DISEÑADO PARA LA DISTRIBUCIÓN

Transcripción

1 DISEÑADO PARA LA DISTRIBUCIÓN

2 EXCELENTE PARA LA DISTRIBUCIÓN DAF LF: desarrollado para el transporte de distribución intensiva con un atractivo diseño exterior y un cómodo interior. Con una selección de motores PACCAR Euro 6 fiables y eficientes y una gran capacidad de carga útil y máxima eficiencia, el LF es el camión de distribución ideal para operadores y conductores.

3 LF 180 FA 4X2

4 LF 220 FA 4X2

5 REPRESENTATIVO LF es la tarjeta de presentación definitiva para sus clientes. Resistente y sin complicaciones, es un elegante camión de distribución con la misma apariencia que el XF y el CF. La elegante parrilla y su llamativo panel cromado con el logotipo de DAF son auténticos imanes de miradas. Además, incorpora un amplio espacio para que incluya el nombre de su empresa. Los aerodinámicos deflectores angulares del LF demuestran que un diseño elegante no tiene que afectar a la capacidad del vehículo, ya que el flujo de aire se dirige de modo que las manetas de las puertas permanezcan limpias. DURADERO Cuando algo es hermoso, debe mantenerse así. El LF se ha desarrollado para el transporte de distribución más intensivo. Fabricado con los mejores materiales y con un acabado de alta calidad, el LF mantendrá un aspecto impecable después de años de uso intensivo; algo que es fundamental para el conductor, y que también beneficia a la retención del valor. ROBUSTO El LF se siente como pez en el agua en el tráfico intenso y, afortunadamente, soporta con estoicismo los golpes ocasionales. El parachoques de acero galvanizado reduce la posibilidad de daños. Las tapas de los faros (con luces de conducción diurna opcionales) se han fabricado en Lexan irrompible. Con ello se reducen los costes y se logra la máxima disponibilidad del vehículo. MANIOBRABLE El LF está disponible con tres variantes de cabina: Day Cab, Extended Day Cab y Sleeper Cab. Todas son espaciosas por dentro pero compactas por fuera. Con su gran ángulo de dirección de menos de 53 grados, el LF presume del diámetro de giro más reducido de su segmento. El resultado es una maniobrabilidad óptima, lo que marca la diferencia entre un buen camión de distribución y el mejor camión de distribución. MÁXIMA MANIOBRABILIDAD 5

6 PRÁCTICO El transporte de distribución intensivo requiere entrar y salir de la cabina constantemente. Por esta razón, el LF ofrece la mejor accesibilidad. Sus puertas se abren 90 grados y la altura sobre el suelo es de 89, 98 o 111 cm, dependiendo de la versión. Los amplios peldaños, las manetas de las puertas situadas en la posición óptima y la útil luz de acceso son elementos adicionales de confort para el conductor y el copiloto. VISIBLE Una buena visibilidad para el conductor es de vital importancia, sobre todo en un entorno urbano. El LF proporciona una excelente visibilidad, tanto hacia delante como hacia los lados. Si además se tiene en cuenta la óptima posición de los retrovisores, el resultado es una mayor seguridad y un menor riesgo de que se produzcan daños. Naturalmente, la iluminación también contribuye a la seguridad. Las luces de conducción diurna LED opcionales garantizan una excelente visibilidad de día. El paragolpes puede integrar luces antiniebla y luces angulares. Estas alumbran en la dirección de conducción, lo que facilita y aumenta la seguridad de giros y maniobras. Otra novedad son las luces traseras LED (opcionales) que tienen una vida útil extremadamente larga, lo que maximiza la disponibilidad del vehículo. AERODINÁMICA Se han desarrollados nuevas soluciones aerodinámicas para el LF. El nuevo diseño presenta guardabarros y un deflector de techo que combinan a la perfección, y logran un ahorro de combustible de hasta un 4 %, dependiendo del uso del camión. El LF con carrocería Aerobody se entrega franco fábrica con una carrocería aerodinámica PACCAR. Al combinarse con un deflector y un juego de collares de cabina especiales, puede lograr un ahorro de combustible máximo del 8 %. Una óptima aerodinámica para un consumo de combustible lo más bajo posible. 6

