PUERTO DE ALMERIA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN

Transcripción

1 PUERTO DE ALMERIA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN

2 1.- MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1.-Anexo a la Memoria: Informe del I.G.N. 2.- GRÁFICO 3.- RESEÑAS SEÑALES DE NIVELACION 4.- LISTADOS DE COTAS Y LIBRETAS DE CAMPO 5.- SOPORTE INFORMÁTICO

3 1.- MEMORIA DESCRIPTIVA

4 PUERTO DE ALMERIA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA DE ALTA PRESICIÓN MEMORIA DESCRIPTIVA OBJETO DE LOS TRABAJOS.- Realización de la nivelación de alta precisión para dar cota de precisión al mareógrafo de Puertos del estado y el enlace con el mareógrafo del I.G.N. en el puerto del Almería, los puntos referidos son los siguientes: Mareógrafo IGN.- Señal NGK-588 (nº ) sita en el extremo del dique Sur de la Dársena Pesquera. Mareógrafo Puertos del Estado.- Señal MAREOGRAFO (nº ) sita junto al Mareógrafo del puerto. Al tiempo, por indicación de la autoridad portuaria se ha implantado una señal de nivelación en la acera del edificio de la Junta del Puerto (nº ) y otra en el extremo de la 2ª alineación de poniente de la Dársena Comercial del puerto ( ).

5 MEMORIA DESCRIPTIVA DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.- Todos los trabajos se han realizado con estricto cumplimiento de los pliegos de condiciones técnicas del Instituto Geográfico Nacional, para la Nivelación Geométrica de Alta Precisión (REDNAP) y están enlazados a la Nueva Red Nacional de Nivelación de Alta Precisión (REDNAP), utilizando las señales existentes más próximas a los mareógrafos. Estas señales, pertenecientes a la línea 424 Motril Tabernas, son las siguientes: SSK439a NGS NGK Antes de iniciar los trabajos de observación, y después de reconocer la zona y las señales existentes con los técnicos del Puerto, se ha realizado la señalización, implantando un clavo con una cadencia aproximada de uno por cada kilómetro (en ocasiones se han señalizado grupos de 2 señales), según las directrices del I. G. N., resultando un total de 8 señales. Para la numeración de las señales se ha utilizado la nomenclatura del I. G. N. para los ramales de la línea 424 la REDNAP. Así el número de cada señal se obtiene de la siguiente manera: RLLLNNN Siendo: R.- nº de ramal LLL-. nº de línea REDNAP NNN-. nº de clavo. De tal modo los ramales observados son los siguientes: TRAMO LINEA 424 De la señal SSK439a (424141) a la señal NGK-590 (424143) (Ambas pertenecientes a la REDNAP 424). 2

6 MEMORIA DESCRIPTIVA RAMAL 3424 De la señal ISLETA (424177) al Mareógrafo del I.G.N. ( ). RAMAL 4424 De la señal PONIENTE 1 (424178) al Mareógrafo del I.G.N. ( ). RAMAL 5424 De la señal PONIENTE 1 (424178) a la señal PONIENTE 2 ( ). RAMAL 6424 De la señal NGK-590 (424143) (REDNAP 424) a la señal JUNTA ( ). vuelta). Así se han observado un total de 4 Kms de nivelación doble de alta precisión (Ida y La metodología utilizada para la observación en campo, es la misma que la exigida en el Pliego de condiciones Técnicas para la Nivelación de Alta Precisión de la Red Nacional de Nivelación de Alta Precisión REDNAP del Instituto Geográfico Nacional (Ministerio de Fomento). kilómetros. El error máximo de cierre admitido ha sido 1,5 mm K siendo k la distancia en Inmediatamente después de la observación en campo de la ida y vuelta de un anillo (distancia entre dos clavos de nivelación), se ha comprobado que el error de cierre obtenido estaba dentro de tolerancia. Cuando el error de cierre resultase mayor de la tolerancia admitida, se repitió la observación completa del anillo. Una vez terminados los trabajos de campo se ha realizado un primer cálculo todos los anillos, compensando los errores de cierre, en los desniveles, proporcionalmente a las distancias. Para el cálculo definitivo se han facilitado los ficheros de las observaciones al Servicio 3

