BAJA ANDALUCIA SERON 2014 INDICE

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1 BAJA ANDALUCIA SERON mayo 2014 INDICE PROGRAMA Programa-Horario... Página 2 Tablón Oficial de Avisos... Página 3 Secretaría Permanente de la Prueba... Página 3 Programa de Reuniones de los Comisarios Deportivos... Página 3 Art. 1 ORGANIZACIÓN... Página 3-4 MODALIDADES GENERALES Art. 2 PUNTUABILIDAD... Página 4-5 Art. 3 DESCRIPCIÓN... Página 5-6 Art. 4 VEHÍCULOS ADMITIDOS... Página 6 Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN INSCRIPCIONES... Página 6 Art. 6 DERECHOS DE INSCRIPCIÓN... Página 6-7 Art. 7 PUBLICIDAD... Página 7-8 Art. 8 PENALIZACIONES Y SUPER RALLYE... Página 8 Art. 9 TROFEOS... Página 9 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS 1 LA SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES... Página 10 2 PARQUE DE ASISTENCIA... Página 10 3 SISTEMA G.P.S. Y STELA... Página RELACIONES CON LOS PARTICIPANTES... Página 12 Reglamento Particular Pag: 1

2 PROGRAMA-HORARIO Fecha Horario Acto Lugar 5/5/2014 9:00 Apertura de inscripciones Secretaría/Web del Rallye 23/5/ :00 Cierre de inscripciones Secretaría de la Prueba 27/5/ :00 Publicación de la lista Oficial de Inscritos 27/5/ :00 Publicación hora verificación cada Concursante 17:00 Entrega de documentaciones 17:30 Verificaciones Técnicas (Según Horario Particular) Secretaría/Web de la prueba Secretaría/Web de la prueba ESTACION RENFE SERON Viernes 30 de Mayo 18:00 a 21:00 Reconocimiento de la prologo Según rutómetro 20:00 1ª Reunión Comisarios Deportivos 21:00 Lista de Autorizados a tomar la salida ESTACION RENFE SERON 21:15 Hora máxima de entrada en Parque Cerrado 21:30 BRIEFING y ENTREGA RUTOMETROS 8.30 Salida 1º participante a prologo Parque Cerrado 11:00 Publicación clasificación prólogo y salida S.S.1 Tablón de anuncios 11:30 Salida 1º participante S.S.1 Rutómetro Sábado 31 de mayo 13:45 1º vehículo en meta S.S.1 Rutómetro 15:30 Salida 1º participante hacia la S.S.2 Parque Cerrado 18:00 Hora prevista llegada 1er participante S.S.2 ESTACION RENFE SERON 22:30 Publicación de la Clasificación 1ª Etapa y Orden de Salida 2ª Etapa (MELILLA) Secretaría/Web de la prueba 23:00 Embarque en Almería Puerto de Almeria 9:30 Hora máxima de entrada en Parque Cerrado 9:45 Briefing del Director de Carrera 10:15 Salida De Parque Cerrado 1º Participante 11:45 Salida de Asistencia para S.S.3 13:30 Hora teórica entrada en asistencia 1º participante Domingo 1 de Junio 14:30 Hora teórica entrada en Reagrupamiento 1º Participante 15:30 Salida de Reagrupamiento 1º Participante para S.S.5 17:15 Llegada teórica 1º Participante 19:00 2ª Reunión Comisarios Deportivos 20:00 Publicación de clasificación Final Oficial 20:00 Entrega de Trofeos Hotel Melilla Puerto 21:30 Fiesta Fin de Carrera 4X4 Fácil PUERTO NORAY Reglamento Particular Pag: 2

3 TABLON OFICIAL DE AVISOS - Desde el día 5 Mayo hasta el 30 de Mayo, en la Secretaría Permanente. - Desde el día 30 de Mayo hasta la finalización de la prueba, en la Oficina Permanente. SECRETARIA PERMANENTE DE LA PRUEBA - Desde el día 5 de Mayo hasta el 30 de Mayo, en horario de 9:00 a 20:00 horas en: Organizadores: CD. ANDINAS RACING y CLUB MELILLA 4X4 Dirección: C/ Mayor nº 68 Bajo Localidad: VERA Teléfono: Fax: andinas.racing@gmail.com Web: y OFICINA PERMANENTE DE LA PRUEBA La Oficina Permanente del Rallye, a partir del día 30 de mayo 2014, en horario ajustado al Programa-Horario de la prueba, estará situada en: Viernes 30 y sábado 31 Ubicación: ESTACION DE RENFE SERON Dirección: Carretera Estación/ Baza Localidad: SERON Teléfono: Fax: Ubicación: Web: Domingo 1 de Junio HOTEL MELILLA PUERTO (Melilla) DURANTE TODA LA CARRERA andinas.racing@gmail.com y Día 1 de Junio la oficina permanente estará ubicada en HOTEL MELILLA PUERTO (Melilla) Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y el tablón de anuncios de la web del Organizador con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información y Complementos. PROGRAMA REUNIONES COMISARIOS DEPORTIVOS 1ª reunión: Viernes 30 de mayo, a las 20:00 Horas. 2ª reunión: Domingo 1 de junio, a las 19:00Horas. Oficina Permanente Oficina Permanente La Prueba se disputará de acuerdo con lo dispuesto en las Prescripciones Comunes a los Campeonatos, Copas y Trofeos de España de 2014, el Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallye Todo Terreno 2014 y el presente Reglamento Particular. El C.D.I. será de aplicación en los aspectos generales, de procedimiento, reclamaciones y apelaciones. Reglamento Particular Pag: 3