7 LF 210 FA 4X2 AEROBODY

8 CON CLASE PROPIA

9 LF 290 FA 4X2

10 EL ENTORNO DE TRABAJO PERFECTO

11 AGRADABLE Un conductor relajado conduce mejor. Por eso DAF ha prestado tanta atención al interior del LF. Es el entorno de trabajo perfecto con el mismo nivel de la calidad que el XF y el CF. El salpicadero es elegante y está completamente equipado, además de ser muy fácil de usar. Todos los controles de funcionamiento están al alcance y distribuidos de manera lógica por funciones, lo que facilita al conductor familiarizarse con el LF. Y la excepcional capacidad del sistema de calefacción y ventilación significa que el habitáculo alcanza rápidamente la temperatura ideal. Perfecto si los conductores tienen que entrar y salir continuamente de la cabina. BIEN ORGANIZADO El LF ofrece numerosas opciones de almacenamiento: un espacioso compartimento con llave en el túnel del motor, compartimentos en los paneles de las puertas y dos grandes compartimentos por encima del parabrisas. En la parte superior hay dos ranuras DIN adicionales junto al tacógrafo. La Extended Day Cab y la Sleeper Cab incluyen de serie tres cajas adicionales con llave detrás de los asientos; una con 23 litros de capacidad y las otras dos de 39. Las versiones con caja de cambios automatizada AS Tronic tienen compartimentos de almacenamiento adicionales en el salpicadero al lado del conductor: ideales para la documentación, por ejemplo. CONFORTABLE El LF incluye un asiento para el conductor excepcionalmente cómodo con una amplia gama de ajuste de 210 mm de longitud y 120 mm de altura. El resultado es que el conductor disfruta de una posición perfecta, independientemente de su estatura. Se puede especificar un asiento del conductor con suspensión neumática, con asiento calefactable opcional en las versiones más lujosas. También se puede especificar un banco de dos asientos en lugar del asiento individual del acompañante. La comodidad para dormir también es excepcional. La litera simple de la Sleeper Cab tiene un cómodo colchón de 200 cm de largo y 12 cm de espesor: los conductores volverán a la carretera totalmente descansados después de cada pausa. 11

12 ERGONÓMICO El volante multifunctional cuenta con un amplio rango de ajuste, lo que contribuye a una excelente posición de conducción. Los controles integrados del control de crucero, el freno motor, la radio y la cámara TruckPhone se incluyen de serie. Realice y reciba llamadas con total seguridad con la opción manos libres. Además, el panel de control de la climatización y la doble ranura DIN para el sistema opcional de radio y navegación están situados muy a mano, al igual que las conexiones USB y de 12/24 voltios; perfectas para cargar un smartphone, un tablet, un portátil o un reproductor MP3. VANGUARDISTA El LF cuenta con el mismo panel de instrumentos de alta calidad y fácil de leer que el XF y el CF, incluido el elegante acabado de aluminio. El monitor TFT a color de 5 pulgadas que se incluye de serie con el asistente de rendimiento del conductor (DPA) de DAF se encuentra en la parte central. El DPA le ayuda a conducir de la forma más económica posible y ofrece información sobre el consumo de combustible, comportamiento de frenada y presión de los neumáticos. Además, la información procedente del tacógrafo ahora se proyecta en la pantalla de información central, proporcionando al conductor una perspectiva más clara del tiempo de conducción y la velocidad. La pantalla también muestra cuándo está programada la próxima inspección de servicio del camión, lo que garantiza un mantenimiento puntual y, por tanto, la máxima eficiencia del vehículo. SEGURO El LF incluye los sistemas de seguridad y confort más avanzados de serie. Además de un sistema de frenos EBS controlado de forma totalmente electrónica, el LF dispone de control de crucero adaptable (ACC)*. El ACC asegura que la distancia con el vehículo que circula delante permanece dentro de los límites establecidos. Los sistemas FCW (aviso de colisión por alcance) y AEBS (sistema avanzado de frenado de emergencia) se integran en el ACC. Estos sistemas avisan al conductor si existe el riesgo de colisión y automáticamente reducen la velocidad del vehículo en caso de emergencia, El sistema de aviso de cambio de carril (LDWS)** envía una señal en caso de que el camión esté a punto de cambiar de carril inadvertidamente. En materia de seguridad, el volante se puede equipar con un airbag opcional y combinado con tensores de cinturón de seguridad en ambos asientos delanteros. * ACC (con FCW y AEBS) forma parte de las especificaciones básicas de todos los vehículos LF con una MMA técnica superior a 8 toneladas y suspensión trasera neumática. Está disponible como opción para el resto 12 de vehículos de la serie LF sin incluir los modelos Construction. ** De serie en todos los vehículos LF excepto los modelos Construction.

