMENTO : INGENIERIA CIVIL. Dictado : Semestral CARGA HORARIA : 6 horas Semanales OBJETIVOS GENERALES DE LA ASIGNATURA :
Más detallesPROYECTO DE ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA DE INICIATIVA PRIVADA AMPLIACIÓN TERCER CARRIL DOBLE CALZADA BOGOTÁ GIRARDOT
PROYECTO DE ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA DE INICIATIVA PRIVADA AMPLIACIÓN TERCER CARRIL DOBLE CALZADA BOGOTÁ GIRARDOT EVALUACIÓN DE CAPACIDAD PORTANTE PARA ALTERNATIVAS DE CIMENTACIÓN DE PUENTES NIVEL DE
Más detallesAspectos de Seguridad en las Glorietas. Glorietas Modernas
Aspectos de Seguridad en las Glorietas Glosario Intersecciones Otras Circulares Glorietas Antiguas Círculo de Tránsito Local Glorietas Modernas 2 Una Glorieta Moderna NO es Glorietas Antiguas Glorietas
Más detallesInfraestructura y 4G II
Infraestructura y 4G II Centro de Investigaciones Defencarga. www.defencarga.org.co Tel. 540 63 00 Medellín Colombia. Introducción A partir de este año se empezarán a ejecutar en el país importantes obras
Más detallesApertura proceso de precalificación Proyecto Autopistas para la Prosperidad. Federico Restrepo Posada Gerente Proyecto Autopistas para la Prosperidad
Apertura proceso de precalificación Proyecto Autopistas para la Prosperidad Federico Restrepo Posada Gerente Proyecto Autopistas para la Prosperidad 9 de abril de 2013 Medellín, Colombia Autopistas para
Más detallesConstrucción Túnel de Baja Altura Paso Las Leñas Región De O Higgins.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD Construcción Túnel de Baja Altura Paso Las Leñas Región De O Higgins. Mayo2014 PRESENTACIÓN ANTECEDENTES DE ESTUDIO NOMBRE DEL CONTRATO: ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD CONSTRUCCIÓN
Más detallesCONTENIDO UNIDAD VI: TRANSITO Y TRANSPORTE
CONTENIDO UNIDAD VI: TRANSITO Y TRANSPORTE 1. ESTRUCTURA VIAL 1. Vías Nacionales Urbanas Tabla No 1. Vías Nacionales Urbanas 2. Vías Rurales Tabla No. 2. Vías Rurales Tabla No. 3. Vías Terciarias Tabla
Más detallesRepublica de Colombia. Ministerio de Transporte. Instituto Nacional de Concesiones.
Republica de Colombia. Ministerio de Transporte. Instituto Nacional de Concesiones. MINISTERIO DE TRANSPORTE ESTRUCTURACION TECNICA, LEGAL Y FINANCIERA DEL PROYECTO DE CONCESION VIAL DOBLE CALZADA GIRARDOT-IBAGUÉ-CAJAMARCA
Más detallesJULIO PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 51-A-1534 CONEXIÓN DE LA RONDA DE ORIHUELA CON LA A-7
JULIO 2.003 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 51-A-1534 CONEXIÓN DE LA RONDA DE ORIHUELA CON LA A-7 OBJETO El Proyecto de Construcción de la Conexión de la Ronda de Orihuela con la A-7, ubicado en su totalidad
Más detalles1. Mejora de la carretera BI-623 del pk al en Durango
Bidesarea 1. Mejora de la carretera BI-623 del pk 29+200 al 30+200 en Durango Durangaldea Modificación intersección en pk 30+000 mediante ejecución de una rotonda, ampliación de la plataforma existente,
Más detallesAgenda de Implementación Consensuada
Agenda de Implementación Consensuada 2005-2010 Información básica y estratégica para apoyar el proceso de gestión intensiva del proyecto: CARRETERA PASTO-MOCOA COLOMBIA EJE DEL AMAZONAS Mayo de 2005 Carretera
Más detallesAlcaldía de Bucaramanga Capital Sostenible Gobernación de Santander Gobierno de la Gente
Alcaldía de Bucaramanga Capital Sostenible Gobernación de Santander Gobierno de la Gente Long. Provenza Puerta del Sol: 2.1 km Construido para 4.600 veh./hora pico Circulan actualmente. 7.095 veh./hora
Más detallesPara obtener la accesibilidad entre la ciudad nueva y la Panamericana se han planificado dos carreteras de vinculación. (PLANO 1)
PLAN DE MOVILIDAD El Plan de Movilidad Metropolitana Yachay (PMMY) es un documento guía para conexión del proyecto con su entorno y la movilidad interna del proyecto, y para la implementación de los distintos
Más detalles1º- La señal dice: de 8 a 14 horas excepto carga y descarga. Puede estacionar a las 13 horas en el lado que señala la flecha?
