INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO ENERO-DICIEMBRE 2011

Transcripción

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2 ÍNDICE INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO 1. INTRODUCCIÓN EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES DESDE EL AÑO Total de accidentes de trabajo con baja y accidentes mortales EVOLUCIÓN DATOS ACCIDENTES DE TRABAJO ENERO-DICIEMBRE Cuadro Resumen Cuadro resumen de accidentes de trabajo Cuadro resumen índices de incidencia de accidentes de trabajo Comparación accidentes de trabajo con baja y sin baja Total Accidentes de trabajo con baja Total accidentes de trabajo con baja según gravedad Total Accidentes de trabajo con baja por sectores Accidentes de trabajo con baja por división de actividad según gravedad Accidentes de trabajo con baja por edad y sexo del trabajador según gravedad Total Accidentes con baja por Comunidades Autónomas Accidentes de trabajo por Grupos de ocupación según gravedad Accidentes de trabajo con baja por lugar del accidente según gravedad Accidentes de trabajo con baja por tipo de lugar donde se encontraba el trabajador accidentado según gravedad Accidente de trabajo con baja por actividad física que realizaba el trabajador accidentado según gravedad Accidentes de trabajo por desviación o suceso anormal que ocasionó el accidente según gravedad Accidente de trabajo con baja por agente de la forma o contacto que ocasiono la lesión según gravedad Accidente de trabajo con baja por descripción de la lesión según gravedad Accidente de trabajo con baja por forma o contacto que ocasionó la lesión según gravedad Accidente de trabajo por forma o contacto que ocasiono la lesión según gravedad por sectores Accidente de trabajo con baja por forma o contacto que ocasiono la lesión según gravedad por comunidades autónomas CONCLUSIONES PROPUESTAS DE FUTURO DE LA UGT ANEXO I

3 1. INTRODUCCIÓN Desde hace unos años estamos inmersos en una crisis económica mundial. Esto se refleja en todos los ámbitos de la sociedad y especialmente en las condiciones laborales y en la destrucción de empleo. La siniestralidad laboral es un fiel reflejo de estas condiciones laborales. El presente informe analiza los datos facilitados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social sobra la Estadística de accidentes de trabajo Enero-Diciembre junto con los datos de la Encuesta de Población Activa que realiza el Instituto Nacional de Estadística sobre la población asalariada del cuarto trimestre de. En UGT estamos muy preocupados por la siniestralidad laboral, especialmente por las víctimas mortales que hasta el día de hoy se siguen produciendo, es por esto que periódicamente elaboramos informes relacionados con los accidentes laborales, las enfermedades profesionales y del trabajo y sobre las patologías no traumáticas. Sólo conociendo el origen del problema se puede actuar sobre él, y estos informes nos ayudan a conocer cuáles son los sectores con mayor siniestralidad, la franja de edad que está sufriendo más accidentes, las causas de los accidentes y las enfermedades profesionales Según la Encuesta Nacional de Gestión de la Seguridad y Salud en las Empresas 2009, apenas el 40% de los centros de trabajo de seis o más trabajadores cuentan con delegado de prevención, el 20% de los centros de trabajo no tienen la evaluación de riesgos obligatoria por ley, siendo el sector agrario donde menos centros han realizado dicha evaluación. Apenas el 60% de las empresas ha realizado alguna actividad formativa sobre seguridad y salud en los dos últimos años. Estos datos nos muestran como estas deficiencias son las que pueden llevar a que ocurran accidentes laborales. En el Informe anual de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social 2010 se indica que el 21% de la actividad de la Inspección fue sobre prevención de riesgos laborales. Además el 76% de los requerimientos realizados durante el año 2010 fueron por motivo de la prevencion de riesgos. En materia de salud laboral el 52.6% de las actividades se han concentrado en actuaciones sobre condiciones de seguridad e higiene en los lugares de trabajo, derechos de los representantes de los trabajadores, órganos del sistema de prevencion, evaluación de riesgos y planificación de la actividad preventiva y riesgos psicosomáticos. Siendo el 22% del total de actuaciones en esta materia referentes a las condiciones de seguridad e higiene en los lugares y centros de trabajo. Se observa que todavía no existe una cultura preventiva en nuestro país y que no hay una aplicación eficaz de la normativa de prevención de riesgos laborales en las empresas. Es por esto, que la Inspección de Trabajo marcó como objetivo prioritario el control de las condiciones materiales en las empresas, con especial atención al sector de la construcción. En 2010 la Inspección de Trabajo remitió al Ministerio Fiscal expedientes, se llevaron a cabo 348 acciones penales, en 160 casos se trató de accidentes de trabajo o enfermedades 3