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14 EL PODER DE LA EFICACIA

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16 El transporte de distribución se centra fundamentalmente en la personalización; lo mismo es aplicable a los motores y las transmisiones del LF. En combinación, ofrecen un rendimiento impresionante y una gran dosis de flexibilidad, lo que es muy importante con aceleraciones y paradas frecuentes. Los fiables motores PACCAR PX también están optimizados para ofrecer un excepcional rendimiento con un mínimo de consumo de combustible, además de reducir las emisiones contaminantes. POTENTE El LF ofrece una amplia gama de opciones del motor*. Gracias a las nuevas mejoras y al software de gestión y optimización de calor y aire, el par del motor PACCAR PX-5 de cuatro cilindros y 4,5 litros se ha aumentado en un 12 %, sin modificar su capacidad. El motor PACCAR PX-7 de seis cilindros y 6,7 litros ha registrado un incremento de entre 3 y 9 % de capacidad y par. Este par aumentado empieza a entrar desde un régimen más bajo en ambos motores, lo que ofrece un excelente rendimiento, un bajo consumo de combustible y máximo confort de conducción para el conductor. ECONÓMICO Naturalmente, los motores PACCAR PX cumplen la estricta normativa europea sobre emisiones Euro 6. Este logro depende de otras innovaciones como el sistema de inyección de combustible common rail y la geometría de turbo variable. Los motores PX ofrecen ahora los niveles de emisiones más bajos, gracias a un sistema EGR refrigerado y a la aplicación de tecnología SCR con un filtro de partículas activo. Esto ha permitido reducir el consumo de AdBlue hasta en un 50 %. Gracias a su diseño compacto, con varios componentes integrados en el bloque motor y la culata, los motores son notablemente silenciosos, lo que resulta más agradable para el conductor y más beneficioso para el medio ambiente. FIABLE El bloque motor y las culatas son muy resistentes y compactos. Están diseñados para ofrecer una larga vida útil, la máxima fiabilidad y un peso bajo. Dependiendo de la aplicación, los intervalos de servicio pueden ser de hasta km. El filtro de partículas sólo necesita limpiarse cada kilómetros, lo que garantiza la máxima disponibilidad del vehículo. Los motores PACCAR PX tienen una única multicorrea; las diferentes funciones y piezas y se han unificado en un módulo. Este diseño simplifica las tareas de mantenimiento y contribuye a la máxima fiabilidad y a reducir los costes operativos. * PACCAR PX-5: 112 kw/152 CV Nm, 135 kw/184 CV Nm, 157 kw/213 CV Nm. PACCAR PX-7: 172 kw/234 CV Nm, 194 kw/264 CV - 1,000 Nm, 217 kw/295 CV - 1,100 Nm, 239 kw/325 CV - 1,200 Nm. 16

17 COMBINACIÓN PERFECTA Para la máxima eficiencia, los motores PACCAR PX-5 y PX-7 se especifican con una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades de serie. Hay disponible una caja de cambios de nueve velocidades para los motores más potentes. El funcionamiento mediante cable garantiza un cambio suave y de corto recorrido. Además, no requiere mantenimiento y contribuye a mantener el bajo nivel de ruido de la cabina. Los diferentes motores también se pueden combinar con la cajas de cambios automáticas AS Tronic de seis velocidades. Hay una transmisión totalmente automática disponible para aplicaciones especiales. Se ha introducido una caja de cambios AS Tronic de 12 velocidades para el motor PACCAR PX-7, que permite transportar pesos combinados de hasta 32 toneladas con una transmisión automática. 17

