1. EXPEDICIÓN DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN.

Transcripción

1 En 1997 se aprobó un nuevo Reglamento General de Conductores (RD 772/97 de 30 de mayo), cuya finalidad, entre otras, fue la transposición a la normativa española del contenido de diversas Directivas del Consejo de la Unión Europea 1 sobre el permiso de conducción, dando lugar al establecimiento de un permiso de conducción comunitario. 1. EXPEDICIÓN DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN Titulares de permisos de conducción. El número de personas que durante 1998 obtuvieron algún permiso de conducción fue de , distribuidas de la siguiente forma : TITULARES DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN Varones % Mujeres % TOTAL % Nuevos Conductores , , ,73 Titulares otros nacionales , , ,27 TOTAL , , ,00 En los últimos diez años la evolución es : AÑOS TOTAL Índice 1989=100 TITULARES DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN Nuevos conductores Índice 1989=100 Titulares otros nacionales Índice 1989 = Se aprecia un importante descenso, el más fuerte del último decenio, en el número de titulares de otros nacionales que alcanza el 33,91 %. También desciende el número de nuevos conductores un 2,20 %, por lo que el total acusa un descenso significativo del 9,69 %, situándose por debajo de la barrera de personas, las que durante 1998 obtuvieron algún permiso de conducir Nuevos conductores Titulares de otros nacionales Directiva del Consejo de las Comunidades Europeas 91/439/CEE, de 29 de julio, sobre el permiso de conducción, modificada por las Directivas 94/72/CE, de 19 de diciembre y 96/47/CE, de 23 de julio. 28

2 1. 2. Clasificación de titulares de permisos de conducción según sexo Personas que obtuvieron permisos de conducción. Durante el año 1998 fueron las personas que obtuvieron uno o más permisos de conducción. En el siguiente cuadro diferenciamos éstas según el sexo y si fueron nuevos conductores o ya eran anteriormente titulares de otro permiso de conducir. TITULARES DE PERMISOS DE CONDUCCIÓN VARONES MUJERES Titulares de otros nacionales Nuevos conductores TOTAL AÑOS TOTAL Nuevas conductoras Titulares de otros nacionales Se observa un descenso generalizado en todas las categorías sin excepción, que es más acusado en los varones que baja un 14,83 % y muy especialmente en aquellos que ya sean titulares de otros permisos nacionales que caen un 34,58 % % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% VARONES MUJERES Titulares de otros Nuevos conductores La evolución de estas series, tomando como base el año 1989 es la reflejada a continuación: TITULARES DE PERMISOS ÍNDICE 1989=100 VARONES MUJERES Titulares de otros nacionales Nuevos conductores TOTAL AÑOS TOTAL Nuevas conductoras Titulares de otros nacionales

3 Por segundo año consecutivo, las mujeres superan a los varones en el capítulo de nuevos conductores en un 4,06%, mientras que el desequilibrio en el apartado de permisos expedidos a titulares de otros nacionales a favor de los varones se reduce año tras año, situándose en 1998 en una proporción de 8 a 1 mientras que hace 10 años la proporción era de 12 a Permisos de conducción. La cifra de titulares de permisos es inferior a la de permisos expedidos, dado que una misma persona puede obtener en el año más de una clase de permiso, por tanto se contabiliza como un sólo titular, independientemente del número de clases de permisos obtenidos en el año. (No se contabilizan los duplicados y revisados, únicamente los expedidos por primera vez). Los permisos de conducción expedidos durante el año 1998, con distinción de los que fueron a nuevos conductores y a quienes eran ya titulares de otros nacionales figuran en el cuadro siguiente: PERMISOS DE CONDUCCIÓN EXPEDIDOS Varones Mujeres TOTAL % Nuevos conductores ,88 Titulares otros nacionales ,12 TOTAL ,00 A continuación figura la evolución desde el año 1989: PERMISOS DE CONDUCCIÓN EXPEDIDOS AÑOS NUEVOS CONDUCTORES TITULARES DE OTROS TOTAL Varones Mujeres Varones Mujeres El total de permisos expedidos descendió en 1998 un 11,58% en relación con el año anterior. PERMISOS EXPEDIDOS A NUEVOS CONDUCTORES Varones nuevos conductores Mujeres nuevas conductoras 30