TEST Nº 20 1º- La señal dice: de 8 a 14 horas excepto carga y descarga. Puede estacionar a las 13 horas en el lado que señala la flecha? Sí. No. 2º- Qué indica esta señal? El paso de dos a tres carriles,
Más detallesPresentación corporativa. Más de una década de compromiso
Presentación corporativa Más de una década de compromiso 2016 Índice 1 OHL Concesiones Chile 1.1 Más de una década de compromiso 03 1.2 Líneas de actividad 04 2 Terminal Cerros de Valparaíso 2.1 Presentación
Más detallesDepartamento Nacional de Planeación
Departamento Nacional de Planeación www.dnp.gov.co La Infraestructura en el Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 Simón Gaviria Muñoz Director General Cartagena, noviembre 21 de 2014 AGENDA 01 Marco general
Más detallesBANCO DE PREGUNTAS SERVICIO DE TRÁNSITO
BANCO DE PREGUNTAS SERVICIO DE TRÁNSITO OPCIÓN MÚLTIPLE 1. Las normas a las que están sujetos los peatones, pasajeros, ciclistas y conductores que utilizan las vías públicas, están establecidas en? a)
Más detallesPlan de Manejo de Tráfico Av. Bopcá x Calle 21
..... Plan de Manejo de Tráfico Av. Bopcá x Calle 21 1. 'INTRODUCCiÓN El presente Plan de Manejo de Trafico se desarrollo como herramienta fundamental para el proceso de construcción del Puente Peatonal
Más detallesI. PRESENTACION DE SOLICITUD DEL PERMISO (Articulo primero Numeral 1) SI NO
ANEXO LISTA DE CHEQUEO / RESOLUCION 0063 ITEM 1 I. PRESENTACION DE SOLICITUD DEL PERMISO (Articulo primero Numeral 1) DOCUMENTO Certificado de existencia y representación legal, si se trata de persona
Más detallesGUÍA PARA LA UBICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE
GUIA PARA LA UBICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE TIPO ÍNDICE 1 DEFINICIONES...2 1.1. Estación de Cobro de Peaje...2 1.2. Infraestructura Operativa...2 1.3. Infraestructura de Servicios...2
Más detallesConcesión Vial Ruta Longitudinal Chiloé. Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas Noviembre de 2015
Concesión Vial Ruta Longitudinal Chiloé Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas Noviembre de 2015 Iniciativa Privada Nº 404 Dada la necesidad de uniformar los niveles
Más detallesConsejo Superior de Política Fiscal CONFIS
Consejo Superior de Política Fiscal CONFIS Marzo 5 de 2014 Dirección General del Presupuesto Público Nacional Agenda 2 Autopistas para la Prosperidad 4G APP 1. Modificación al aval fiscal y del cupo de
Más detallesSECRETARIO DE OBRAS PUBLICAS Y VIAS DEL DEPARTAMENTO GOBERNACION DE LA GUAJIRA. Metodología General de Formulación
Metodología General de Formulación Proyecto Mejoramiento de la Via San Pedro - Las Pavas, municipio de Barrancas, La Guajira, Caribe Código BPIN: Impreso el 21 de marzo de 2015 Datos del Formulador Tipo
Más detallesSECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUBSECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUBSECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO CONCURSO PARA LA ADJUDICACIÓN DE UN PROYECTO DE ASOCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA PARA LA
Más detallesFUNDACION FINSTRUVIAL PENSANDO EN SU SEGURIDAD ENCICLOPEDIA VIRTUAL DE TRÁNSITO TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL ENCIVIRTRANS
FUNDACION FINSTRUVIAL PENSANDO EN SU SEGURIDAD ENCICLOPEDIA VIRTUAL DE TRÁNSITO TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL ENCIVIRTRANS ENCICLOPEDIA VIRTUAL DE TRANSITO, TRANSPORTE Y SEGURIDA VIAL ENCIVIRTRANS CONOCIMIENTOS
