Anexo 5 Guía para la evaluación de los PETIC del Sector

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1 GRUPO DE TRABAJO PARA LA DIRECCIÓN DE TIC DE LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES Primera Sesión Extraordinaria Anexo 5 Guía para la evaluación de los TIC del Sector UNIDAD DE TECNOLO GÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUN

2 Hoja 2 de 5 Guía para la evaluación de los TIC s del Sector Cada una de las instituciones que integran el Sector de Comunicaciones y Transportes tiene una cantidad de proyectos estratégicos los cuales registra en su TIC. Con el fin de evaluar los proyectos de cada institución de maneja homologada se proponen 6 criterios básicos, a partir del resultado de esa evaluación es posible dar una prioridad relativo con el fin de comparar y determinar no solo la importancia de los proyectos dentro de la institución sino de proyectos de una institución con los proyectos de otra. Después de leer los proyectos, se determinó analizarlos de acuerdo a la información disponible en la mayoría de ellos, los criterios resultantes se indican a continuación. Los de evaluación que se consideraron para ese ejercicio de evaluación de los TIC s para el año 2015 son: Alineación estratégica sectorial % Este criterio permite identificar si el proyecto se encuentra alineado con alguno de los objetivos estratégicos definidos. Obj1.- Trámites y servicios 27 Obj2.- Gestión pública en el Sector 20 Obj3.- Plataformas Logísticas 25 Obj4.- Gobierno abierto Obj5.- Gobernanza de la información 11 Ningún Objetivo estratégico 0 El texto completo de los objetivos se incluye en el anexo A de este documento. El valor está determinado de acuerdo a la importancia del objetivo, y se multiplica el valor por el porcentaje del criterio para determinar un valor único. Beneficios que se pretende obtener %

3 Hoja 3 de 5 Este criterio permite identificar los beneficios que se pretenden obtener con la ejecución del proyecto. Beneficios para la ciudadanía 27 Beneficios para el sector 24 Beneficios para la Institución 21 Beneficios para varias unidades administrativas 16 Beneficios para una unidad administrativa 12 Sin beneficios identificados 0 El valor está determinado de acuerdo al universo que se ve beneficiado, y se multiplica el valor por el porcentaje del criterio para determinar un valor único. Impacto en el prestigio/imagen % Este criterio permite identificar el impacto o la afectación a la imagen con la ejecución del proyecto. Afectación política/económica al sector 30 Afectación política/económica a la institución 27 Afectación política/económica a varias unidades administrativas 25 Afectación política/económica a la unidad administrativa 18 Sin afectación en el prestigio 0 El valor se determina de acuerdo al grado de afectación, de acuerdo a su alcance, se Duración estimada % Este criterio permite identificar la duración del proyecto. Menor a un mes 17 Entre un mes y seis meses 22 Entre seis meses y un año 28 Plurianual 33 No se determina duración 0 El valor se determina de acuerdo a la duración y se multiplica el valor por el porcentaje del criterio para determinar un valor único. Cuantos elementos habilitadores de EDN son considerados %

4 Hoja 4 de 5 (Conectividad, Inclusión de Habilidades Digitales, Interoperabilidad, Marco Jurídico, Datos Abiertos) Mediante este criterio se identifican cuantos elementos habilitadores de la Estrategia Digital Nacional considera el proyecto, entre mayor sea el número de elementos considerados, mayor el valor del factor. 5 habilitadores 30 4 habilitadores 25 3 habilitadores 20 2 habilitadores 15 1 habilitador 10 Ningún habilitador 0 El valor se determina de acuerdo a la cantidad de habilitadores considerados y se Presupuesto estimado % Se da el peso menor a este factor debido a la disparidad de los presupuestos con que cuenta cada institución. Menor a 6 Millones de pesos 6 Entre 6 y 12.5 Millones de pesos 7 Entre 12.5 y 25 Millones de pesos 9 Entre 25 y 50 Millones de pesos 11 Entre 50 y 100 Millones de pesos 13 Entre 100 y 200 Millones de pesos 16 Entre 200 y 400 Millones de pesos 18 Más de 400 Millones de pesos 20 No tiene presupuesto estimado 0 El valor se determina de acuerdo a la estimación económica del proyecto y se Total % A partir del uso de estos criterios se evaluaron todos los TICS para hacerlos comparables entre si y contar elementos para hacer su análisis.

5 Hoja 5 de 5 Anexo A Objetivos 1. Mejorar la atención a la ciudadanía mediante la optimización de trámites y prestación de servicios, el incremento de la interoperabilidad, la estandarización de procedimientos y la aplicación de la normatividad en el Sector, promoviendo el uso de la firma electrónica avanzada y homologación de la plataforma tecnológica. 2. Mejorar la gestión pública en el Sector por medio de sistemas de comunicación, promoción del uso de documentos electrónicos y herramientas digitales, automatización de los procesos, interoperabilidad, adopción de estándares y mejores prácticas, así como desarrollo de habilidades digitales de los servidores públicos. 3. Establecer una Arquitectura Tecnológica robusta del Sector, consolidando las capacidades tecnológicas existentes e implementando nuevas capacidades de vanguardia, donde se privilegie el cómputo en la nube, la consolidación de bienes y servicios informáticos, el uso de tecnologías verdes; para contribuir con el soporte informático que coadyuve en la modernización del transporte terrestre, aéreo y marítimo y el desarrollo del Sistema Nacional de Plataformas Logísticas. 4. Fortalecer el desarrollo de un gobierno abierto que promueva la transparencia, la rendición de cuentas, y la participación ciudadana en el Sector a través del uso de la tecnología de la información, particularmente el uso de datos abiertos, en la provisión de servicios digitales al ciudadano. 5. Fortalecer el modelo de gobernanza de la información y los mecanismos de seguridad de la misma, en donde se garantice la adecuada gestión de los datos abiertos, la privacidad y la protección de la información.