BE 160 con Motor Diesel Bomba Centrífuga autocebante Máx. 345 m 3 /hora, Máx. 27 mwc

Transcripción

1 Especificaciones de la bomba: Tipo... BE160 D254 Caudal máx m 3 /hora (1518 GPM - EUA) Presión máx mwc (89 pies) Conexiones... DN 150 (6ʺ) Manejo de sólidos mm (3,15ʺ) Tipo de impulsor... Impulsor semiabierto Motor... Perkins 404D-22 Armazón básico... BF10-23 Peso (neto) kg (2684 libras) CARACTERÍSTICAS Bomba centrífuga autocebante B(E) La línea de bombas B se ha diseñado con un claro enfoque en la confiabilidad, la eficiencia y la durabilidad, en un rango desde 1-1/2 hasta 12. Incluye una configuración de impulsor abierto con una placa de desgaste intercambiable, lo cual facilita el mantenimiento y minimiza los costos de repuestos. Todas las líneas de bombas B están equipadas con una válvula antirretorno en el puerto de succión, lo cual elimina la necesidad de una válvula de pie en la tubería de aspiración y permite el cebado y el recebado. Unidad completa diseñada y construida por BBA Pumps Diseño y producción completos en la empresa Más de 60 años de experiencia en el mercado Banco de pruebas exhaustivas en la empresa Diseño contemporáneo y funcional Materiales duraderos y ecológicos Posibilidad de pedidos personalizados Características de diseño Construcción sencilla Paso libre grande Capacidad para manejo de fluidos calientes Autocebado en húmedo Sello del eje refrigerado Mayor vida útil debido al diseño de la bomba Servicio de posventa y asistencia técnica de productos Único proveedor de piezas, repuestos y accesorios Atención y ayuda al cliente exclusiva (servicio las 24 h) Departamento de servicio técnico exclusivo en la empresa Red global de distribución de piezas Mantenimiento global ʺin situʺ opcional Amplias opciones de capacitación (formación técnica y comercial), ʺin situʺ o en la empresa Posibles aplicaciones Embarcaciones Industria Construcción Aguas residuales Unidades de bomba de emergencia Riego Agricultura

2 CURVAS DE FUNCIONAMIENTO (1800 RPM) Servicio continuo de acuerdo con ISO 9906 Velocidad del motor Capacidad Q en m 3 /h Consumo de combustible (BEP) rpm l/h 1800 H mwc

3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESTÁNDARES Bomba de autocebado BBA Tipo de bomba... BE160 D254 Caudal máx m 3 /hora (1518 GPM - EUA) Alt. hidraulica máx mwc (89 pies) Tipo de impulsor... Impulsor semiabierto Manejo de sólidos mm (3,15 pulg.) Carcasa de la bomba... Hierro fundido GG20 Impulsor... Hierro fundido GG25 Placa de desgaste... Hierro fundido GG25 Eje de la bomba... C45 Sello del eje... Sello mecánico Caras del sello... Tung/Tung Junta tórica... Viton Motor Marca del motor... Perkins Tipo de motor D-22 Potencia inercial kw (35 Hp) Velocidad máx. del motor RPM Consumo de combustible g/kwh Desplazamiento... 2,2 l Cantidad de cilindros... 4 Sistema de enfriamiento... Enfriado por agua Emisión de gases de escape, UE... Fase IIIA Panel de control BBA - Panel compuesto - Interruptor de llave - Tacómetro - Horómetro - Luz de advertencia de fallo del motor - Luz de advertencia de alternador Sistema de combustible - Tanque de combustible PE 140 L. netos - Tapa del tanque de combustible Ø 60 mm - Sistema mecánico de inyección de combustible - Equipado con separador de agua y filtro de combustible en línea extra Sistema eléctrico y características de seguridad - Tensión nominal 12 voltios - Batería de alta calidad - Desconexión por baja presión de aceite - Desconexión por alta temperatura

4 ARMAZÓN BF10-23 Unidad diésel abierta BBA Modelo de armazón... BF10-23 Dimensiones L x An. x Al.... Aprox x 1040 x 1340 mm (sin conexiones) Dimensiones L x An. x Al.... Aprox. 89 x 41 x 53 pulg. (sin conexiones) Armazón básico... Galvanizado por inmersión en caliente Panel... Panel de rejilla compuesto Tanque de combustible... Tanque compuesto neto 140 l (37 galones - EUA) Autonom. tanque de comb.. 20 horas (a 1800 rpm BEP) Tapa tanque de comb mm (2,5 pulg.) Cavidades p. horq. elev.... Equipada con 2 cavidades para horquilla elevadora Punto de elevación... Equipada con un único punto de elevación Conexiones... Consulte la sección artículos auxiliares Sistema de escape... Escape está montado en el motor Caja de radiador... Perkins original Caja de documentación... Incluye el manual de usuario original de BBA Las dimensiones reales (en mm) pueden variar según los acoplamientos rápidos seleccionados

5 Excelente cebado La válvula antirretorno incorporada del lado de la aspiración evita que la carcasa de la bomba quede vacía por sifón cuando la bomba se detiene. De esta manera, siempre habrá algo de líquido en la carcasa de la bomba. Tanque de combustible Tanque de combustible de polietileno de alta densidad (HDPE), sin corrosión, de 140 litros, ubicado en la base del armazón. Inspección sencilla Se puede acceder fácilmente a los tubos indicadores de aceite, las válvulas de drenaje y los tapones de llenado. Large inspection covers Easy access to impeller and non-return valve. And for filling the casing after the wintertime. Control de velocidad Control de velocidad variable entre 1500 rpm y 1800 rpm. Manual del usuario de la serie B(E) Manual del usuario completo con información importante respecto de la unidad de la bomba, la instalación de la bomba y las advertencias de seguridad. Disponible en 7 idiomas. Las imágenes usadas son para fines ilustrativos únicamente

6 ARTÍCULOS AUXILIARES Kit de remolque todo terreno Kit de remolque Diseño todo terreno Barra de remolque de altura ajustable No se permite en la vía pública M10-23 / ET10-23 / BF10-23 Calentador de motor Webasto Calentador de motor Webasto - Para condiciones de clima frío - Calentador de líquido del motor - Interruptor extra en el panel de control Conexiones de descarga Brida K Brida K hembra (ventosa) Sistema B macho (bola/palanca) Sistema B macho (bola) Sistema C hembra Sistema C Conexiones de aspiración Brida K Brida K hembra (ventosa) Sistema B macho (bola/palanca) Sistema B macho (bola) Sistema C hembra Sistema C Manguera de aspiración con filtro L=5 metros Brida K Brida K Sistema B macho (bola/palanca) Sistema C hembra Manguera de aspiración con filtro L=6 metros Brida K Brida K Sistema B macho (bola/palanca) Sistema C hembra