Más detallesANEXO I MOVILIDAD URBANA (SISTEMAS VIALES) Se distinguen según su función jerárquica y escala, las siguientes redes:
ANEXO I MOVILIDAD URBANA (SISTEMAS VIALES) Se distinguen según su función jerárquica y escala, las siguientes redes: a) Clasificación de Redes: a.1. Red Vial Fundamental: La componen vías expresas, estructurantes
Más detallesLEY DE CATEGORIZACIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA 2012
LEY DE CATEGORIZACIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA 2012 JUSTIFICACIÓN ARTICULO 1. DE LA LEY 1228 Título las vías que conforman el Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial Nacional
Más detalles2.3. SEÑALES DE PREVENCION
2.3. SEÑALES DE PREVENCION 2.3.1. DEFINICION Las señales de prevención son aquellas que tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de un peligro y su naturaleza. 2.3.2. APLICACIÓN Las
Más detallesMEMORIA DESCRIPTIVA E X P E D I E N T E T E C N I C O
MEMORIA DESCRIPTIVA ANTECEDENTES La Región Piura convocó a una Adjudicación de Menor Cuantía N 006, la cual fué otorgada a la empresa CONSORCIO NOR PIURA (PIASA Consultores SA, TREBOL SAC y Ing. Hugo Santisteban),
Más detallesMÉXICO PROYECTOS DE CAMINOS Y ENTRONQUES MEXICO ROAD AND INTERCHANGE PROJECTS
MÉXICO PROYECTOS DE CAMINOS Y ENTRONQUES MEXICO ROAD AND INTERCHANGE PROJECTS Número de Identificación del Entidad/ Dependencia Responsable del Carretera Descripción Tipo de Segmento / Sub-Tramo Infraestructura
Más detallesPlan de ampliación de la AVENIDA GENERAL PAZ
Inauguración Plan de ampliación de la AVENIDA GENERAL PAZ 5 de octubre de 2015 Inauguración Plan de ampliación de la Avenida General Paz Tramo: Acceso Norte Acceso Oeste Cuarto carril, puentes y adecuación
Más detallesFICHA DE PROYECTO DESCRIPCIÓN: PROYECTOS RELACIONADOS: NOMBRE DEL PROYECTO CORREDOR VIAL BOGOTÁ - CÚCUTA DESCRIPTORES: DESCRIPTORVALORUNIDADAncho
FICHA DE PROYECTO NOMBRE: CORREDOR VIAL BOGOTÁ - BUENAVENTURA* CODIGO: AND07 EJE: ANDINO GRUPO: G02: G2 - CONEXIÓN VENEZUELA (CARACAS) - COLOMBIA (BOGOTÁ) - ECUADOR (QUITO) (RUTA ACTUAL) EJE: ANDINO GRUPO:
Más detallesPlan de Movilidad Sustentable de la Ciudad de Buenos Aires
Plan de Movilidad Sustentable de la Ciudad de Buenos Aires Ing. Germán BUSSI Director General de Planificación de la Movilidad Ciudad Autónoma de Buenos Aires Ejes conceptuales 1. Estimulo de la movilidad
Más detallesNUEVA AUTOVIA Nº 6 EL CAMINO DE LA PRODUCCIÓN
NUEVA AUTOVIA Nº 6 EL CAMINO DE LA PRODUCCIÓN NUEVA AUTOVIA Nº 6 Es el cuarto anillo de circunvalación 180 km. de nueva Autovía $ 2.500.000.000 de inversión de la Provincia de Buenos Aires. Conecta 12
Más detallesTEMA 13 INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTES GRUPO 1301
CATÁLOGO DE OBJETOS GEOGRÁFICOS PARA DATOS FUNDAMENTALES DE COSTA RICA INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL VERSIÓN:. NTIG_CR2_.26 ISO 9 - ISO 926 TEMA 3 INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTES TEMA 3 INFRAESTRUCTURA
Más detallesAUTOPISTAS URBANAS CONCESIONADAS UN HITO EN EL DESARROLLO DE SANTIAGO
AUTOPISTAS URBANAS CONCESIONADAS UN HITO EN EL DESARROLLO DE SANTIAGO COORDINACION GENERAL DE CONCESIONES - MOP EDIFICA, Septiembre de 2003 SANTIAGO EN LAS ULTIMAS DECADAS Crecimiento y tendencias 1960
