EL CAMINO PORTUGUÉS DEL NORTE ASOCIACION DE AMIGOS DE LOS PAZOS DE VIGO

Transcripción

1 La presente edición es la tercera de esta Guía del Camino Portugués del Norte patrocinada por la Concejalía de Deportes del Excmo. Ayuntamiento de Vigo, contando además con la colaboración de la Asociación Galega de Amigos do Camiño que, al autorizar la inclusión de las etapas que, desde Redondela llegan a Santiago confeccionadas por la misma, permite contar con todo el recorrido hasta Compostela. El Camino Portugués del Norte, que se inicia en Barcelos al desgajarse de la vía central, ha sido estudiado en Portugal por Manuel Ignacio Fernóndez da Rocha en la publicación "Nossa Senhora do Norte dos Caminhos de Santiago". En Galicia, los Amigos de los Pazos hemos publicado el trabajo de D. Ernesto Iglesias Almeida "Los Caminos Portugueses a Santiago en la Diócesis de Tui-Vigo" en el que se identifica, con todo detalle, el Camino del Norte, especialmente a su paso por Vigo, estudio este último que se completa con el del mismo autor "Notas Históricas del Bajo Miño. Puertos, Barcas y Pesquerías", siendo finalmente la obra de Elisa Ferreira la que ha permitido completar la presente investigación. El Camino Portugués del Norte, desde Goián, a Redondela, sigue el camino real y algunos restos de calzadas romanas, si bien el asfalto hace su presencia en numerosos tramos, lo que no impide que sea un camino de singular belleza tanto en los valles de Tebra y Miñor como en la Ría de Vigo, paisaje este último inigualado en los restantes caminos que en España conducen a Santiago. En cuanto a Patrimonio Artístico, en tan sólo 45 kms. -de Goián a Redondela nos encontramos un castillo, siete pazos, una magnífica torre, once cruceiros, dos capillas, tres iglesias románicas, dos barrocas, una neoclásica, varios petos de ánimas y numerosos molinos, datos elocuentes de la riqueza artística que atesora. Cruzado el río Miño se desembarca en Goián quedando a la izquierda la fortaleza de San Lorenzo y, pasado un cruceiro del siglo XVI -uno de los más antiguos de Galicia, se torna el camino real, bordeando el pazo Torre de Goián, hoy convertido en acogedor establecimiento turístico. Camino recientemente desaparecido 'por las obras de la concentración parcelaría, pasando una abandonada gravera y bordeando un campo de fútbol se llega al cruce con la carretera de Tui, tras una breve recorrido por el tramo, que aún se conserva, del camino real. Siguiendo las flechas amarillas se pasa por la capilla de San Sebastión y el monolito dedicado a la Virgen Peregrina para llegar a la iglesia parroquial de Santiago de Estás que cuenta con talla del Apóstol e imagen de la Virgen Peregrina (siglo XVIII). El tramo que estamos siguiendo está asfaltado, con lo que se ha perdido la traza del viejo camino medieval, si bien su recorrido se conserva en la memoria popular y en él hay varios petos de ánimas pendientes de restauración. A pocos metros debe dejarse una pequeña isleta a la izquierda y tomar el segundo de los tres caminos que concurren a ella; pronto se divisará un peto de ánimas y una cruz con pequeñas cabezas esculpidas. Cruzando el río Pego por un pequeño puente ya se divisa, a la derecha, la iglesia románica de Sta. María de Tomiño (siglo XII) en el lugar de Mosteiro lo que nos recuerda que aquí existió un convento de monjas benedictinas. En el entorno de la Iglesia se sitúa un cruceiro con la Virgen Peregrina, así como el portalón de un antiguo pozo que fue de los Troncoso de Lira.

