MOTORES ELÉCTRICOS, CA
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- Juan Antonio Márquez Castro
- hace 7 años
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Transcripción
1 C I E R R E S M E C Á N I C O S cosgra sa
2 AT AT DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por una armadura embutida que aloja el anillo de cierre giratorio y la junta de fuelle. Parte fija con junta envolvente o tórica, dependiendo del material. Cierre para usos generales y disponible en múltiples materiales. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 6 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, Acero inoxidable AISI 316, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
3 AT d3 d1 c d7 d3 d1 c d7 ROTATIVA AT d1 d , A B A A C 14 27, C B B A B A B A ESTACIONARIA AT c* d A , , S ,5 13S , A B A A 17 29,5 8 14B-16C C C ,8 15D C S D B-20A E C ,5 20D S B C 26 39, las rotativas se pueden adaptar a distintas estacionarias en funcion del diámetro interior de las mismas. Para algunas medidas es preciso consultar disponibilidad. *Esta cota puede variar en funcion del material.
4 CME DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado, de sentido de giro independiente y muelle cilíndrico. a parte móvil esta formada por una armadura interior que asegura el arrastre del anillo de fricción y una junta de fuelle. Parte fija con junta envolvente. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 6 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304. Anillo móvil: Carbón. Anillo fijo: Oxido de Alúmina. Juntas: NBR. CME TPT TP / TPE TPT DESCRIPCIÓN Cierre mecánico flotante, no equilibrado, de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por una cerámica con junta envolvente. a parte fija es de ajuste metálico y con pista de fricción en carbón. Este modelo tiene la particularidad que se monta a la inversa de los cierres convencionales y es apropiado para bombas de piscina. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 5 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304. Anillo móvil: Oxido de Alúmina Anillo fijo:. Carbón. Juntas: NBR. TP TPE
5 CME TPT TP / TPE CME d7 c d1 d3 CEMER CME d1 d3 c d7 1/2" 12,7 17, ,4 7,5 5/8" 15,8 19, ,7 10 3/4" 19,0 19,0 34, ,9 10 1" 25,4 21,0 43, ,3 11 ø ø ø ø TPT 1,9 CEMER TPT d1 d3 c d7 3/4" 19,0 19,0 32, ,9 10 TP/TPE m s ø d7 ø c ø d1 ø a ø d3 ø B d3 d1 c d7 ESTACIONARIA CARBON CERÁMICA TP CERÁMICA TPE d1 d3 B m s c d7 c d7 1/2" 12,7 28,5 31,5 6,0 8,0 14,0 15,0 25,4 7,5 15,0 25,4 5,0 5/8" 15,8 36,5 42,0 7,0 8,0 15,0 17,0 31,7 10,0 18,0 31,0 5,0 3/4" 19,0 40,0 43,5 7,0 10,0 17,0 20,0 35,0 10,0 20,5 35,0 5,0 1" 25,4 47,0 51,0 7,0 12,0 19,0 26,5 41,3 11, ,0 57,0 9,5 10,0 19,5 31,0 45,0 7, ,0 57,0 12,0 10,0 22,0 32,0 48,0 8,
6 TSD TSC TSD TSC TSE TSET TSE TSET DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por una armadura embutida donde se aloja un fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro y un muelle cilíndrico desmontable con una arandela de tope. Parte fija con junta envolvente o tórica. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 10 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
7 TSD TSC TSE TSET TSC d3 d1 c d7 CIERRE ROTATIVA ESTACIONARIA COMPETO TSC TSC CNP TSD TSC CND TSE TSC CNK TSET TSC CNC c c d7 d7 CNC CND CNK CNP ROTATIVA TSC d1 d ESTACIONARIA CND c d ESTACIONARIA CNK c d , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ESTACIONARIA CNC c d , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ESTACIONARIA CNP c d ,8 27, ,9 10, ,9 10,5 20,3 34,1 10,5 20,3 34,1 10, , ,5 37,3 10,5 26,3 40,5 10,5 26,5 40,5 10, , , ,5 50, ,5 53, ,5 53, ,5 57, ,5 60, , , , ,8 12, , ,5 76,2 13,5 61,5 79,4 13,5 61,5 79,4 13,5 65,7 82, , , ,
8 TSK TSK DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por una armadura embutida donde se aloja un fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro y un muelle cilíndrico desmontable con una arandela de tope. Parte fija con junta envolvente. Cumplen las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 10 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
9 TSK TSK d3 d1 c d7 CEMER d1 d3 c d7 1k , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
