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1 5 estrellas en test de seguridad Disponibilidad según stock. / Equipamiento según versión. / Fotografías con opcionales. / Modificaciones sin previo aviso. Derechos Reservados Citroën Chile S.A.C. / Adaptado en Chile por Gonzalo Gattavara Earey y Marketing Citroën Chile. Agosto 2007.

2 L A NUEVA LÍNEA 2 3

3 E L N UEVO C5 BREAK C5 C5 SUSPENSIÓN HIDROACTIVA 3 Según la carretera La suspensión Hidroactiva 3 del Citroën C5 es auto-adaptable. A partir del análisis continuado del perfil y de las particularidades del revestimiento y del estado de la carretera, ella misma corrige la altura del vehículo en función de la velocidad para ofrecer permanentemente la mejor relación estabilidad / confort. 4 5

4 S EGURIDAD A CTIVA Proyectores bi-xenon autodirecciona bles con doble función Retrovisor electrocromo, de densidad variable en función de la intensidad luminosa recibida de los proyectores de los vehículos que le siguen. Con su suspensión auto-adaptable Hidroactiva 3, el Citroën C5 combina una unión al suelo de elevadas prestaciones y una excepcional estabilidad en cualquier circunstancia. Al tomar una curva, el sistema de control dinámico de estabilidad ESP de última generación, analiza los datos de velocidad y de aceleración transversal del vehículo en función del ángulo que el conductor imprime al volante para corregir, si fuera preciso, la trayectoria del vehículo. Limpiaparabrisas con funcionamiento automático por captor de lluvia. Sistema de frenos ABS de antiblocaje de ruedas. Sistema electrónico ESP, control dinámico de estabilidad y ASR antipatinaje. Preparado para todo. Al frenar, la asociación del ABS con el repartidor electrónico regula la presión de frenada para evitar el bloqueo de las ruedas y preservar la capacidad direccional del C5 en todo momento. Por su parte, la Ayuda a la Frenada de Urgencia asegura, en caso de necesidad, el 5 estrellas en test de seguridad Encendido automático de los proyectores a través de captores de luminosidad. Encendido automático de las luces de emergencia en caso de una frenada de urgencia. aprovechamiento máximo de la potencia de los frenos. Un detector electrónico alerta al conductor en caso de disminución significativa de la presión de alguno de los neumáticos. 6 7

5 S EGURIDAD P ASIVA Protección máxima. El Citroën C5, concebido al detalle para garantizar una protección máxima a todos sus ocupantes, dotado de numerosas adaptaciones y equipamientos del más alto nivel de fiabilidad. El habitáculo del C5 está constituido por una célula central rígida, de extrema resistencia, protegida, a su vez, delante y detrás, con zonas de deformación progresiva, así como de barras de refuerzo laterales y absorbedores de impacto en el interior de las puertas. 7 airbags preservan a los pasajeros delanteros y traseros en caso de choque, los dos airbags frontales son adaptables: se despliegan totalmente, en dos fases, distanciadas según necesidades. Un nuevo airbag suplementario, situado bajo el volante, protege la zona de rodillas del conductor. Situados en los costados de los asientos delanteros, los airbags laterales protegen a los pasajeros delanteros en caso de impacto lateral. Simultáneamente, los airbags cortina, dispuestos en el arco del techo, se despliegan hacia abajo para proteger la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros. Protección individual. Las cinco plazas del Citroën C5 disponen de cinturones de seguridad enrollables con 3 puntos de anclaje. Todos los cinturones están equipados con captor de cinturón no abrochado con detección de presencia para el pasajero delantero. Unos testigos en el cuadro de a bordo alertan al conductor si algún cinturón permanece desabrochado. Para mayor seguridad, un testigo luminoso indica los cinturones no abrochados. Protección interior. Cuando el C5 supera los 10 km/h de velocidad, las puertas se bloquean automáticamente para evitar el Con su mando a distancia, riesgo de intrusión podrá encender las luces de durante una cruce de su vehículo, para iluminar la zona donde se parada. Los encuentre estacionado. alzavidrios eléctricos, de mando secuencial, están equipados con seguro antipinzamiento. En detención, los vidrios pueden cerrarse también desde el exterior, con el mando Alta Frecuencia, que bloquea y desbloquea el vehículo con dos botones distintos. 7 airbags para proteger al conductor y a los pasajeros. SUSPENSIÓN HIDROACTIVA 3 Inteligente. Unido por una red multiplexada a un conjunto electrónico, el Bloque Hidro-electrónico integrado, controla en tiempo real todos los parámetros de altura en función de la carretera, de la velocidad y del estilo de conducción. Según el estilo de la conducción. Gracias a los captores específicos de ángulo de volante, de los pedales de freno y acelerador, de las aceleraciones transversales y longitudinales, el C5 descodifica el estilo de conducción para determinar el estado de "confort" o "dinámico" de la suspensión que más conviene en cada momento, para evitar al máximo todo movimiento de la carrocería (balanceo, caída y elevación de la trompa) y optimizar así el bienestar de los pasajeros y las cualidades de Pulsando el botón, el conductor selecciona el estilo de suspensión preferido: "confort" o "dinámico". (según versiones) situar más abajo el centro de gravedad y mejorar así, a la vez, el comportamiento en carretera y el coeficiente S.Cx de penetración en el aire. Por el contrario, cuando la carretera está estabilidad del vehículo. Cuando la carretera está en buen estado y la velocidad es supe-rior a 110 km/h, la distancia al suelo disminuye 15 mm delante y 11 mm atrás para deteriorada y la velocidad es inferior a 70 km/h, la carrocería se eleva 13 mm para ofrecer mayor amortigua-ción y mejorar así el confort. Gracias a sus captores específicos, la Suspensión Hidroactiva 3 descodifica el estado de la carretera y actúa en tiempo real. 8 9