2 Salimos a la carretera que conduce a Tomiño, villa que se cruza por su calle principal y, por Seixo, llegamos a Taborda, donde se situaba el Hospital de Peregrinos, hospital cuya existencia documenta D. Hipólito de Sá en En dicho lugar el peregrino podrá optar, una vez cruzado el puente del siglo XIV, por dirigirse a Santiago de Malvas o tomar la dirección de Vilameán que es la que señalamos en este trabajo. En cualquier caso debe visitarse dicho puente, pues en él se conserva, en perfecto estado, un tramo del camino medieval. Para evitar la carretera general que conduce a Gondomar, se señala en el mapa un recorrido al final del casco urbano de Tomiño, por la carretera que conduce a Cristelos y que señala un antiguo cruceiro; al pasar un nuevo cruceiro, se toma un camino a la derecha que llega al cruce do Freixoal en el que encontramos un magnífico cruceiro del siglo XVII y a continuación, por la izquierda, el camino, recientemente asfaltado, nos lievará a la iglesia de Son Benito de V lameán y, tras cruzar el río Hospital, por un pequeño puente se llega a Sta. María de Tebra, Iglesia románico (siglo XII) con enterramiento de los Deza, señores de la Torre medieval de Tebra, una de las mejor conservadas de Galicia. Pasada la iglesia, en una amplia plazoleta se sitúa otro artístico cruceiro que, dejado a la izquierda, nos inicia el ascenso o Cima de Vila, una de las subidas más prolongadas y duras, si bien, en un descanso, puede admirarse el escudo de la antigua rectoral conocida como la Abadía y, así, se llega a un área de recreo en la carretera de Gondomar, por cuyo arcén izquierdo debe caminarse como unos dos kilómetros hasta llegar al lugar de Outeiro en cuyo punto coincide el ramal que viene de Santiago de Malvas. Guiados por las flechas amarillas se llega a la capilla de los Remedios (restaurada en el siglo XVIII) que se sitúa en un recinto' con palco, cruceiro y hórreo, donde se celebra una popular romería y desde donde se divisa una hermosa vista panorámica. Recuperado el camino real en O Lugar se pasa, a través de un tupido bosque, por los lugares de Forca de Lobos, Monte Marcelas para llegar a Feira do Doce y Estrado; de nuevo vuelve el asfalto y por esa carretera se bordea el pazo del Conde de Gondomar (siglo XVII), con su muro, torreón y puerta del Sol, hoy afectado por una nueva urbanización cuya única separación del coniunto del pazo es la estrecha carretera. Tomando el camino de la izquierda que señala la correspondiente flecha, llegamos al lugar de Pousada y de allí al río Miñor, que cruzamos por un puente medieval, que conduce a la carretera de La Ramallosa, donde encontramos un bello cruceiro con peto de ánimas, el cual suele tener siempre ofrendas (mazorcas de maíz, flores y luces) y que se denomina "cruceiro do acordo ll En esta zona existió un hospitalillo del que no quedan huellas. Cruzada la carretera, tomamos, hacia la derecha, el camino de la Pausa de Fontán, de la que se tiene noticia del siglo XVI, tramo en el que de nuevo surge al viejo camino, incluso se nos habla de calzada romana, hasta llegar a la carretera de Villaza, por la que debemos pasar hasta llegar camino del Pazo de Pampillón (siglo XVII), tramo que aún posee enlosado propio de una calzada romana y que nos conduce a la Areiña, lugar situado en la parroquia de Santiago de Parada, cuya iglesia románica está desviada a unos 1500 metros y en la que, además de su talla de Santiago Peregrino en el interior, posee, en la fachada, una imagen de Santiago que aún conserva restos de policromía.

3 En la Areiña se cruza la carretero que viene de Panxón, para tomar!a carretera que va a Chandebrito y a escasos metros, a la derecha, aparece lo que fue camino real, hoy con un desvío que pasa bajo un puente de la autopista, siguiendo el mapa y las flechas pasamos por dos presas, ambas al lado izquierdo - tramo asfaltado- y a unos doscientos pasos de la segunda, a la derecha, aparece de nuevo el viejo camino en un bellísimo recorrido que nos lleva al lugar de Tumbio, después de cruzar el río Zamanes por un pequeño puente; el camino aparece cubierto de maleza e inundado y, de no ser saneado, hay que bordearlo unos cien metros para, de nuevo, introducirse en el mismo, hoy convertido en bucólica corredoira. Al pasar por el barrio da Rocha se aprecia, por la antiguedad de sus casas y portalones, que estamos en el viejo camino real, como así lo denominan los más ancianos; el camino discurre paralelo al río Zamanes cuyo cauce es una profunda garganta y así llegamos al puente do Muiño Gaiteiro, cruzando la carretero. que va a Chandebrito antiguamente enlosada en todo su trazado. Antes de llegar a Lavacornos nos encontramos con dos posibles pasos: el tradicional, de difícil acceso en la actualidad, y, unos veinte metros más arriba, una amplia trocha abierta con las obras de la autopista; un poco más