4 Estacionalidad en la expedición de permisos de conducción. Los permisos expedidos dentro de cada mes, en los últimos años fueron los siguientes : PERMISOS EXPEDIDOS POR MESES MESES Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL Al igual que en años anteriores, de manera invariable, el máximo anual se registra en el mes de Julio y el mínimo durante el mes de Agosto en el que la actividad del sector prácticamente se paraliza por motivos vacacionales. Esto resulta más evidente en la siguiente distribución porcentual : DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LOS PERMISOS EXPEDIDOS MESES Enero 8,85 9,58 8,87 8,67 8,41 8,69 9,42 9,31 9,60 9,47 Febrero 8,46 9,41 7,99 8,86 8,97 8,16 8,54 8,41 8,65 8,86 Marzo 8,71 9,87 7,32 8,70 9,38 9,26 9,17 8,18 7,76 8,42 Abril 8,09 8,28 8,68 7,75 7,72 7,53 7,21 7,79 8,53 7,58 Mayo 8,57 9,28 8,58 8,36 8,69 8,38 8,69 9,27 7,99 7,87 Junio 8,91 8,63 8,71 10,12 8,98 9,05 8,52 9,26 8,17 8,83 Julio 10,41 10,01 11,59 10,90 10,68 9,81 10,50 11,49 11,82 10,34 Agosto 3,25 2,88 3,24 3,55 2,95 3,45 3,00 2,86 3,05 3,05 Septiembre 7,45 6,93 7,82 7,43 7,93 8,19 7,71 7,42 7,55 8,19 Octubre 9,78 9,64 10,55 9,46 9,22 9,11 9,68 9,97 10,10 9,85 Noviembre 10,07 8,81 9,24 8,69 9,45 9,68 9,77 8,76 9,00 9,30 Diciembre 7,44 6,69 7,41 7,50 7,63 8,69 7,79 7,27 7,79 8,23 TOTAL 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100, Clases de permisos expedidos. El Reglamento General de Conductores (R.D. 772/97 de 30 de mayo) que entró en vigor el 27 de junio de 1997 establece en su art. 5 las siguientes clases de permisos de conducción: A1 A B Motocicletas ligeras sin sidecar con una cilindrada máxima de 125 c.c., una potencia máxima de 11 Kw y una relación potencia/peso no superior a 0,11 Kw/Kg. Motocicletas, con o sin sidecar. Triciclos y cuadriciclos de motor. Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de kg. y cuyo número de asientos, incluido el del conductor no exceda de nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Conjunto de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque, siempre que la masa máxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor. 31

5 B + E C1 C1 + E C C + E D1 D1 + E D D + E Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg. siempre que el conjunto no pueda ser conducido con un permiso de la clase B. Automóviles cuya masa máxima autorizada exceda de kg. y no sobrepase los kg. y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase C1 y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg., siempre que la masa máxima autorizada del conjunto así formado no exceda de kg. y que la masa máxima autorizada del remolque no sea superior a la masa en vacío del vehículo tractor. Automóviles cuya masa máxima autorizada exceda de kg. y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase C y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg. Automóviles destinados al transporte de personas cuyo número de asientos, incluido el del conductor, sea superior a nueve y no exceda de diecisiete. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Conjunto de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase D1 y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg. siempre que : Por una parte, la masa máxima autorizada del conjunto así formado no exceda de kg. y la masa máxima autorizada del remolque no sea superior a la masa en vacío del vehículo tractor. Por otra, que el remolque no se utilice para el transporte de personas. Automóviles destinados al transporte de personas cuyo número de asientos, incluido el del conductor, sea superior a nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase D y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg. Permisos expedidos durante 1998 CLASE DE PERMISO Permisos expedidos % Nuevos conductores Titulares otros nacionales A , A , B , BTP , C , C , D , D , E , TOTAL ,

