EL RUIDO AMBIENTAL EN BIZKAIA

Transcripción

1 EL RUIDO AMBIENTAL EN BIZKAIA

2 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Qué es el ruido ambiental? Es el sonido generado por actividades humanas (tráfico rodado, ferrocarriles, transporte aéreo, industria, actividades recreativas y construcción) y que es percibido en el entorno doméstico (en las viviendas y sus proximidades, parques públicos, centros de enseñanza,...) Propuesta de Directiva sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. 2000/0194(COD)

3 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Es el ruido ambiental percibido como un problema? Más s del 50% de la población n europea que vive en países altamente industrializados, está expuesta a altos niveles de ruido, asociados al tráfico, y a partir del cual comienzan a ocasionar graves molestias para las personas. Aproximadamente 113 millones de europeos - un 17% de la población- están expuestos a niveles de ruido con graves efectos negativos para la salud. Agencia Europea de Medio Ambiente

4 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Es el ruido ambiental percibido como un problema? Al 86% de la población vasca le preocupa mucho o bastante el ruido ambiental existente en los Municipios vascos. Se trata del séptimo problema ambiental percibido como más relevante por parte de la población de la CAPV. Aproximadamente un 50% de la población n de Bilbao considera que sufre algún tipo de impacto por ruido ambiental general.

5 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Cuáles son los niveles de ruido ambiental establecidos? A escala internacional, está asumido que niveles diurnos superiores a 70 dba originan situaciones altamente molestas y fuertes quejas. Asimismo, se considera que por encima de los 60 dba la molestia afecta a un elevado porcentaje de la población expuesta. En base a lo anterior, los niveles de ruido ambiental establecidos son: LA eq-diurno LA eq-nocturno Valoración >75 >65 Intolerable > 70 a 75 >60 a 65 Muy alta >65 a 70 >55 a 60 Alta >60 a 65 >50 a 55 Aceptable > 55 a 60 >45 a 50 Buena >50 a 55 >40 a 45 Tranquila <50 <40 Muy tranquila

6 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Cuáles son los principales agentes causantes del ruido ambiental en Bizkaia? Tráfico rodado, en función de la intensidad y velocidad Ferrocarril, en función de la intensidad y velocidad Aeropuertos Actividades industriales Actividades recreativas Actividades constructivas en la vía pública A continuación, se analizan los impactos sonoros causados en Bizkaia por el tráfico rodado,, las líneas de ferrocarril y las actividades industriales.

7 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por TRÁFICO RODADO? Tramos de la red viaria con mayor impacto sonoro Niveles de ruido ambiental* Tramos de la red viaria con mayor impacto sonoro Niveles de ruido ambiental* A-8 en Bizkaia >75 dba BI-632 Abadiño-Elorrio A-68 en Bizkaia BI-634 Sopelana-Areeta N-240 El Gallo Vitoria-Gasteiz BI-635 Gernika-Lemoa N-627 Arrigorriaga-Galdakao BI 636 Güeñes-Bilbao N-634 La Rigada-Nocedal BI-636 A-8-BI-3742 N-634 Barakaldo-Sasiola BI-637 Areeta-Barakaldo A-625-Variante de Luyando BI-3323 Martiena-Abadiño A-625 BI-625 BI-3714 Basauri-BI-3720 BI-623 Durango-Izurza Corredor del Txorierri BI-631 Mungia-Bilbao BI-631 Derio-Fin de Autovia Corredor de Getro Puente Miraflores * A 10 metros de las vías. Fuente: Mapa de ruidos de la CAPV. 2000

8 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por TRÁFICO RODADO? Por tanto, el impacto sonoro originado por el tráfico rodado en Bizkaia,, se concentra en: Las vías intermunicipales del Bilbao Metropolitano, y de forma más intensa en el tramo de la A-8 que discurre por los Municipios de Bilbao y Barakaldo (>80 dba). Las vías de conexión Bilbao-Donostia Donostia-San Sebastián (A-8) y Bilbao-Vitoria Vitoria-Gasteiz (A-68 y N-240). A continuación, se detallan los Municipios de Bizkaia afectados por tramos en la red viaria con niveles superiores a los 70 dba (a 10 m. de la vía).

9 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por TRÁFICO RODADO? Fuente: Mapa de ruidos de la CAPV. 2000

10 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por el FERROCARRIL? Tramos de la línea de ferrocarril Niveles de ruido Ambiental* Tramos de la línea de ferrocarril Niveles de ruido ambiental* Barakaldo-Muskiz dba Bilbao-Basurto dba Santurtzi-Olabeaga dba Basurto-Aranguren dba Parque-La Naja dba Larrabasterra-Plentzia dba Olabeaga-Bilbao (Enlace) dba Amorebieta-Bermeo dba Olabeaga-Parque (Enlace) dba Amorebieta-Durango dba Bilbao-Orduña dba Bilbao-Lezama dba Aranguren-Balmaseda dba Lutxana-Sondika dba Carranza-Aranguren dba Bilbao-Larrabasterra dba Lutxana-Irauregi dba Bilbao-Amorebieta dba Basurto-Ariz dba Durango-Berriz dba * A 10 metros de las vías. Fuente: Mapa de ruidos de la CAPV. 2000

11 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por el FERROCARRIL? Por tanto, el impacto sonoro originado por las líneas de ferrocarril en Bizkaia no supera los niveles considerados como aceptables por la Organización Mundial de la Salud. El impacto sonoro originado por el tráfico rodado en Bizkaia supera al originado por las líneas de ferrocarril. (Aproximadamente y por término medio en 10 dba).