4 profesionales, en 184 casos fueron delito de riesgo y en 4 casos concurrían delitos de riesgo y homicidio. En el primer semestre de los expedientes remitidos al Ministerio Fiscal por la Inspección de Trabajo fueron 625 de los que 199 llevaron a cabo acciones penales, 37 fueron por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales y 162 por delito de riesgo. En el año aunque ha habido un descenso del total de accidentes laborales, también lo ha habido de la población asalariada, además en los últimos años venimos observando un descenso de los accidentes laborales con baja mientras que han aumentado los accidentes sin baja. El sector servicios, en el cuál se encuentra la mayor parte de la población asalariada, es también el que presenta el mayor número de accidentes. No pudiendo olvidar la Construcción donde la incidencia de los accidentes es la más elevada de todos los sectores, además en este sector la fuerza laboral es joven, alcanzando casi el 40% según el Estudio sobre el perfil demográfico, siniestralidad y condiciones de trabajo del sector de la Construcción realizado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Es en los jóvenes donde mayor incidencia tienen los accidentes laborales, siendo un colectivo muy vulnerable que presenta una elevada cifra de temporalidad. No debemos olvidar los accidentes in itinere o ocurridos en el trayecto de ida y vuelta al trabajo. La incidencia fue superior entre las mujeres. Esta incidencia se invierte, siendo mayor en varones, cuando el resultado es mortal. Según el informe del INSHT de Accidentes de Trabajo-Tráfico durante el año 2009 y volviendo al colectivo de los jóvenes, se producen más accidentes in itinere entre ellos. De la misma manera, los trabajadores extranjeros, tanto varones como mujeres, fallecen más en este tipo de accidentes. Los trastornos musculo esqueléticos son la dolencia de origen laboral que más bajas causan en España, abarcan una gran gama de problemas de salud y se extienden por todos los sectores. Para UGT son una prioridad, ya que se encuentran muy extendidos y suponen un coste muy alto. En este sentido se ha lanzado la campaña La prevención, es la mejor postura con el fin de dar a conocer la realidad de los trastornos músculo-esqueléticos y de los riesgos psicosociales a trabajadoras y trabajadores, en particular, y a la sociedad en general. Últimamente venimos observando un aumento de los accidentes que causan trauma psíquico o choque traumático. Esto pone de relieve una falta de prevencion sobre los riesgos psicosociales. Por ejemplo, la Encuesta Nacional de Gestión de la Seguridad y Salud en las Empresas 2009, no recogía en su cuestionario, preguntas sobre la evaluación de riesgos psicosociales obligatoria. Por su parte en el Anuario de Estadísticas del Ministerio de Trabajo e Inmigración 2010 se recoge que ha aumentado el nivel medio de monotonía de la tarea y de estrés que tienen los trabajadores. El nivel medio de satisfacción sobre el tiempo dedicado a los hijos y a su vida personal ha disminuido del 2009 al En el informe de la Organización Mundial de la Salud Health impact of psychosocial Hazards at work: An Overview se dice que los riesgos psicosociales van de la mano con la experiencia del estrés relacionado con el trabajo. Además este tipo de estrés está asociado con enfermedades cardiacas, depresión y con otros trastornos musculo esqueléticos y hay evidencias consistentes de que altas demandas de trabajo, el bajo control y la desigualdad entre el esfuerzo y la recompensa, son factores de riesgo para los problemas de salud mentales y físicos. Existe una fuerte evidencia 4

5 que indica la asociación entre las quejas relacionadas con la salud laboral y la exposición a riesgos psicosociales. 5

6 2. EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES DESDE EL AÑO Total de accidentes de trabajo con baja y accidentes mortales La tabla 1 muestra los datos anuales de los accidentes con baja (incluyen accidentes en jornada de trabajo e in itinere), y los mortales. Para el cálculo del índice de incidencia se ha usado la siguiente fórmula: Índice de incidencia= nº de accidentes * /Asalariados AÑOS Accidentes con baja % de incremento respecto al año anterior ÍNDICE INCIDENCIA Total Mortales % de incremento respecto al año anterior , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,3 Tabla 1 Accidentes con baja Accidentes con baja Gráfico 1 6

7 El gráfico 1 muestra la evolución a lo largo de los últimos 11 años del total de accidentes con baja. Como se puede observar en 2007 la tendencia cambia y descienden. El mayor descenso de accidentes, de un 23.9%, se produce del año 2008 al Entre los años 2000 y 2007 los accidentes se mantienen prácticamente constantes en el tiempo, con pequeñas variaciones. Índice de Incidencia A.T. con baja , , , , , , , , , , , , ÍNDICE INCIDENCIA Gráfico 2 Si atendemos a los índices de incidencia (gráfico 2), podemos ver que han disminuido paulatinamente a lo largo del periodo de estudio sin fuertes bajadas ni subidas. El descenso ha sido constante a lo largo de los últimos 11 años. La tabla 2 recoge el número de accidentes de trabajo mortales registrados anualmente desde el año 2000 al, los clasifica según si ocurrieron durante la jornada laboral o si fueron en el trayecto de ida y vuelta al trabajo. Además incluye los índices de incidencia. 7

8 ACCIDENTES MORTALES Enero-Diciembre AÑOS JORNADA TRABAJO IN ITÍNERE TOTAL MORTALES Nº Accdt. Índ. Incid. Nº Accdt. Índ. Incid. Nº Accdt. Índ. Incid , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,61 Tabla 2 En el gráfico 3 se ve la evolución de los accidentes mortales desde el año Se ha producido un descenso a lo largo del tiempo, excepto entre los años 2000 a 2004 donde permanecían casi constantes con pequeñas variaciones al alza y a la baja. Los accidentes mortales han sufrido un descenso en el periodo estudiado, produciéndose su mayor bajada en el año 2009 con respecto al año 2008, al pasar de a Total Accidentes Mortales TOTAL MORTALES Gráfico 3 8