adelante, esas mismas obras, han dejado al descubierto, en todo su esplendor, con sus grandes losas y señalamiento de distancias, el camino real. Este tramo nos lleva al municipio de Vigo cuyo comienzo lo señala un mojón del siglo XVII en cuyo inscripción puede leerse "Baladares"; mojón recuperado y reinstalado gracias a una acción de defensa de los Amigos de los Pazos. Pasado el campo de fútbol y cruzando la carretera de Monte Alba, PO-330 (Vigo-Vincios), accedemos al camino da Costa, hoy asfaltado, y a unos cien metros, tomamos a la izquierda el camino que, tras un breve recorrido, pasando una fuente y el canal de la traída de aguas, llega a la carretera de Levade y ahora a la derecha, de nuevo el camino dejando a a la izquierda las ruinas de la "casa del peregrino" albergue que debió pertenecer a la Orden de Malta de Castrelos. Por un pequeño puente dejamos otras el Lavadero de Cortes, el camino de Sobreira, de nuevo hórreos y casas antiguas y los de Longares y Canizo nos llevan a la carretera PO 330, por la que hay que caminar brevemente. El Camino de Cañotais se ve cortado por una nueva carretera que desemboca en la carretera de Beade, donde se sitúa el Grupo Escolar Otero Pedrayo, tomamos a la derecha la dirección a Castrelos, por lo que era, en su tiempo, el camino real a Tui, dejando a la izquierda una fábrica de granito y, por esa misma mano, ascendemos a un calvario y unos metros más adelante un hermoso cruceiro, del siglo XVII en cuyo capitel aparecen la Cruz de Malta y cinco conchas de peregrino, señalando estas últimas el paso del Camino de Santiago por el mismo que, además, es la antesala de la iglesia de Sta. Maria de Castrelos (siglo XII), quizás el ejemplar más interesante e importante del románico rural gallego, antigua encomienda de la Orden de Malta. Desde el atrio un hermoso panorama, a los pies el parque, jardines y Pazo Quiñones de león (siglo XVII), cuya visita es obligada y, al fondo, la gran ciudad. Quienes deseen visitar

4 el pozo deben bajar por las escaleras existentes frente al atrio y después seguir por la ruta alternativa de la calle Bajada a la Iglesia y siguiendo las flecha se pasa por el Pazo de la Pastora (siglo XVIl) para llegar a la Gran Vía. Si se desea seguir el viejo camino debe retomarse al cruceiro de Costa, tomar el camino del mismo nombre y a la izquierda bajar por la carretera hasta un cruce desde el que se inicio la fuerte pendiente de la Baixada a Pontenova. Abajo, dejando atrás el lavadero y cruzando el río Lagares se bordea el muro del Pazo de Santhomé (la Pastora) para subir hasta la Gran Vía, a la altura de la Calle Tarragona, y que hemos de tomar para empalmar con Romil, cruzar la Avda. de las Camelias y tomar la Falperra. Se recorre seguidamente la Rúa de Santiago y acontinuación, Elduayen y Sombrereros, por la que nos introducimos en el casco histórico de Vigo, finalizando la etapa, dejando a nuestra izquierda el inmueble de las casas de Pozos Figueroa y Ceta (Arines), en la Concatedral de Santa María. Despues de visitar la Concatedral, antigua Colegiata, y orar antel el Cristo de la Victoria, la devoción popular mas multitudinaria de Galicia, iniciamos la salida por la calle de la Oliva, junto al lugar donde se situaba el antiguo Hospital de Peregrinos del Espiritu Santo, continuando por la Gamboa, donde la antigua muralla poseía la puerta del mismo nombre, para seguir por la Plaza de Compostela, Areal-en las proximidades la iglesia de Santiago de Vigo, con talla del Apóstol sedente del siglo XVII- y, en su final, subir por Isaac Peral, pues la construcción de la estación de mercancías, en el puerto, hizo desaparecer la calle construída sobre el antiguo camino real. Por García Barbón llegamos a lo Calzada de Teís, nudo gordiano de la salida del Camino de Vigo, pues, como afirma Dña. Elisa Ferreira, no ha quedado resto arqueológico alguno. Efectivamente, el indicado punto, referencia cierta del Camino Real, ha sido desgajado de su continuidad por importantes obras públicas, como son la carretera de Pontevedra, el ferrocarril, la autopista y la Travesía de Vigo. Ante dificultades tan enormes he llegado a examinar, gracias a la excepcional colaboración de D. José Antonio Fernández Alonso, expertísimo conocedor de la zona y amante del pasado de Galicia, hasta cinco soluciones posibles que, después de su estudio y reconocimiento sobre el terreno, se han desechado cuatro de ellas. Por sentido común y por razones de las cotas que hay que superar para subir a Paradela, es lógico que el viejo camino iniciase, en la Calzada de Teis, su desvío a la derecha para iniciar la referida subida, pues lo que sí figura, con toda seguridad, es que el camino medieval y, por ello el de los peregrinos, tenía el siguiente recorrido: Vigo- Calzada de Teis- Paradela- Cidadelle, San Vicente de Trasmañó- San Andrés de Cedeira- Redondela.

