INTERVENCIÓN DEL MINISTRO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO. VISITA A AERNNOVA EN ILLESCAS Illescas (Toledo) -Martes, 15 de febrero de 2011

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Emilia Montes Ruiz
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1 INTERVENCIÓN DEL MINISTRO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO VISITA A AERNNOVA EN ILLESCAS Illescas (Toledo) -Martes, 15 de febrero de 2011 Sr. Presidente de la Junta de Comunidades de Castilla La-Mancha, Secretario General de Innovación, Sr. Alcalde de Illescas, Sr. Presidente de Aernnova, Señoras y Señores,

Presidente de la Junta de Comunidades de Castilla La-Mancha, Secretario

2 2 cada vez es mayor la identificación que existe entre el sector aeronáutico e Illescas. No hace ni tres meses que estuve aquí para conocer las nuevas instalaciones de Airbus Operations, y ya estoy de vuelta en Illescas, en este caso para inaugurar esta nueva planta de Composites de Aernnova. Illescas es ya un referente de la industria aeronáutica española y europea. Y más después de esta inauguración, que viene a culminar un proceso de gran transcendencia para el sector aeronáutico español, como es la participación e implicación de proveedores de primer nivel en el desarrollo de este sector industrial en nuestro país.

inaugurar esta nueva planta de Composites de Aernnova. Illescas es ya un referente de la industria aeronáutica española y europea.

3 3 Unos proveedores que, como consecuencia de su capacidad de acceso al mercado global, atraen carga de trabajo de los contratistas principales localizados en cualquier parte del mundo, propiciando con ello un importante afecto de arrastre y de mejora de la competitividad en el resto de la industria auxiliar. Aernnova es uno de los mejores ejemplos de proveedor de primer nivel. Y aunque, en el caso de esta planta, se dedicará a trabajar, fundamentalmente, para Airbus, en el A350 XWB, no podemos olvidar que Aernnova cuenta también con una amplia experiencia con otros grandes del sector, como son Boeing, Embraer o Bombardier.

Aernnova es uno de los mejores ejemplos de proveedor de primer nivel.

4 4 La experiencia y el liderazgo internacional en la tecnología de fibra de carbono de Aernnova es lo que le ha permitido participar en el diseño y fabricación del estabilizador horizontal y del elevador del Airbus A350XWB. Un proyecto que va a generar una facturación cercana a los 4500 millones de dólares a lo largo de la vida del modelo, de los cuales 1.500M se generarán en los primeros 10 años.

5 5 Es especialmente destacable el hecho de que Aernnova asume la responsabilidad integral del diseño y desarrollo de estos elementos. En definitiva, se responsabiliza del diseño conceptual y de detalle, de los ensayos, de la fabricación de prototipos y del apoyo a la certificación. Sin duda, un hito y un logro de nuestra industria aeronáutica. Por todo ello, mi más sincera felicitación a la empresa y, fundamentalmente, a sus trabajadores y representantes sindicales.

En definitiva, se responsabiliza del diseño conceptual y de detalle, de los ensayos, de la fabricación de prototipos

6 6 Para que este proyecto innovador sea una realidad se ha construido esta gran planta de metros cuadrados, que ha supuesto una inversión cercana a los 235 M, y que se va a traducir en la creación de unos 500 puestos de trabajo directos y unos 700 indirectos. Esta importante inversión ha contado con el apoyo, como no podía ser de otra forma, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Nuestra apuesta por los sectores estratégicos y, en particular, por el aeronáutico, a través del Plan Estratégico del Sector Aeronáutico, el PESA, nos va a llevar a poner a disposición de Aernnova, entre 2009 y 2013, casi 130 M en ayudas para los trabajos del Airbus 350 XWB.

indirectos. Esta importante inversión ha contado con el apoyo, como no podía ser de otra forma, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

7 7 Precisamente, con respecto a estas ayudas, recientemente hemos recibido una excelente noticia. El pasado 27 de enero la Comisión Europea autorizó la concesión de las mismas, al considerar que no distorsionan la competencia. Pero estas ayudas no son el único apoyo que ha recibido Aernnova del Gobierno. Aernnova también se ha beneficiado de las convocatorias de Sectores Estratégicos y de Reindustrialización, por un total de 7,8 M en préstamos en los dos últimos años, así como del Programa de Incentivos Regionales del que ha recibido una subvención de más de 9 M para la construcción de esta planta en 2009.

Pero estas ayudas no son el único apoyo que ha recibido Aernnova del Gobierno.

8 8 En unas pocas semanas se resolverán las convocatorias de Reindustrialización y Sectores Estratégicos de Espero que Aernnova pueda seguir contando con nuevas e importantes ayudas para el desarrollo de su actividad en nuestro país. Porque Aernnova, con la puesta en marcha de este proyecto viene a sumar y a contribuir a hacer de Castilla-La Mancha un polo aeronáutico de primera magnitud.

