SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS FRENTE A LA CINTA CLÁSICA

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Amparo Pérez Rojo
hace 8 años
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1 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS FRENTE A LA CINTA CLÁSICA

2 SISTEMA MODULAR: CARACTERÍSTICAS GENERALES MAQUIARIDOS HA CONCEBIDO Y VIENE DESARROLLANDO SU SISTEMA MODULAR DESDE LA ÓPTICA DE LO QUE HEMOS DADO EN LLAMAR MODULARIDAD INTEGRAL, ENTENDIENDO COMO TAL EL PRINCIPIO GENERAL DE CINTA DINÁMICA, VERSÁTIL Y ADAPTABLE. MÓDULOS INTERCAMBIABLES ENTRE SÍ Y ENTRE CINTAS DE MISMO ANCHO DE BANDA. DESARROLLO DE UN VASTO CONJUNTO DE ELEMENTOS OPCIONALES PARA PODER INCORPORAR A LA CINTA EN CUALQUIER MOMENTO FABRICACIÓN EN SERIE, SIN ESPERAR A PEDIDOS DE CLIENTES, DE TODOS Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA, LO QUE NOS PERMITE PLAZOS DE ENTREGA CORTOS.

MÓDULOS INTERCAMBIABLES ENTRE SÍ Y ENTRE CINTAS DE MISMO ANCHO DE BANDA.

ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR El sistema se estructura primeramente en dos alturas de celosía: 500 y 600 mm Y posteriormente en cinco anchos de banda elegidos en función de su nivel

3 ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR El sistema se estructura primeramente en dos alturas de celosía: 500 y 600 mm Y posteriormente en cinco anchos de banda elegidos en función de su nivel de utilización: 500, 650, 800, 1000 y 1200 mm ALTURA DE CELOSÍA DE 500 mm SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS ALTURA DE CELOSÍA DE 600 mm A partir de 15 kw Motorización máxima 11 kw

nivel de utilización: 500, 650, 800, 1000 y 1200 mm ALTURA DE CELOSÍA DE 500 mm SISTEMA

4 ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES Son fundamentalmente dos: * LA MÁQUINA BASE * LOS TRAMOS INTERMEDIOS

5 ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LA MÁQUINA BASE La máquina base está compuesta por dos elementos esenciales: * EL MÓDULO MOTRIZ o de cabeza, que llevará instalado el tambor motriz con la motorización necesaria. * EL MÓDULO TENSOR o de cola, en el que va instalado el tambor tensor o de renvío

de cabeza, que llevará instalado el tambor motriz con la motorización

6 ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES: MÁQUINA BASE MÓDULO MOTRIZ MÓDULO TENSOR Desde 30 kw de potencia en adelante, se instala doble motorización. La unión de ambos módulos (motriz + tensor) conforman una cinta transportadora de 3 m de longitud

adelante, se instala doble motorización.

MÁQUINA BASE: MÓDULO MOTRIZ 1 6 2 3 4 5 Un único punto para realizar el engrase de todos los elementos de la cabeza motriz 1 Moto-reductor Gear motor Motoréducteur 2 Estructura Framework Treillis 3 4

7 MÁQUINA BASE: MÓDULO MOTRIZ Un único punto para realizar el engrase de todos los elementos de la cabeza motriz 1 Moto-reductor Gear motor Motoréducteur 2 Estructura Framework Treillis Pieza anclaje moto-reductor Part attachment gear motor Pièce de fixation motoréducteur Husillo para regular inclinación moto-reductor Spindle to regulation the gear motor slope Broche régulation pente du motoréducteur Pieza para fijación del husillo a la estructura Part attachment spindle to framework Pièce fixation broche à treillis 6 Tambor motriz Drive drum Tambour tête TAMBOR ENVOLVENTE (SNUB)

para regular inclinación moto-reductor Spindle to regulation the gear motor slope Broche régulation pente du motoréducteur Pieza para fijación del

