de Dodge / Plymouth Neon Cambio de Aceite (SOHC)

Transcripción

1 de Dodge / Plymouth Neon Cambio de Aceite (SOHC) Esta guía le mostrará cómo cambiar el aceite en un Neon Escrito por: Jake Devincenzi ifixit CC BY-NC-SA / Página 1 de 15

2 INTRODUCCIÓN Cambiar el aceite en su primera generación de neón equipado con un único motor de árbol de levas para que siga funcionando fuerte. cambios de aceite son uno de los procedimientos de mantenimiento más fáciles de bricolaje para prolongar la vida del motor. Durante años, millas fue el intervalo correcto que esperar entre cambios de aceite, pero que ya no es el caso. petróleo convencional en los motores de hoy en día puede fácilmente durar más de millas entre cambios. Los aceites sintéticos son aún más duradera, manteniendo un buen rendimiento del motor más allá de millas. HERRAMIENTAS: 13mm Socket (1) Embudo (1) Hidráulica Gato de piso (1) Jack se encuentra (1) Pan de drenaje de aceite (1) Llave del filtro de aceite (1) Llave de tubo (1) PARTES: Aceite de motor - Quart (4) 5W-30 Filtro de aceite (1) Comprobar una base de datos en línea o del contador de piezas en su tienda local de piezas de automóviles para el número de pieza correcto ifixit CC BY-NC-SA / Página 2 de 15

3 Paso de Dodge / Plymouth Neon Cambio de Aceite (SOHC) Comience a levantar sobre la esquina del lado del conductor delantero del coche colocando un gato entre las dos muescas hacia la parte delantera del coche en la parte vertical largo de la trama. Es útil, pero no es necesario, a la toma de ambos lados del coche. Desde el tapón de drenaje drena ligeramente hacia el lado del pasajero de la línea central del vehículo, simplemente levantar sobre el lado del conductor es suficiente. Deslice el soporte del gato debajo del coche, ligeramente a la izquierda del conector donde el metal todavía se refuerza, y elevarla tan alto como se va antes de golpear el marco. Puede soltar el gato y dejar que el resto del coche en el soporte del gato, pero preferimos dejar el gato en la zona reforzada con el pie de apoyo en su lugar como una prueba de fallos. ifixit CC BY-NC-SA / Página 3 de 15

4 Paso 2 Deslice una bandeja de drenaje de aceite debajo del coche en una posición que el aceite del tapón de vaciado (marcado en rojo) fluirá hacia él. Paso 3 Deslizar un tubo de 13 mm sobre el tapón de drenaje de aceite. Utilice una llave de tubo de trinquete para aflojar el tapón de drenaje de aceite hasta el punto de que se puede quitar con los dedos. ifixit CC BY-NC-SA / Página 4 de 15

5 Paso 4 Use sus dedos para terminar de desenroscar el tapón de drenaje de aceite. Retirar y dejar que el aceite usado se drene en la bandeja de drenaje de aceite. Mira el aceite de drenaje para motas brillantes. Escamas metálicas en el aceite podría significar que hay un problema serio con la parte interna de su motor. ifixit CC BY-NC-SA / Página 5 de 15

6 Paso 5 Una vez que el aceite usado se ha reducido a un goteo, utilice un trapo o una toalla para limpiar el exceso de aceite del orificio de drenaje. Vuelva a insertar el tapón de drenaje de aceite y apretar con los dedos. Sólo apriete el tapón de drenaje de aceite suficiente como para que se sostiene en el goteo de aceite. Es igualmente necesario quitarse de nuevo, poco. ifixit CC BY-NC-SA / Página 6 de 15

7 Paso 6 Localiza el filtro de aceite. Se debe orientarse hacia abajo al lado del tapón de drenaje de aceite. Utilice una llave para filtros de aceite para aflojar el filtro de aceite girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez que se suelta el filtro, use su mano para eliminarlo por completo. Deje que el aceite se drene del filtro de aceite y el agujero del filtro de aceite. Paso 7 Llenar el filtro de aceite nuevo a mitad de camino completo con el nuevo aceite 5W-30. Sumergir su dedo en el aceite nuevo y extender una capa delgada sobre la junta de goma del filtro. ifixit CC BY-NC-SA / Página 7 de 15

8 Paso 8 Limpie las roscas para el filtro de aceite para eliminar cualquier aceite o residuos que se hayan recogido. Mantenga el filtro de aceite nuevo hacia arriba para evitar cualquier derrame y colocarlo sobre las roscas. Apriete el filtro girándolo hacia la derecha hasta que quede ajustado. No apriete demasiado el filtro. Paso 9 Retire el tapón de drenaje de aceite y dejar que todo el aceite que se ha acumulado a drenar. ifixit CC BY-NC-SA / Página 8 de 15