18 LIGERO Y RESISTENTE

19 Un bajo peso en vacío y una alta capacidad de carga útil hacen del LF el primero de su gama; todo beneficio para su empresa. El diseño del LF no escatima solidez, con un chasis moderno, fuerte y ligero. Y, si eso no fuera suficiente, el LF también ofrece características de conducción que definen el estándar en este segmento. ESTABLE El LF ofrece una experiencia de conducción muy cómoda. La suspensión de las ruedas delanteras está totalmente optimizada y ofrece el perfecto equilibrio entre amortiguación, control de estabilidad transversal y rigidez. Los ejes delanteros (de 3,6 a 7,5 toneladas) presentan reservas considerables para evitar la sobrecarga al transportar cargas parciales. La insuperable maniobrabilidad del LF se debe al hecho de que tiene el diámetro de giro más pequeño del segmento. SÓLIDO Con una selección de diferentes ejes traseros y engranajes finales, hay un LF personalizado para cada aplicación. Los ejes se han desarrollado para ofrecer un rendimiento superior, una larga vida útil y el máximo confort de conducción: desde la versión más ligera con un eje SR 5.10 de 5 toneladas hasta la de eje trasero SR1344 de 13 toneladas para una mayor tolerancia de carga en el LF de 19 toneladas. Hay un bloqueo del diferencial disponible de manera opcional para prácticamente todas las variantes de eje, con el objetivo de ofrecer el máximo control del vehículo y tracción en cualquier circunstancia. INTELIGENTE El LF es famoso por su bajo peso en vacío, lo que le permite transportar la mayor carga útil de su clase. Además, el LF ofrece una amplia gama de opciones de longitudes de chasis y distancia entre ejes. Incluso son posibles volúmenes de carga mayores gracias a las siete nuevas distancias entre ejes, a partir de los 6,90 metros de longitud, lo que significa una longitud de carga de más de 9 metros. Las distancias entre ejes más largas también permiten que el vehículo transporte un mayor volumen de combustible de hasta 1240 litros, Únicas en su clase, permiten al vehículo disponer de un mayor radio de acción, dando margen al conductor para repostar donde los precios del combustible sean más bajos. ADAPTADO A LA SUPERESTRUCTURA En el interior del chasis se han distribuido de forma práctica tantos componentes como ha sido posible. El resultado es un chasis completamente plano en la parte superior, lo que facilita al máximo añadir una superestructura. Además, la instalación eléctrica está mejor preparada que nunca para facilitar la conexión a la superestructura, gracias a sistemas como el bus CAN. Este hecho permite disponer de más opciones de comunicación entre el camión y la carrocería. Por último, el LF ofrece numerosas opciones de TDF para equipar dispositivos como unidades de refrigeración, volquetes o grúas de carga, entre otros. 19

20 RENDIMIENTO EXCELENTE

21 LF 260 FT 4X2

22 LF 320 FA 4X2 CONSTRUCTION LF 290 FA 4X2

23 Las altas tasas de satisfacción entre los clientes del LF son las mejores pruebas de calidad posibles. Cualquiera que conduce el LF queda inmediatamente convencido. DAF fabrica camiones con el objetivo de que funcionen día tras día, bajo las circunstancias más exigentes. Hay una solución personalizada para cada aplicación. No importa si usa el LF para aplicaciones de construcción, refrigeración, transporte de productos congelados o distribución urbano, estamos ante el mejor de su gama. SILENCIOSO La versión Silent, especialmente silenciosa, abre nuevas opciones de transporte en entornos urbanos. Mediante la aplicación de una serie de tecnologías inteligentes, que incluyen un software del motor especial, el ruido en "modo Silencioso" queda restringido a un máximo de 72 db(a). Esto convierte al vehículo en ideal para la carga y descarga de productos en zonas afectadas por restricciones de ruido durante la tarde, por la noche o al amanecer. El LF Silent está disponible como rígido de 7,5 toneladas con el motor PACCAR PX-5 Euro 6 de 4,5 litros de 112 kw/152 CV. ATRACTIVO Especialmente diseñado para el transporte de productos de temperatura controlada, el motor PACCAR PX-5 (al igual que el PX-7) está ahora disponible también con un generador opcional montado directamente en el motor. El montaje fijo garantiza un funcionamiento fiable de un generador "Frigoblock" refrigerado por agua o aire. Esta construcción aumenta considerablemente la vida útil de las correas trapezoidales, lo que significa maximizar la fiabilidad, el ahorro de costes y el mantenimiento. Además, el generador para el accionamiento de la unidad de refrigeración es muy fácil de montar para lograr la máxima eficiencia. ROBUSTEZ Ya se trate de un diseño de caja cerrada o de lateral de lona corredera, una plataforma, un volquete o una carrocería más especializada (como para transportar una excavadora ligera, por ejemplo), el LF se adapta excepcionalmente a todas estas aplicaciones. Por su parte, el LF Construction de 19 toneladas se ha diseñado específicamente para aplicaciones relacionadas con el transporte en vías sin asfaltar. Es fácilmente reconocible por su parrilla en negro mate, el parachoques elevado y la placa de protección del radiador. El parachoques delantero elevado ofrece un ángulo de aproximación de casi 25 grados, mientras que la distancia al suelo es de 32 centímetros. Robusto, potente y versátil. 23