8 MÁQUINA BASE: MÓDULO TENSOR Estructura Framework Treillis Tambor reenvío Tail drum Tambour pied Estación inferior con rodillo centrado banda Lower station with roller to centre belt Station inférieure avec rouleau centré bande Punto de engrase Greasing point Point de graissage Sistema de tensado de banda System for tensión belt Système de tension de la bande 6 Rascador interior Interior scraper Racleur interieur

inférieure avec rouleau centré bande Punto de engrase Greasing point Point de graissage Sistema de tensado de

9 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LOS TRAMOS 12 m 11 m 10 m 8m 6m 5m 4m 3m 2m 1m Tramo para sistema de tensión de banda por contrapeso vertical 0,66 m 0,33 m

ELEMENTOS ESTRUCTURALES: SISTEMA DE UNIÓN Cuatro piezas planificadas con sus correspondientes taladros están dispuestas en cada una de las esquinas de los módulos, y conforman el soporte de unión

10 ELEMENTOS ESTRUCTURALES: SISTEMA DE UNIÓN Cuatro piezas planificadas con sus correspondientes taladros están dispuestas en cada una de las esquinas de los módulos, y conforman el soporte de unión frontal de unos módulos con otros SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS La simple inserción de los tornillos y tuercas correspondientes y el apretado de los mismos basta para realizar la unión, sin soldadura ni cuidados especiales

unos módulos con otros SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS La simple inserción de los tornillos y

ELEMENTOS ESTRUCTURALES: SISTEMA DE UNIÓN SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS En esas mismas cuatro piezas planificadas se pueden colocar con el mismo procedimiento de

11 ELEMENTOS ESTRUCTURALES: SISTEMA DE UNIÓN SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS En esas mismas cuatro piezas planificadas se pueden colocar con el mismo procedimiento de tornillo y tuerca, unas piezas que han sido diseñadas para lograr la articulación de las cintas y obtener así configuraciones cóncavas y/o convexas para las cintas. Detalle unión de tramos

tornillo y tuerca, unas piezas que han sido diseñadas para lograr la articulación de las

simplifica enormemente los trabajos para la sustitución de las

12 ELEMENTOS ESTRUCTURALES: SISTEMA DE UNIÓN Ese mismo sistema permite el plegado de la cabeza motriz hacia atrás, lo que simplifica enormemente los trabajos para la sustitución de las mandíbulas en los molinos de de cono SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

13 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS MÁS USUALES Repisas y pasillos de mantenimiento a uno o a ambos lados. Capotado de la cinta. Encauzado de la carga Postes de apoyo Tolvas de descarga Estaciones de barras de impacto Rascador de limpieza de banda en tambor motriz

Encauzado de la carga Postes de apoyo Tolvas de descarga

14 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS PASILLOS Y REPISAS DE MANTENIMIENTO Travesaños que se fijan a la celosía mediante grapas, evitando por tanto la rigidez de tener que ceñirse a taladros inamovibles que impiden o limitan la intercambiabilidad y castigan severamente cualquier mínimo error en la fabricación, el diseño o el montaje. Mantiene por tanto el mismo principio de modularidad integral. Los suelos se fijan igualmente mediante sistema de grapas y las barandillas basta con alojarlas en los bulones que se han dispuesto en los travesaños. Los suelos están dentados en ambas direcciones

la fabricación, el diseño o el montaje. Mantiene por tanto el mismo principio de modularidad integral.

15 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS PASILLOS Y REPISAS DE MANTENIMIENTO

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS CAPOTADO DE LAS CINTAS Sistema de capotado metálico desarrollado con el mismo principio de grapas que evita en primer lugar el lento proceso de fijación que incluye la

16 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS CAPOTADO DE LAS CINTAS Sistema de capotado metálico desarrollado con el mismo principio de grapas que evita en primer lugar el lento proceso de fijación que incluye la realización de taladros en las celosías para el anclaje de los angulares que servirán de soporte a las capotas y que deben colocarse a ambos laterales de la celosía; y en segundo lugar permite la colocación indiscriminada sin tener cuidados especiales en la conjunción de las capotas. Las capotas se suministran con un juego de barras equipadas con los adaptadores correspondientes para poder mantener las capotas abiertas con total seguridad mientras se realizan los trabajos de inspección o mantenimiento Las capotas son absolutamente simétricas y por tanto pueden abrirse hacia cualquiera de los lados

colocación indiscriminada sin tener cuidados especiales en la conjunción de las capotas.