12 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por la INDUSTRIA? A continuación, se detallan los Municipios de Bizkaia que cuentan con alguna actividad industrial causante de impacto sonoro ambiental. Es información obtenida del Mapa de ruidos de la CAPV- 2000, y parte del análisis de 68 Municipios de Bizkaia con impacto sonoro potencial originado por la actividad industrial. De los anteriores, 41 Municipios tienen una o más actividades con niveles de emisión sonora superiores a los 70 dba.

13 Cuál es el nivel de ruido ambiental en Bizkaia originado por la INDUSTRIA?

14 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Cuál es la población afectada por el ruido ambiental en Bizkaia? El objeto del Indicador Europeo, Contaminación sonora, persigue conocer el porcentaje de la población de un Municipio que está expuesta a altos niveles de ruido ambiental. En la actualidad, en Bizkaia, sólo es posible examinar el caso de Bilbao y en función de los resultados obtenidos en la elaboración del Mapa de ruidos de Bilbao, Si bien cabe señalar que próximamente será posible avanzar en el resultado del Indicador, a partir del trabajo que están realizando en este sentido Municipios de Bizkaia como Bermeo, Gernika, Getxo, Mungia, etc...

15 # E s t a c i ó n d e c o n t r o l Cuál es la población afectada por el ruido ambiental en BILBAO? En términos generales, El 19,4% de la población de Bilbao está sometida a niveles de impacto sonoro ambiental superiores a los 65 dba. El 28,1% de la población de Bilbao está sometida a niveles de impacto sonoro ambiental comprendidos entre los 55 y 65 dba. El 52,4% de la población de Bilbao está sometida a niveles de impacto sonoro ambiental inferiores a los 55 dba. Es el tráfico rodado el principal agente causante de ruido ambiental en Bilbao, especialmente en las inmediaciones de la A-8, las vías de acceso a la ciudad y las principales arterias de la misma (Autonomía, Lehendakari Agirre,..

16 Cuál es la población afectada por el ruido ambiental en BILBAO? Por distritos de Bilbao, Deusto Uribarri Otxarkoaga Begoña Casco Viejo Abando Rekalde Basurto- Zornoza >65 dba 32,9% 25,1% 12,8% 22,6% 25,1% 48,5% 27,1% 32,8% dba 49,1% 49,1% 40,6% 45,4% 44,5% 43,9% 44,7% 39,6% <55 dba 18,0% 25,8% 46,6% 32,0% 30,4% 7,7% 28,2% 27,7% Fuente: Mapa de ruidos de Bilbao, 1999 La variabilidad del resultado por distritos, está relacionada con las intensidades de tráfico rodado, la existencia o no de zonas verdes que amortiguan el impacto sonoro ambiental, la propia naturaleza del barrio (industrial, residencial,...), etc.

17 Cuál es la población afectada por el ruido ambiental en BILBAO? De forma comparativa, 8% Bilbao Media Europa Países Bajos Francia España Dinamarca Alemania >65 dba 19,4% 28,1% 6% 14,5% 57% 7% 17% dba 28,1% 40,5% 48% 39,5% 38% 14% 34% <55 dba 52,4% 40% 46% 45% 5% 79% 49% Fuente: Mapa de ruidos de Bilbao, 1999

18 Cómo actuar desde un Municipio frente al ruido ambiental? Tal y como se ha señalado, el ruido ambiental es un problema creciente en nuestra sociedad y sobre el que es necesario actuar. Cada Ayuntamiento tiene un papel decisivo. Desde la sostenibilidad, se incide básicamente en la prevención n del ruido ambiental a partir de herramientas municipales como: El PLANEAMIENTO URBANÍSTICO o diseño o de la ciudad de tal forma que se atiende a priori a las afecciones de las posibles infraestructuras. La incorporación n de criterios ambientales en las edificaciones y viviendas, en las vías públicas y espacios urbanos. La GESTIÓN N adecuada de las LICENCIAS DE ACTIVIDAD concedidas y su inspección n y control.

19 ANEXO CONCEPTOS RELACIONADOS. Ruido Ambiental: sonido no deseado o nocivo generado por la actividad humana en el exterior, incluido el ruido emitido por medios de transporte, t emplazamientos industriales o edificios industriales. Mapa de ruido: presentación n de datos sobre la situación n acústica existente, la superación n de un valor límite l y la población n afectada en una zona dada. Indicador de ruido,, magnitud física f para describir el ruido ambiental, que tiene una relación n comprobada con un efecto nocivo. Se mide en nivel continuo equivalente Leq. Planificación n acústica: la lucha contra el ruido futuro mediante medidas planificadas. Incluye la ordenación n territorial, la ingeniería a de sistemas de gestión n del tráfico, la ordenación n de la circulación, la reducción n del ruido con medidas de aislamiento acústico y la lucha contra el ruido en su origen.

20 ANEXO LEGISLACIÓN N RELACIONADA. Propuesta de Directiva sobre la evaluación n y gestión n del ruido ambiental 2000/0194 (COD) Libro Verde de la Comisión n sobre la política futura de lucha contra el ruido COM/96/540 final Ordenanzas Municipales.