MM-014 Fecha Elaboración: 17 de junio de 2011 Versión Responsable: JCS

Transcripción

1 Ficha Técnica Línea Producto Automotriz MM-014 Fecha Elaboración: 17 de junio de 2011 Versión Responsable: JCS DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Flush Master es un limpiador interno de motores que ayuda a extraer residuos formados por el proceso de combustión y qué se adhieren a las paredes y partes del equipo por los cambios térmicos que se generan. Formulada con solventes nobles, aditivos detergentes y agentes dispersantes poliméricos, Flush Master está desarrollado para limpiar a profundidad y de manera profesional todo tipo de motor de combustión, gasolina o diesel, para asegurar un óptimo desempeño de los componentes internos de la unidad.

2 Flush Master remueve grasas, gomas, barnices y lacas liberando al motor de agentes contaminantes que merman su desempeño y generan interferencia mecánica. Su presentación de 450 ml., es la dosificación justa para dar un servicio profesional a cualquier tipo de vehículo. PROPIEDADES DE FLUSH MASTER 5 en 1 Limpia Servicio Prolonga Amigable Ahorra Flush Master remueve grasas, gomas, barnices y lacas entre otros contaminantes, regresando la asepsia a los elementos internos del motor. Rápida acción, en tan solo cinco a diez minutos regresa al motor parte de su capacidad de compresión y movilidad perdidos por la permanente agresión de agentes invasores. Extiende la vida útil del motor, del filtro de aceite y del lubricante además de las partes móviles internas como bomba de aceite y árbol de levas entre otros. Flush Master es de fácil aplicación para mecánicos profesionales y no genera ningún riesgo a la salud si es usado adecuadamente. Reduce notablemente los gastos de mantenimiento mayor, mejora el rendimiento del filtro y el lubricante.

3 APLICACION Los residuos generados en los motores producen una reducción de los espacios internos del motor afectando la compresión en áreas del pistón, los elementos de lubricación e incluso en ranuras de operación creando interferencia mecánica. La consecuencia es un mayor esfuerzo del motor provocando un desfasamiento real del tiempo de operación, lo que poco a poco merma la precisión en el procesamiento de la mezcla de combustible. Foto 1. Parte Superior del Carter de Aceite con residuos de contaminantes diversos y lubricante oxidado. Estos residuos eventualmente se depositan en el carter del motor y es a través de la bomba del aceite que inician su dispersión por el motor, aceleran el envejecimiento del lubricante, reducen la vida útil del filtro y tapan conductos incluyendo la obstrucción de la misma bomba de aceite. Con el uso de Flush Master y siguiendo las instrucciones recuperará el servicio esperado de su motor y lo mantendrá en condiciones alargando la vida útil de los elementos. Foto 2. Árbol de Levas con pegajosas gomas y barnices. Flush Master puede ser usado con confianza en todo tipo de motor incluyendo limpieza de sistemas de transferencia de calor en la industria, entre otros. Asegúrese de leer y entender las instrucciones de uso*. * La Empresa, no se hace responsable de los resultados obtenidos ni directa ni indirectamente por un uso inapropiado del producto. El uso de FLUSH MASTER y sus resultados son responsabilidad de quien los usa o aplica. Este producto requiere la aplicación por un mecánico profesional calificado.

4 APLICACIÓN (Cont). 1. Antes de iniciar el cambio de aceite y con el motor apagado verifique el nivel de aceite en el motor. Asegúrese que se encuentra en niveles apropiados. 2. Con el motor apagado agregue una lata con 450 ml., de Flush Master por el orificio de entrada del aceite. Este se encuentra normalmente en la parte superior del motor dando acceso al interior del motor. Coloque el tapón en su lugar. 3. Encienda el motor y deje encendido al ralentí durante 5, 10 ó 15 minutos de acuerdo a las necesidades que considere requiere el motor. No utilice por más de 15 minutos. No acelere el motor! No circule el vehículo! 4. Durante este tiempo Flush Master disolverá y removerá contaminantes adheridos y sólidos dentro del motor y a lo largo del sistema de lubricación. 5. Motores con alto kilometraje y bajo mantenimiento se recomienda desmontar el carter del aceite después de usar Flush Master y terminar el proceso de limpieza con un paño seco y preferentemente de algodón, así como cambiar filtro y lubricante a los 3,000 kms. 6. Drene por completo el fluido del motor y retire el filtro. Permita que salga la mayor cantidad de fluido para mejorar la limpieza. Con un paño seco limpie roscas y tapones; cierre bien. 7. Remplace filtro y agregue la cantidad de lubricante indicado por el fabricante de su motor. Encienda su motor y revise que no existan fugas.

