ETSI AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID PR-CL-PF COORDINACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS GUÍA DE APRENDIZAJE

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1 ETSI AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID PR-CL-PF COORDINACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS GUÍA DE APRENDIZAJE CURSO 2015/16 ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA 2. CONOCIMIENTOS PREVIOS 3. COMPETENCIAS 4. RESULTADOS DE APRENDIZAJE 5. PROFESORADO 6. PROGRAMA 7. PLAN DE TRABAJO 8. SISTEMA DE EVALUACIÓN 9. RECURSOS DIDÁCTICOS 10. OTRA INFORMACIÓN PLAN 14TA MÁSTER UNIVERSITARIO EN SISTEMAS DEL TRANSPORTE AÉREO Código Asignatura Nombre en Inglés EVOLUCION DE LOS CONCEPTOS ATM ATM CONCEPTS EVOLUTION Módulo Gestión del Tránsito Aéreo Curso 1º Idiomas Castellano Semestre 1º Carácter Créditos OB 4 ECTS 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM«Asignatura» 1/7

2 1. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA Identificación de los principales elementos que componen el Sistema ATM. Definición del Concepto Operacional, tomando como guía el concepto operacional de OACI, y comparación con la evolución propuesta por SESAR y NEXTGEN. 2. CONOCIMIENTOS PREVIOS a) CONOCIMIENTOS PREVIOS NECESARIOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA. Asignaturas superadas: N/A Otros requisitos: N/A b) CONOCIMIENTOS PREVIOS RECOMENDADOS para seguir con normalidad la ASIGNATURA. Se recomienda tener superadas las Asignaturas: N/A Otros Conocimientos: N/A 3. COMPETENCIAS CÓDIGO.- Descripción de la competencia. CG1 CG2 CG3 CG4 CT2 CT3 CT4 CE3 Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo de nuevos conceptos y técnicas aplicados al Sistema del Transporte Aéreo. Aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en los entornos de evolución previstos en los Sistemas de Transporte Aéreo. Integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas que puedan estar vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios en el marco correspondiente a los Sistemas del Transporte Aéreo. Comunicar sus conclusiones y los conocimientos y razones últimas que las sustentan a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades. Organizar y planificar el trabajo, de forma independiente o como miembro de un equipo. Gestionar la información, identificando las fuentes necesarias, los principales tipos de documentos técnicos y científicos que son de aplicación en el entorno de los Sistemas del Transporte Aéreo. Analizar implicaciones económicas, administrativas, sociales o medioambientales ligadas a la aplicación de nuevos conceptos y técnicas en el ámbito de los Sistemas del Transporte Aéreo. Establecer las funciones esenciales necesarias para la definición de los escenarios de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM). CE4 Identificar las necesidades técnicas y operativas asociadas a la definición de un concepto operacional ATM 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 2/7

3 4. RESULTADOS DE APRENDIZAJE CÓDIGO.- Descripción del Resultado de Aprendizaje. 5. PROFESORADO Departamento: SISTEMAS AEROESPACIALES, TRANSPORTE AÉREO Y AEROPUERTOS. Coordinador de la Asignatura: V. Fernando Gómez Comendador Profesorado Correo electrónico Despacho V. Fernando Gómez Comendador fernando.gcomendador@upm.es Los horarios de tutorías estarán publicados en (especificar la forma y lugar). 6. TEMARIO 1. Problemas y objetivos del ATM Necesidad y definición del concepto operacional Definición de los Servicios ATM. Conceptos básicos de Gestión de Tránsito Aéreo: Definición de rutas. Organización y clasificación del espacio aéreo. Gestión de flujos. 2. Desarrollo del concepto de operación y OCD Definición de concepto de operación Objetivo del OCD Diferentes perspectivas en el análisis del concepto operacional Casos de uso del OCD 3. Concepto operacional de SESAR Identificación de nuevos requisitos Definición de principios e impulsores de desarrollo Principales elementos del concepto Características de los Sistemas y medios de apoyo 4. Concepto operacional de NEXTGEN Definición de elementos generales del sistema Comparación concepto operacional SESAR - NEXTGEN 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 3/7

