INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL SECRETARIA ACADEMICA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS FÍSICO MATEMÁTICAS

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1 PROGRAMA DE ESTUDIO ESCUELA: UPIICSA CARRERA: INGENIERÍA EN TRANSPORTE ESPECIALIDAD: COORDINACIÓN: SISS DE TRANSPORTE DEPARTAMENTO: DIVISIÓN DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS II CLAVE: TZM2 SEMESTRE: QUINTO CRÉDITOS: 8 VIGENTE: AGOSTO 2000 TIPO DE ASIGNATURA: TEÓRICA-PRÁCTICA MODALIDAD: Escolarizada Abierta. MATERIAS ANTECEDENTES: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS I, MAQUINAS TÉRMICAS Y TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA. MATERIAS CONSECUENTE: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III, TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE MULTIMODAL. FUNDAMENTACION DE LA ASIGNATURA La operación eficiente de los sistemas de transporte descansa en la comprensión y aprovechamiento de las características funcionales de los vehículos. Ello contribuye a un adecuado diseño, utilización y mantenimiento tales que permitan reducir costos y satisfacer las necesidades de los usuarios de los sistemas de transporte. Especial énfasis recae en los sistemas de propulsión (motores) y sus componentes. Para el logro de los anteriores objetivos se hará una instrumentación didáctica como sigue. Primeramente, el profesor indicará los objetivos y temas de cada unidad. Hará una exposición de los conceptos y definiciones básicas. En cada caso, el profesor expondrá ejemplos ilustrativos en relación con la Tecnología de los Vehículos. Los alumnos resolverán ejemplos reales. En todos los casos, el profesor enfatizará las limitantes y virtudes de los métodos para concientizar al alumno del valor exacto de las herramientas de análisis. OBJETIVO DE LA ASIGNATURA Al término del curso el alumno: Describirá los componentes y funcionamientos de los vehículos, para dar recomendaciones básicas para el diseño, manejo y, especialmente, el mantenimiento de los vehículos y los motores diesel. TIEMPOS TOTALES ASIGNADOS: H/SEMESTRE: 72 H/SEMANA: 4 H/TEORÍA/SEMESTRE: 54 H/PRACTICA/SEMESTRE: 18 PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: ACADEMIAS DE SISS DE TRANSPORTE REVISADO POR: ACADEMIAS DE SISS DE TRANSPORTE Y JEFATURA DE CARRERA DE INGENIERÍA EN TRANSPORTE APROBADO POR: ING. FRANCISCO BOJÓRQUEZ HERNÁNDEZ AUTORIZADO POR: COMISIÓN DE PLANES Y PROGRAMAS DE ESTUDIO DEL CONSEJO GENERAL CONSULTIVO DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

2 . PRESIDENTE DEL H.C.T.C.E.

3 HOJA: 2 DE 11. UNIDAD I NOMBRE: DESCRIPCIÓN DE VEHÍCULO EN EL TRANSPORTE CARRETERO OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad el alumno: Describirá los diferentes tipos de vehículos de acuerdo a una clasificación oficial. Describirá los sistemas principales de que se compone un vehículo T E M A S Clasificación y tipología Clasificación oficial Tipología Sistemas principales. Sistemas de propulsión. Tipos de motores. Sistemas de conducción. Sistemas de transmisión de potencia. Sistema de comunicación. Sistema eléctrico. Chasis. INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. T P EC 1:00 4:30 3:00 CLAVE 2B,3B,5B,8B,9 B,10B TOTAL 5:30 3:00

4 HOJA: 3 DE 11. UNIDAD II NOMBRE: PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad el alumno: Describirá el principio de funcionamiento de cada uno de los sistemas de que se compone el vehículo Describirá el protocolo FTP75 para desempeño de vehículos automotores (Federal Transport Procedure). T E M A S INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA T P EC CLAVE Sistema de propulsión. Motor. Funcionamiento de los motores. Sistema de alimentación de combustible. Sistema de enfriamiento Sistema de lubricación. Sistema de conducción. Sistema de dirección. Sistema de transmisión de potencia. Embragues. Transmisiones convencionales. (automóvil, camión, tracto camión). Transmisiones automáticas Partes Principio de funcionamiento Cuidados de la transmisión El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. 1:30 2:30 1:00 1:30 3B,5B 7B,10B

5 HOJA: 4 DE 11. T E M A S INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA T P EC CLAVE Sistema de control Instrumentos básicos Amperímetros Voltímetros, Pirómetros Indicadores. Sistema eléctrico. Acumulador. Alternador. Motor de arranque(marcha). Sistema de iluminación. Chasis. Componentes del chasis. Sistema de suspensión. Neumáticos. Sistema de frenos. Sistema mecánico. Sistema hidráulico Sistema Neumático. Diseño aerodinámico de la carrocería Protocolos de desempeño FTP75, IM240 Verificentros. El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. 1:00 1:00 3:30 2:00 1:30

6 TOTAL 12:30 3:00

7 HOJA: 5 DE 11. UNIDAD III NOMBRE: PRINCIPIOS DE DISEÑO OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad el alumno: Enunciará las leyes físicas aplicables al movimiento de los vehículos. Describirá el proceso de fabricación de los vehículos. Explicará el principio de diseño del vehículo T E M A S Leyes físicas aplicables al movimiento de los vehículos Simbología de parámetros principales. Leyes cinemáticas. Leyes dinámicas. Fuerzas y momentos que actúan sobre el vehículo. Resistencias Fabricación Materiales para la fabricación Métodos de fabricación. Normas y estándares. Construcción y uso de vehículos Diseño del vehículo. Diseño de la cabina de conducción. Criterios de diseño. Diseño del comportamiento para carga Diseño del comportamiento para pasaje INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. T P EC CLAVE 1B, 2B 2:30 1:30 4B, 6B 1:00 2:30 1:30