7 MEMORIA DESCRIPTIVA de Geodesia, Subdirección General de Astronomía Geodesia y Geofísica del Instituto Geográfico Nacional. El Servicio de Geodesia ha sido el encargado de realizar las correspondientes observaciones gravimétricas en campo, así como la posterior aplicación de las correcciones gravimétricas y el calculo de las altitudes ortométricas definitivas (ANEXO 1). Alicante. Todas las alturas ortométricas absolutas están referidas al nivel medio del mar en APARATOS UTILIZADOS.- Los equipos topográficos utilizados para la realización de los trabajos han sido los siguientes: Niveles digitales de alta precisión LEICA DNA03 Trípodes de madera grande. Miras Invar con código de barras de 3 m con su soporte correspondiente, Puntal de estacionamiento, placa base y caja de transporte Material auxiliar diverso. Los niveles digitales electrónicos están calibrados por la casa LEICA Geosystems, y las cuatro miras Invar, están calibradas por el Centro Español de Metrología. Marzo de

8 1.1.- ANEXO A LA MEMORIA INFORME DEL I.G.N.

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14 2.- GRÁFICO

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17 3.- RESEÑAS SEÑALES DE NIVELACIÓN

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21 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: ISLETA Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Motril - Tabernas Posterior: y Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: - Fechas Señalización: 10/02/09 Nivelacion: 11/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: LatitudWGS84: Hoja MTN50: Provincia: Reseña 1045 Almería ,08000 W ,16000 N Altura ortométrica: Geopotencial: Gravedad en superficie: Municipio: Almería 2, , ,10 Sobre isleta triangular, junto rotonda de la entrada poniente al Puerto de Almería, frente a la Cooperativa Transportes Portuarios. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. C A: B: C: Referencias 1,69 Poste señales. 4,67 Poste tráfico. 3,57 Esquina de isleta. A B

22 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: PONIENTE 1 Línea o Ramal: 3424 Nombre: Motril - Tabernas Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: - Anterior: Posterior: , y Fechas Señalización: Nivelacion: 11/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: LatitudWGS84: Hoja MTN50: Provincia: Reseña 1045 Almería ,38000 W ,70000 N Altura ortométrica: Geopotencial: Gravedad en superficie: Municipio: Almería 2, , ,75 Sobre cantil, en esquina de dársena, con la 2ª alineación Poniente de la Dársena Comercial y próxima a silos de cemento, entre dos rampas de carga. Obsevaciones Clavo Geopunt, implantado por la Autoridad Portuaria. Rampa Escala Mar A: B: C: Referencias 1,74 Tornillo de bolardo. 1,09 Esquina. 2,17 Esquina de registros. A B Rampa C Bolardo antiguo

23 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: RIBERA Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Motril - Tabernas Posterior: Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: - Fechas Señalización: 11/02/09 Nivelacion: 12/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: LatitudWGS84: Hoja MTN50: Provincia: Reseña 1045 Almería ,12000 W ,41000 N Altura ortométrica: Geopotencial: Gravedad en superficie: Municipio: Almería 2, , ,05 Sobre cantil, junto bolardo número 76, en esquina del muelle de Poniente (2ª alineación de ribera) de la dársena comercial, junto a rampa de carga. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. Referencias Bolardo nº 76 A B Mar C Rampa A: B: C: 0,47 Tornillo de bolardo. 0,59 Tornillo de bolardo. 0,65 Esquina de rampa.

24 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: NGK-588 Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Ramal al mareógrafo del I.G.N. Posterior: Señal: Principal En posición: Horizontal Agupada con: - Fechas Señalización: Nivelacion: 11/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: ,78000 W Altura ortométrica: 2,13 LatitudWGS84: ,18000 N Geopotencial: 2,08720 Hoja MTN50: 1059 Gravedad en superficie: ,28 Provincia: Almería Municipio: Almería Reseña Situada en el muro N. del espaldón del dique Sur de la dársena pesquera. Obsevaciones Mar Mediterráneo Caseta Dársena Pesquera A: B: C: Referencias Faro Mar Mediterráneo

25 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: SUMIDERO Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Ramal al mareógrafo de Puertos del Estado Posterior: Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: Fechas Señalización: 11/02/09 Nivelacion: 12/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: ,55000 W Altura ortométrica: 3,80595 LatitudWGS84: ,19000 N Geopotencial: 3,72947 Hoja MTN50: 1059 Gravedad en superficie: ,28 Provincia: Almería Municipio: Almería Reseña Junto final de murete, al comienzo del saliente donde se encuentra el Mareógrafo el Puerto de Almería. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. Referencias C Hormigón A: B: C: 0,60 Esquina de registro. 0,61 Esquina de sumidero. 0,43 Esquina de hormigón. Murete B Sumidero A