9 Si comparamos los accidentes mortales ocurridos en jornada de trabajo con los ocurridos in itinere (gráfico 4) se observa que siempre han sido más numerosos los sucedidos durante la jornada laboral, pero también han sido los que más han descendido. Ambos han seguido una evolución similar a lo largo del tiempo. Total accidentes mortales JORNADA TRABAJO IN ITÍNERE Gráfico 4 Si analizamos los índices de incidencia de los accidentes mortales ocurridos en jornada laboral e in itinere (gráfico 5), podemos comprobar que ambos siguen la misma tendencia a la baja a lo largo del periodo estudiado. Aunque el índice de incidencia de los accidentes mortales in itinere es menor que el de los accidentes mortales ocurridos en jornada de trabajo, su descenso entre el 2000 y el ha sido menor. El índice de incidencia de los accidentes mortales ocurridos en jornada ha disminuido en 5.69 entre el 2000 y el, mientras que la diferencia entre los mismos años del índice de incidencia de los mortales in itinere ha sido de 2.5. Índice de Incidencia mortales ,20 8,00 3,60 3,55 JORNADA TRABAJO 8,30 7,40 6,80 6,30 6,10 3,34 3,45 3,13 2,37 2,29 IN ITÍNERE 5,10 5,10 4,15 3,62 2,11 1,61 1,27 1,18 3,51 1, Gráfico 5 9

10 3. EVOLUCIÓN DATOS ACCIDENTES DE TRABAJO ENERO- DICIEMBRE Cuadro Resumen Cuadro resumen de accidentes de trabajo ACCIDENTES DE TRABAJO VALORES ABSOLUTOS VARIACIONES SOBRE EL MISMO PERIODO DEL AÑO ANTERIOR VALORES PORCENTAJES En-Dic 2010 En-Dic ABSOLUTOS TOTAL ACCIDENTES ,4% TOTAL MORTALES ,3% ACCIDENTES CON BAJA EN JORNADA DE TRABAJO ,5% ,4% LEVES ,4% GRAVES ,2% MORTALES ,5% IN ITÍNERE ,7% LEVES ,6% GRAVES ,7% MORTALES ,9% ACCIDENTES SIN BAJA Tabla ,3% Analizando los datos de siniestralidad registrados en el año vemos que el total de accidentes de trabajo ha sido de un 4.4% menos que en Del total de accidentes, 683 fueron mortales, los cuales han experimentado un pequeño descenso con 54 fallecidos menos respecto al año Del total de accidentes con baja, (un 88%) ocurrieron durante la jornada laboral, el resto, (el 12% de los accidentes con baja), fueron accidentes in itinere. Si atendemos a la gravedad de los accidentes en jornada de trabajo, ha habido un descenso en todas las formas de clasificación (leves, graves y mortales) pero el menor descenso se ha producido en los accidentes mortales. En cuanto a la gravedad de los accidentes in itinere, ha descendido el número en leves, graves y mortales, siendo los graves los que más han descendido. Si observamos la relación entre los accidentes de trabajo con baja y sin baja, se observa que los accidentes de trabajo que no han causado baja son más numerosos que los que la han causado. Este punto se desarrolla en más profundidad en el informe. 1 Datos facilitados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, para el año. 10

11 Total accidentes de trabajo Enero-Diciembre ACCIDENTES SIN BAJA 57% ACCIDENTES CON BAJA 43% Gráfico 6 Para concluir, decir que cada día 2 trabajadores fallecen en España como consecuencia de su trabajo, 14 sufren un accidente grave, tienen un accidente leve y sufren un accidente sin baja. 11

12 3.1.2 Cuadro resumen índices de incidencia de accidentes de trabajo ACCIDENTES DE TRABAJO VALORES ABSOLUTOS ÍNDICE DE INCIDENCIA VALORES ABSOLUTOS ÍNDICE DE INCIDENCIA Dif Índ. Incd. En-Diciembre 2010 En-Diciembre TOTAL ACCIDENTES , ,6-242,4 TOTAL MORTALES 737 4, ,5-0,3 ACCIDENTES CON BAJA , ,4-317,9 EN JORNADA DE , ,3-279,4 TRABAJO LEVES , ,8-276,3 GRAVES , ,1-3,0 MORTALES 556 3, ,4-0,2 IN ITÍNERE , ,0-38,5 LEVES , ,4-37,3 GRAVES , ,5-1,1 MORTALES 181 1, ,1-0,1 ACCIDENTES SIN BAJA , ,3 75,5 Tabla 4 2 Atendiendo al índice de incidencia (relación entre el nº de accidentes y la población asalariada) en el periodo de enero a diciembre observamos que ha disminuido si comparamos el total de accidentes de 2010 y. Aunque ha disminuido en el total de accidentes mortales, no lo ha hecho así su índice de incidencia, que se mantiene prácticamente constante. El índice de incidencia de los accidentes ocurridos durante la jornada laboral ha descendido bastante, no siendo así para el índice de incidencia de los accidentes mortales ocurridos durante la jornada laboral que se mantiene. En el caso del índice de incidencia del total de accidentes in itinere disminuye en con respecto al año anterior, no sucediendo lo mismo con el índice de incidencia de los accidentes mortales in itinere, que permanece constante. Se concluye que los índices de incidencia de los accidentes mortales permanecen constantes en el tiempo aunque haya descendido el número de trabajadores fallecidos. 2 Para calcular el índice de incidencia se ha tenido en cuenta la población activa española del cuarto trimestre (Fuente EPA) 12