Más detallesCONSTRUCCIÓN DE SEGUNDA CALZADA BUGA BUENAVENTURA (VALLE)
CONSTRUCCIÓN DE SEGUNDA CALZADA BUGA BUENAVENTURA (VALLE) el corredor vial Bogotá 1. Con base en lo anterior, el Gobierno nacional priorizó la ejecución de proyectos del corredor Bogotá, encontrándose
Más detallesSEÑALES DE REGLAMENTACIÓN
SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN Las señales de Reglamentación son aquellas señales que tienen por objeto notificar a los usuarios de la vía, sobre las limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan
Más detallesANEXO Nº 21. ANÁLISIS, ESTUDIO Y PROPUESTA DE SOLUCIÓN DE MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL EN EL TRAMO 1 ENTRE SANTO DOMINGO Y QUININDÉ
ANEXO Nº 21. ANÁLISIS, ESTUDIO Y PROPUESTA DE SOLUCIÓN DE MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL EN EL TRAMO 1 ENTRE SANTO DOMINGO Y QUININDÉ DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 3 2. MEDIDAS DE SEGURIDAD
Más detallesGUÍA DE ESTUDIOS PARA CHOFER MENSAJERO. Restrictivas (Rojas con negro): Limitan o prohíben, tienen el propósito de regular el tránsito.
GUÍA DE ESTUDIOS PARA CHOFER MENSAJERO 1. Las señales de tránsito se clasifican en: Preventivas (Amarillas): Advierten peligro. Restrictivas (Rojas con negro): Limitan o prohíben, tienen el propósito de
Más detallesINFORME DE SEGUIMIENTO Abril de 2011 RESUMEN DE LA VISITA REALIZADA
INFORME DE SEGUIMIENTO No. 25 Construcción Troncal de TransMilenio Fase III Fecha de Visita Abril 7 de 2011 Recorrido Grupo 4 Calle 26 entre Carrera 19 y Tv 76 Funcionario que realizó el recorrido Natalia
Más detallesSituación por map y muse Casanare
Situación por map y muse Casanare 1990 1º de Mayo de 2008 FRECUENCIA ANUAL DE EVENTOS POR MINAS ACCIDENTES INCIDENTES AÑO No. TOTAL RURAL RURAL URBANA VICTIMAS 1991 1 1 1992 1 2 1 2 1993 3 5 3 6 1994 1
Más detallesConcesión de la carretera Ancón Huacho - Pativilca
Concesión de la carretera Ancón Huacho - Pativilca Plazo: Retribución: 25 años (2003 2027) 5.5% Ubicación: Norte del departamento de Lima Inicio: Ancón (Km. 44) Final: Pativilca (Km. 204) Pativilca Barranc
Más detallesINTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUTOPISTA SUR CON CRA. 44. Comuna 10 Departamental Pasoancho Santo Domingo Comuna 19 Los Cámbulos Urbanización Militar.
INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUTOPISTA SUR CON CRA. 44 Comuna 10 Departamental Pasoancho Santo Domingo Comuna 19 Los Cámbulos Urbanización Militar. INTERSECCIONES VIALES INTERSECCION VIAL A DESNIVEL AUTOPISTA
Más detallesOBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN REPAVIMENTACIÓN CAMINO TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN
OBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN LONGITUD: 21.867,02 m REPAVIMENTACIÓN CAMINO 080-10 TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN LONGITUD: 26.500 m LONGITUD TOTAL DE OBRA: 48.367,02
Más detallesContraloría inicia acciones de control 2015 auditando tres megaproyectos con inversión superior a USD 13 mil millones
NOTA DE PRENSA Nº 05-2015-CG/COM Contraloría inicia acciones de control 2015 auditando tres megaproyectos con inversión superior a USD 13 mil millones Son el Gasoducto Sur Peruano, la Línea 2 del Metro
Más detallesSe instalará a lo largo de los caminos, para indicar la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad.