24 DAF TRANSPORT EFFICIENCY

25 MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE MAYOR DISPONIBILIDAD DEL VEHÍCULO REDUCIDOS COSTES OPERATIVOS MAYOR RENDIMIENTO POR KILÓMETRO DAF conoce su empresa y sabe lo importante que es la eficiencia para usted. Por este motivo ofrecemos sofisticadas soluciones de transporte, camiones que ofrecen una fiabilidad líder en el mercado y los costes operativos más bajos. También proporcionamos una amplia gama de servicios para garantizar la máxima disponibilidad del vehículo. Todos ellos están disponibles en un mismo lugar: su concesionario DAF. DAF Transport Efficiency da nombre a nuestra filosofía, ofrecer siempre el mayor rendimiento por kilómetro. TU RENTABILIDAD NUESTRA META MENOR IMPACTO MEDIOAMBIENTAL

26 Un transporte eficaz es algo más que el camión perfecto. Por ello, DAF ofrece una solución de transporte integral. DAF está respaldado por una organización profesional y una red de concesionarios internacional. Ellos le ayudarán a escoger el vehículo adecuado, a decidir la financiación y a mantener su flota en las mejores condiciones. DAF MULTISUPPORT Un contrato de reparación y mantenimiento que le ofrece la mayor seguridad a un precio fijo por kilómetro. Usted determina el nivel de servicio que necesita y puede ampliarlo para incluir remolques o carrocerías. Puede estar seguro de que su flota siempre tendrá un mantenimiento perfecto y ofrecerá la máxima disponibilidad de los vehículos. E igualmente importante, le permitirá concentrarse en sus principales actividades. Después de todo, será su concesionario DAF el que se encargue de la planificación y el mantenimiento. SERVICIOS DAF PACCAR FINANCIAL Durante más de 50 años PACCAR Financial, la financiera de DAF, ha ofrecido servicios financieros personalizados elaborados a la medida del sector del transporte. PACCAR Financial entiende sus actividades cotidianas mejor que nadie, lo que le convierte en un verdadero socio de las empresas. Naturalmente para la financiación de sus camiones, pero también para combinaciones completas, incluidas las superestructuras y los (semi) remolques. Con diversas posibilidades de financiación, incluida la reparación, el mantenimiento y diversas opciones de seguros. PACCAR Financial siempre ofrece una solución inmediata adaptada a sus necesidades individuales. PACCAR PARTS Además de los recambios DAF originales y de los recambios para motores PACCAR, PACCAR Parts suministra más de recambios universales TRP Truck & Trailer para todas las marcas de camiones y (semi) remolques, incluidos suministros de taller. Desde los centros de distribución en los Países Bajos, Reino Unido, Rusia, Hungría y España, PACCAR Parts realiza entregas a los concesionarios y clientes de toda Europa en un plazo de 24 horas. Los centros logran una fiabilidad de entrega del 99,98%, algo único en el sector de los camiones. Los titulares de la tarjeta Max también disfrutarán de descuentos y ofertas especiales.