26 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: MAREOGRAFO Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Ramal al mareógrafo de Puertos del Estado Posterior: - Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: Fechas Señalización: 11/02/09 Nivelacion: 12/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: ,04000 W Altura ortométrica: 3,76018 LatitudWGS84: ,16000 N Geopotencial: 3,68462 Hoja MTN50: 1059 Gravedad en superficie: ,71 Provincia: Almería Municipio: Almería Reseña Sobre cantil, junto al Mareógrafo de Puertos del Estado. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. Referencias Mareógrafo A: B: C: 0,40 Esquina de zapata. 0,84 Esquina de zapata. 0,68 Esquina de registro. Faro B A C

27 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: PONIENTE 2 Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Ramal en el puerto de Almeria Posterior: - Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: - Fechas Señalización: 11/02/09 Nivelacion: 12/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: LatitudWGS84: Hoja MTN50: Provincia: Reseña 1059 Almería ,43000 W ,66000 N Altura ortométrica: Geopotencial: Gravedad en superficie: Municipio: Almería 2, , ,86 Sobre cantil, junto a bolardo número 28 pasado el último registro electrónico de toma eléctrica para navegaciones, en la dársena de los silos de cemento, a unos 600 metros del comienzo de la misma. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. Mar A C A: B: C: Referencias 0,46 Tornillo de bolardo. 0,46 Tornillo de bolardo. 0,62 Borde de cantil. Registro combustible Bolardo B Rail

28 MAREOGRAFO DEL PUERTO DE ALMERIA Datos de la Señal RESEÑA DE SEÑAL DE NIVELACION Número: Nombre: JUNTA Anterior: Línea o Ramal: 3424 Nombre: Ramal en la Junta del Puerto Posterior: - Señal: Secundaria En posición: Vertical Agupada con: Fechas Señalización: 11/02/09 Nivelacion: 12/02/09 Cálculo: 04/03/2009 Datos Geográficos LongitudWGS84: LatitudWGS84: Hoja MTN50: Provincia: Reseña 1059 Almería ,05000 W ,32000 N Altura ortométrica: Geopotencial: Gravedad en superficie: Municipio: Almería 2, , ,12 Sobre antiguo bordillo que delimita la acera que bordea al edificio de la Junta del Puerto de Almería, frente a placa "Muelle Levante", a la izquierda de la entrada principal al edificio. Obsevaciones Clavo metálico semiesférico. A Acera Junta del Puerto Entrada NGK 590 A: B: C: Referencias 1,31 Esquina de edificio. 1,67 Esquina de bordillo. 2,11 Esquina de bordillo. B C

29 4.- LISTADO DE COTAS Y LIBRETA DE CAMPO

30 PUERTO DE BILBAO NIVELACIÓN GEOMÉTRICA DE ALTA PRESICIÓN RELACION DE ALTURAS ORTOMETRICAS Nº NOMBRE COTA ISLETA 2, PONIENTE 1 2, RIBERA 2, NGK-588 2, SUMIDERO 3, MAREOGRAFO 3, PONIENTE 2 2, JUNTA 2,94879

31 NIVELACION LINEA 424 LIBRETAS DE CAMPO CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 11:58 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 12:30 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 12:37 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:03 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 11:30 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 11:57 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:04 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:25 MIRA2: ETY102_

32 CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 16:31 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 17:00 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 17:02 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 17:28 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 15:57 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 16:30 MIRA2: ETY102_ NIVELACION CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 15:18 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 15:56 MIRA2: ETY102_

33 CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 11:30 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 12:10 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 12:12 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 12:58 MIRA2: ETY102_ NIVELACION RAMAL 3424 CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 10:07 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 11:00 MIRA2: ETY102_

34 CLV SAL: FECHA: 11/02/09 HORA: 08:55 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 11/02/09 HORA: 09:55 MIRA2: ETY102_ NIVELACION RAMAL 4424 CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:06 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:39 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:51 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 11:29 MIRA2: ETY102_

35 CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:40 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:45 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:46 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 10:49 MIRA2: ETY102_ NIVELACION RAMAL 5424 CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 08:31 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 09:14 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 09:17 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 09:55 MIRA2: ETY102_

36 NIVELACION RAMAL 6424 CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:48 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:53 MIRA2: ETY102_ CLV SAL: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:54 MIRA1: ETY101_1207 CLV FIN: FECHA: 12/02/09 HORA: 13:59 MIRA2: ETY102_

37 5.- SOPORTE INFORMÁTICO