6 La introducción de nuevas categorías de permisos y la modificación del contenido de algunas de las ya existentes con anterioridad, hacen necesario desglosar la serie histórica en dos tablas que abarcan hasta el primer semestre de 1997 y a partir del segundo semestre de ese año. AÑOS A-1 A-2 B-T B-1 B-2 C-1 C-2 D E TOTAL * * Datos correspondientes al primer semestre de AÑOS A-1 A B BT1 C1 C D1 D E TOTAL ** ** Datos correspondientes al segundo semestre de De las distintas clases de permisos, el más demandado es el de la clase B, que representa el 81,98 % del total. El dato más llamativo es sin duda el gran descenso de los permisos de la clase A, debido por un lado a la modificación de las pruebas de aptitud ahora más exigentes, y por otro a la ampliación del permiso de la clase A-1, que autoriza a la conducción de motocicletas de hasta 125 cc., cuando con anterioridad tan sólo autorizaba hasta 75 cc., lo que también se refleja en el aumento del número de permisos de esta clase Permisos expedidos según edad y sexo. TOTAL DE PERMISOS DE CONDUCIR EXPEDIDOS EDADES A-1 A B BTP C-1 C D-1 D E TOTAL De 15 a 17 años De 18 a 20 años De 21 a 24 años De 25 a 29 años De 30 a 34 años De 30 a 39 años De 40 a 44 años De 45 a 49 años De 50 a 54 años De 55 a 59 años De 60 a 64 años De 65 a 69 años De 70 a 74 años Más de 74 años TOTAL Una vez más se observa una cierta tendencia general a obtener los permisos de conducir al cumplir la edad reglamentaria, lo que se aprecia de forma más clara en el permiso de la clase B, en el cual, el tramo de edad de 18 a 20 años acumula el 51,87 % de los permisos expedidos. 33

7 TOTAL DE PERMISOS DE CONDUCIR EXPEDIDOS.-VARONES EDADES A-1 A B BTP C-1 C D-1 D E TOTAL De 15 a 17 años De 18 a 20 años De 21 a 24 años De 25 a 29 años De 30 a 34 años De 30 a 39 años De 40 a 44 años De 45 a 49 años De 50 a 54 años De 55 a 59 años De 60 a 64 años De 65 a 69 años De 70 a 74 años Más de 74 años TOTAL En los varones el porcentaje de permisos de la clase B expedidos en el tramo de edad de 18 a 20 años alcanza el 62,7 %, lo que hace mas acusada la tendencia a obtener tempranamente el permiso. TOTAL DE PERMISOS DE CONDUCIR EXPEDIDOS.-MUJERES EDADES A-1 A B BTP C-1 C D-1 D E TOTAL De 15 a 17 años De 18 a 20 años De 21 a 24 años De 25 a 29 años De 30 a 34 años De 30 a 39 años De 40 a 44 años De 45 a 49 años De 50 a 54 años De 55 a 59 años De 60 a 64 años De 65 a 69 años De 70 a 74 años Más de 74 años TOTAL Licencias de conducción. El nuevo Reglamento General de Conductores establece en su art.11 tres clases de licencia de conducción: a) Para conducir ciclomotores. b) Para conducir vehículos para personas de movilidad reducida. c) Para conducir vehículos agrícolas autopropulsados y conjuntos de los mismos cuya masa y dimensiones no excedan de los límites establecidos para los vehículos ordinarios. Se mantiene la licencia para la conducción de ciclomotores y se crean dos nuevos tipos a los que de manera abreviada nos referimos como licencia para conducir vehículos para minusválidos (LVM) y licencia para vehículos agrícolas (LVA). 34