27 DAF ITS Incluso un camión DAF puede quedar varado en la carretera, por ejemplo como resultado de un accidente. En tal caso, le alegrará saber que puede confiar por completo en el servicio internacional para camiones DAF International Truck Service (ITS). Una llamada telefónica a DAF ITS ( ) basta para poner en marcha este servicio, sea cual sea su ubicación en Europa. Dicha asistencia, disponible día y noche durante los 365 días del año, se ofrece en 15 idiomas con la ayuda de mecánicos locales. El servicio ITS hará todo lo necesario para que su camión pueda volver a la carretera lo antes posible. CONCESIONARIOS DAF Para proporcionar el mejor servicio posible, DAF cuenta con una amplia red de profesionales de ventas y de concesionarios de servicio. Su concesionario DAF le proporcionará asesoramiento experto a lo largo de la vida útil de su camión. Los mecánicos de DAF, altamente cualificados, conocen su vehículo a la perfección, lo que le garantiza que las reparaciones y operaciones de mantenimiento se realizan de manera rápida y experta, con recambios y accesorios originales de PACCAR, DAF y TRP, en stock o disponibles en 24 horas. Esto garantiza la máxima disponibilidad del vehículo y un alto valor residual. Siempre hay un concesionario DAF cerca de usted que puede proporcionarle el mejor servicio, gracias a los amplios horarios de apertura. DAF DRIVER ACADEMY El conductor es el eslabón más importante de la cadena para lograr el más alto nivel de eficiencia. Los cursos de formación DAF ayudan al conductor a ahorrar en combustible y a anticiparse aún mejor a las situaciones de tráfico. Esto también mejora la seguridad. Por otra parte, un conductor con una buena formación conduce su vehículo de forma más eficaz. Los cursos de formación de DAF enseñan a los conductores a conducir de una forma entre un 5 y un 10% más económica y con menos daños a corto plazo. Los ahorros permanentes se encuentran entre el 3 y el 5%.

28 CHASIS TRACTOR FT 4 x 2 CHASIS RÍGIDO LF 13 t LF 8-12 t LF t LF 19 t SERIE TIPO DAY CAB CABINA EXTENDED DAY/SLEEPER LF 8-12 t LF 150 LF 180 LF 210 LF 220 LF 250 LF 13 t LF 230 LF 260 LF 290 FA 4 x 2 Disponible también en versión Construction Eje motriz LF t LF 19 t LF 180 LF 210 LF 230 LF 260 LF 290 LF 230 LF 260 LF 290 LF

29 MOTOR PACCAR PX-5 Tipo de motor Rendimiento Par motor Nivel de emisiones PX kw/152 CV (2.300 rpm) 650 Nm (1,000 1,500 rpm) Euro 6 PX kw/184 CV (2.300 rpm) 750 Nm (1,100 1,600 rpm) Euro 6 PX kw/213 CV (2.300 rpm) 850 Nm (1,200 1,500 rpm) Euro 6 MOTOR PACCAR PX-7 Tipo de motor Rendimiento Par motor Nivel de emisiones PX kw/234 CV (2.300 rpm) 900 Nm (1,000 1,700 rpm) Euro 6 PX kw/264 CV (2.300 rpm) Nm (1,000 1,700 rpm) Euro 6 PX kw/295 CV (2.300 rpm) Nm (1,000 1,700 rpm) Euro 6 PX kw/325 CV (2.300 rpm) Nm (1,100 1,700 rpm) Euro 6 Nm PACCAR PX-5 torque Nm PACCAR PX-7 torque kw output PX PX PX PX PX PX hp kw output PX PX PX PX PX PX hp PX PX EURO EURO x 100 min x 100 min -1 29

30 DAF TRUCKS N.V., parte de PACCAR Inc., es uno de los fabricantes de camiones con más éxito de Europa. La clave para este triunfo son sus excepcionales tractores y camiones rígidos, respaldados por unos servicios apropiados. Todo ello con el apoyo de una red de más de 1000 concesionarios independientes en Europa, Oriente Medio, África, Australia, Nueva Zelanda, Taiwán y Brasil. DAF tiene sus propias instalaciones de fabricación en Países Bajos, Bélgica, Reino Unido y Brasil. Además de camiones, DAF diseña y fabrica componentes como ejes y motores para otros fabricantes de autobuses y autocares en todo el mundo. Puede obtener más información y las direcciones de los concesionarios en

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32 DW /ES:1016 DAF Vehículos Industriales, S.A.U. Parque Empresarial San Fernando, Edificio Francia, 1º, escalera B San Fernando de Henares (Madrid) Tlf.: , Fax: No podrá derivarse derecho alguno de esta publicación. DAF Trucks N.V. se reserva el derecho a cambiar las especificaciones de los productos sin previo aviso. Los productos y servicios cumplen las directivas europeas en vigor en el momento de compra, pero podrían variar según el país en que se encuentre. Para obtener información actualizada, póngase en contacto con un concesionario DAF autorizado. DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE