Range Extender: puente hacia el Vehículo Eléctrico puro. Miguel A. Mateo Fagor Ederlan S.Coop

Transcripción

1 Range Extender: puente hacia el Vehículo Eléctrico puro Miguel A. Mateo Fagor Ederlan S.Coop

2 Índice 1. Objetivos 2. Quién es Fagor Ederlan 3. El proyecto Range Extender 4. Por qué un Range Extender 5. Propuesta de Valor 6. Situación actual del desarrollo 7. Opciones del Range Extender 8. Conclusiones 2

3 1.-Objetivos 1. Contexto: certezas y dudas sobre el Vehículo Eléctrico 2. Divulgar la tecnología Range Extender (REX): puente hacia el Vehículo Eléctrico puro. Público-objetivo: Usuarios finales Centros Desarrollo Instituciones Fabricantes de coches 3

4 2.-Quién es Fagor Ederlan Pertenecemos a Chassis personas 16 plantas 1 Centro Tecnológico Facturación: 748 M Powertrain 4

5 3.-El proyecto Range Extender ENGINEERING 5

6 3.-El proyecto Range Extender? 6

7 4.-Por qué un Range Extender DEFINICIÓN: Dispositivo que genera energía para recargar en marcha las baterías de un vehículo eléctrico equipado con el Range Extender, y de este modo ampliar su autonomía. Generador Electrónica de potencia 7

8 4.-Por qué un Range Extender Mapa de ruta de la electrificación de vehículos Combustibles Alternativos (CNG, Hidrógeno, Pila Combustible Ruta Electrificación Motor ICE Avanzado Mild hybrid Full hybrid Híbrido enchufable Range Extender Eléctrico Puro Definición Palancas para Reducción CO2 Tecnologías avanzadas en diesel y gasolina Sistema startstop, frenada regenerativa, alguna asistencia a la aceleración Asistencia a la aceleración, conducción eléctrica a baja velocidad Fuente:BCG Full-hybrid con mayor batería y enchufable Eficiencia termodinámica y otros Vehículo eléctrico con ICE para recargar la batería Batería contiene toda la energía para la propulsión Fuentes de energía limpias Pérdidas por frenada 8

9 4.-Por qué un Range Extender CUESTIONES SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO 4 áreas para lograr la aceptación de EV s por los usuarios: EVs deben probar que son adecuados para uso diario: Autonomía: Range Anxiety. Uso en frío: importante autonomía Garantizar uso de electricidad verde Reducir Total Cost of Ownership (TCO). Optimizar el proceso de recarga Coste de baterías. Fenómeno electric depression en usuario si la tecnología no empieza a cristalizar en Necesaria una tecnología que dé confianza al usuario y, a la vez, cumpla los objetivos. 9

10 5.-Propuesta de valor de Fagor Ederlan Range Extender como puente hacia el vehículo eléctrico puro Fabricado y suministrado por Fagor Ederlan Diseño específico para la función Range Extender: Partiendo de una hoja en blanco Integración/simplificación de funciones: reducción de peso Colector de escape integrado en culata Bloque incorpora la admisión 10

11 5.-Propuesta de valor de Fagor Ederlan Solución al problema de autonomía ( Range Anxiety ) Familia de productos: 3 cilindros (35 y 50kW) y 2 cilindros (25kW). Tecnologías conocidas: minimización del riesgo tecnológico. Versatilidad: montaje en vertical, horizontal o cualquier ángulo entre ellos. 11

12 5.-Propuesta de valor de Fagor Ederlan Previsto uso multicombustible: meta/etanol, GLP, CNG Precio-objetivo: menor que las baterías a las que sustituye. Eficiencia en costes: 60% lista de materiales bajo nuestro control. No es competencia-clave para los OEMs Preparado para cumplir normativa de emisiones Euro 6 y SULEV. Opción de servicio de integración. Mercados-objetivo: Coches (A,B,C), Furgonetas, taxis, mercados-nicho, bus, camión. 12

13 6.-Situación actual del desarrollo Varios prototipos fabricados y en testeo. Vendidos varios prototipos y ya montados en vehículosdemo. Creada la empresa Fagor Edermotion, dentro del grupo Fagor Ederlan, como proveedor Tier 1 de Range Extender. Profunda prospección de mercado: Situación actual en los OEM s: wait & see Varias líneas de trabajo abiertas. 13

14 7.-Opciones para el Range Extender REX como herramienta de cambio cultural para llegar al EV puro. Flotas de coches y furgonetas de administraciones con REX Flotas de furgonetas para distribuidores: necesitan ser green, pero también mayor autonomía. Acceso a centros de ciudades restringido. Incentivos importantes en lugares como China inducirán demanda. Otros mercados: marino, camión, Expansión: powertrain eléctrico? NPE-Target curve for market growth

15 8.-Conclusiones Es un modo inmediato de ser green / contribuir al objetivo de reducción de emisiones. El usuario final confiará más en el vehículo eléctrico futuro si llega a través de una solución-puente con tecnologías contrastadas, como el Range Extender. No depende de las infraestructuras de recarga. El Range Extender es, sin duda, un puente hacia el Vehículo Eléctrico puro. Por qué un Range Extender? POR QUÉ NO UN RANGE EXTENDER? 15

16 Eskerrik asko! Muchas gracias! Miguel A. Mateo Commercial Director Range Extender Business Unit Torrebaso Pasealekua, 7 P.O. Box Eskoriatza (Gipuzkoa) Spain Tel. (34)