8 Licencia para la conducción de ciclomotores. El nuevo Reglamento General de Conductores no modifica de manera relevante la licencia de conducción de ciclomotores que sigue siendo sustituible por cualquier clase de permiso de conducción. Las licencias expedidas durante el año 1998 fueron , lo que supone un incremento cifrado en el 11,81 % en relación con el año pasado. Su evolución desde 1989 es la siguiente: LICENCIAS EXPEDIDAS ÍNDICES 1988=100 AÑOS Total Varones Mujeres Total Varones Mujeres Se fortalece la tendencia alcista que ya se había manifestado en los últimos 4 años, estableciéndose un nuevo máximo histórico. La distribución porcentual por sexo es la siguiente : DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LICENCIAS EXPEDIDAS AÑOS % Varones % Mujeres ,39 31, ,42 33, ,48 34, ,62 34, ,16 31, ,65 31, ,16 31, ,93 35, ,79 32, ,95 33, Licencias expedidas según sexo y edad en Las pruebas que deben realizar los aspirantes a la obtención de la licencia de ciclomotores, vienen reguladas en el nuevo Reglamento de Conductores. GRUPOS DE LICENCIAS EXPEDIDAS EDAD TOTAL VARONES MUJERES De 14 años De 15 a 17 años De 18 a 20 años De 21 a 24 años De 25 a 29 años De 30 a 39 años Más de 39 años TOTAL

9 LICENCIAS EXPEDIDAS SEGÚN TRAMOS DE EDAD De 21 a 24 años De 25 a 29 años De 30 a 39 años Más de 39 años De 14 años De 18 a 20 años De 15 a 17 años Licencias para conducir vehículos para personas con movilidad reducida. Esta nueva categoría de Licencia de conducción se establece por primera vez en el nuevo Reglamento de Conductores. AÑOS Total Varones Mujeres Licencias para conducir vehículos agrícolas. El nuevo Reglamento General de conductores instituye este nuevo tipo de licencia que viene a reemplazar el antiguo permiso de la clase BT y autoriza a conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados y conjuntos de los mismos cuya masa o dimensiones máximas autorizadas no excedan de los límites establecido para los vehículos ordinarios. (En esto se diferencia del BT, que no estaba afectado por esta limitación). AÑOS Total Varones Mujeres

10 EQUIVALENCIA DE PERMISOS La disposición Transitoria primera del Reglamento General de Conductores (RD. 772/97 de 30 de mayo), establece la correlación entre los permisos existentes con anterioridad y los vigentes tras la entrada en vigor del mismo, que queda reflejada en el siguiente cuadro: Permisos anteriores a la entrada en vigor del Rgto. Equivalen a: (Permisos actuales) OBSERVACIONES A 1 A 1 Si bien autorizará a conducir motos con sidecar de hasta 125 cc.y hasta 11 kw. y una relación potencia / peso hasta 0,11kw. / kg. A 2 A Autorizará a conducir motos de cualquier cilindrada con o sin sidecar, triciclos y cuadriciclos. B 1 B 1 + E B 2 B 2 + E B B + E BTP B + E C 1 hasta kg. C 1 C 1 hasta kg. + E (Más de 750 kg.) C 1 hasta kg. C 1 hasta kg. + E C 2 C 2 y que posean el D C 2 + E y que posean el D BT C1 + E C C + E C + E D + E D + E LVA Con autorización para conducir vehículos de transporte escolar, taxis y prioritarios de hasta 9 plazas, incluida la del conductor, que no pase de kg. Con autorización para conducir transporte escolar, taxis y prioritarios con un remolque de más de 750 kg. Que autoriza a conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados aunque su masa y dimensiones excedan de los límites ordinarios. 37