SR-34 USO OBLIGATORIO DEL CINTURON DE SEGURIDAD Se instalará a lo largo de los caminos, para indicar la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad. El criterio general para su instalación es el siguiente:
Más detallesCEMENTOS PA CASMAYO SAA LEY OBRAS POR IMPUESTOS
CEMENTOS PA CASMAYO SAA LEY 29230 OBRAS POR IMPUESTOS Ing. Manuel Villalobos Valdivia Trujillo, Abril 2014 GRUPO HOCHSCHILD GRUPO CEMENTOS Grupo Económico de origen peruano con presencia en 4 países de
Más detallesESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS CONVENCIONALES ACTIVAS ESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS AUTOMÁTICAS Y SATELITALES ACTIVAS
RED DE ESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS ÁREA OPERATIVA No. 03 - VILLAVICENCIO ESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS CONVENCIONALES ACTIVAS ÁREA OPE METEOROLÓGICAS PLUVIOMÉTRICAS HIDROLÓGICAS AM CO CP ME RS SP SS
Más detallesPRESENTACIÓN DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN CONSTRUCCIÓN SEÑALETICA, PARADERO Y OTROS, ACCESO RESPALDO PUERTO ARICA
PRESENTACIÓN DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN ZONA DE RESPALDO PUERTO ARICA CONSTRUCCIÓN SEÑALETICA, PARADERO Y OTROS, ACCESO ZONA DE RESPALDO PUERTO ARICA Febrero 2016 1.1 INTRODUCCIÓN La Empresa Portuaria de
Más detallesSECTOR SUB SECTOR TIPO DE OBRA EXISTENTES Interconexión de. Comunicaciones. Energía. Transporte SECTORES SUB SECTORES. Fibra óptica.
SECTORES SUB SECTORES SECTOR SUB SECTOR TIPO DE OBRA EXISTENTES Interconexión de Fibra óptica Counicaciones counicaciones Redes de telecounicaciones Carboeléctrica Generación con energía nuclear Energía
Más detallesIntegración Física El desafío de Chile y Argentina
Integración Física El desafío de Chile y Argentina Marcela Espinoza Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile Integración Física El desafío de Chile
Más detallesCorredor San José-San Ramón
Corredor San José-San Ramón Descripción del proyecto y sus beneficios para los usuarios Marzo 2013 Descripción del proyecto Longitud: 57,9km San José-San Ramón. 2,7km Radial Río Segundo San Antonio 60,6km
Más detallesSINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR
SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR LAS ESTADÍSTICAS EN EL ECUADOR EVOLUTIVO SINIESTROS DE TRÁNSITO 2010-2015 EVOLUTIVO FALLECIDOS 2010-2015 40000 38000 36000 34000 32000 30000 28000 26000 24000 22000 20000 38658
Más detallesPROYECTO RUTA DEL SOL SECTOR 3
PROYECTO RUTA DEL SOL SECTOR 3 PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO TIPO PARA APERTURA AL TRAFICO DE HITO 35 DE CALZADA NUEVA ENTRE BOSCONIA Y PUEBLO NUEVO (TRAMO 7). VERSIÓN 0 BOSCONIA 20 DE MAYO DE 2016 i LISTA
Más detallesAl entrar en una glorieta que no dispone de señalización que regule la preferencia de paso,
TEST Nº 26 1º- Los cinturones de seguridad y los airbags son sistemas de onducción eficiente. Seguridad activa. Seguridad pasiva. 2º- l entrar en una glorieta que no dispone de señalización que regule
Más detallesl. INTRODUCCIÓN Contro de Documentación
PA VIMENTOS COLOMBIA EDL LTDA l. INTRODUCCIÓN R'" lo l1paaro f;st1tu'i"("'\ nv: nt!sark'~ll.. Contro de Documentación Mediante el Contrato IDU-455-02, el Instituto de Desarrollo Urbano -ID. U, adjudicó
