ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD Y DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA VÍA LAUREL - JUNQUILLAL, CON UNA LONGITUD DE 10

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1 ÍNDICE ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES... 2 OBJETIVO... 2 UBICACIÓN DEL PROYECTO... 3 Cuadro De Coordenadas del Inicio Cuadro De Coordenadas del fin R E C O P I L A C I Ó N D E I N F O R M A C I O N T R A B A J O S R E A L I Z A D O S... 6 Georeferenciacion Levantamiento Topográfico P R O C E S O D E L A I N F O R M A C I Ó N... 9 Planimetría Altimetría Secciones transversales A D J U N T O S : ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 1

2 INFORME DE TOPOGRAFIA ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES Este Levantamiento topográfico se desarrolla dentro del marco del trabajo de Topografía para realizar el estudio de la vía Laurel Junquillal, que se inicia frente a la Parroquia Laurel en la margen Izquierda del rio Pula, se desarrolla con rumbo Nor Este y una longitud de 10.3 km. en su trayecto atraviesa los centros poblados de Potosi, Las Peñas, las 5 Esquinas hasta la parroquia Junquillal. Para el detalle de los trabajos se llevaron a cabo las siguientes actividades: Recopilación de información. Reconocimiento de la vía en compañía de los especialistas de cada área que intervienen en el proyecto y el Fiscalizador de los estudios. Identificación de puntos de control terrestre. OBJETIVO El principal objetivo es obtener planos topográficos veraces y fidedignos, con suficiente nivel de detalles que permitan ser considerados para el diseño. Verificar las cotas (principalmente de calles), poste de luz, postes de alta tensión, postes de teléfono, esquinas, fachadas de lotes y canales. El trabajo de levantamiento topográfico se inicia con la lectura de los puntos GEODESICOS calculados y monumentados por el equipo de topógrafos de acuerdo a los términos de referencia y aprobados por la fiscalización, referidos al sistema WGS-84 Zona 17. ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 2

3 UBICACIÓN DEL PROYECTO ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 3

4 Cuadro De Coordenadas del Inicio.- Inicio de el proyecto en el sector de Laurel en la margen Izquierda del rio Pula. De acuerdo a las coordenadas geográficas las coordenadas de inicio del proyecto son las siguientes: COORDENADAS GEOGRAFICAS LATITUD SUR LONGITUD OESTE 1º COORDENADAS UTM WGS 84 NORTE ESTE Cuadro De Coordenadas del fin.- Fin del proyecto en la población de Junquillal De acuerdo a las coordenadas geográficas las coordenadas de inicio del proyecto son las siguientes: COORDENADAS GEOGRAFICAS LATITUD SUR LONGITUD OESTE 1º COORDENADAS UTM WGS 84 NORTE ESTE ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 4

5 R E C O P I L A C I Ó N D E I N F O R M A C I O N Para realizar el levantamiento topográfico se recopiló la siguiente información: Cartas topográficas del IGM (Instituto Geográfico Militar) Hoja: NIV EI, 3688 II Serie J721 (SANTA LUCIA) Monografía del Hito de enlace del IGM (ARRASTRE DEL HITO IGM UBICADO EN LA VAI JUNQUILLAL - CORREDORES) Hito IGM Al inicio de la vía Junquillal Corredores (Parroquia Junquillal del cantó006e Salitre). N E Elevación 8.5 ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 5

6 T R A B A J O S R E A L I Z A D O S Georeferenciación.- Se colocaron de acuerdo a las instrucciones emitiditas por la fiscalización, los hitos de hormigón con la placa de aluminio empotrada cuya leyenda destaca la entidad contratante, el nombre del proyecto, el responsable del estudio, la fecha y el cantón en el cual está ubicado el proyecto, que servirán de referencia en la etapa de construcción. ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 6

7 Con el GPS diferencial Marca Sokkia modelo GNS se precedió a georeferenciar los hitos colocados a lo largo de la vía, y que sirvieron de punto de control para el levantamiento. Levantamiento Topográfico.- El inicio del proyecto está ubicado en el sector de Laurel de Salitre sobre la margen izquierda del rio Pula Frente a la parroquia laurel del Cantón Daule hasta llegar a la Parroquia Junquillal del canton Salitre, se abscisó cada 20 metros colocando latillas al borde de la vía, para realizar el levantamiento con el GPS diferencial marca Sokkia y la estación total marca Sao, cada veinte metros con un ancho de faja topográfica de 25 metros a cada lado del eje. ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 7

8 ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 8

9 ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 9

10 P R O C E S O D E L A I N F O R M A C I Ó N Una vez realizado el levantamiento de la faja topográfica se procedió mediante la utilización del software CIVIL CAD al cálculo de las curvas de nivel cada 0.5 metro determinando el perfil del eje y las secciones transversales cada 20 metros. Se presentan los planos topográficos en formato A1 en la parte superior la planta con curvas de nivel cada 0.5 metro los detalles de la vía existente y la cuadricula con las coordenadas. Planimetría.- Altimetría.- Se presenta en la parte inferior de la planta, el perfil longitudinal con las escalas 1:100 V y 1:1000H, en la cuadrícula se indica la abscisa y la cota del terreno. Secciones transversales.- Se presentan las secciones transversales al eje en láminas de formato tamaño A1 con las escalas 1:100 vertical y horizontal se destaca el eje de la vía y su respectiva cota y las distancias desde el eje a la derecha positivo y a la izquierda negativo. ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 10

11 A D J U N T O S : PLANOS DE PLANTA Y PERFIL PLANOS DE SECCIONES TRANSVERSALES PLANO DE IMPLANTACION DEL PROYECTO LIBRETAS DE COORDENADAS DEL LEVANTAMIENTO CUADRO DE HITOS ING. PEDRO CHIQUITO ORTEGA - CONSULTOR Pág. 11

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