11 esta limitación. Su censo actual en el que están incluidos los antiguos permisos B-T es , de las cuales corresponden a varones y a mujeres. CENSO SEGÚN EDAD DE LOS TITULARES DE LICENCIAS DE VEHÍCULO AGRÍCOLA EDADES NÚMERO % Varones Mujeres TOTAL Varones Mujeres TOTAL 14 a ,00 0,00 0,00 15 a ,01 0,00 0,01 18 a ,00 0,01 0,01 21 a ,01 0,01 0,01 25 a ,01 0,02 0,01 30 a ,03 0,04 0,03 35 a ,04 0,04 0,04 40 a ,06 0,05 0,06 45 a ,10 0,06 0,09 50 a ,15 0,06 0,13 55 a ,22 0,05 0,18 60 a ,40 0,03 0,31 65 a ,55 0,01 0,42 70 a ,36 0,00 0,27 Más de ,15 0,00 0,11 TOTAL ,10 0,39 1,67 3. PERMISOS Y LICENCIAS DE CONDUCCIÓN SUSPENDIDOS Y REVOCADOS Permisos de conducción. En el cuadro siguiente se expresa el número de personas (titulares de permisos) que fueron sancionados con la suspensión o privación del permiso, según lo acordase la Autoridad Judicial o la Gubernativa. AÑOS CONDUCTORES SANCIONADOS TOTAL POR LA AUTORIDAD JUDICIAL POR LA AUTORIDAD GUBERNATIVA Conductores Conductores Conductores sancionados sancionados Porcentaje sancionados Porcentaje , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,50 En el año 1998 el total de conductores sancionados con la suspensión o la revocación del permiso o licencia fue de La Autoridad Judicial sancionó a un 4,04 % más de conductores que el año anterior mientras que el número de conductores sancionados por la autoridad gubernativa fue un 13,8% menor Licencias de conducción de ciclomotores suspendidas y revocadas. Cualquier sentencia condenatoria por hechos de tráfico, que sea firme, o infracción a las normas de circulación contenidas en determinados artículos de la Ley de Seguridad Vial, pueden determinar además de la multa correspondiente, la anulación de la licencia de conducción. 43

12 La evolución del número de licencias revocadas o suspendidas por la autoridad que las decretó en los últimos años fue: AÑOS TOTAL SUSPENSIONES DECRETADAS POR LA AUTORIDAD JUDICIAL SUSPENSIONES Y REVOCACIONES ACORDADAS POR LA AUTORIDAD GUBERNATIVA Número Porcentaje Número Porcentaje , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Relación Censo de Conductores / Conductores sancionados con la suspensión del permiso. Por provincias el número de conductores censados por cada conductor suspendido durante el año 1998 fue: Álava 233 Lugo 168 Albacete 101 Madrid 383 Alicante 268 Málaga 416 Almería 225 Murcia 208 Avila 67 Navarra 206 Badajoz 363 Ourense 90 Illes Balears 287 Asturias 145 Barcelona 226 Palencia 68 Burgos 174 Palmas, Las 155 Cáceres 389 Pontevedra 223 Cádiz 372 Salamanca 228 Castellón 90 Santa Cruz de T. 439 Ciudad Real 285 Cantabria 388 Córdoba 498 Segovia 76 Coruña, A 187 Sevilla 280 Cuenca 90 Soria 107 Girona 242 Tarragona 230 Granada 798 Teruel 76 Guadalajara 77 Toledo 162 Guipúzcoa 197 Valencia 197 Huelva 284 Valladolid 122 Huesca 149 Vizcaya 274 Jaén 201 Zamora 85 León 107 Zaragoza 168 Lleida 140 Ceuta 548 La Rioja 166 Melilla Al interpretar estas cifras comprobamos lo siguiente: - Las tres provincias con mayor número de conductores sancionados con la suspensión del permiso en relación con su censo de conductores son : Palencia, Teruel y Ávila ; y las tres con menor número son : Granada, Cáceres y Madrid. A nivel nacional el número de conductores censados por conductor suspendido en los últimos años es : 1991 : 642, 1993 : 292, 1995 : : 167 y 1998 :

