LUCES/TABLERO/CONMUTADORES

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Aarón Gallego Silva
hace 5 años
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1 18 18 LUCES/TABLERO/CONMUTADORES DISPOSICIÓN DEL EQUIPO ELÉCTRICO INFORMACIÓN DE SERVICIO ANÁLISIS DE PROBLEMAS FARO INTERMITENTES DELANTEROS PILOTO/INTERMITENTES TRASEROS CERRADURA DE CONTACTO PIÑAS DEL MANILLAR PULSADOR DE LUZ DE FRENO CLAXON NIVEL DE GASOLINA AFORADOR DE GASOLINA ESTÁRTER AUTOMÁTICO TABLERO

2 DISPOSICIÓN DEL EQUIPO ELÉCTRICO Pulsadores de luz de freno Aforador de gasolina Conmutador Conmutador de luces de Botón de arranque Botón del Estárter automático Resistencia del estárter automático Claxon Cerradura de contacto 18-1

3 INFORMACIÓN DE SERVICIO INSTRUCCIONES GENERALES Se necesita un polímetro para medir o probar el sistema eléctrico. Asegúrese que emplea fusibles y bombillas con las mismas características para evitar daños en el equipo eléctrico. Se debe realizar una prueba de continuidad después de montar un conmutador. Por lo general, se puede hacer una prueba de continuidad sin retirar la pieza del vehículo. ANÁLISIS DE PROBLEMAS Las luces no se encienden y el claxon no suena cuando el contacto está en ON Cerradura de contacto defectuosa Fusible fundido Batería débil El motor arranca pero se cala a ralentí Estárter automático defectuoso Resistencia estárter automático defectuosa Cable roto o mal conectado Carburador obstruido Bombilla fundida Cerradura de contacto defectuosa Claxon defectuoso Cable mal conectado, corta o cortocircuitado Aguja nivel gasolina no se mueve bien Nivel de gasolina defectuoso Aforador de gasolina defectuoso Cable mal conectado corta o cortocircuitado Aguja nivel de gasolina no mide bien Nivel de gasolina defectuoso Aforador de gasolina defectuoso Flotador del aforador defectuoso 18-2

FARO CAMBIO DE BOMBILLAS Retire la cubierta delantera del manillar. ( 2) Retire la funda de goma del zócalo de la bombilla.

Monte una nueva bombilla alineando la ranura del zócalo de la bombilla con el saliente de la bombilla. Monte el zócalo de la bombilla.

( 2) Retire los cuatro tornillos que fijan el faro. Retire el tornillo de ajuste del haz del faro.

( 3-9) EXTRACCIÓN DE LOS INTERMITENTES DELANTEROS Retire la carrocería delantera. ( 2) Retire los tornillos de la base del intermitente.

4 FARO CAMBIO DE BOMBILLAS Retire la cubierta delantera del manillar. ( 2) Retire la funda de goma del zócalo de la bombilla. Retire el zócalo de la bombilla girándolo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Retire la bombilla para su sustitución. Monte una nueva bombilla alineando la ranura del zócalo de la bombilla con el saliente de la bombilla. Monte el zócalo de la bombilla. Monte la funda de goma. Monte la carrocería delantera. ( 2) Zócalo de la bombilla Tornillos EXTRACCIÓN DEL FARO Retire la cubierta delantera del manillar. ( 2) Retire los cuatro tornillos que fijan el faro. Retire el tornillo de ajuste del haz del faro. La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje. Ajuste el haz de luz del faro después de su montaje. ( 3-9) EXTRACCIÓN DE LOS INTERMITENTES DELANTEROS Retire la carrocería delantera. ( 2) Retire los tornillos de la base del intermitente. La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje. Tornillos Tulipa piloto trasero CAMBIO DEL PILOTO/INTERMITENTES TRASEROS Retire la carrocería central. ( 2) Retire los tornillos de la tulipa del piloto. Retire los tornillos de la tulipa del intermitente. La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje Tulipa del intermitente

CERRADURA DE CONTACTO COMPROBACIÓN Retire la carrocería delantera.

Compruebe la continuidad entre los terminales.

Negro SUSTITUCIÓN Retire los dos tornillos de fijación para retirar el

5 CERRADURA DE CONTACTO COMPROBACIÓN Retire la carrocería delantera. ( 2-4) Desconecte el conector de la cerradura de contacto. Compruebe la continuidad entre los terminales. Conector de la cerradura de contacto Posición Rojo Negro/Blanco Verde Negro SUSTITUCIÓN Retire los dos tornillos de fijación para retirar el soporte de la cerradura de contacto. Cable del asiento Cable de la guantera Tornillos de la cerradura de contacto 18-4

intermitentes POSICIÓN IZQUIERDA DERECHA Azul

Naranja Azul claro Interruptor de luces Gris

6 Botón de arranque Verde Amarillo/Rojo POSICIÓN LIBERADO PULSADO Amarillo/Rojo Verde Pulsador de claxon Verde Claro Botón de arranque Verde POSICIÓN LIBERADO PULSADO Verde claro Green Verde Conmutador de intermitentes Botón del claxon Conmutador de intermitentes POSICIÓN IZQUIERDA DERECHA Azul claro Naranja Gris Interruptor de luces Naranja Azul claro Interruptor de luces Gris Blanco POSICIÓN RÁFAGAS Azul Azul/Blanco Negro Blanco 18-5 Negro Azul/Blanco Azul

PULSADOR DE LUZ DE FRENO COMPROBACIÓN Retire la cubierta delantera del manillar. ( 2) Conecte el conector del pulsador de luz freno.

