Grupo de investigación de la Universidad de La Laguna. Equipo I + D CONSEMAR.

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Gloria Río Cuenca
hace 8 años
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1 Grupo de investigación de la Universidad de La Laguna. Equipo I + D CONSEMAR. Autores: Juan Imeldo Gómez Gómez. Alexis Dionis Melián. Federico Padrón Martín. Mª del Cristo Adrián de Ganzo. Servando R. Luis León. Agustín González Almeida. José Manuel Calvilla Quintero. Centro de actividad marítima en la carpintería de ribera. Nuestro archipiélago canario en general y nuestra isla de Tenerife en particular, han tenido a lo largo de estos siglos, una evidente influencia de carácter marítimo, dado por el carácter de isleños. Nuestro puerto se ha desarrollado de forma paralela al potencial de comercio marítimo que ha tenido y tiene nuestra isla, por encontrarse en una ubicación estratégica en el negocio marítimo internacional. La construcción de embarcaciones y la reparación de las mismas que sustentaban dicho comercio, era también una actividad que generaba riqueza económica, social y cultural. Además de este enriquecimiento cultural también lo ha sido desde el punto de vista 1

Nuestro archipiélago canario en general y nuestra isla de Tenerife en particular, han tenido a lo largo de estos siglos, una evidente influencia de carácter marítimo, dado por el carácter de isleños.

2 tecnológico al tener nuestra isla un enclave estratégico dentro del comercio marítimo anteriormente comentado. A lo largo de este último siglo, distintas actividades relacionadas con el sector marítimo se han mantenido, como es el caso de la pesca artesanal y han surgido nuevas actividades relacionadas principalmente con el ocio, como es el caso de la pesca deportiva, avistamiento de cetáceos, etc. Un ejemplo del auge de la actividad marítima del ocio es el desarrollo de los puertos deportivos a lo largo de la costa de nuestra isla. Entidades como el Gobierno Autónomo de Canarias, Cabildo Insular de Tenerife, Ayuntamientos, Cofradías de Pescadores, Marinas deportivas y Universidad de La Laguna entre otras, tienen que aunar esfuerzos en el desarrollo de la actividad marítima como una oportunidad de empleo y buscando siempre el interés general. La actividad marítima de la isla, es por lo tanto un indicador de la propia actividad económica, por lo que el crecimiento de una, conlleva la de la otra. De esta forma, no sólo debemos procurar que dicha actividad marítima crezca, sino que dicho crecimiento sea en distintas facetas adaptándose tanto al mercado actual como buscando nuevas oportunidades de investigación y de desarrollo. 2

principalmente con el ocio, como es el caso de la pesca deportiva, avistamiento de cetáceos, etc.

3 Apoyándonos pues en las tres premisas fundamentales de esta convocatoria de 100 ideas para un nuevo centenario como son la de isla ultraconectada, isla autónoma e isla exterior, proponemos desde este grupo de investigación de la Universidad de La Laguna no sólo desarrollar una idea de futuro que sea sostenible y que perdure en el tiempo, sino que se pueda llevar a cabo, que repercuta en un beneficio a la sociedad canaria, que sea una posibilidad laboral real y que sea por lo tanto, un referente y un reclamo a nivel internacional. Aprovechando pues nuestra amplia experiencia en el sector marítimo, nuestras actuales infraestructuras, como por ejemplo nuestra Escuela Náutica de la Universidad de La Laguna, abogamos por intentar no perder la tradición de la construcción y la reparación naval, tan ligada al desarrollo de nuestra sociedad canaria. A día de hoy, podemos encontrar embarcaciones fabricadas con distintos materiales como la madera y otros de nueva implantación. Ello implica que en las diez cofradías de pescadores que existen en la actualidad en la isla de Tenerife, se cuenta con un alto porcentaje de embarcaciones fabricadas en madera, por lo que es necesario mantener la tradición de la construcción y reparación naval entre las nuevas generaciones que se dedicarán al sector de la pesca artesanal. Además no podemos ignorar que el turismo es nuestra principal industria; turismo cada vez más diversificado no sólo en cuanto a su nacionalidad sino también a sus exigencias e intereses. Por lo tanto hay que ofrecer alternativas de manera que el nombre de la Isla de Tenerife 3

beneficio a la sociedad canaria, que sea una posibilidad laboral real y que sea por lo tanto, un referente y un reclamo a nivel internacional.

4 se dé a conocer por su variedad de ofertas. No cabe duda que un sector importante de ese turismo visita las islas por vía marítima y muchos en sus propias embarcaciones; por lo que convertir Tenerife en un referente n o sólo como lugar de reparación, sino como lugar de encuentro e intercambio de experiencias de entusiastas de la navegación tradicional. Para ello debemos buscar fidelizar a ese nuevo turismo que busca nuevas oportunidades, no sólo de ocio sino también de formación tanto a nivel individual como colectivo. Nuestro Proyecto de Visionarios, trata en definitiva de ofertar un Centro de actividad marítima en la carpintería de ribera de tal manera que se plantee como ese punto de encuentro donde personas interesadas, ya sean profesionales de la pesca como del turismo o simplemente que buscan otra alternativa a su tiempo de ocio y/o formación, y que buscan la posibilidad de formarse como profesionales en este sector de nuestro entorno y que tanta posibilidades de empleo pudiera generar. Este Proyecto en una segunda fase, puede abrirnos a Europa, África, y América, por lo que no debemos menospreciar el reto de la premisa de isla ultraconectada y de esta forma buscar posibilidades de negocio sumando el valor añadido de ser isla autónoma. 4

reparación, sino como lugar de encuentro e intercambio de experiencias de entusiastas de la navegación tradicional.

5 El Centro de actividad marítima en la carpintería de ribera que trate programas formativos en referencia a la carpintería de ribera e incluso desarrollar una industria naval a esta escala, de tal manera que sea un modelo de exportación y no sólo de conocimiento sino de construcción, formación y reparación de embarcaciones de casco de madera. Por lo tanto dar a conocer nuestra isla como marca y como referente. Es decir cumplir con el requisito de isla exterior. Todo estos argumentos pueden ser un reclamo a ese turista, persona interesada, desempleado o estudiante que busca otras alternativas y nuevas posibilidades de empleo y de ese modo buscar la mayor conectividad con el exterior. Procurando con ello, favorecer la diversidad de la economía e incluso dar servicio a embarcaciones ya existentes en el sector de la pesca artesanal como aquellas destinadas al ocio construidas en madera. La existencia de retroalimentación de conocimientos técnicos marítimos con el exterior, enriquece no sólo a nuestra isla sino a nuestra sociedad y genera múltiples oportunidades de negocio y por tanto de creación de empleo y generación de riqueza. 5

Por lo tanto dar a conocer nuestra isla como marca y como referente. Es decir cumplir con el requisito de isla exterior.

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