10 TSP DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por una armadura embutida donde se aloja un fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro y un muelle cilíndrico desmontable con una arandela de tope. Parte fija con junta envolvente. Cierre con dimensiones en pulgadas. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 10 bar t = ºC v 10 m/s TSP NTP MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM. DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por un muelle cilíndrico alrededor del fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro. Parte fija con junta envolvente. Cierre con dimensiones en pulgadas. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 12 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM. NTP
11 TSP NTP TSP d3 d1 c d7 d3 d1 c d7 NTP ROTATIVA TSP d1 d3 1/2" 12, /8" 15, /4" 19,0 29,5 25 7/8" 22,2 33,5 25 1" 25,4 42, /8" 28, /4" 31, /8" 34, /2" 38,1 55, /8" 41,2 58, /4" 44, /8" 47, " 50,8 70, /8" 53,9 74, /4" 57,1 78, /8" 60,3 80, /2" 63,5 83, /8" 66, /4" 69,8 90,5 49 ROTATIVA NTP d1 d3 1/2" 12, /8" 15, /4" 19, /8" 22, " 25, /8" 28,6 47, /4" 31, /8" 34, /2" 38, /8" 41, /4" 44, /8" 47, " 50,8 71, /8" 53, /4" 57, /8" 60, /2" 63,5 90, /8" 66, /4" 69, ESTACIONARIA TSP/NTP (CNP) c d7 13,8 27, ,9 10,5 20,3 34,1 10,5 23,5 37,3 10,5 26,5 40,5 10, , ,5 50, ,5 53, ,5 57, ,5 60, , , ,8 12, , ,5 76,2 13,5 61,5 79,4 13,5 65,7 82, , ,2 16 Disponemos de estacionarias con dimensiones americanas.
12 NTD NTB NTD NTE NTET NTB NTE NTET DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por un muelle cilíndrico alrededor del fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro. Parte fija con junta envolvente o tórica. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 12 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
13 NTD NTE NTET NTB NTB d3 d1 CIERRE ROTATIVA ESTACIONARIA COMPETO NTB NTB CNB NTD NTB CND NTE NTB CNK NTET NTB CNC c c d7 d7 CNB CNC CND CNK ROTATIVA NTB ESTACIONARIA CNK ESTACIONARIA CNC ESTACIONARIA CND d1 d , , , , , , , , , , , , , , , , , ESTACIONARIA CNB c d ,2 6, ,6 5, ,6 5, ,6 6, ,0 7, ,0 8, ,0 8, ,0 7, ,0 7, ,0 7, ,0 7, ,0 7, ,0 9, ,0 10, ,0 10, ,0 11, ,0 11, ,0 10, ,0 10, ,0 12, ,0 12, ,0 11, ,4 11, ,3 11, ,3 12, ,4 13, ,4 13, ,4 13, ,4 13, ,5 13, ,0 13, ,0 14, ,0 15, ,0 14, ,0 14, ,3 15, ,3 15,8 c d , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , c d , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , c d
14 NT NTK NT NTT NTK NTKT NTT NTKT DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado y de sentido de giro independiente. a parte móvil esta formada por un muelle cilíndrico alrededor del fuelle de goma que transmite el esfuerzo de giro. Parte fija con junta envolvente o tórica. Cumple las dimensiones 1K o 1N, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 12 bar t = ºC v 10 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
15 NT NTT NTK NTKT NTK NTKT 1K 2 d3 d1 c d7 1K 2 d3 d1 c d7 1N 3 d3 d1 c d7 1N 3 d3 d1 c d7 NT NTT CEMER NTK/NTKT NT/NTT d1 d3 c d7 2 1K 3 1N ,6 25,9 32,5 33, , ,6 28, , , ,6 28, , , ,6 28, , , , ,5 37, , ,5 37, , ,5 37, , ,5 37, ,5 32, , ,5 32, , , , ,5 42, , , ,5 42, , ,5 47, , ,5 47, , ,5 47, , , ,5 50, , ,5 47, ,5 47, ,5 52, ,5 52, , ,5 52, , ,5 52, , ,3 48, , ,3 48, , ,
16 CCT CCTK CCT CCTK DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado, de sentido de giro independiente y muelle cilíndrico. a parte móvil esta formada por un fuelle de goma dentro de dos armaduras con almenas que al encajar trasmiten el esfuerzo de giro. Parte fija con junta envolvente. El CCTK cumple las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 16 bar t = ºC v 15 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316. Anillo móvil: Carbón o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
17 CCT CCTK CCT d3 d1 1 c d7 1K d3 d1 c d7 CCTK CEMER CCT CCTK d1 d3 c d7 1 1K ,5 32, ,5 32, ,5 37, ,5 37, ,5 37, ,5 42, ,5 42, ,5 42, ,5 42, ,5 42, ,5 47, ,5 47, ,5 47, ,5 52, ,5 52, ,5 52, , ,5 47, , ,5 47, , ,5 52, , ,5 52, , ,5 52,5 65
18 CCK CCKA CCK CCKA DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado, de sentido de giro independiente y muelle cilíndrico. a parte móvil esta formada por un fuelle de goma dentro de una armadura que transmite el esfuerzo de giro. Parte fija con junta tórica. Cumplen las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 16 bar t = ºC v 15 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316. Anillo móvil: Carbón o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM.