Más detallesCAMINO DE SANTIAGO FRANCÉS, ETAPA 7: CARRIÓN DE LOS CONDES - TERRADILLOS DE LOS TEMPLARIOS (17. CARRIÓN DE LOS CONDES - SAHAGÚN)
CAMINO DE SANTIAGO FRANCÉS, ETAPA 7: CARRIÓN DE LOS CONDES - TERRADILLOS DE LOS TEMPLARIOS (17. CARRIÓN DE LOS CONDES - SAHAGÚN) Dirección: Carrión de los Condes 34120 (Palencia) Teléfono: 902 203 030
Más detallesImplantación de un LRT en Bogotá Corredor Sur: Estación de La Sabana Soacha. Corredor Occidente: Estación de La Sabana - Facatativá
Implantación de un LRT en Bogotá Corredor Sur: Estación de La Sabana Soacha. Corredor Occidente: Estación de La Sabana - Facatativá Presentación REGIOTRAM REGIOTRAM designa indistintamente a dos proyectos
Más detallesLes propongo un negocio: Construyamos juntos la infraestructura que le estamos debiendo a Colombia. Juan Manuel Santos, Presidente de la República
Les propongo un negocio: Construyamos juntos la infraestructura que le estamos debiendo a Colombia. Juan Manuel Santos, Presidente de la República CARRETERAS PUERTOS AEROPUERTOS FERROCARRILES Estado Actual
Más detallesMOP CONCESIÓN RED VIAL LITORAL CENTRAL SEPTIEMBRE 2015
1. ANTECEDENTES GENERALES Esta obra permite la descongestión, en el período estival del antiguo camino costero o Ruta G-98-F, haciendo más expedita la circulación de vehículos entre el Enlace Agua Buena
Más detallesPresentación del proyecto del Puerto Aguadulce en ejecución
1 www.ictsi.com www.puertoaguadulce.com Presentación del proyecto del Puerto Aguadulce en ejecución 2 www.ictsi.com Operador de Puertos Global Compañía fundada en 1987 en Filipinas, ICTSI ha concentrado
Más detallesAPOYO BANCO DE PROYECTOS ALCALDIA MUNICIPAL. Metodología General de Formulación. Proyecto
Metodología General de Formulación Proyecto Construcción de un Puente Peatonal Sobre el Rio San Pedro Sector Avelino en el Municipio de La Sierra - Cauca Código BPIN: Impreso el 26 de Junio de 2014 Datos
Más detallesDOCUMENTO I APROXIMACIÓN A LA DEFINICIÓN DE SECCIONES TRANSVERSALES DE LA MALLA VIAL, PARA LA INCORPORACIÓN DE CARRILES BICI
SECRETARÍA DISTRITAL DE PLANEACIÓN. DIRECCIÓN DE VÍAS, TRANSPORTE Y SERVICIOS PÚBLICOS. DIRECCIÓN DEL TALLER DEL ESPACIO PÚBLICO. PROPUESTA METODOLÓGICA PARA LA PRIORIZACIÓN DE LA RED DE CICLORRUTAS Y
Más detallesCONCESIÓN RUTA 5, TRAMO SANTIAGO LOS VILOS. Conversión a Estándar Urbano Acceso a Norte a Santiago Ruta 5 Norte, RM
CONCESIÓN RUTA 5, TRAMO SANTIAGO LOS VILOS Conversión a Estándar Urbano Acceso a Norte a Santiago Ruta 5 Norte, RM SITUACIÓN ACTUAL 2 Antecedentes Contractuales El tramo de la Ruta 5 Norte, entre Quilicura
Más detallesA la vista de esta señal, debe facilitar la incorporación de los vehículos que se incorporen por la derecha?
TEST Nº 40 SEÑLES. 1º- Qué indica esta señal? Que el carril de la derecha se desvía hacia ese mismo lado. Una bifurcación hacia la derecha para vehículos especiales. El inicio de un carril reservado para
Más detallesEL MERCADO DEL SUELO URBANO MDI ARQ. ALBERTO ANDINO Colegio de Arquitectos de Pichincha
EL MERCADO DEL SUELO URBANO MDI ARQ. ALBERTO ANDINO Colegio de Arquitectos de Pichincha LA CONSTITUCION Y EL MERCADO DE SUELO La constitución establece claras normas de control del mercado de suelo urbano.