5 Por todo lo expuesto, desaparecido el enlace primitivo, decidí seguir por Saniurjo Badía hasta su entronque con la Avda. de Golicio y Buenos Aires, pues o escasos metros en su margen izquierdo, aparece el antiguo Camino Real que, cruzando lo bajada de la Escuela de Transmisiones de la Armada; sigue hasta un lavadero para tomar el camino de Caxide y I!egar a las Siete Torres, donde cruza la carretera y asciende por el camino de la Gorxa por el que, con un paso elevado cruza la autopista y sale a la carretero de Pontevedra, para, una vez cruzada, tomar ya la subida o la Paradela. Para aquellos peregrinos que no deseen seguir el anterior itinerario, pues es un poco mas largo y muy fuertes sus pendientes, pueden optar por tomar la calle de Buenos Aires, Travesía de Vigo e iniciar, ya directamente, la subida de la Paradela, una vez pasado el parque de bomberos, subida también dificil. El tramo Vigo-Redondela que estamos iniciando es, desde el punto de vista paisajístico, de tan extraordinaria belleza que quizá no tenga parangón en ninguno de los caminos continentales europeos, en especial en el lugar denominado Volta da Rata, pues la vista sobre el fondo de la Ría de Vigo y los valles que la cierran es auténtico anticipo al paraiso. Pasada la Paradela caminamos al lugar de la Mouta, para llegar al Pugariño, límite entre los municipios de Vigo y Redondela y en cuyo regato aún se ven varios molinos. Este tramo ha estado interrumpido varios años por las obras de lo autopista Rande-Puxeiros esperando su total recuperación a la fecha de publicarse esta Guía. En Chan do Touciño bordeamos un moderno Hospital y recordamos que este topónimo nos ilustra de las cualidades agrícolas del lugar. Superado el Picota, que pertenece al barrio de Cidadelle que cita la documentación medieval, tomamos la dirección a San Vicente de Trasmañó; bordeando un parque infantil y dirigiéndonos al lugar de Baxeiras, donde el camino desciende a Trasmañó, pero antes de llegar a la iglesia y convento, el camino sube a la derecha para bordear el pico de San Vicente. En dicho lugar aparece de nuevo el viejo camino en su trazado primitivo por el que, despues del campo A Chan Fenteira, donde hay una fuente, comienza la bajada a Cedeiro, debiéndose tomar en el cruce el camino de la izquierda, por el que pronto llegaremos a la citada Volta da Rata. Tomando un respiro para admirar tan hermosísimo paisaje, bajamos hacia Cedeira donde volvemos a encontrar un conjunto de molinos, el portalón del pozo de Torrecedeira del siglo XVII y la Iglesia Parroquial de San Andrés de Cedeira, famoso templo barroco debido al arquitecto Casas Navas y en cuyo altar principal cuenta con obras de destacados escultores gallegos, como Gambino. Al borde mismo del camino están situados, a mano derecha un cruceiro de muy buena factura, la capilla del santo y fuente conocida por la pureza de sus aguas; a la izquierda, peto de Animas de San Antonio. Entrados en el Couto de Canabal, tomamos el camino de la derecha, próximo a una casa que aparece adornada, con el símbolo jacobeo de una concha de vieira, a la izquierda de la cual se levanta una nueva casa de piedra, camino que, tras pasar bajo un puente del ferrocarril, concluye en el aserradero que se sitúa al borde de la carretera general Vigo-Pontevedra, que hemos de seguir hasta Vilavella, pórtico de Redondela desde donde enlazaremos con el Camino Portugués que procede de Tui, cuya señalización ha sido realizada por la Asociación Galega de Amigos do Camiño.