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Ramona Páez Río
hace 6 años
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1 I. NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- La manga máxima de un barco es la mayor anchura de él, medida en: a) Cualquier parte de su eslora. b) El través. c) La proa. d) La popa. 2.- Se llama obra viva de un barco a: a) La parte del barco comprendida entre la quilla y la cubierta. b) La zona comprendida desde la línea de flotación a la cubierta. c) La zona comprendida entre la línea de flotación y la quilla. d) La parte del barco situada por encima de la cubierta. 3.- Las zonas curvadas de los costados que se unen en la proa, se llaman: a) Aletas b) Sentinas. c) Bolinas. d) Amuras. 4.- Los elementos de amarre en los barcos, con disposición horizontal y generalmente para cabulleria de poca mena, se llaman: a) Cornamuzas. b) Bitas. c) Norays. d) Bolardos. 5.- El timón de un barco puede ser: a) De madera. b) De hierro. c) Compensado. d) Todas las respuestas anteriores son correctas. II. SEGURIDAD 6.- Cuantas bengalas de mano son obligatorias para una embarcación de recreo habilitada para navegar en al Zona 6.? a) Una. b) Dos. c) Tres. d) Cuatro 1

2 7.- Por qué cree usted que se aconseja arroparse antes de lanzarse al agua en una situación de emergencia que obligue a abandonar el barco? a) Para flotar mejor debido a las bolsas de aire creadas por la ropa semisumergida. b) Lo mejor es lanzarse al agua ligero de ropa para poder nadar mejor. c) Hay que arroparse para prevenir la hipotermia d) No arroparnos demasiado para no afectar negativamente la flotabilidad. 8.- Tratándose de embarcaciones pequeñas, qué largo deberá tener el cabo utilizado para dar remolque a otro barco? a) Cuanto más largo mejor. b) Cuanto más corto mejor. c) Un cabo tan largo como la eslora del barco remolcado. d) Un cabo tres veces más largo que la eslora del barco remolcado. 9.- Para qué sirven los grifos de fondo? a) Para achicar agua de la sentina. b) Tanto para tomar agua de mar como para achicar líquidos de abordo. c) Solo para achicar los líquidos alojados abordo. d) Solo para tomar agua de mar para el circuito de refrigeración del motor Cómo se llama la parte por donde se va el viento? a) Barlovento. b) Sotavento. c) Viento real. d) Viento aparente. III. NAVEGACIÓN 11.- Si navegando separado de la costa encuentra una zona del mar donde rompen las olas, sin duda está ante: a) Una rompiente. b) Un seco. c) Un bajo. d) Todas las respuestas anteriores son correctas La unidad de distancia en la mar, es: a) La milla. b) El nudo. c) El kilómetro. d) El grado. 2

3 13.- Una embarcación que quiere indicarnos que tiene buzos en sus proximidades, lo hará izando: a) Dos bolas negras. b) La bandera A del Código Internacional de Señales. c) La bandera N sobre la Q. d) Unas aletas negras Están permitidas las actividades deportivas con barcos a) A más de 200 metros de las playas. b) A más de 50 metros del resto de la costa. c) En las canales balizadas de entrada y salida de puertos y playas. d) Son correctas las respuestas a) y b) Que clase de fondo le parece más peligroso para fondear el ancla? a) Fango. b) Arena. c) Cascajo. d) Piedra Si el ancla garrea, debe: a) Ignorarlo, pues el ancla se engancha sola. b) Cobrar de la cadena para que quede a pique. c) Buscar un fondeadero de piedras para que agarre mejor. d) Largar cadena hasta tener en el agua, al menos, tres veces la sonda. IV. PROPULSIÓN 17.- Qué mide el tacómetro? a) El consumo de aceite del motor. b) La carga de la batería. c) La temperatura del agua de refrigeración del motor. d) Las revoluciones del motor Cómo se llama la parte de un motor propulsado a turbina cuya misión es achicar el agua al exterior? a) Reductora. b) Tobera. c) Bancada. d) Escobén. 3