Espero que Aernnova pueda seguir contando con nuevas e importantes ayudas para el desarrollo de su

9 9 A la presencia de la planta de Airbus Operations, aquí en Illescas, la planta de Eurocopter en Albacete, las dos plantas que Aernnova ya tiene en Toledo, y a los múltiples suministradores auxiliares del sector en toda la región, hay que añadir ahora estas instalaciones de Aernnova composites. Unas instalaciones que vienen a consolidar un proceso de transformación para el sector aeronáutico en nuestro país. Un proceso en el que Castilla La Mancha está ganando un más que merecido protagonismo que la ha llevado a situarse como la 4ª CCAA por empleos directos en el sector aeronáutico, con más de empleos.

Unas instalaciones que vienen a consolidar un proceso de transformación para el sector aeronáutico en nuestro país.

10 10 Hace años nadie habría identificado a Castilla La Mancha con un sector tan puntero como el aeronáutico. Pero la apuesta del Gobierno de Jose Luis Rodríguez Zapatero por los sectores estratégicos está permitiendo que tanto nuestra industria, como también nuestras regiones, estén redefiniendo su tejido productivo. No podemos pararnos aquí, sino que es necesario continuar. Necesitamos profundizar en los ajustes estructurales que necesita nuestra economía para dotarla de competitividad, sostenibilidad y carácter innovador. Los únicos pilares a partir de los cuales se puede trazar una senda sólida para salir de la crisis y generar empleo, nuestra primera y absoluta prioridad.

estén redefiniendo su tejido productivo. No podemos pararnos aquí, sino que es necesario continuar.

11 11 Esfuerzos y colaboración que, en el marco del Acuerdo Económico y Social entre Gobierno e Interlocutores Sociales, ha encontrado en el Plan Industrial 2020, aprobado por el Gobierno el pasado 10 de diciembre, la hoja de ruta necesaria para llevar a nuestra industria al mejor de los puertos. Un Plan que tiene como objetivo prioritario y transeversal la recuperación del protagonismo de la actividad industrial en el futuro de nuestro país, desde la perspectiva de elevar su peso en el PIB y de contribuir a reducir nuestro crónico déficit comercial.

12 12 Y un Plan en el que han participado 9 Departamentos Ministeriales, y del que se ha informado y consultado a los Interlocutores Sociales, a las CCAA y a los diferentes grupos políticos, que lo han enriquecido con sus ideas. De esta forma, el PIN 2020 comprende 124 actuaciones en 26 ámbitos agrupadas en torno a cinco ejes:

diferentes grupos políticos, que lo han enriquecido con sus ideas.

13 13 Primer eje. Mejora de la competitividad de la industria. Segundo eje. Fomento de la innovación y la I+D. Tercer eje. Fomento del crecimiento y el dinamismo de las pymes. Cuarto eje. Orientación de las empresas a los mercados internacionales. Y quinto eje. Refuerzo de los sectores estratégicos, incluyendo aquí, por supuesto, al sector aeroespacial.

Fomento del crecimiento y el dinamismo de las pymes. Cuarto eje.

14 14 El impacto económico directo estimado de su implementación es de casi M para los próximos cinco años. El PIN 2020 se va a ver reforzado, sin duda, con el Acuerdo Social y Económico alcanzado la semana pasada con los Interlocutores Sociales, que queremos hacer extensivo también a los partidos políticos.

El PIN 2020 se va a ver reforzado, sin duda, con el Acuerdo Social y Económico

15 15 En efecto, el Acuerdo consigue poner a la política industrial en el centro de la política económica. Y, para ello, las Partes firmantes reconocen el papel central que debe jugar el sector industrial, como motor de la recuperación y creador de riqueza y de empleo de calidad. En este sentido, las Partes se han comprometido a adoptar el Plan Integral Industrial 2020 como instrumento central de avance.

Y, para ello, las Partes firmantes reconocen el papel central que debe jugar el sector industrial,

16 16 El objetivo último de este Acuerdo con los Interlocutores Sociales es que la industria gane protagonismo en la actividad económica de nuestro país, y eso pasa inexorablemente por una mejora de su competitividad. Algo que ya se está consiguiendo aquí, en Illescas y en Castilla La Mancha, con un sector, el aeronáutico, que por ser uno de nuestros principales sectores estratégicos va a ir ganando en presencia y en peso económico.

Algo que ya se está consiguiendo aquí, en Illescas y en Castilla La Mancha, con un sector, el aeronáutico,

17 17 Buena prueba de ello es esta planta que hoy inauguramos, que viene a reforzar el futuro de una región, Castilla La Mancha, cuyo tejido productivo cada vez se sitúa más a la vanguardia del desarrollo tecnológico. Ese es el camino a seguir. Muchas gracias

cuyo tejido productivo cada vez se sitúa más a la vanguardia

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