6 T ECNOLOGÍA DE PLACER Conectado. Gracias al multiplexado, todos los componentes, electrónicos y eléctricos, están vinculados en un circuito único, con la consiguiente limitación de cables y conexiones. Asociado a la Caja de Servicio Inteligente (BSI), permite al conductor disponer de múltiples equipamientos de ayuda a la conducción, no sólo para facilitarla, sino para aumentar el placer. Caja manual, 6 velocidades en motor 2.0 Diesel HDi. Auto-adaptable. La caja automática de mando secuencial del Citroën C5 analiza permanentemente todos los parámetros de conducción para seleccionar la marcha adecuada. En modo secuencial, permite el cambio de marcha, con un simple y ligero apoyo de los dedos sobre la palanca de mando. La caja manual 6 velocidades, en motor 2.0 Diesel HDi de138 cv, ofrece una gran disponibilidad de la aceleración y aprovecha con precisión la excepcional potencia del motor. La ayuda al estacionamiento, hacia delante o hacia atrás, señala un posible obstáculo en el cuadro de a bordo y señales sonoras. (Opcional) El regulador de velocidad permite mantener el vehículo a una velocidad programada. El limitador voluntario de velocidad impide sobrepasar una velocidad máxima registrada. Ergonómico. Al igual que el conjunto del vehículo, el puesto de conducción armoniza confort, adaptabilidad e inteligencia: volante, regulable en altura y profundidad, altura del asiento y del punto de anclaje superior de los cinturones de seguridad, inclinación de los respaldos y de los reposacabezas. Todo se adapta perfectamente a todas las morfologías

7 MÁXIMO CONFORT LAS MOTORIZACIONES C5 En todo el vehículo, delante o detrás, la presencia de múltiples alojamientos y espacios vacíos permiten guardar todo lo que necesita tener a mano. El C5 Break ofrece un gran volúmen de maletero de 563 litros. Gracias a la luneta trasera abatible, siempre se puede acceder al maletero, incluso sin abrir el portón Particularmente ingenioso, un mando situado en el maletero puede accionarse con el motor parado para bajar o subir el unbral de carga, con el fin de instalar con mayor comodidad los equipajes o enganchar un remolque. Al poner el contacto, la suspensión recupera su posición. El compartimento climatizado de la guantera grande (17l) permite conservar fríos una botella grande o varias latas de bebida. El acristalamiento acústico laminado ofrece un excelente aislamiento y notables cualidades de solidez y de seguridad. (Opcional) Una vez abatida la banqueta trasera, el Citroën C5 Break libera un impresionante volúmen de carga, de 1658 litros. 3.0i V6 24 válvulas 210cv Elasticidad del 6 cilindros, precisión de la caja automática 6 velocidades, el 3.0 V6 210 cv. procura sensaciones de pilotaje excepcionales. 2.0i 16v 143cv Con su sistema de inyección, este motor gasolina se caracteriza por una potencia óptima, su excepcional capacidad de aceleración y su excelente rendimiento, ofreciendo un notable control del consumo, tanto con caja de cambios manual como automática. 1.8i 16v 117cv Único por su sobriedad, el motor gasolina 1.8i 117 cv ofrece todas las cualidades de potencia y de aceleraciones necesarias para una conducción agradable y segura, tan suave como confortable. 2.0 HDi Diesel 16v 138cv Potente, silencioso, siempre al máximo rendimiento, gracias a la efectividad del sistema de inyección directa alta presión "Common Rail", se trata de un diesel que, asociado a la elasticidad de su caja manual 6 marchas, nada tiene que envidiar a los mejores motores gasolina

8 C OLORES Tapiz Terciopelo Moara Tapiz Cuero Tapa de ruedas 16" Llantas de aluminio 16" Llantas de aluminio 16" Blanco Banquise Azul Mauritius Negro Obsiden Azul Amiral Gris Aluminio Metalizado Rojo Profond Arena de Langrün Gris Iceland Metalizado Ganache Gris Fulminator Metalizado 14 15