4 V. REGLAMENTO DE ABORDAJES 19.- Cuando el Reglamento se refiere a la eslora de un buque, hemos de entender que, por definición, se trata de: a) La eslora total. b) La eslora entre perpendiculares. c) La eslora en la flotación. d) Ninguna de las tres anteriores El Reglamento obliga a mantener siempre una eficaz vigilancia visual. Cuál será, de los que citamos, el medio de fácil disponibilidad a bordo que mejor contribuirá, en general, a esa eficaz vigilancia visual? : a) Los prismáticos. b) El compás. c) El receptor satélite. d) El sextante Según el Reglamento se debe navegar siempre a una velocidad de seguridad. En tal sentido, si se navega al anochecer proa a tierra y en ella hay gran cantidad de luces y resplandor: a) Sería prudente aumentar rápidamente la velocidad para separarnos de las luces. b) Es prudente moderar la velocidad. c) Estamos obligados a parar la máquina y esperar a la amanecida. d) El resplandor de las luces de tierra no es un factor a tener en cuenta En algunos casos, puede existir riesgo de abordaje aunque sea evidente una variación apreciable en la demora de un buque al que nos aproximamos, en particular puede ocurrir eso si el otro buque...: a) Es una embarcación de vela. b) Es una embarcación a motor. c) Es un buque de gran tamaño. d) No importa el buque, si la demora varía no puede haber nunca ni en ningún caso riesgo de abordaje Las luces de costado podrán estar combinadas en un solo farol llevado en el eje longitudinal del buque solamente en los buques de eslora: a) Inferior a 50 m. b) Inferior a 12 m. c) Comprendida entre 6 y 24 m. d) Inferior a 20 m. 4

5 24.- Un buque exhibe de día tres marcas negras en la misma vertical, la más alta y la más baja son bolas y la central bicónica (en forma de rombo), esto significa que es: a) Un buque dedicado a la pesca con artes de arrastre. b) Un buque con capacidad de maniobra restringida. c) Un buque sin gobierno. d) Un buque remolcando a otro Vemos de noche a un buque por uno de sus costados y exhibe visibles dos luces blancas en la misma vertical y una luz de costado. Limitándolo exclusivamente a los que citamos, debemos pensar que se trata de un buque: a) Dedicado a la pesca con artes de arrastre. b) Remolcando, siendo su eslora mayor de 50 m. c) Remolcando, siendo su eslora menor de 50 m. y la longitud del remolque menor de 200 m. d) Dedicado a la pesca con artes que no son de arrastre y que tiene el arte extendido en el agua más de 150 m. BALIZAMIENTO 26.- Dos esferas negras superpuestas constituyen la marca de tope de una marca : a) Cardinal norte. b) De aguas navegables. c) De peligro aislado. d) Especial La forma y el color de una marca lateral de babor (región A) son: a) Cónica y rojo. b) Cónica y verde. c) Cilíndrica y rojo. d) Cilíndrica y verde 28.- Una boya tiene como marca de tope dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. Esa marca indica o significa que, si se buscan las aguas más profundas, se ha de pasar: a) Al sur de la boya. b) Al norte de la boya. c) Al Oeste de la boya. d) Al Este de la boya. 5

6 VII. LEGISLACIÓN 29.- Está habilitado un Patrón de Navegación Básica para gobernar motos náuticas? a) No, salvo que el motor no sobrepase los 40 cv de potencia. b) No, a no ser que esté autorizado para la zona de navegación 5. c) No, en ningún caso. d) Si está autorizado Qué reglas debemos seguir siempre al entrar o salir de puerto? a) Las establecidas por la Autoridad Portuaria. b) Las establecidas por la Autoridad de Marina c) Las establecidas en el Reglamento de Abordajes. d) No hay reglas establecidas. 6

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