PROPUESTA DE TARIFAS DE COSTE DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
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- María Cristina Castillo Toledo
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1 PROPUESTA DE TARIFAS DE COSTE DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Realizada por: Vicente Dopico Paz Formador de Mercancías Peligrosas 109-DGT Consejero de Seguridad en ADR y RID Teléfono: / En base a la información obtenida en el ACOTRAM EJEMPLAR DE DISTRIBUCIÓN GRATUITA
2 FORGATRANS Empresa dedicada a la formación en el ámbito de transportes: Curso de Capacitación de Transportes. Curso de Consejero de Seguridad en ADR. Curso de Implantación de la Figura de Consejero en la empresa. Curso de Tacógrafo. Chóferes de MM. PP. Publicaciones y documentación: Blocks del documento de control. Manual con teoría, preguntas y casos para las pruebas de Capacitación Profesional en el Transporte de Mercancías. Publicación 1000 preguntas y 1000 casos para el acceso a los exámenes de Consejero de Seguridad en mercancías peligrosas, ADR. ISBN X. Manual sobre el Tacógrafo. CD: Preguntas tipo test. Capacitación en el transporte. ISBN CD: Legislación aplicable al transporte de mercancías peligrosas. ISBN Servicio externo de Consejeros para todas aquellas empresas que carezcan de Consejero en su plantilla: Elaboración del informe anual. Gestiones ante la Administración de Transportes. Elaboración de partes de accidentes. Carpetas de procedimientos. Realización de las JORNADAS ADR 2005, Jornadas nacionales sobre el transporte de mercancías peligrosas, celebradas en Ferrol los días 27 y 28 de mayo de Dónde encontrarnos: Avenida Souto Vizoso, 1 2º B Narón ( A Coruña ) Teléfono/fax: Teléfono móvil: Página web: Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 2
3 Propuesta de TARIFAS de COSTE de Transporte de Mercancías El presente cuadro se ha realizado con la información obtenida con el ACOTRAM 2.0.0, actualizado a octubre de Es sólo una TARIFA ORIENTATIVA para objetivar los precios de transporte. Debemos entender que se trata de PRECIOS DE COSTE calculados a partir de los datos obtenidos por el observatorio de transportes del Ministerio de Fomento. Son un ejemplo de utilización del programa referido y cómo puede ayudar a conocer a un cargador o a una empresa de transportes el esfuerzo que supone poner en marcha un vehículo y hacer uso de él. Esperamos que esta información os sea de utilidad. Cualquier aclaración o duda será bien recibida. Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 3
4 Número de Kilómetros recorridos Tipos de Vehículos Factor Coste/Km. Articulado de Carga General 166,40 195,80 249,60 293,70 332,80 391,60 416,00 489,50 499,20 587,40 582,40 685,30 665,60 783,20 748,80 881,10 832,00 979,00 0,832 0, ,00 163,40 208,50 245,10 278,00 326,80 347,40 408,50 417,00 490,20 486,50 571,90 556,00 653,60 625,50 735,30 695,00 817,00 0,695 0,815 Rígido de 2 Ejes Tren de Carretera 159,20 187,20 238,80 280,80 315,40 374,40 398,00 468,00 477,60 561,60 557,20 655,20 636,80 748,80 716,40 842,40 796,00 936,00 0,796 0,936 Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 4
5 Número de Kilómetros recorridos Tipos de Vehículos Factor Coste/Km. Cisterna para Químicos 184,00 263,00 276,00 394,50 368,00 526,00 460,00 657,50 552,00 789,00 644,00 920,50 644, ,00 828, ,50 920, ,00 0,920 1,315 Cisterna para Gases 186,60 373,40 279,90 560,10 373,20 746,80 466,50 933,50 559, ,20 653, ,90 746, ,60 839, ,30 933, ,00 0,933 1,897 Articulado para Graneles 164,80 206,00 247,20 309,00 329,60 412,00 412,00 515,00 494,40 618,00 576,50 721,00 659,20 824,00 741,60 927,00 824, ,00 0,824 1,030 Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 5
6 Número de Kilómetros recorridos Tipos de Vehículos Factor Coste/Km. Portacontenedores 172,00 202,40 258,00 303,60 344,00 404,80 430,00 506,00 516,00 607,20 602,00 708,40 688,00 809,60 774,00 910,80 860, ,860 1,012 Furgoneta(*) 152,80 229,20 305,60 382,00 458,40 534,80 611,20 687,60 764,00 0,764 Articulada de Pulverulentos 174,60 242,60 261,90 363,90 349,20 485,20 436,50 606,50 523,80 727,80 611,11 849,10 698,40 970,40 785, ,70 873, ,00 0,873 1,213 *En el caso de las furgonetas el factor de coste se refiere a las situaciones en que éstas van cargadas de mercancías, calculando el precio incluyendo el retorno o la ida en vacío. Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 6
7 Los datos de cada cuadro tienen el siguiente significado: El primer número es el coste de un recorrido en vacío, acudiendo a recoger un envío, o de retorno después de recoger un envío. El segundo número es el precio para la distancia referida, con el vehículo cargado después de recoger el envío. Se entienden siempre para CARGA COMPLETA. Éstos son PRECIOS DE COSTE, es decir, habría que sumarles el BENEFICIO INDUSTRIAL y el IVA correspondiente. Algunos ejemplos de aplicación de la tabla: Un viaje en un camión con mercancías peligrosas de la clase 8, corrosivos, desde Madrid hasta Córdoba: la distancia indicada sería de unos 400 Km. x 1,315 = 526. A este COSTE le habría que incrementar, por ejemplo, un BENEFICIO de un 10%, y el 16% de IVA, con lo que el precio del viaje sería de unos 670, aproximadamente. Un viaje en un vehículo articulado de carga general desde Coruña hasta Barcelona: la distancia indicada sería de unos 1110 Km. x 0,979 = 1086,69. A este COSTE le habría que incrementar, por ejemplo, un BENEFICIO de un 10%, y el 16% de IVA, con lo que el precio del viaje sería de unos 1390, aproximadamente. Un viaje en un vehículo portacontenedores desde Bilbao hasta Valencia: la distancia indicada sería de unos 800 Km. x 1,012 = 809,60. A este COSTE le habría que incrementar, por ejemplo, un BENEFICIO de un 10%, y el 16% de IVA, con lo que el precio del viaje sería de unos 1033, aproximadamente. Tfno.-Fax: Tfno. Móvil: Página 7
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