EQUIPO DE BOMBEO CONTRA INCENDIO HORIZONTAL DIESEL 750 GPM PSI

Transcripción

1 EQUIPO DE BOMBEO CONTRA INCENDIO HORIZONTAL DIESEL 750 GPM PSI 1. DESCRIPCIÓN ITEM 1 SISTEMA CONTRA INCENDIOS DIESEL HORIZONTAL Un (1) Sistema Contra Incendio marca AURORA PUMP completo con bomba, motor, tablero de control y accesorios. Esta unidad de bombeo está listada por Underwriters`Laboratories, Inc. y está aprobada totalmente por la Associated Factory Mutual Fire Insurance Companies (UL/FM approved). La unidad cumple con todos los requerimientos de la National Fire Protection Association Pamphelt No. 20 (NFPA-20). El equipo está diseñado para entregar 750 GPM, cuando opera a 190 PSI. La bomba está en capacidad de entregar el 150% del caudal de diseño a una presión no inferior del 65% de la presión de diseño, y la presión de cierre no excede del 140% de la presión de diseño. La bomba opera a una velocidad sincrónica máxima de 2100 RPM. El sistema está compuesto por: BOMBA Una (1) bomba centrífuga de eje horizontal marca AURORA PUMP, tamaño A, de carcasa partida, "bronze fitted", dos etapas, succión simple, diámetro de succión de 8'' flanche 125#, diámetro de descarga de 5" flanche A.S.A. 250#. La carcasa de la bomba es en fundición de hierro, ASTM-A-48, casquillos, prensa-estopa, camisa del eje y anillos de fricción en bronce ASTM-B62, impulsor en bronce ASTM-584, eje en acero AISI C1045 o equivalente, anillos del prensa-empaque en T.F.E. grafito impregnado. La bomba estará montada sobre base con acople tipo flexible y guarda-acople a un motor diesel.

2 CURVA DE DESEMPEÑO MOTOR La bomba contra-incendio estará accionada por un motor diesel Listado por U.L. y aprobado por F.M. El motor cumple con los requerimientos de NFPA-20 y está aprobado para uso en bomba contra incendio. Un (1) motor diesel marca CLARKE modelo JU6H-UF60 capacitado para entregar 240 HP a 2100 RPM. El motor es para uso con combustible ACPM, seis (6) cilindros en línea, refrigerado por agua. El motor está montado sobre patín de acero estructural en base común a la bomba, y está equipado con los siguientes accesorios estándar: - Doble juego de baterías con capacidad conforme a los requerimientos de NFPA-20. Las baterías son tipo industrial para trabajo pesado tipo nominal a 850 AMP, para servicio de 12 Voltios. Incluye cables y terminales.

3 - Doble cargador de baterías del tipo apropiado para las baterías usadas (incluidas en el tablero controlador del motor conforme a U.L. Listed/F.M. Approved). - Encendido eléctrico con el generador apropiado y regulador de voltaje. - Bomba de agua para el motor. - Sistema de refrigeración con intercambiador de calor. - Tubo múltiple de escape refrigerado por agua o aislamiento mediante colchón de cerámica. - Bomba de aceite lubricante y filtro. - Gobernador de velocidad. - Sistema de inyección de combustible. - Purificador de aire. - Gorrón (stubshaft). - Bomba de combustible. - Panel apropiado de instrumentos del motor completo con luces indicadoras de encendido, indicador de temperatura de agua, manómetro de presión de aceite, amperímetro, tacómetro, indicador de sobrevelocidad y horómetro. - Silenciador tipo Comercial - Línea de tubería para agua refrigerante proveniente de la bomba contra-incendio y controlada por una válvula solenoide. Incluye válvula reductora y válvulas manuales separadoras, filtro "Y", by-pass y manómetro de presión. - Conectores flexibles para el exhosto. TABLERO DE CONTROL Un (1) tablero de control marca TORNATECH modelo GPD, listado UL y aprobado FM, para bombas contra incendio, construcción estándar en gabinete NEMA 2.o. Encerramiento completo con banco dúplex de cargadores de batería de 12 voltios y alarmas estándar por falla en el encendido, baja presión de aceite, alta temperatura del agua, sobre velocidad y parada por sobre velocidad, modo automático, motor funcionando, falla en batería, falla en cargador de batería. Estas alarmas son visualizadas en colores para determinar su importancia así: - Verde : Estado de funcionamiento normal - Rojo : Estado crítico -Amarillo : Estado que requiere supervisión El controlador incluye un display LCD para visualizar el voltaje y amperaje de las baterías así como la presión del sistema.