5 APLICACIÓN (Cont). Si usted ha decidido limpiar el interior de su motor, Mechanic Master recomienda* realizar este procedimiento cuando: a. Éste ha acumulado entre 30,000 a 40,000 kilómetros con el objetivo de mantener limpio el sistema y no permitir la generación de lacas. Un motor limpio no debe tener ningún tipo de depósito incrustado en su interior que afecte a las partes operativas. b. Cuando el motor no es mantenido adecuadamente y los cambios de aceite superan las recomendaciones del fabricante o la vida útil señalada por el manufacturador del lubricante. c. Cuando un motor se encuentra en las condiciones señaladas en el inciso anterior, la cantidad de residuos y contaminantes es muy grande. Es importante entonces que el siguiente cambio de aceite se realice a los 3,000 kms., aplicando de nueva cuenta Flush Master para asegurar la adecuada limpieza. Remplace también el filtro. Existen otras aplicaciones para el uso de Flush Master como puede ser la limpieza de cajas de engranes, reductores y cojinetes. Los dispositivos mecánicos que utilizan lubricante y están expuestos a cargas de trabajo, desgaste o contaminantes requieren limpieza profunda y no solamente drenaje y cambio de aceite. Por lo menos una vez al año, usted debe usar Flush Master en el mantenimiento de sus equipos industriales. Por sus características fisicoquímicas, no halogenado y su compatibilidad con aceites de origen mineral (incluso sintéticos base PAO), usted puede aplicar Flush Master para un lavado de piezas metálicas.

6 Para lograr un proceso de limpieza, utilice suficiente Flush Master para lograr un grado ISO de al menos un número por debajo del nivel del lubricante que actualmente usted utiliza. Se recomienda que puede llegar hasta un grado ISO 12 de fluidez. El proceso de lavado es por medio de la turbulencia generada por la misma operación del equipo. Se recomienda operar el equipo a la menor velocidad posible (ralentí) durante un periodo de 10 a máximo 20 minutos. Dado que este proceso se recomienda por lo menos una vez al año, se sugiere al final del proceso, retirar filtros y desmontar el depósito del aceite para retirar sólidos como son esquirlas, herrumbre, escoria, polvos y lodos entre otros contaminantes que pudieran haber sido desprendidos por el lavado. En ocasiones el proceso de lavado puede considerarse como innecesario o costoso, pero las condiciones de su operación y el costo de su equipo pueden justificar. Recomendamos un proceso de limpieza de este tipo en equipos nuevos o reconstruidos como una acción proactiva de sus servicios y programas de mantenimiento. Utilice aceites y lubricantes recomendados por el fabricante original del equipo. * La Empresa no se hace responsable de los resultados obtenidos ni directa ni indirectamente por un uso inapropiado del producto. El uso de FLUSH MASTER y sus resultados son responsabilidad de quien los usa o aplica. Este producto requiere la recomendación y aplicación por un mecánico profesional calificado.

7 RECOMENDACIONES Flush Master no es un juguete ni elemento de juego. Por ningún motivo el envase se debe perforar. Tampoco y bajo ningún motivo se debe incinerar ya que puede causar daños severos a la salud incluso la muerte. NO SE DEJE AL ALCANCE DE LOS NIÑOS! Lea la etiqueta antes de usarlo y aplicarlo. Recuerde que es un producto altamente inflamable de uso profesional y que no debe inhalarse, debiéndose usar en un área bien ventilada. También es muy importante que el envase NO SE EXPONGA AL SOL y debe ser almacenado y usado en zonas frescas con temperaturas menores a 49 C. CARACTERISTICAS FISICO-QUIMICAS El producto es un líquido incoloro y transparente. Denota un claro aroma dulce a solvente. Es inflamable si es expuesto a chispa o flama abierta. Fuel Master tiene una densidad de g/ml a una temperatura de 25 C, con un punto de inflación establecido en 46 C y un Ph de 7.8. Ficha Técnica MM-014 Fecha Elaboración: 17 de junio de 2011 Versión Responsable: JCS