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS RASCADOR Y PRE-RASCADOR DE LIMPIEZA DE BANDA Rascador de limpieza de banda situado en el tambor motriz, con placas de tungsteno intercambiables

17 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS RASCADOR Y PRE-RASCADOR DE LIMPIEZA DE BANDA Rascador de limpieza de banda situado en el tambor motriz, con placas de tungsteno intercambiables SISTEMA para realizar el tensado del rascador y prerascador con total seguridad y comodidad desde la repisa de mantenimiento, incluso en cintas con tolvas de descarga estancas

SISTEMA para realizar el tensado del rascador y prerascador con total seguridad y

18 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS GUÍAS DE CARGA Guías de carga en toda o en parte de la longitud de la cinta para evitar derrames laterales de los materiales Guías de carga dotadas de faldones de goma para conseguir una alta estanqueidad

evitar derrames laterales de los materiales Guías de carga

19 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS TOLVAS DE DESCARGA DIVERSIDAD DE POSIBILIDADES PARA DAR LA SOLUCIÓN IDÓNEA

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS POSTES DE APOYO SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS Mismo concepto de modularidad integral: Parte inferior de la celosía con multitud de taladros repartidos y

Esto va a permitir poder colocar los postes para que coincidan exactamente sobre las placas de anclaje y al mismo tiempo poder corregir las posibles desviaciones que puedan producirse a la hora de

20 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS POSTES DE APOYO SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS Mismo concepto de modularidad integral: Parte inferior de la celosía con multitud de taladros repartidos y dispuestos regularmente donde acoplar hasta 3 tipos de angulares de distinta longitud también multitaladrados y que se unen a la celosía mediante tornillo y tuerca. Esto va a permitir poder colocar los postes para que coincidan exactamente sobre las placas de anclaje y al mismo tiempo poder corregir las posibles desviaciones que puedan producirse a la hora de ejecutar la obra civil. Angular multitaladro Pieza intermedia Travesaño Travesaño que mediante la pieza de unión intermedia se acopla a los angulares fijados a la celosía. Tanto la pieza intermedia como los travesaños incorporan agujeros rasgados que van a permitir el perfecto alineamiento. La parte inferior del travesaño está convenientemente diseñada para adaptarse a la brida de conexión de la que están dotada los postes. Incorpora también agujeros rasgados donde van a acoplarse las bridas de los postes que quedarán fijados a la estructura mediante los tornillos y tuercas correspondientes. Poste

21 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS POSTES DE APOYO SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

22 SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS POSTES DE APOYO POSTES V POSTES RECTOS GRANDES VANOS TORRE ESPECIAL

23 SISTEMA MODULAR: OTRAS CONFIGURACIONES STACKERS

24 SISTEMA MODULAR: OTRAS CONFIGURACIONES TRIPPERS

25 SISTEMA MODULAR: OTROS COMPLEMENTOS CONTROL DE ROTACIÓN CONTROL DESVÍO DE BANDA PARADA DE EMERGENCIA ESTACIONES DE BARRAS DE IMPACTO

26 SISTEMA MODULAR: OTROS COMPLEMENTOS SISTEMA DE PROTECCIONES SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS PROTECCIÓN PARA EVITAR LA CAÍDA DEL RODILLO INFERIOR PROTECCIONES LATERALES ADICIONALES

27 SISTEMA MODULAR: OTROS COMPLEMENTOS SISTEMA DE TENSADO DE BANDA POR CONTRAPESO VERTICAL Montado sobre un tramo de 3 m donde van ubicados los dos tambores de inflexión

28 SISTEMA MODULAR: OTRAS OPERCIONES

29 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS SISTEMA MODULAR: OTRAS OPERCIONES

30 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS SISTEMA MODULAR: OTRAS OPERCIONES

31 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS SISTEMA MODULAR: OTRAS OPERCIONES

32 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

34 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

35 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

36 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

37 SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

39 FRENTE A LA CINTA CLÁSICA MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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