4 El tablero de control dispone de selectores manual-arranque automático-parada completamente manual, con transductor de presión de estado sólido. Cuando la presión se cae activa todos los circuitos eléctricos para automáticamente encender el motor diesel. Incluye manija manual, botones pulsadores, armario con chapa. El controlador estará equipado con conexión USB, el cual produce reportes del estatus del sistema, incluyendo tiempo, fecha, tiempo de prueba semanal, estatus de falla de la energía alterna AC, estatus de impresión y en el modo de parada, tiempo de arranque secuencial, setpoints del sistema de presión, amperaje del cargador y voltaje de batería, reporte del estatus de funcionamiento de la bomba y datos de alarma. Los siguientes parámetros son programables y están incluidos como estándar: - Presión (PSI) de arranque y parada - Modo de parada - Temporizado de operación - Falla en corriente alterna - Arranque secuencial - Test de prueba semanal - Modo de impresión - Idioma: Ingles/Frances/Español Tres sets de contactos de alarma de 10 amperios, 220VAC/32VDC, están provistos para indicación remota de: - Modo Manual - Modo apagado - Problema del motor - Motor funcionando Dos sets de relevos futuros cada uno con tres sets de contactos de alarma (si son solicitados por el cliente), los cuales son seteados en fábrica para indicar cualquiera de los siguientes situaciones: - Modo automático - Modo de prueba - Presión de arranque - Falla en el arranque - Alta temperatura del motor - Sobrevelocidad del motor - Baja presión de aceite - Falla en energía alterna. El controlador está diseñado en base a microprocesador fabricado por Tornatech.

5 El motor encenderá automáticamente por señal del controlador al menos una vez por semana y operará un mínimo de 30 minutos. Con la apropiada sincronización se determinará el día y la hora de esta prueba. Está incluido en el circuito del controlador el encendido del motor diesel por parte de un relay de alarma contra-incendio, relay de válvula de lluvia o de una estación remota mediante un botón pulsador. ACCESORIOS A) Manómetros secos de succión y descarga de 3.1/2 B) Válvula automática desaireadora C) Precalentador de agua para el motor D) Pruebas certificadas hidráulicas y de rendimiento ACCESORIOS ADICIONALES (REQUERIDOS) 1- Sistema de combustible adicional para el motor estará en concordancia con los requerimientos NFPA-20 & UL142, incluye un tanque de almacenamiento de combustible con capacidad de 270 galones con tubería de llenado, tapa superior, accesorios de conexión para la tubería del combustible, filtro, válvula cheque, grifo de cierre, conectores flexibles, indicador de nivel y tapón de drenaje 1. Cono de desperdicio de 4 x 6 1. Válvula de alivio de 4 X 4 brida 250# 1. Cabezal de pruebas de 6 brida 250# 3. Válvulas de 2 ½ con tapas y cadenas 1. Medidor de caudal de 6 ITEM 2 BOMBA JOCKEY Sistema de bombeo con capacidad de 7.5 GPM a una presión de 200 PSI, compuesto por: BOMBA Una (1) bomba vertical en Línea multi-etapas, marca AURORA PUMP, modelo PVM1-19 de diecinueve (19) etapas, construcción estándar fundición de hierro y acero inoxidable AISI 304, diámetros de succión y de descarga de 1.25, conexiones bridadas.

6 MOTOR El motor será eléctrico de inducción de disposición vertical, marca Marathon, Baldor o similar de 3 HP, 3500 RPM, 3 fases, 230 voltios, 60 Hz, encerramiento TEFC. TABLERO DE CONTROL Tablero eléctrico de control y mando listado por UL para Bomba Jockey marca TORNATECH modelo JP3, cableado y probado en fábrica, provisto de un transductor de presión para que opere la bomba Jockey primero y supla la red en caso de goteos en la misma; dispone de arrancador directo con contactor magnético y relé térmico, breaker tripolar y transformador para control a 120 voltios, todo dentro de cofre metálico de pared con encerramiento NEMA 2. Peso aproximado: Lbs.