4 5. Aplicación y despliegue del concepto operacional Requisitos de I+D para la implantación del concepto operacional Sistema orientado a rendimientos. Condiciones y requisitos de la fase de despliegue Evaluación de costes y beneficios de la implantación de nuevos conceptos. 7. PLAN DE TRABAJO a) Cronograma. Semana Nº en Aula en Laboratorio Otra actividad Actividad de Evaluación 1 Teoría tema 1 Teoría tema individual de definición de condiciones del OCD individual de análisis del Concepto Operacional de SESAR 9 10 Teoría tema 4 Teoría tema 4 11 Trabajos en aula tema 4 Trabajos en aula tema 4 individual de análisis comparativo SESAR - NEXTGEN individual de análisis proceso de despliegue de SESAR 15 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 4/7

5 Semana Nº en Aula en Laboratorio Otra actividad Actividad de Evaluación 16 Examen final b) Actividades formativas. Actividades formativas EP CT CP PL TIE TP Otros* ECTS 2,1 1,3 0,2 0,4 EP: ESTUDIO Y TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO CT: CLASES DE TEORÍA CP: CLASES DE PROBLEMAS PL: PRÁCTICAS DE LABORATORIO TIE: TRABAJOS INDIVIDUALES O EN EQUIPO TP: TUTORÍAS PROGRAMADAS *Otros (especificar): c) Metodologías Docentes. Métodos Docentes LM PBL RPA/MC EIP PL Otros* SI / NO SI SI SI LM: LECCIÓN MAGISTRAL PBL: APRENDIZAJE BASADO EN PROYECTOS RPA/MC: RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN EL AULA / MÉTODO DEL CASO EIP: EXPOSICIÓN DE INFORMES Y PROYECTOS PL: PRÁCTICAS DE LABORATORIO *Otros (especificar): 8. SISTEMA DE EVALUACIÓN a) Tribunal de Evaluación. Presidente: Vocal: Secretario: Suplente: V. Fernando Gómez Comendador Luis Pérez Sanz Rosa Mª Arnaldo Valdés Rocío Barragán Montes b) Actividades de Evaluación. Semana Nº Descripción Tipo Evaluación Técnica Evaluativa Duración Peso Nota mínima Competencias Trabajo de desarrollo individual % Trabajo de desarrollo en grupo % Examen final ordinario de Mayo/Junio. Evaluación a través de prueba objetiva % 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 5/7

6 escrita. Examen final extraordinario de Julio. Evaluación a través de prueba objetiva escrita % c) Criterios de Evaluación. Los conocimientos se evaluarán mediante (véase también la tabla anterior) un examen final ordinario en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura, con una valoración entre el 30% y el 40% de la nota final Trabajo individual y en grupo. La valoración de los trabajos tendrá un peso entre el 10% y el 30% de la nota Presentación oral de los trabajos realizados. La valoración de los trabajos tendrá un peso entre el 20% y el 30% de la nota final En caso de suspenso el/la alumno/a tendrá la oportunidad de acudir al examen final extraordinario de Julio, en el que se evaluarán los conocimientos de toda la asignatura, con la misma ponderación que para el caso del examen ordinario. El aprobado se establece en 5.0, teniendo en cuenta una escala de 0 a TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 6/7

7 9. RECURSOS DIDÁCTICOS Descripción Tipo Observaciones SESAR Concept of Operations. WP2.2.2/D3. DLT (2007) The Roadmap for Sustainable Air Traffic Management.European ATM Master Plan edition 2. October 2012 Material de apoyo bibliografía Guide to the Preparation of Operational Concept Documents. BSR/AIAA G-043A-201X. (Revision of G ) Concept of Operations for the Next Generation Air Transportation System. Versión Comparison of the SESAR and NextGen. Concepts of Operations NCOIC Aviation IPT. May, A proposed Operational Concept for NextGen Towers. The MITRE Corporation. September 2008Describir las observaciones sobre este recurso 10. OTRA INFORMACIÓN 14TA-GA S CON // Evolución de los conceptos ATM 7/7