19 CCK CCKA CCK 1K d3 d1 c d7 1K d3 d1 c d7 CCKA CEMER d1 d3 c d7 1K ,5 37, ,5 37, ,5 37, , , ,5 42, , , , , , , , , ,5 47, ,5 47, ,5 47, ,5 52, ,5 52, ,5 52, , , , ,
20 CSE CSEM CSE CSEM DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado, de sentido de giro independiente y muelle de ballesta o multimuelle. a parte móvil esta formada por un soporte de arrastre mediante prisioneros allen, con pista de fricción desmontable donde se aloja la junta tórica. Parte fija con junta tórica. Cumple las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 16 bar t = ºC v 20 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM, FEP.
21 CSE CSEM CSE Muelle ballesta 1K d3 d1 c d7 Multimuelle 1K d3 d1 c d7 CSEM CEMER d1 d3 c d7 1K ,5 37, ,5 37, ,5 37, , , , , ,5 42, ,5 42, ,5 42, ,5 42, ,5 42, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,2 65
22 CTE CTE DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, equilibrado, de sentido de giro independiente y muelle de ballesta. a parte móvil esta formada por un soporte de arrastre mediante prisioneros allen, con pista de fricción desmontable donde se aloja la junta tórica. Parte fija con junta tórica. Cumple las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 25 bar t = ºC v 20 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304 o AISI 316 Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: NBR, EPDM, FPM, FEP.
23 CTE CTE 1k d3 d2 d1 c d7 CEMER d1 d2 d3 c d7 1k , , , , , , , , , , ,5 47, ,5 47, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,2 75
24 C95 C95 DESCRIPCIÓN Cierre mecánico simple, no equilibrado, de sentido de giro independiente y multimuelle. a parte móvil esta formada por un soporte de arrastre mediante prisioneros allen, con pista de fricción desmontable donde se aloja la junta de PTFE en forma de cuña. Parte fija con junta en PTFE. Cumple las dimensiones 1K, según la normativa DIN/EN. ÍMITES DE EMPEO Dependiendo de: diámetro eje, presión, velocidad, temperatura y fluido a obturar. p 16 bar t = ºC v 20 m/s MATERIAES Partes metálicas: Acero inoxidable AISI 304, AISI 316 o aleación especial. Anillo móvil: Carbón, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Anillo fijo: Oxido de alúmina, carburo de tungsteno o carburo de silicio. Juntas: PTFE.
25 C95 C95 1k d3 d1 c d7 CEMER d1 d3 c d7 1k ,5 37, ,5 37, ,5 37, , , ,5 42, , , , , , , , , ,5 47, ,5 47, ,5 47, ,5 52, ,5 52, ,5 52, , , , ,
26 TG1 TG2 INTERCAMBIABES TG4 TG5 TF61 TF71
27 INTERCAMBIABES CCP CF CNCA CNV FCC TSP TPG
28 TGG INTERCAMBIABES TGD NTAB SR
29 INTERCAMBIABES F TR TC RAP-SAP TCD
30 cosgra sa MOTORES EÉCTRICOS, CA Monofásicos Trifásicos Autofrenantes Antiexplosivos Antideflagrantes Velocidad variable CIERRES MECÁNICOS PARA EJES ROTATIVOS Ctra. de Banyoles a Figueres, Km 9 _ Telfs _ Fax _ [email protected] _ CRESPIÀ (Girona) Apartado 100 _ BANYOES (Girona)
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C I E R R E S M E C Á N I C O S sa T I P O 2 2 TIPO DESCRIPCIÓN Cierre mecánico no equilibrado compuesto de un anillo móvil formado por una sola pieza, con ranura interna para la junta tórica, muelle simple,
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