Más detallesEn un accidente de circulación, es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay herido y la seguridad de la circulación está restablecida?
TEST 21 1º- En un accidente de circulación, es obligatorio avisar a la utoridad si no hay herido y la seguridad de la circulación está restablecida? Sí. No. Sí, cuando alguna de las personas implicadas
Más detallesProyecto Ampliación de la R.N. No. 32 Tramo Cruce Ruta Nacional No. 4 Limón
Proyecto Ampliación de la R.N. No. 32 Tramo Cruce Ruta Nacional No. 4 Limón PLAN NACIONAL DE TRANSPORTES CORREDOR ATLANTICO CORREDOR ATLANTICO TRAMO INTERSECCION RUTA 4 (ruta a Puerto Viejo Sarapiquí)
Más detallesPROYECTO DE DECLARACIÓN
PROYECTO DE DECLARACIÓN El Honorable Senado de la Provincia de Buenos Aires vería con agrado que el Poder Ejecutivo, a través de quien corresponda incluya en el presupuesto 2015 obras viales imprescindibles
Más detallesPOR TU TIEMPO SOLUCIONES INTELIGENTES AL TRANSITO - SIT
POR TU TIEMPO SOLUCIONES INTELIGENTES AL TRANSITO - SIT ANTECEDENTES La Molina es eminentemente residencial y con una cantidad importante de Colegios. Por otra parte la red vial que conecta la Molina con
Más detallesCAMINOS PLANIFICACIONES Actualización: 2ºC/2016. Planificaciones CAMINOS. Docente responsable: CORTES JORGE ALBERTO PABLO.
Planificaciones 8810 - CAMINOS Docente responsable: CORTES JORGE ALBERTO PABLO 1 de 6 OBJETIVOS La asignatura se centra en el transporte carretero poniendo especial énfasis en el estudio de caminos convencionales
Más detallesPONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 1. DATOS INFORMATIVOS MATERIA TRAZADO DE CARRETERAS MÓDULO 10862 CARRERA INGENIERIA CIVIL NIVEL QUINTO N DE
Más detallesCrecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte)
Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte) Contenidos del Plan Integral de Movilidad Sustentable del Gran Mendoza Ing. Gustavo Luis Pastor Hartung Director de Planificación
Más detallesCORREDOR 5. TRANSVERSAL CUSIANA CARARE BOYACÁ TRAMO 3: SOGAMOSO-MANÍ PLAN INDICATIVO DE SEÑALIZACIÓN
CONSULTORIA ESPECIALIZADA PARA LA ESTRUCTURACIÓN INTEGRAL DE LOS CORREDORES VIALES: 1. Bogotá Bucaramanga 2. Bucaramanga Pamplona 3. Duitama Pamplona Cúcuta 4. Norte de Santander 5. Transversal Cusiana
Más detallesPROYECTO DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL DEL POLÍGONO INDUSTRIAL LA PAZ
PROYECTO DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL DEL POLÍGONO INDUSTRIAL LA PAZ Octubre 2004 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 2 2. SITUACIÓN ACTUAL Y NECESIDADES... 2 2.1. MAPA DE SITUACIÓN... 3 2.2. ANÁLISIS DE
Más detallesInfraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano
Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano Plan de Movilidad Sustentable EJES CONCEPTUALES DEL PLAN: PRIORIDAD TRANSPORTE PÚBLICO RESGUARDO DEL MEDIO AMBIENTE - SEGURIDAD VIAL ORDENAMIENTO
Más detallesSeñalización vertical:
SEÑALIZACIÓN VIAL Señalización vertical: Corresponde a un conjunto de elementos codificados con imágenes o palabras, cuya función es advertir o informar sobre algún elemento característico de la vía o
Más detallesMATERIAL ADICIONAL 1 MANUAL DE SEÑALES DE TRANSITO
MATERIAL ADICIONAL 1 MANUAL DE SEÑALES DE TRANSITO Señales de Reglamentación NO GIRAR A LA IZQUIERDA NO GIRAR A LA DERECHA NO GIRAR EN U (NO RETOMAR) PROHIBIDO ADELANTAR ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO EXCLUSIVA
Más detallesPLAN DE ADQUISICIONES INSTITUTO DE INFRAESTRUCTURA Y CONCESIONES DE CUNDINAMARCA ICCU 2016 Fecha estimada de inicio de proceso de selección
43231600 43232202 43231500 80100000 77102001 80111601 80111601 801217 43211512 14111815 Compra de equipos Materiales y suministros Soporte y desarrollo Software Financiero SWIM Software para correspondencia
Más detallesSECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD. 3 de Mayo de 2012. Bogotá D.C.