13 3. 4. Tiempo de suspensión. Las suspensiones Gubernativas no pueden exceder de tres meses, por lo cual en el primer intervalo "Hasta tres meses" están incluidas tanto las suspensiones decretadas por los Delegados y Subdelegados del Gobierno como las privaciones decretadas por la Autoridad Judicial. TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS Y ANULADOS SUSPENSIÓN Hasta 3 meses De 3 a 6 meses De 6 a 1 año De 1 a 3 años Más 3 años Definitiva Total Su distribución porcentual es : TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS Y ANULADOS ( DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL ) SUSPENSIÓN Hasta 3 meses 83,53 78,94 94,07 97,78 98,63 98,89 90,08 86,96 81,45 60,61 De 3 a 6 meses 10,00 11,92 3,13 1,11 0,81 0,71 6,30 8,15 7,90 14,72 De 6 a 1 año 1,53 1,85 0,50 0,17 0,12 0,11 1,17 1,59 1,53 1,05 De 1 a 3 años 4,33 6,68 2,17 0,85 0,41 0,27 2,37 3,22 9,00 20,72 Más 3 años 0,14 0,31 0,09 0,08 0,03 0,02 0,07 0,08 0,11 0,14 Definitiva 0,46 0,29 0,04 0,02 0,01 0,01 0,01 0,00 0,01 2,76 Total 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 El porcentaje más alto (60,61) corresponde a suspensiones por menos de 3 meses. Suspensiones decretadas por la Autoridad Judicial : TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD JUDICIAL SUSPENSIÓN Hasta 3 meses De 3 a 6 meses De 6 a 1 año De 1 a 3 años Más 3 años Definitiva Total Su distribución porcentual es : TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD JUDICIAL ( DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL ) SUSPENSIÓN Hasta 3 meses 81,52 73,21 72,65 77,62 78,94 76,57 51,20 48,99 40,79 23,83 De 3 a 6 meses 11,53 15,34 14,50 11,19 12,41 15,00 30,99 31,88 25,23 14,45 De 6 a 1 año 1,76 2,39 2,30 1,68 1,81 2,33 5,76 6,23 4,89 2,96 De 1 a 3 años 4,99 8,59 10,06 8,56 6,33 5,63 11,65 12,59 28,72 58,35 Más 3 años 0,17 0,39 0,44 0,84 0,42 0,37 0,33 0,31 0,35 0,40 Definitiva 0,02 0,07 0,04 0,10 0,08 0,10 0,06 0,00 0,02 0,01 Total 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 45

14 Las suspensiones decretadas por la Autoridad Gubernativa fueron : TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD GUBERNATIVA SUSPENSIÓN Hasta 15 días De 16 a 30 días De 1 a 3 meses Pérdida de vigencia Total El art. 39 del nuevo Reglamento General de Conductores, prevé la posibilidad de la pérdida de vigencia de las autorizaciones para conducir cuando, después de otorgadas, se acredite que han desaparecido los requisitos que se exigían para obtenerlas. Las Jefaturas Provinciales de Tráfico (autoridad gubernativa) podrán decretar esta pérdida de vigencia. Ello explica el gran aumento registrado en 1997 y Su distribución porcentual es la siguiente : SUSPENSIÓN TOTAL TITULARES DE PERMISOS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD GUBERNATIVA Hasta 15 días 52,89 52,92 4,88 0,69 0,19 0,16 0,13 0,44 0,79 0,26 De 16 a 30 días 4,51 14,74 7,25 1,39 1,85 0,99 0,95 0,86 0,48 0,06 De 1 a 3 meses 39,05 31,29 87,83 97,92 97,97 98,85 98,92 98,71 97,31 95,40 Pérdida de vigencia 3,55 1,05 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,42 4,28 Total 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 Los tiempos de suspensión que obtuvieron cifras más elevadas fueron " De 1 a 3 meses ". El número de licencias suspendidas por la Autoridad Judicial fue : SUSPENSIÓN TOTAL TITULARES DE LICENCIAS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD JUDICIAL Hasta 3 meses De 3 a 6 meses De 6 a 1 año De 1 a 3 años Más 3 años Definitiva Total Su distribución porcentual es : SUSPENSIÓN TOTAL TITULARES DE LICENCIAS SUSPENDIDOS POR LA AUTORIDAD JUDICIAL Hasta 3 meses 41,37 33,72 33,63 39,54 42,94 46,96 34,78 39,28 32,46 18,42 De 3 a 6 meses 26,94 26,30 28,37 22,70 17,87 19,84 27,13 27,17 20,82 13,43 De 6 a 1 año 3,42 4,91 2,97 2,81 3,17 2,83 3,86 5,26 4,80 1,78 De 1 a 3 años 24,08 30,92 30,30 30,87 33,43 29,96 32,69 26,91 41,13 65,61 Más 3 años 1,49 1,65 2,10 2,55 2,59 0,00 1,39 1,34 0,70 0,75 Definitiva 2,70 2,50 2,63 1,53 0 0,40 0,15 0,04 0,08 0,00 Total 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 46