13 Si prestamos atención al índice de incidencia de los accidentes sin baja vemos que la tendencia es la opuesta al índice de incidencia de los accidentes de trabajo con baja, ya que aumenta. (Gráfico 7). ÍNDICES DE INCIDENCIA Enero Diciembre En-Dic , ,6 En-Dic 4.062, , , ,3 TOTAL ACCIDENTES ACCIDENTES CON BAJA ACCIDENTES SIN BAJA Gráfico 7 13

14 3.2 Comparación accidentes de trabajo con baja y sin baja Como se mencionaba anteriormente, si observamos la relación entre los accidentes de trabajo con baja y sin baja, los accidentes de trabajo que no han causado baja son más numerosos que los que la han causado, se declaran más accidentes de trabajo sin baja a partir de 2009, año de inicio de la crisis. TOTAL ACCIDENTES CON BAJA Enero-Diciembre Tabla 5 TOTAL ACCIDENTES SIN BAJA Enero-Diciembre Tabla 6 Si observamos las tendencias que han seguido a lo largo del tiempo tanto los accidentes sin baja como los que han ocasionado baja desde 2006 hasta, podemos comprobar que ha habido un descenso acusado en los accidentes laborales con baja, habiéndose declarado menos, si comparamos con Los accidentes laborales sin baja han sufrido un aumento comparando las mismas fechas, incrementándose en Total Acumulado AT. con baja y sin baja Enero-Diciembre TOTAL ACCIDENTES SIN BAJA Enero-Diciembre TOTAL ACCIDENTES CON BAJA Enero-Diciembre Gráfico 8 14

15 Lo más significativo es que a partir de 2009 se registran un mayor número de accidentes laborales sin baja que con baja, siendo 2009 el punto de inflexión. La evolución que observamos según los datos es que año a año la diferencia entre accidentes de trabajo sin baja y con baja se va haciendo más alta, siendo para el periodo de de accidentes sin baja más que con baja. El aumento de la posibilidad de perder el empleo (faltar nueve días al trabajo de forma intermitente durante dos meses aún con baja médica justificada es causa de despido objetivo, tal como establece la reforma laboral recientemente aprobada por el Gobierno) hacen que los trabajadores españoles no acepten una baja laboral y acudan a su puesto de trabajo sin haberse recuperado, con las consiguientes consecuencias para su salud individual y para la salud pública. El aumento de los accidentes sin baja significa rebaja los índices de siniestralidad, dato importante que hay que tener en cuenta para las empresas que quieran solicitar el bonus por reducción de la siniestralidad laboral. Aún con esto, si comparamos el total de accidentes en el periodo estudiado (con baja y sin baja), con el total de accidentes del periodo anterior, vemos que han disminuido en un 4.4%. De igual forma ha disminuido el número de trabajadores de en 2010 a en, lo que supone un 3.2% de trabajadores menos. 15

16 3.3 Total Accidentes de trabajo con baja Los accidentes de trabajo que causaron baja, han sufrido una disminución del 9.5% comparándolo con 2010, siendo un total de accidentes de trabajo con baja de enero a diciembre de accidentes sucedieron durante la jornada de trabajo y son los denominados accidentes in itinere, ocurridos en el trayecto de casa al trabajo. Tanto los accidentes durante la jornada laboral y los in itinere, han descendido con respecto a los datos registrados para el 2010, un 9.4% y un 9.7%, respectivamente. AT CON BAJA ENERO -DICIEMBRE TOTALES EN JORNADA IN ITINERE Gráfico Total accidentes de trabajo con baja según gravedad TOTAL ACCIDENTES CON BAJA ENERO-DICIEMBRE Variac. % Ind. Inc Ind. Inc LEVES ,46% 4.018, ,23 GRAVES ,06% 38,66 34,62 MORTALES ,33% 4,77 4,50 TOTALES ,48% 4.062, ,35 Tabla 7 Índice de incidencia=nº accidentes* /asalariados Según la tabla anterior, se aprecia una disminución de todos los tipos de accidentes de trabajo que han causado baja, clasificados según su gravedad, siendo los que menos han descendido los mortales, para el periodo referido. Si comparamos los índices de incidencia del periodo temporal al que nos estamos refiriendo, hay una disminución del obtenido para con respecto al de 2010 para todos los tipos de accidentes laborales clasificados según su gravedad, siendo el índice de incidencia de los accidentes mortales el que menor descenso ha experimentado. 16

17 Índice de Incidencia AT. con baja Enero-Diciembre , ,83 34,62 4,50 38,66 LEVES GRAVES MORTALES 4,77 Ind. Inc 2010 Ind. Inc. Gráfico Accidentes in itinere según gravedad ACCIDENTES "in itínere" ENERO-DICIEMBRE Variac. % Ind. Inc 2010 Ind. Inc. Dif Ind. Inc LEVES ,6% 472,61 432,43-40,18 GRAVES ,7% 7,62 6,50-1,12 MORTALES ,9% 1,18 1,07-0,10 TOTALES ,7% 481,41 440,01-41,40 Tabla 8 Ha habido una disminución del total de accidentes in itinere, pero si observamos los índices de incidencia, su variación de un año para otro es muy pequeña, especialmente en los calificados como graves y mortales. Esto significa que aunque hay menos accidentes su gravedad se mantiene. 17