Bogotá Humana -Movilidad Humana Plan de Desarrollo 2012-2016 SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD 3 de Mayo de 2012 Bogotá D.C. POLÍTICA En la Movilidad Humana el ciudadano es el eje rector de las decisiones
Más detallesTema 30. Area Metropolitana. Propuestas de JUNTOS POR CÓRDOBA
Tema 30. Area Metropolitana. Propuestas de JUNTOS POR CÓRDOBA 1 TEMA NÚMERO TREINTA Area Metropolitana RESUMEN El Área Metropolitana de Córdoba es una región neurálgica en la Provincia de Córdoba por la
Más detallesINGENIERÍA DEL TRÁFICO. PARÁMETROS FUNDAMENTALES
Departamento de Ingeniería Mecánica Universidad Carlos III de Madrid INGENIERÍA DEL TRÁFICO. PARÁMETROS FUNDAMENTALES TRANSPORTES INTRODUCCIÓN Transporte: cambio de posición geográfica de personas o mercancías
Más detallesMovilidad Urbana Sostenible
Proyecto Agenda 21 Local Bayamo, Cuba Movilidad Urbana Sostenible Órgano del Poder Popular Dirección Municipal de Planificación Física Proyecto Agenda 21 Local Bayamo Tel/Fax: 53-23-427440. E-mail: Agenda21.Bayamo@enet.cu
Más detallesSEC DE GOBIERNO MUNICIPAL ALCALDIA MUNICIPAL DE ROLDANILLO. Metodología General de Formulación.
Metodología General de Formulación Proyecto Implementación de señales de transito verticales en las vias del municipio de roldanillo Roldanillo, Valle del Cauca, Occidente Código BPIN: Impreso el 23 de
Más detallesSecretaría de Estado de Obras Públicas
Secretaría de Estado de Obras Públicas Memoria sobre Concesiones Viales Aeroportuarias y Peajes. Presentado Por : Sub-Secretaría de Estado de Concesiones Viales, Aeroportuarias y Peajes. Que Tenemos Concesiones
Más detallesCAPÍTULO 4 DISEÑO EN PERFIL DEL EJE DE LA CARRETERA
CAPÍTULO 4 DISEÑO EN PERFIL DEL EJE DE LA CARRETERA Instituto Nacional de Vías Manual de Diseño Geométrico de Carreteras 126 Capítulo 4 Diseño en Perfil del Eje de la carretera CAPITULO 4. DISEÑO EN PERFIL
Más detallesFascículo Educativo 5. Semáforos
Fascículo Educativo 5 Semáforos Una publicación de: Dirección Facultativa: Coordinación: Mediación Pedagógica Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) 4ª. Av. 10-25 zona 14 Ciudad de
Más detalles2ª CARRERA SOLIDARIA ASTURIAS 2016
2ª CARRERA SOLIDARIA ASTURIAS 2016 Dirección: Zona litoral de Gijón 33203 Gijón (Asturias) Web: http://carrerasolidariaasturias.co m Catel carrera 2016 Información General La Carrera Solidaria Asturias
Más detallesJuan Carlos Escudero Observatorio de Sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz. Centro de Estudios Ambientales. Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz. Hacia una ciudad más habitable mediante una intervención integral en el espacio público y la movilidad. Juan Carlos Escudero Observatorio
Más detalles«MEJORANDO EL TRÁNSITO EN LOS ALTOS MIRANDINOS»
RECUPERACIÓN INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE TRANSPORTE DE LOS ALTOS MIRANDINOS. «MEJORANDO EL TRÁNSITO EN LOS ALTOS MIRANDINOS» MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE 1454 KM DE VÍAS ASFALTADAS
Más detalles