El pulsador de luz de freno está bien si hay continuidad.

El claxon está bien si suena cuando se conecta a sus terminales una batería de 12 V.

7 PULSADOR DE LUZ DE FRENO COMPROBACIÓN Retire la cubierta delantera del manillar. ( 2) Conecte el conector del pulsador de luz freno. Compruebe la continuidad entre los terminales cuando se accionan las manetas de freno delantero/trasero. El pulsador de luz de freno está bien si hay continuidad. Cable del interruptor de luz de freno COMPROBACIÓN DEL CLAXON Retire la carrocería delantera. ( 2) Desconecte el conector del claxon. El claxon está bien si suena cuando se conecta a sus terminales una batería de 12 V. Claxon NIVEL DE GASOLINA COMPROBACIÓN Retire la carrocería central. ( 2) Desconecte el conector del cable del aforador de gasolina. Ponga la llave de contacto en ON. Conecte los cables Verde y Amarillo/Blanco y la aguja del nivel de gasolina debería moverse de la E a la F. AFORADOR DE GASOLINA EXTRACCIÓN Retire el alojamiento de carga. ( 2) Retire la carrocería central. ( 2) Desconecte el conector del aforador de gasolina. Retire el aforador de gasolina. * Evite doblar o dañar el brazo del flotador del aforador de gasolina. Conector del aforador 18-6

COMPROBACIÓN Mida la resistencia entre los terminales del aforador de gasolina con el flotador en las posiciones

RESISTENCIAS Flotador Color Verde~ Amarillo/Blanco Superior 5~10 Unidad: Ω Inferior 85~105 La secuencia de instalación

ESTÁRTER AUTOMÁTICO COMPROBACIÓN DEL ESTÁRTER AUTOMÁTICO Retire la carrocería central.

Mida la resistencia entre el cable Amarillo y el Verde/Negro. Resistencia: 15 Ω máx.

8 COMPROBACIÓN Mida la resistencia entre los terminales del aforador de gasolina con el flotador en las posiciones superior e inferior. RESISTENCIAS Flotador Color Verde~ Amarillo/Blanco Superior 5~10 Unidad: Ω Inferior 85~105 La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje. * Monte el aforador en la posición correcta. ESTÁRTER AUTOMÁTICO COMPROBACIÓN DEL ESTÁRTER AUTOMÁTICO Retire la carrocería central. ( 2) Desconecte el conector del cable del estárter automático. Mida la resistencia entre el cable Amarillo y el Verde/Negro. Resistencia: 15 Ω máx. * Realice esta operación con el motor frío. Conector del estárter automático COMPROBACIÓN DE LAS RESISTENCIAS Retire la carrocería delantera. ( 2) Desconecte los cables Verde/Negro y Verde y mida la resistencia entre los terminales. Resistencia: 5 Ω máx. Si la aguja permanece en, significa que la resistencia está defectuosa y se debe cambiar Resistencia del estárter automático

TABLERO CAMBIO DE BOMBILLAS Retire la cubierta trasera del manillar. ( 2) Retire el zócalo de la bombilla y cambie la bombilla. La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje.

Retire los zócalos de las bombillas Desconecte los dos cables del nivel de gasolina. Retire el tornillo de la abrazadera del cable del tablero.

9 TABLERO CAMBIO DE BOMBILLAS Retire la cubierta trasera del manillar. ( 2) Retire el zócalo de la bombilla y cambie la bombilla. La secuencia de instalación es la inversa a la de desmontaje. Tablero CAMBIO BOMBILLAS DEL TABLERO Retire la cubierta trasera del manillar. ( 2) Desconecte los conectores de las piñas de conmutadores del manillar. Desconecte el cable del velocímetro. Retire los zócalos de las bombillas Desconecte los dos cables del nivel de gasolina. Retire el tornillo de la abrazadera del cable del tablero. Zócalo de la bombilla Cables del nivel Cable del de gasolina velocímetro Cables del conmutador de luces Cables de la luz de freno Cables de alumbrado Cables del intermitente Retire los tres tornillos que fijan el tablero a la cubierta posterior del manillar. Retire el tablero. Tornillos Zócalo de la bombilla ENSAMBLAJE/INSTALACIÓN La secuencia de ensamblaje e instalación es la inversa a la de desmontaje. Abrazadera 18-8

10 DESMONTAJE Retire los tornillos para desmontar el tablero de instrumentos. 18-9

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17 17 LUCES/TABLERO/CONMUTADORES DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS... 17-1 INFORMACIÓN DE SERVICIO... 17-2 ANÁLISIS DE PROBLEMAS... 17-2 FARO... 17-3 INTERMITENTES DELANTEROS... 17-3 PILOTO/INTERMITENTES