18 Accidentes "in itínere" según gravedad Enero-Diciembre MORTALES 181 GRAVES LEVES Gráfico 11 En el gráfico contiguo, se observa de igual forma la distribución según gravedad de los accidentes in itinere que han causado baja durante el año. AT CON BAJA IN ITINERE SEGÚN GRAVEDAD ENERO- DICIEMBRE MORTALES GRAVES LEVES Gráfico 12 18

19 En jornada de trabajo según gravedad INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO ACCIDENTES CON BAJA EN JORNADA DE TRABAJO ENERO-DICIEMBRE Variac. % Ind. Inc Ind. Inc. Dif Ind. Inc 2010 LEVES ,4% 3.549, ,80-276,27 GRAVES ,2% 31,09 28,12-2,97 MORTALES ,5% 3,60 3,43-0,17 TOTALES ,4% 3.583, ,34-279,41 Tabla 9 En los accidentes laborales con baja ocurridos durante la jornada laboral, se observa una disminución de todas sus formas, clasificados según gravedad, con respecto al Los que experimentan una menor disminución son los accidentes mortales, con 36 muertes menos, ocurridas durante la jornada de trabajo. Si atendemos a la diferencia de los índices de incidencia, se observa la misma situación que la de los índices de incidencia de los accidentes in itinere del apartado anterior. Ha descendido el número de accidentes con baja en jornada laboral pero su gravedad se mantiene al permanecer casi constante los índices de incidencia de los accidentes graves y mortales. ACCIDENTES CON BAJA, en jornada de trabajo según gravedad. Enero- Diciembre MORTALES GRAVES LEVES Gráfico 13 Si atendemos a la gravedad de los accidentes con baja ocurridos durante la jornada de trabajo, la mayoría de ellos son leves, pero no hay que olvidar los accidentes mortales. 520 personas han perdido la vida durante su jornada laboral, a lo largo del año. Si se actúa en la raíz del problema, evitando los accidentes leves, se podrán prevenir muchos de los accidentes mortales. 19

20 AT CON BAJA EN JORNADA DE TRABAJO ENERO- DICIEMBRE MORTALES GRAVES LEVES Gráfico Total Accidentes de trabajo con baja por sectores Si comparamos el total de accidentes con baja entre los sectores, vemos que únicamente ha habido un aumento de los mismos en la Agricultura. Los sectores de industria, construcción y servicios han experimentado un descenso del total de accidentes con baja durante el periodo de referencia. El sector que registra un mayor número de accidentes en el periodo estudiado es el de Servicios con , que representan el 59% del total. TOTAL ACCIDENTES con baja POR SECTORES ENERO-DICIEMBRE SECTORES DE ACTIVIDAD Valores Absolutos Diferencia % ind. Inc Pob asalariada AGRICULT ,86% 7.118, , INDUSTRIA ,30% 6.014, , CONSTRUC ,89% 7.948, , SERVICIOS ,53% 3.128, , Tabla 10 TOTAL ,48% 4.099, ,

21 2010 Total Accidentes con baja por Sectores Enero-Diciembre AGRICULT. INDUSTRIA CONSTRUC. SERVICIOS Gráfico 15 En cuanto a los índices de incidencia, el mayor es el de la construcción. El índice de incidencia registrado para agricultura, ha sido el que mayor caída ha experimentado el año con respecto al de 2010, aun con el aumento de los accidentes, esto se debe a que también ha aumentado el número de trabajadores de este sector. El sector servicios siendo el que más accidentes registra y mayor población asalariada posee, es el que tiene un menor índice de incidencia. Índices de incidencia Total AT. con baja por sectores Enero-Diciembre , , , , , , , ,99 AGRICULT. INDUSTRIA CONSTRUC. SERVICIOS Gráfico 16 21

22 El dato preocupante que extraemos de la tabla 11 es que se ha producido un aumento de los accidentes mortales ocurridos en el sector agrario. En el periodo de enero a diciembre de han fallecido 9 personas más en el sector agrario que en el mismo periodo del año anterior. El sector donde se han producido más accidentes mortales es el de servicios. SECTORES DE ACTIVIDAD TOTAL ACCIDENTES CON BAJA POR SECTORES SEGÚN GRAVEDAD ENERO-DICIEMBRE LEVES GRAVES MORTALES TOTAL AGRICULT INDUSTRIA CONSTRUC SERVICIOS TOTAL Tabla 11 22

23 Accidentes de trabajo con baja en jornada de trabajo por sectores. Atendiendo al total de accidentes de trabajo con baja en jornada de trabajo según sectores, se observa que, de nuevo, el sector agrario es el que presenta un aumento de los accidentes de trabajo con respecto al periodo de referencia estudiado. Industria, construcción y servicios presentan una disminución del número de accidentes. SECTORES DE ACTIVIDAD TOTAL ACCIDENTES con baja en Jornada de Trabajo POR SECTORES ENERO-DICIEMBRE VAL. ABSOLUTOS Diferencia % ÍNDICE INCIDENCIA AGRICULT ,01% 6.795, ,92 INDUSTRIA ,97% 5.582, ,51 CONSTRUC ,69% 7.548, ,26 SERVICIOS ,34% 2.626, ,12 Tabla 12 TOTAL ,45% 3.617, ,37 Un dato preocupante es que el índice de incidencia de tres de los cuatro sectores (agricultura, industria y construcción) están por encima del índice de incidencia del total de los accidentes con baja en jornada de trabajo. Siendo únicamente el sector servicios el que está por debajo. Como vemos en el grafico, el sector servicios es el que presenta un mayor número de accidentes con respecto a los otros sectores de actividad, pero también es el que aglutina un mayor número de trabajadores Total Accidentes con Baja en Jornada de trabajo por Sectores Enero-Diciembre AGRICULT. INDUSTRIA CONSTRUC. SERVICIOS Gráfico 17 En relación con el índice de incidencia del total de accidentes con baja en jornada laboral por sectores, la construcción es el sector con mayor índice de incidencia, seguido por agricultura. El sector de la construcción es el único en el que ha aumentado el índice de incidencia. 23

24 De nuevo el sector servicios, que es el que mayor población asalariada recoge, presenta el menor índice de incidencia de los cuatro sectores Índices de incidencia Total Accd. con baja en Jornada de trabajo por sectores En-Dic TOTAL SERVICIOS 3617, , , ,12 CONSTRUC. INDUSTRIA AGRICULT , , , , , ,92 Gráfico 18 Si analizamos los datos en relación a los sectores y a la gravedad del accidente, hay un aumento de los accidentes mortales en agricultura. El sector servicios es el que más accidentes mortales ha tenido con 236 muertes. SECTORES DE ACTIVIDAD TOTAL ACCIDENTES CON BAJA EN JORNADA DE TRABAJO POR SECTORES ENERO-DICIEMBRE LEVES GRAVES MORTALES AGRICULT INDUSTRIA CONSTRUC SERVICIOS TOTAL Tabla 13 24

25 Si analizamos los índices de incidencia de los accidentes mortales (gráfico 19), solo el del sector servicios está por debajo del índice de incidencia del total de accidentes. El índice de incidencia de los accidentes mortales de la agricultura y la construcción ha aumentado con respecto al año 2010 y el de industria ha permanecido prácticamente constante. ÍNDICE DE INCIDENCIA ACC. MORTALES EN JORNADA DE TRABAJO EN-DIC TOTAL 3,51 3,63 SERVICIOS 2,11 2,30 CONSTRUC. INDUSTRIA 4,68 4,68 12,88 11, AGRICULT. 12,46 11,34 0,00 5,00 10,00 15,00 Gráfico 19 25

26 Total accidentes con baja in itinere por sectores En relación a los accidentes de trabajo in itinere por sectores, ha habido una disminución de los mismos en todos los sectores de actividad, siendo la agricultura el que menor descenso ha experimentado. TOTAL ACCIDENTES CON BAJA "IN ITÍNERE" POR SECTORES ENERO-DICIEMBRE SECTORES DE ACTIVIDAD VAL. ABSOLUTOS Diferencia % ÍNDICE INCIDENCIA AGRICULT ,3% 322,70 282,43 INDUSTRIA ,6% 432,21 377,46 CONSTRUC ,6% 399,73 405,97 SERVICIOS ,6% 502,25 475,87 Tabla 14 TOTAL ,7% 482,96 450,40 El gráfico 20 muestra que el sector servicios es el que mayor número de accidentes in itinere registra con una gran diferencia respecto a los demás sectores. Esto es debido a que el sector servicios es el que tiene mayor número de trabajadores, por lo que se producen más desplazamientos. El sector donde han descendido mas los accidentes ha sido el de la construcción Total Accidentes "In Itínere" Enero-Diciembre AGRICULT. INDUSTRIA CONSTRUC. SERVICIOS Gráfico 20 En el siguiente grafico podemos observar cómo el sector servicios es el que tiene el índice de incidencia más alto de todos los sectores. El índice de incidencia de industria ha sido el que ha experimentado un mayor descenso de los cuatro sectores. El de la construcción es el único que ha aumentado. Por último el sector de la agricultura es el que menor índice de incidencia registra. Solo el índice de incidencia del sector servicios está por encima del índice de incidencia del total de los accidentes in itinere, al contrario que ocurría con el índice de los accidentes en jornada laboral (El sector servicios era el único que tenia menor índice de incidencia que el total de los accidentes en jornada). 26

27 Índices de Incidencia Total Accd. "In Itínere" por sectores En.-Dic TOTAL SERVICIOS CONSTRUC. INDUSTRIA AGRICULT. 482,96 450,40 502,25 475,87 399,73 405,97 432,21 377,46 322,70 282,43 Gráfico 21 La tabla 15 Total accidentes con baja in itinere por sectores muestra que ha habido dos personas más que en el periodo anterior, que han perdido la vida al ir o volver del trabajo en el sector agrícola. Todas las demás cifras sufren un descenso de un periodo a otro. El sector servicios vuelve a ser el que más accidentes mortales registra. TOTAL ACCIDENTES CON BAJA IN ITINERE POR SECTORES ENERO-DICIEMBRE SECTORES DE ACTIVIDAD LEVES GRAVES MORTALES AGRICULT INDUSTRIA CONSTRUC SERVICIOS Tabla 15 TOTAL

28 3.3.3 Accidentes de trabajo con baja por división de actividad según gravedad Accidentes de trabajo con baja por división de actividad según gravedad en jornada de trabajo En la tabla 16 se recogen los datos de los años 2010 y sobre los accidentes de trabajo con baja durante la jornada de trabajo, según la división de la actividad, clasificados por su gravedad. Además se completa con el índice de incidencia del total de los accidentes de trabajo. El mayor índice de incidencia se registra en la división 05. Extracción de antracita, hulla y lignito, ha sufrido un gran descenso comparado con El mayor número de accidentes en valor absoluto se da en la división 43. Actividades de construcción especializada seguida de la 47. Comercio al por menor, excepto de vehículos de motor y motocicletas. Por último el mayor número de accidentes mortales se da en la división 49. Transporte terrestre y por tubería con 68 muertes, seguida de la número 41. Construcción de edificios con 52 muertes, todos estos datos han descendido en comparación con Total Total 2010 Ind. Inc EN JORNADA Ind. Inc 2010 Leves Graves Mortales TOTAL DIVISIONES 01. Agricultura, ganadería, caza y servicios relacionados con las mismas 02. Silvicultura y explotación forestal 03. Pesca y acuicultura Extracción de antracita, hulla y lignito 06. Extracción de crudo de petróleo y gas natural 07. Extracción de minerales metálicos 08. Otras industrias extractivas 09. Actividades de apoyo a las industrias extractivas 10. Industria de la alimentación 11. Fabricación de bebidas Industria del tabaco Industria textil Confección de prendas de vestir 15. Industria del cuero y del calzado

29 Total INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total 2010 Ind. Inc EN JORNADA Ind. Inc 2010 Leves Graves Mortales 16. Industria de la madera y del corcho, excepto muebles; cestería y espartería 17. Industria del papel Artes gráficas y reproducción de soportes grabados 19. Coquerías y refino de petróleo 20. Industria química Fabricación de productos farmacéuticos 22. Fabricación de productos de caucho y plásticos 23. Fabricación de otros productos minerales no metálicos 24. Metalurgia; fabricación de productos de hierro, acero y ferroaleaciones 25. Fabricación de productos metálicos, excepto maquinaria y equipo 26. Fabricación de productos informáticos, electrónicos y ópticos 27. Fabricación de material y equipo eléctrico 28. Fabricación de maquinaria y equipo n.c.o.p. 29. Fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques 30. Fabricación de otro material de transporte 31. Fabricación de muebles Otras industrias manufactureras 33. Reparación e instalación de maquinaria y equipo 35. Suministro de energía eléctrica, gas, vapor y aire acondicionado 36. Captación, depuración y distribución de agua 37. Recogida y tratamiento de aguas residuales

30 Total INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total 2010 Ind. Inc EN JORNADA Ind. Inc 2010 Leves Graves Mortales 38. Recogida, tratamiento y eliminación de residuos; valorización 39. Actividades de descontaminación y otros servicios de gestión de residuos 41. Construcción de edificios Ingeniería civil Actividades de construcción especializada 45. Venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas 46. Comercio al por mayor e intermediarios del comercio, excepto de vehículos de motor y motocicletas 47. Comercio al por menor, excepto de vehículos de motor y motocicletas 49. Transporte terrestre y por tubería 50. Transporte marítimo y por vías navegables interiores 51. Transporte aéreo Almacenamiento y actividades anexas al transporte 53. Actividades postales y de correos 55. Servicios de alojamiento Servicios de comidas y bebidas 58. Edición Actividades cinematográficas, de vídeo y de programas de televisión, grabación de sonido y edición musical 60. Actividades de programación y emisión de radio y televisión 61. Telecomunicaciones

31 Total INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total 2010 Ind. Inc EN JORNADA Ind. Inc 2010 Leves Graves Mortales 62. Programación, consultoría y otras actividades relacionadas con la informática 63. Servicios de información Servicios financieros, excepto seguros y fondos de pensiones 65. Seguros, reaseguros y fondos de pensiones, excepto Seguridad Social obligatoria 66. Actividades auxiliares a los servicios financieros y a los seguros 68. Actividades inmobiliarias Actividades jurídicas y de contabilidad 70. Actividades de las sedes centrales; actividades de consultoría de gestión empresarial 71. Servicios técnicos de arquitectura e ingeniería; ensayos y análisis técnicos 72. Investigación y desarrollo Publicidad y estudios de mercado 74. Otras actividades profesionales, científicas y técnicas 75. Actividades veterinarias Actividades de alquiler Actividades relacionadas con el empleo 79. Actividades de agencias de viajes, operadores turísticos, servicios de reservas y actividades relacionadas con los mismos 80. Actividades de seguridad e investigación 81. Servicios a edificios y actividades de jardinería 82. Actividades administrativas de oficina y otras actividades auxiliares a las empresas

32 Total INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total 2010 Ind. Inc EN JORNADA Ind. Inc 2010 Leves Graves Mortales 84. Administración Pública y defensa; Seguridad Social obligatoria 85. Educación Actividades sanitarias Asistencia en establecimientos residenciales 88. Actividades de servicios sociales sin alojamiento 90. Actividades de creación, artísticas y espectáculos 91. Actividades de bibliotecas, archivos, museos y otras actividades culturales 92. Actividades de juegos de azar y apuestas 93. Actividades deportivas, recreativas y de entretenimiento 94. Actividades asociativas Reparación de ordenadores, efectos personales y artículos de uso doméstico 96. Otros servicios personales 97. Actividades de los hogares como empleadores de personal doméstico 98. Actividades de los hogares como productores de bienes y servicios para uso propio 99. Actividades de organizaciones y organismos extraterritoriales Tabla * *No se puede calcular el índice de incidencia porque no hay datos disponibles del número de trabajadores de esta división. 32

