AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 32/13

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1 AIP AD 2 - SKFL 1 07 FEB INDICADOR DE LUGAR / SKFL FLORENCIA NOMBRE DEL AERÓDROMO Gustavo Artunduaga Paredes 2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD Coordenadas ARP: ,08 N ,25 W Distancia y dirección a la ciudad: NIL Elevación: 245,35 m / 805 ft Temperatura de referencia: 30 C Declinación magnética: 04 57' W / 2012 Administración: Unidad administrativa Especial de Aeronáutica Civil Dirección: Aeródromo Gustavo Artunduaga Paredes - Florencia Teléfono: DDN 0X TWR Fax: AFS: SKFLYDYA Tránsito autorizado: IFR / VFR Observaciones: Departamento Caquetá 3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION Aeropuerto: Aduana e Inmigración: Médicos y sanidad: AIS/ARO: Lunes a viernes Sábados y Domingos ATS: Abastecimiento de combustible: Seguridad: 7. REMOCION DE OBSTACULOS Equipos: Prioridad de limpieza: 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO Plataforma: Calles de rodaje: Superficie: Asfalto Resistencia: PCN 34/F/C/X/T Anchura: 20 m Superficie: Asfalto Resistencia: PCN 34/F/C/X/T Posiciones de comprobación: VOR: INS: Altímetro: Plataforma principal. 9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE Sistema de guía de rodaje: Señalización de RWY: 4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las empresas aéreas Tipos de combustible: JET A-1 Tipos de lubricantes: Capacidad de reabastecimiento: Espacio disponible en hangar: Instalaciones para reparaciones: 5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS Hoteles: En la ciudad Restaurantes: 1 Transporte: Autobuses, taxis Instalaciones médicas: Banco: Oficina postal: Información turística: 6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO SALVAMENTO Categoría: 5 Equipo de salvamento: Herramienta de estricación, apertura forzada y corte Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves Observaciones: Capacidad total de descarga Lt/min Señalización de TWY: 10. OBSTACULOS En áreas de aproximación y despegue: Si RWY: 30 Obstáculo: Árboles altos Localización: en trayectoria de aproximación. Señalización: Observaciones: Ejercer precaución 11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO Oficina MET: Horario: TAF/ Periodo de validez: Pronostico de aterrizaje: Información: METAR, SPECI Documento de vuelo: Idioma: Español, Ingles Cartas: Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática Dependencias ATS atendidas: TWR, ARO Información adicional: Observaciones Información suministrada en coordinación entre ATC y ARO AIS AIRAC AMDT 32/13

2 AD 2 SKFL 2 AIP 31 MAY CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA RWY Orientación DEG DIM (m) Localización THR Elevación THR (m/ft) Dimensiones (m) SWY CWY Franja Superficie Resistencia - ACN/PCN x x ,60 N ,12 W ,51 N ,37 W 246, , x x 100 Asfalto 34/F/C/X/T Perfil: 13. DISTANCIAS DECLARADAS RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA RWY APCH PAPI (1) APAPI (2) REIL Identificadoras de fin de pista RTHL Umbral de pista RTZL Zona toma de contacto RCLL Eje de pista REDL Borde pista RENL Extremo pista STWL Zona de parada 12 (1) 3 MEHT 52 ft (1) 5,24 % Si Verdes Blancas y Amarillas Rojas 30 (1) 3 MEHT 52 ft (1) 5,24 % Si Verdes Blancas y Amarillas Rojas 15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA ABN WDI (1) LDI (2) TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones Si (1) 1 cerca THR 12 (1) 1 cerca THR 30 Azules Planta eléctrica NIL 16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS Dimensiones Localización Elevación SFC/Resistencia Señales TLOF y de FATO BRG Geográfica y MAG de FATO Distancia declarada disponible Luces APCH y FATO Observaciones NIL AIRAC AMDT 29/12 AIS