8 HOJA: 6 DE T E M A S Peso y dimensión del vehículo. Restricciones oficiales. INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA T P EC CLAVE - 1:00 C4 C5 1B, 2B 4B, 6B TOTAL 7:00 3:00

9 HOJA: 7 DE 11. UNIDAD IV NOMBRE: FUNDAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad el alumno: Describirá los tipos de mantenimiento que se aplican a los vehículos, así como sus normas y controles. Diseñará programas de mantenimiento. Identificará las actividades básicas que se realizan en los talleres de reparación y mantenimiento T E M A S Clasificación y tipología. Mantenimiento preventivo. Mantenimiento correctivo. Normas y controles. Reglamentación oficial. Criterios particulares del fabricante. Rutinas de inspección. Criterios para el establecimiento de rutinas de inspección. Periodicidad. Monitoreo. Programas de mantenimiento. Establecimiento de programas de mantenimiento. Talleres de reparación y mantenimiento. INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyo didáctico: pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. Presentación de ejemplos ilustrativos. T P EC CLAVE 3:30 1:30 6C 2:00 2:00 5:30 1:00 1:30

10 HOJA: 8 DE T E M A S Mantenimiento preventivo y correctivo. Normas de los fabricantes. Sistemas de registro y control. Revisión y detección de fallas. El sistema de inyección a gasolina. Otros sistemas. Armado, desarmado y calibración de los componentes. El sistema de inyección a diesel. Monoblock y cabezas. Otros sistemas. INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA - -Discusión de casos. - -Discusión de casos. -El tema se estudia de lo general a lo particular (DED). -Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. -Apoyos didácticos: pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos ; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. T P EC CLAVE 2:00 6C, 1C 2B 2:00 2:00 TOTAL 20:00 3:00

11 HOJA: 9 DE 11. UNIDAD V NOMBRE: MOTORES DIESEL: FUNCIONAMIENTO OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad, el alumno: Describirá los componentes y funcionamiento de los motores diesel, con especial énfasis en el sistema de inyección T E M A S INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA T P EC CLAVE 3:30 1:30 2B, IC Ciclo diesel. El sistema de combustible del diesel. Características del ciclo diesel. Cámara de combustión del motor diesel. Principios de inyección. Inyectores de diesel. Bomba de inyección. Levas de inyección reguladoras. Otros sistemas del motor diesel. Sistema de enfriamiento. Sistema de escape. Sistema de encendido. El tema se estudia de lo general a lo particular (DED) Se presentan las bases teóricas, se ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones. Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora. 2:30 3:00 1:30 3:00

12 TOTAL 9:00 6:00 HOJA: 10 DE 11 _ RELACIÓN DE PRÁCTICAS PRACT. I II NOMBRE DE LA PRÁCTICA SISS PARA VEHÍCULOS A GASOLINA DISEÑO DEL TREN MOTRIZ RELACIÓN UNIDADES TEMÁTICAS II III DURACIÓN PRÁCTICA HORA 3:00 3:00 LUGAR DE REALIZACIÓN TALLER DE TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CHASIS, CARROCERÍA Y CABINA III, I 3:00 IV DESARROLLO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO IV 3:00 V SISS PARA VEHÍCULOS A DIESEL V 6:00

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14 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS II CLAVE: TZM2. _HOJA: 11 DE 11 PERIODO 1er Departamental 2do. Departamental 3er. Departamental UNIDADES TEMÁTICAS I,II III Y IV IV Y V 1er. Examen departamental 70% TAREAS 30% TOTAL 100% 2º. Examen departamental 70% TAREAS 30% TOTAL 100% PROCEDIMIENTOS DE EVALUACIÓN 3er. Examen departamental 70% TAREAS 30% TOTAL 100% La calificación final será el promedio simple aritmético de las tres calificaciones parciales. CLAVE B C B I B L I O G R A F I A AUTOR(ES) TITULO EDITADO POR KERRY A. FREEMAN. Manual de mantenimiento y reparación. Edit Limusa, 2do edición, pags. FRANK THIESSEN AND DAVIS PALES. Mecánica (Manual de Diesel). Edit. Prentice Hall, 1era edición, Tomo II, 468 pags. Tomo III. 711 pags. ERICK J. SCHUL. Equipo diesel II. Edit. CECSA, 1era edición, pags. HOGG. Reparación y pintura de carrocerías. Edit. MC Graw Hill, 1era edición 1988,Tomo III, 169 pags, Tomo IV 188 pags. WILLIAM H. CROUSE. Equipo eléctrico y electrónico del automóvil. Alfa Omega, Marcombo, 1era edición, 1992, 466 pgs. ROBERT RESNICK. Física general. Edit. CONTINENTAL, Primera Edición, Tomo I y Tomo II.627 páginas. SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES. Reglamento de pesos y dimensiones. Edit. S.C.T. Edición 1994, 40 pags. MALDONADO SUSANO ARMANDO. Apuntes del diplomado de ahorro y uso eficiente de la energía en el autotransporte. Edit. CONAE UPIICSA, edición 1994, 90 pags.