33 Accidentes de trabajo con baja por división de actividad según gravedad in itinere En la tabla 17 se presentan los datos de los accidentes in itinere por división de actividad y clasificados según su gravedad. Además se incluye el índice de incidencia del total de accidentes ocurridos de enero a diciembre de 2010 y. El mayor número de accidentes registrados para el periodo de referencia de se ha producido en la división 47 de comercio al por menor, excepto vehículos de motor y motocicletas. El mayor índice de incidencia de se ha obtenido para la división 82 de actividades administrativas de oficina y otras actividades auxiliares de empresa, ambos datos han descendido con respecto a El mayor número de accidentes mortales in itinere en se ha registrado en la división 84 administración pública y defensa, Seguridad Social obligatoria con 16 fallecidos. Total 2010 Total Ind. Inc 2010 IN ITINERE Ind. Inc. Leves Graves Mortales TOTAL DIVISIONES 01. Agricultura, ganadería, caza y servicios relacionados con las mismas 02. Silvicultura y explotación forestal 03. Pesca y acuicultura Extracción de antracita, hulla y lignito 06. Extracción de crudo de petróleo y gas natural 07. Extracción de minerales metálicos 08. Otras industrias extractivas 09. Actividades de apoyo a las industrias extractivas 10. Industria de la alimentación 11. Fabricación de bebidas Industria del tabaco Industria textil Confección de prendas de vestir 15. Industria del cuero y del calzado 16. Industria de la madera y del corcho, excepto muebles; cestería y espartería

34 Total 2010 INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total Ind. Inc 2010 IN ITINERE Ind. Inc. Leves Graves Mortales 17. Industria del papel Artes gráficas y reproducción de soportes grabados 19. Coquerías y refino de petróleo 20. Industria química Fabricación de productos farmacéuticos 22. Fabricación de productos de caucho y plásticos 23. Fabricación de otros productos minerales no metálicos 24. Metalurgia; fabricación de productos de hierro, acero y ferroaleaciones 25. Fabricación de productos metálicos, excepto maquinaria y equipo 26. Fabricación de productos informáticos, electrónicos y ópticos 27. Fabricación de material y equipo eléctrico 28. Fabricación de maquinaria y equipo n.c.o.p. 29. Fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques 30. Fabricación de otro material de transporte 31. Fabricación de muebles Otras industrias manufactureras 33. Reparación e instalación de maquinaria y equipo 35. Suministro de energía eléctrica, gas, vapor y aire acondicionado 36. Captación, depuración y distribución de agua 37. Recogida y tratamiento de aguas residuales 38. Recogida, tratamiento y eliminación de residuos; valorización

35 Total 2010 INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total Ind. Inc 2010 IN ITINERE Ind. Inc. Leves Graves Mortales 39. Actividades de descontaminación y otros servicios de gestión de residuos 41. Construcción de edificios Ingeniería civil Actividades de construcción especializada 45. Venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas 46. Comercio al por mayor e intermediarios del comercio, excepto de vehículos de motor y motocicletas 47. Comercio al por menor, excepto de vehículos de motor y motocicletas 49. Transporte terrestre y por tubería 50. Transporte marítimo y por vías navegables interiores 51. Transporte aéreo Almacenamiento y actividades anexas al transporte 53. Actividades postales y de correos 55. Servicios de alojamiento Servicios de comidas y bebidas 58. Edición Actividades cinematográficas, de vídeo y de programas de televisión, grabación de sonido y edición musical 60. Actividades de programación y emisión de radio y televisión 61. Telecomunicaciones Programación, consultoría y otras actividades relacionadas con la informática 63. Servicios de información

36 Total 2010 INFORME ACCIDENTES DE TRABAJO Total Ind. Inc 2010 IN ITINERE Ind. Inc. Leves Graves Mortales 64. Servicios financieros, excepto seguros y fondos de pensiones 65. Seguros, reaseguros y fondos de pensiones, excepto Seguridad Social obligatoria 66. Actividades auxiliares a los servicios financieros y a los seguros 68. Actividades inmobiliarias Actividades jurídicas y de contabilidad 70. Actividades de las sedes centrales; actividades de consultoría de gestión empresarial 71. Servicios técnicos de arquitectura e ingeniería; ensayos y análisis técnicos 72. Investigación y desarrollo Publicidad y estudios de mercado 74. Otras actividades profesionales, científicas y técnicas 75. Actividades veterinarias Actividades de alquiler Actividades relacionadas con el empleo 79. Actividades de agencias de viajes, operadores turísticos, servicios de reservas y actividades relacionadas con los mismos 80. Actividades de seguridad e investigación 81. Servicios a edificios y actividades de jardinería 82. Actividades administrativas de oficina y otras actividades auxiliares a las empresas 84. Administración Pública y defensa; Seguridad Social obligatoria 85. Educación Actividades sanitarias