ANEJO Nº 6 ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO ÍNDICE APÉNDICE 1. LISTADOS DE TRAZADO

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1 ANEJO Nº 6 ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO CARACTERÍSTICAS DEL TRAZADO EN PLANTA CARACTERÍSTICAS DEL TRAZADO EN ALZADO SECCIONES TIPO...3 APÉNDICES APÉNDICE 1. LISTADOS DE TRAZADO ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 1 de 10

2 1. INTRODUCCIÓN 2. ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO El trazado de este proyecto se compone de nueve ejes, los cinco primeros son el tronco y la glorieta, y el resto de ejes son los accesos a las dos urbanizaciones y a las industrias. En los siguientes cuadros se muestran las longitudes de los ejes y el movimiento que geometrizan: La definición de los diferentes elementos de trazado se ha determinado intentando respetar en lo posible la Norma 3.1-I.C. (Trazado de carreteras) de 27 de diciembre de 1999 del Ministerio de Fomento. Se ha adoptado como velocidad de proyecto V p = 80 km/h para el tronco, mientras que para las vías de servicio y accesos a las urbanizaciones se ha considerado una velocidad de proyecto de V p = 50 km/h. Las modificaciones introducidas en esta intersección son las siguientes: Nº EJE MOVIMIENTO LONGITUD (P.K.) EJE 1. Carretera N a 0+283,630 EJE 2. Glorieta Glorieta a 0+113,097 EJE 3. Salida Glorieta Salida Glorieta D. Alfarrasí a 0+113,068 EJE 4. Entrada Glorieta Entrada Glorieta D. Alfarrasí a 0+102,245 EJE 5. Salida Glorieta Salida Glorieta D. Montaverner a 0+102,439 Realización de los accesos a dos urbanizaciones mediante una glorieta. o EJE 2. Glorieta. o EJE 3. Salida de la glorieta dirección Alfarrasí. EJE 6. Entrada Glorieta Entrada Glorieta D. Montaverner a 0+109,955 EJE 7. Acceso Urbanización Acceso a urbanización a 0+058,847 EJE 8. Acceso Urbanización Salida de urbanización a 0+064,716 EJE 9. Acceso Urbanización Acceso y salida polígono industrial a 0+059,052 o o o EJE 4. Entrada a la glorieta dirección Alfarrasí. EJE 5. Salida de la glorieta dirección Montaverner. EJE 6. Entrada a la glorieta dirección Montaverner. Además de se ha proyectado los accesos a las urbanizaciones y zona industrial: o o EJE 7 y 8. Acceso y salida a la urbanización respectivamente. EJE 9. Acceso al polígono industrial. ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 2 de 10

3 3. CARACTERÍSTICAS DEL TRAZADO EN PLANTA El trazado en planta de un tramo se compondrá de la adecuada combinación de los siguientes elementos: rectas y curvas circulares. Los valores de los parámetros característicos de trazado en planta se presentan en la siguiente tabla: EJES R máx (m) R mín (m) L recta máx (m) L recta mín (m) ,73 6,09 4,48 14,71 30,58 21,75 24, ,96 En los anexos finales del anejo actual se presenta los listados de: Los valores de los parámetros característicos de trazado en alzado se presentan en la siguiente tabla: Kv convexo máx (m) Kv convexo mín (m) Kv cóncavo máx (m) Kv cóncavo mín (m) Pendiente máx (m) EJES ,00 0,50 1,50 1,30 1,25 1,70 0,97 5,00 4,50 En los anexos finales del anejo actual se presenta los listados de: Estado de rasantes. Puntos del eje en alzado. 5. SECCIONES TIPO Alineaciones. Puntos del eje en planta. Las secciones tipo que se encuentran son las siguientes: CARRIL Carril (m) Arcén (m) Berma (m) Cuneta (m) 4. CARACTERÍSTICAS DEL TRAZADO EN ALZADO El alzado viene condicionado por la rasante existente tratando de evitar la demolición del paquete de firme actual. EJE 1 3,50 + S 1,50 1,00 Accesos glorieta 3,50 + S 1,50 1,00 Glorieta 4,00 Accesos a urbanizaciones 0,50 (interior) 0,50 (exterior) 1,00 3,50 + S --- 0,50 0,50 1(V):2(H) 1(V):1(H) 0,50 1(V):2(H) 1(V):1(H) 0,50 1(V):2(H) 1(V):1(H) 0,50 1(V):2(H) 1(V):1(H) El acceso a la glorieta se realizará desde el tronco principal mediante un carril de 4,00 m de ancho. La anchura de los carriles de salida desde la glorieta al tronco principal será de 5,00 m. ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 3 de 10