9 Paso 10 Una vez que el drenaje se desacelera a un goteo, utilice un trapo o una toalla para limpiar cualquier exceso de aceite o escombros del agujero del tapón de drenaje del aceite. Limpiar el tapón de drenaje de aceite, vuelva a colocarla y apretarlo con los dedos. Paso 11 Termine de apretar el tornillo de vaciado de aceite con una llave de tubo de 13 mm. Sólo apriete el tapón de drenaje hasta que quede ajustado. Si se aprietan demasiado el tapón de drenaje de aceite puede quitar o romper el aceite de pan-un error muy costoso. Siempre se puede apretar el tapón de vaciado más tarde. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje una vez más con un trapo o una toalla. ifixit CC BY-NC-SA / Página 9 de 15

10 de Dodge / Plymouth Neon Cambio de Aceite (SOHC) Paso 12 Asegúrese de que nadie está por debajo o alrededor del carro antes de bajarlo. Inferior y retire el soporte del gato de debajo del coche. Lentamente baje la toma por lo que ya no soportan la cabina, y sacarlo de debajo de la estructura. Paso 13 Abra la puerta del lado del conductor y tirar de la palanca de apertura del cofre hasta que oiga un chasquido procedente de la campana. Busque la palanca de liberación bajo el capó. Mientras tira de la palanca con una mano, utilice la otra para levantar el capó. ifixit CC BY-NC-SA / Página 10 de 15

11 de Dodge / Plymouth Neon Cambio de Aceite (SOHC) Paso 14 Levantar la capota cerrada mediante la inserción de la varilla de apoyo campana en el agujero marcado "Introduzca la varilla de aquí." Gire el tapón de llenado de aceite de una vuelta completa en sentido antihorario y extraerlo. Paso 15 Limpie el área alrededor del tapón de llenado con un trapo o una toalla para eliminar cualquier residuo o aceite. Asegúrese de limpiar hacia el exterior para evitar que golpee los residuos en el motor. Coloque un embudo en el orificio de llenado para evitar que se derrame el aceite nuevo. Verter el resto de los cuatro cuartos de galón de 5W-30 aceite de motor en el orificio de llenado. Matemáticas Ayuda: Si está utilizando una jarra 5L práctico-excelente de aceite de motor, usted debe tener alrededor de 1,3 litros que quedan después de la adición de cuatro cuartos.. ifixit CC BY-NC-SA / Página 11 de 15

12 Paso 16 Coloque el tapón de llenado de nuevo y apretarlo girándolo en sentido horario una rotación completa. Retire la varilla de apoyo capucha y cierre lentamente el capó. Una vez que la campana es abajo, asegúrese de darle otro impulso firme para asegurarse de que está bien sujeta en su lugar. ifixit CC BY-NC-SA / Página 12 de 15

13 Paso 17 El aceite ha sido cambiado, pero antes de irse, siempre es inteligente para comprobar el nivel de aceite. Arrancar el coche y se deja correr por un minuto o dos. Mientras se está ejecutando, re-prop abrir el capó y localice su varilla amarilla. Ten cuidado; el motor puede estar caliente. Retire y limpie la varilla de medición amarilla para asegurar que se obtiene una lectura clara del nivel de aceite. ifixit CC BY-NC-SA / Página 13 de 15

14 Paso 18 Inserte la varilla en el agujero. Presionarlo hasta el fondo, y luego retirarla. Debe haber una fina capa de aceite hasta el tope en la varilla con la etiqueta "MAX". La protuberancia indica la cantidad máxima de aceite que debe estar en el tanque mientras que el giro al final indica la cantidad mínima. En cualquier parte de la zona media rayada es suficiente. Después de comprobar si el nivel de aceite es demasiado alto o demasiado bajo, puede agregar o quitar el aceite en consecuencia. ifixit CC BY-NC-SA / Página 14 de 15

15 Paso 19 Permitir horas para todo el aceite para drenar fuera del filtro de aceite. Tome su antiguo aceite y filtro a una instalación de reciclaje. La mayoría de las tiendas de piezas de automóviles y talleres de reparación de aceptar estos sin costo alguno para usted. Además, algunas ciudades y / o condados tienen un servicio donde van a recoger el aceite usado y filtros de su casa. Para obtener más información, consulte la página web del Instituto Americano del Petróleo en la recogida de aceite de motor usado y reciclado. La versión más reciente de este documento fue generada en :55:08 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Página 15 de 15