DE FLEET MANAGER A MOBILITY MANAGER
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- María José Blázquez Salinas
- hace 8 años
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1 DE FLEET MANAGER A MOBILITY MANAGER De gestión de máquinas a gestor de personas Alfonso Perona Gómez 1
2 1963 El tráfico debe estar al servicio de la ciudad y no ésta al servicio del tráfico... Informe BUCHANAN 2001 LIBRO BLANCO DEL TRANSPORTE Una de las medidas reforzar la seguridad vial y mejorar transporte 2007 LIBRO VERDE, HACIA UNA NUEVA CULTURA DE LA MOVILIDAD URBANA Se debe razonar el modelo de ciudad y realizar planificación de la movilidad 2
3 La vida basada en torno al automóvil en los límites de los municipios no desaparecerá. Pero estará acompañada por una urbanización más densa en las inmediaciones de los núcleos urbanos. Edward Glaeser autor El Triunfo de las Ciudades El papel de las ciudades es cada vez más importante, la movilidad en las ciudades será la base de análisis de la movilidad en la empresa. Las soluciones de las ciudades está en la Planificación En 2050, el 70% población mundial vivirá en ciudades. La ciudad es responsable del 80% contaminación atmosférica. 3
4 4
5 EL 76% RESPONSABLES INDUSTRIA AUTOMOCIÓN OPINA QUE LA PLANIFICACIÓN URBANA DE LAS CIUDADES CONDICIONARÁ EL DISEÑO DE LOS VEHÍCULOS DEL FUTURO. (2012 Global Automotive Executive Survey, KPMG ) 5
6 CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA URBANA 6
7 Actualmente está peatonalizado TIMES SQUARE- N.Y. 7
8 ACCIDENTE ES MULTI-CAUSAL Y LA MOVILIDAD ES UNA DE LAS CAUSAS. El accidente de tráfico depende de muchos factores de riesgo. En los años se diferencia los accidentes en carretera, en vía urbana y los que se producen en horario laboral 8
9 9
10 ELABORADO POR LA DGT 10
11 ACCIDENTES DE TRABAJO TOTALES CON BAJA A.T. in-itinere A.T. en jornada de trabajo ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO IN-ITINERE ALT EN JORNADA DE TRABAJO DATOS 2013 ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO % DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO TOTALES 11
12 BONUS que marca el Real Decreto 404/2010, sistema de reducción de cotizaciones por contingencias profesionales, para las empresas que realicen Planes de Movilidad Vial. En esta guía se realiza un Plan tipo de seguridad vial pero teniendo en cuenta la movilidad en la empresa como parte del Plan de Movilidad. 12
13 CON EL TERMINO MOVILIDAD HACEMOS REFERENCIA A LOS DESPLAZAMIENTOS DE PERSONAS POR CUALQUIER MOTIVO Y POR CUALQUIER MEDIO. perona@peronamovilidad.com 13
14 CONTENIDO PLAN MOVILIDAD VIAL FIJAR OBJETIVOS PLAN DIAGNOSIS MOVILIDAD Y RIESGOS ANALISIS Y MARCAR OBJETIVOS MEJORA REDACTAR PLAN ACCIONES POR FASES E INDICES EVALUAR Y REVISAR.APLICAR NUEVOS CIRTERIOS 14
15 GUIAS 15
16 PUNTOS CRITICOS plan movilidad- FASE PREVIA IMPLICACIÓN EMPRESA GESTOR MOVILIDAD COMPROMISO TRABAJADORES MOTIVACIÓN CAMBIO CULTURAL 16
17 FUNCIONES DE UN GESTOR DE MOVILIDAD. Situación Actual: No está regulado legalmente. Pueden variar según necesidades empresa. Evolución de funciones de los gestores. La movilidad no es solo prevención de riesgos laborales. A definir al inicio del Plan. Las funciones generales pueden ser: Supervisar el desarrollo e implementación del Plan Obtener y mantener apoyos Responsabilizarse presentación resultados y coordinar el seguimiento y evaluación Gestionar acciones de 17
18 PERFIL PROFESIONAL GESTOR DE MOVILIDAD Conocer los sistemas de transporte en los accesos al centro de trabajo Conocer experiencias sobre planes de movilidad y conceptos de seguridad vial y movilidad sostenible. Facilidad de negociación para conectar con directivos, empleados, sindicatos y entidades externas. Formación en movilidad sostenible y aspectos básicos de seguridad vial y de transporte. Tener credibilidad y creer en la movilidad como cambio cultural. Motivación al cambio PERFIL PROFESIONAL GESTOR DE FLOTAS Conocer los sistemas de adquisición de los vehículos, valoración costes y adecuados al servicio. Proponer perfil del vehículo y apostar por nuevas tecnologías más eficientes energéticamente. Negociar los contratos de renting, seguros y mantenimiento flota Gestión combustible, control consumo, incidencias, reparaciones, sanciones y siniestros. Propuestas de formación en conducción segura y ecológica. 18
19 Para conseguir profundizar en la figura del gestor de Movilidad es necesario una formación en estos temas. Ninguna causa puede triunfar sin hacer primero de la educación/formación su aliado Víctor Hugo ( ) dramaturgo, escritor. Recordar: Si cree que la formación es cara pruebe con la ignorancia. Derek Bok. Abogado. Presidente Universidad HARVARD
20 Actualmente la movilidad en la empresa no solo se centra en los desplazamientos en coche, se deben tener en cuenta otros medios como el tren y los aviones. Pasaremos del Gestor de Movilidad al MOBILITY MANAGER GLOBAL 20
21 Perfil futuro: MOBILITY MANAGER Gestión de la movilidad de las personas. Control seguridad vehículos y de todos los medios de transporte. Gestión de las necesidades individuales de la movilidad de los trabajadores. Recopilar y gestionar con criterios de seguridad, eficiencia energética todos los viajes de la empresa Mejorar la información al usuario sobre movilidad sostenible y segura. Velar por la imagen de la empresa y sus compromisos ambientales y de seguridad El éxito de la política de movilidad sostenible al trabajo depende de la evidencia de los problemas, la existencia de una política integral y de la cooperación entre el sector privado y la Administración. perona@peronamovilidad.com 21
22 22
23 @movilidadperona Para cualquier duda o consulta se puede contactar por medio correo electrónico. 23
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