ZMES DE CANARIAS. 27 de mayo de 2010

Transcripción

1 ZMES DE CANARIAS 27 de mayo de 2010

2 Una Zona Marina Especialmente Sensible (ZMES) se define en los tratados internacionales como aquella que debe ser objeto de protección especial en atención a su importancia por motivos ecológicos, socioeconómicos o científicos reconocidos, y también en atención al riesgo de que su medio ambiente pueda sufrir daños como consecuencia de las actividades marítimas.

3 El organismo competente para designar una zona marítima como especialmente sensible (ZMES) es la Organización Marítima Internacional (OMI), agencia de las Naciones Unidas especializada en asuntos marítimos, con sede en Londres. La zona candidata a obtener esta calificación deberá satisfacer una serie de criterios de tipo ecológico, socioeconómico, cultural, científico y pedagógico, así como soportar un tráfico y otras actividades marítimas que representen un riesgo para el medio ambiente. La designación de una zona marítima como ZMES, permite a la OMI adoptar, y en tal caso al Estado ribereño implantar, todo un paquete de medidas de protección.

4 Las aguas en torno a las islas Canarias cumplen ampliamente los criterios para merecer la calificación como ZMES; así, los siguientes son argumentos en favor del cumplimiento de los criterios ecológicos: Las islas Canarias presentan ecosistemas singulares. En 1983, la UNESCO declaró la isla de La Palma Reserva de la Biosfera. De los 168 hábitats naturales declarados por la Unión Europea, 24 se encuentran en las islas Canarias. En las aguas próximas a las islas Canarias se encuentran más de 20 especies de cetáceos, más de 500 especies de peces, y miles de especies de animales invertebrados. Sus km 2 de superficie y km de costa albergan más de 300 espacios protegidos, incluidos 4 parques nacionales, 7 parques rurales, 11 reservas marinas integrales, 15 reservas naturales especiales, 2reservas marinas, 27 zonas de especial protección para las aves, 5 islas declaradas total o parcialmente reserva de la biosfera, 174 lugares de interés comunitario, 11 parques naturales, 19 lugares de interés científico, 51 monumentos naturales, 27 paisajes protegidos, etc. Los islotes situados al norte de Lanzarote constituyen una zona de nidificación y refugio de gran importancia para las aves.

5 Pero también existen poderosos argumentos que acreditan el cumplimiento de los criterios socioeconómicos y culturales, científicos y pedagógicos: Las medidas asociadas a la declaración de ZMES traerán un indudable beneficio económico a las islas, cuya mayor fuente de ingresos procede del turismo, sin olvidar la importancia de la pesca. el medio marino en Canarias es continuamente objeto de trabajos de investigación y de actividades de formación dentro de proyectos internacionales, nacionales y regionales, con numerosas campañas en el campo de la oceanografía, la biología, el estudio de los recursos pesqueros y la biodiversidad. Las facultades de las universidades canarias, el Instituto Canario de Ciencias Marinas, y el Centro Oceanográfico de Canarias del Instituto Español de Oceanografía, dotan a las islas de unas infraestructuras importantes para la enseñanza e investigación marina.

6 Además, el tráfico marítimo que surca las aguas del archipiélago canario es especialmente intenso, debido a su situación geoestratégica, lo que hace de los puertos insulares una base de operaciones ideal para muchos tipos de buques, que se apoyan en los mismos para todo tipo de actividades comerciales y de avituallamiento. Toda clase de buques atraviesan las aguas del archipiélago, incluido un considerable número de buques petroleros de gran tamaño (unos 1500 cada año) que cargan crudo en el Golfo Pérsico. Se ha de destacar también la existencia de una refinería con un terminal marítimo en la isla de Tenerife, que recibe un promedio de 4 millones de toneladas anuales de hidrocarburos y que constituye un punto de distribución de productos petrolíferos para el consumo insular, el nacional y la exportación. Asimismo, los dos principales puertos canarios son base de una gran actividad de suministro de combustible (bunkering).

7 En octubre de el Ministerio de Fomento propuso ante el Comité de Protección del Medio Marino de la OMI la creación de la ZMES de las islas Canarias. La propuesta del Estado español fue aprobada en principio por la OMI en abril de La Administración Marítima española hubo de afrontar la labor de desarrollo de las medidas concretas de protección que, una vez aprobadas por la OMI, debían ser implantadas. El 22 de julio de 2.005, el Comité de Protección del Medio Marino, por Resolución MEPC.134 (53), designó las islas Canarias como ZMES. En mayo de 2.006, el Comité de de la OMI, adoptó definitivamente las medidas de protección de la zona, las cuales entraron en vigor y fueron implantadas por la Administración Marítima el día 1 de diciembre de 2006.

8 Medidas de protección:

9 ESTADÍSTICAS: AÑO DST GC/FV DST TF/GC TOTAL DST CANREP E/S PUERTO LP E/S PUERTO S/C TOTALES: Nº DE BUQUES