4 APÉNDICE 1. LISTADOS DE TRAZADO ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 4 de 10

5 ALINEACIONES EN PLANTA 5: Salida Glorieta D. Montaverner 1: Carretera N RECTA CIRC CIRC CIRC CIRC RECTA : Glorieta 6: Entrada Glorieta D. Montaverner CIRC : Salida Glorieta D. Alfarrasi RECTA CIRC CIRC CIRC CIRC : Salida de Urbanización CIRC CIRC CIRC CIRC RECTA : Entrada Glorieta D. Alfarrasí RECTA CIRC CIRC CIRC RECTA CIRC CIRC CIRC CIRC : Entrada a Urbanización CIRC CIRC RECTA ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 5 de 10

6 9: Acxceso y Salida a Polígono Industrial RECTA CIRC RECTA PUNTOS EN PLANTA CADA 20 m 1: RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA KV RECTA Pendiente RECTA Pendiente RECTA KV RECTA KV RECTA KV RECTA Rampa RECTA Rampa RECTA Rampa RECTA Rampa CIRC. KV CIRC. Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. Rampa RECTA Rampa RECTA Rampa RECTA Rampa : Entrada Glorieta D. Alfarrasí RECTA Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. KV CIRC. Pendiente CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV : CIRC. Punto Alto CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV : Salida Glorieta D. Alfarrasi ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 6 de 10

7 5: Salida Glorieta D. Montaverner 9: CIRC. Pendiente CIRC. KV CIRC. KV CIRC. Rampa CIRC. Rampa CIRC. Rampa CIRC. KV RECTA Rampa RECTA Rampa RECTA Rampa RECTA Pendiente CIRC. KV CIRC. KV RECTA KV RECTA Pendiente RECTA Pendiente : Entrada Glorieta D. Montaverner RECTA Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. Pendiente CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. Rampa CIRC. Rampa CIRC. KV CIRC. KV : RECTA Pendiente RECTA KV CIRC. KV CIRC. Rampa CIRC. Rampa CIRC. Rampa CIRC. Rampa : Entrada a Urbanización CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV CIRC. KV RECTA KV RECTA Rampa RECTA Rampa ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 7 de 10

8 ALINEACIONES EN ALZADO 4: Entrada Glorieta D. Alfarrasí 1: Carretera N-340 ===== ===== ===== ===== : Salida Glorieta D. Montaverner ===== ===== 2: Glorieta ===== ===== : Entrada Glorieta D. Montaverner ===== ===== 3: Salida Glorieta D. Alfarrasi ===== ===== : Salida de Urbanización ===== ===== ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 8 de 10

9 8: Entrada a Urbanización PUNTOS EN ALZADO CADA 20 m ===== ===== 1: Carretera N : Acxceso y Salida a Polígono Industrial ===== ===== ===== ===== Pendiente % Pendiente % Pendiente % Pendiente % Pendiente % Pendiente % KV % Pendiente % Pendiente % KV % KV % KV % Rampa % Rampa % Rampa % Rampa % 2: Glorieta ===== ===== Punto Alto % KV % KV % KV % KV % KV % KV % 3: Salida Glorieta D. Alfarrasi ===== ===== KV % Pendiente % KV % KV % Rampa % Rampa % Rampa % ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 9 de 10

10 4: Entrada Glorieta D. Alfarrasí 8: Entrada a Urbanización ===== ===== Pendiente % Pendiente % Pendiente % KV % KV % KV % Pendiente % ===== ===== KV % KV % KV % Rampa % Rampa % 9: Acceso y Salida a Polígono Industrial 5: Salida Glorieta D. Montaverner ===== ===== ===== ===== Pendiente % KV % Rampa % Rampa % KV % Rampa % Rampa % Pendiente % KV % Pendiente % Pendiente % Pendiente % Pendiente % 6: Entrada Glorieta D. Montaverner ===== ===== Pendiente % Pendiente % Pendiente % KV % KV % Rampa % Rampa % 7: Salida de Urbanización ===== ===== Pendiente % KV % Rampa % Rampa % ANEJO Nº 6: ESTUDIO DEL TRAZADO GEOMÉTRICO Página 10 de 10