3 AIP AD 2 - SKFL 3 08 MAR ESPACIO AEREO ATS DENOMINACION Y LIMITES LATERALES LIMITES VERTICALES CLASE DE ESPACIO AEREO UNIDAD RESPONSABLE IDIOMA ALTITUD DE TRANSICION Florencia CTR Círculo de 5 NM de radio centrado en el ARP ,23 N ,51 W FT AGL GND D GUSTAVO ARTUNDUAGA PAREDES TWR ES FT 18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones TWR Gustavo Artunduaga P. TWR 118,3 MHz NIL 19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE Instalación ID FREQ HR Localización Elevación Observaciones (VAR) VOR DME FLA FLA 112,4 MHz CH 71-X H24 H N W N W 808 FT 808 FT Cobertura 100 NM Cobertura 150 NM 20. REGLAMENTACION LOCAL Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento combustible Está prohibido el estacionamiento de aeronaves en la posición de abastecimiento de combustible, para fines diferentes al suministro del mismo. Tan pronto como termine el tanqueo, las aeronaves deben ser retiradas de esta posición. 21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO NIL 22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO MÍNIMOS DE DESPEGUE MÍNIMOS ESTANDAR DE DEPEGUE REQUISITOS: Salida rmalizada por Instrumentos (SID) establecida para la pista en uso AVIONES TECHO (FT) VISIBILIDAD (Metros) Bimotores Tres motores o más MÍNIMOS INFERIORES AL ESTANDAR (Previo cumplimiento de requisitos) AVIONES TECHO (FT) VISIBILIDAD (Metros) Bimotores o más PARA DESPEGUES CON MÍNIMOS INFERIORES AL ESTANDAR SE REQUIERE: 1. Luces de borde de pista (REDL) en servicio. 2. Luces de eje de pista (RCLL) o marcas de eje de pista en servicio. REQUISITOS Para utilización de los mínimos de despegue inferiores al estándar se deberá contar con: 1. La Salida rmalizada por Instrumentos (SID) establecido para la pista en uso. 2. El correspondiente permiso de la Secretaría de Seguridad Aérea de la UAE de Aeronáutica Civil. 3. Un procedimiento de salida instrumental para falla de motores después del V1, aprobado por la Dirección de Servicios a la Navegación Aérea o la Secretaría de Seguridad Aérea de la UAE de Aeronáutica Civil. 4. Un aeródromo de alternativa de despegue: 4.1. Bimotores: a no más de una (1) hora del aeropuerto de salida a velocidad de crucero normal en aire calmado con un motor inoperativo Aeronaves de tres (3) o más motores: a no más de dos (2) horas del aeropuerto de salida a velocidad de crucero normal en aire calmado con un motor inoperativo. MÍNIMOS DE DESPEGUE PARA MONOMOTORES AVIONES TECHO (FT) VISIBILIDAD (Metros) Monomotores INFORMACION SUPLEMENTARIA Presencia de aves en las proximidades del aeródromo, ejercer precaución. AIS AIRAC AMDT 28/12

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5 AIP AD 2 - SKFL - ADC 31 MAY 12 PLANO DE AERÓDROMO OACI SKFL-FLORENCIA GUSTAVO ARTUNDUAGA PAREDES RWY 12 ARP 30 DIRECCIÓN MAG THR 01 35'31.60"N 75 34'13.12"W 01 35'21.08"N 75 33'51.25"W 01 35'10.51"N 75 33'29.37"W ELEVACIÓN mts / 808fts mts / 805fts mts / 803fts RESISTENCIA 34/F/C/X/T CLAVE REFERENCIA 3C TWR: Mhz DIMENSIÓN DE PISTA: 1500mts X30mts DIMENSIÓN DE FRANJA: 1620mts X100mts PISTA TORA ASDA TODA LDA 1500mts 1500mts 1500mts 1500mts 1500mts 1500mts 1500mts 1500mts A FLORENCIA 3 TWR WDI mts 174.1mts mts mts WDI RIO HACHA CLAVE LOCALIZACIÓN 1. Plataforma. 2. Edificio Terminal. 3. Torre de Control. 4. Bomberos METROS PIES REGIMEN DE VARIACIÓN Anual de 0 8'W / 2012 DECLINACIÓN MAGNETICA 4 57'W Punto de verificación VOR y Frecuencia Helipuerto COORDENADAS WGS-84 ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Y PIES LOS MARCACIONES SON MAGNETICAS NO NIL AIS AIRAC AMDT 29/12

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7 AIP AD 2 - SKFL - SID 1 07 FEB 13 AIS AIRAC AMDT 32/13

8 AD 2 - SKFL - SID 2 AIP 07 FEB 13 AIRAC AMDT 32/13 AIS

9 AIP AD 2 - SKFL - SID 3 07 FEB 13 AIS AIRAC AMDT 32/13

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11 AIP AD 2 - SKFL - STAR 1 07 FEB 13 AIS AIRAC AMDT 32/13

12 AD 2 - SKFL - STAR 2 AIP 07 FEB 13 AIRAC AMDT 32/13 AIS

13 AIP AD 2 - SKFL - STAR 3 07 FEB 13 AIS AIRAC AMDT 32/13

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15 AIP AD 2 - SKFL - IAC 1 07 FEB 13 AIS AIRAC AMDT 32/13

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