4 Art.1 ORGANIZACION 1.1 DEFINICION: C.D. ANDINAS RACING y CLUB MELILLA 4X4 organizan la prueba BAJA ANDALUCIA-AFRICA 2014, que se celebrará los días 30 Y 31 de Mayo y 1 de Junio de COMITE DE ORGANIZACION: Presidente: D. Antonio Segura Asensio Vicepresidente: D. José Manuel Guillén Beltrán Vocales: Secretaria: D. Emilio Viudez Mateo D. Salvador Segura Asensio D. Guillermo López Belmonte D. Gregorio Torres Conesa Doña Rosa Requena Paris 1.3 OFICIALES: Art. 2 El listado con los nombres y números de licencias se publicará en complemento aparte. PUNTUABILIDAD MODALIDADES GENERALES Además de los Campeonatos, Copas y Trofeos establecidos en el Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallye de Todo Terreno 2014, la prueba será puntuable para los siguientes Campeonatos y Trofeos: Campeonato de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno. Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno para Marcas. Copa de España de Copilotos de Rallyes Todo Terreno. Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo T1. Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo T2. Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo OPEN Trofeo de España de Buggies de Rallyes Todo Terreno. Trofeo de España de vehículos Históricos definidos en el Art.8. Trofeo de España de copilotos femeninos de Rallyes Todo Terreno. Trofeo de España PROMOCION Campeonato de Andalucía de Conductores de Enduro 4X4. Campeonato de Andalucía de Copilotos de Enduro 4X4. Trofeos de Andalucía de Conductores de Enduro 4x4 categorías T1. T2. Trofeos de Andalucía de Copilotos de Enduro 4x4 categorías T1. T2. COPA DE ESPAÑA DE REGULARIDAD Todo Terreno (*) (*) La Copa de España de Regularidad TT tiene su propio reglamento particular. Consultar. Reglamento Particular Pag: 4

5 Art.3 DESCRIPCION El Rallye Todo Terreno BAJA ANDALUCIA /AFRICA2014 tiene un recorrido aproximado total de 375 km. cronometrados y constara de 2 Etapas. El reconocimiento de la Prologo se podrá efectuar una sola vez y en el horario estipulado para la misma, con vehículos de serie o el de competición con un controles a la entrada y salida del tramo, siendo obligatorio sellar en estos, siendo sancionado por los comisarios Deportivos el participante que realice la misma sin pasar por los controles o no tenga firmada la entrada o salida de la misma en el Carnet de Ruta que se le entregara junto con la documentación o en la salida de la prologo. La 1ª Etapa se celebrara el sábado 31 de Mayo comenzando con la realización de una Súper Especial de 8 Km. de distancia a la cual se le darán 2 pasada. A la Prologo se le darán 2 pasadas, siendo tenida en cuenta LA SUMA de las 2 más las penalizaciones oportunas por no terminar o no realizar alguna de las mangas para el orden de salida del S.S.1, sumando para los tiempos de carrera. A continuación se dará la salida a 1º Sector Selectivo de 150 km aproximadamente al que se le darán 2 pasadas con una asistencia entre las dos pasadas de 30 Minutos y un reagrupamiento. Después de la 2ª pasada se entrara en una asistencia de 1 Hora para a continuación hacer un enlace hasta el Puerto de Almeria por el recorrido descrito en el Road Book para lo que se autoriza el traslado subido en plataforma o remolque, teniendo una hora máxima de entrada en el control Horario del Puerto de Almeria a las 22:30 Horas, no estando permitido salirse del recorrido marcado en el Road Book ni realizar ningún tipo de asistencia, reparación o mantenimiento del vehículo fuera del Parque de Asistencia que no sea con los medios que disponga a bordo el equipo. Presentarse en cualquier Parque Cerrado del Rallye después de la hora máxima estipulada tendrá una sanción a criterio de los Comisarios Deportivos con un mínimo de 5 Minutos, pudiendo llegar a la exclusión de la prueba. La segunda etapa constará de un Sector Selectivo de unos 20 Km. al cual se le darán 4 pasadas. Entre el S.S. 4 y el S.S. 5 habrá una asistencia de 1 hora y un Reagrupamiento, recordando que está totalmente prohibido abandonar el Parque de Asistencia, siendo sancionado por los Comisarios Deportivos el participante que lo abandone, teniendo que pasar directamente de este al Parque Cerrado. Está TOTALMENTE PROHIBIDO realizar cualquier tipo de reparación por parte de las asistencias del equipo fuera del Parque de Asistencia, estando solo autorizada la reparación en el mismo lugar de la avería, llevando a continuación el vehículo al Parque de Asistencia o al Reagrupamiento para reengancharse al Rallye por el mismo recorrido estipulado en el Road Book. El incumplimiento de esta obligación será sancionado por los Comisarios Deportivos. El coeficiente de la prueba será de 2 El Road Book para la Súper Especial y para las etapas del sábado y domingo será entregado en el Briefing el viernes 30 de Mayo de 2014 a las 21:30. Reglamento Particular Pag: 5

6 Exceder el tiempo máximo en la realización de cada Sector selectivo, conllevara la eliminación de dicho Sector, siendo avisado por el Control de Seguridad más próximo que por indicación del Director de Carrera le invitara a abandonar el recorrido lo más inmediatamente posible. El Parque de Asistencia estará situado junto al Parque Cerrado, disponiendo el 1º Sector del sábado de un tiempo adicional de 10 minutos para pasar libremente por el mismo. La entrada en la asistencia no es obligatoria. El repostaje se efectuara en las Estaciones de Servicio que aparecen en el rutómetro. HISTORICOS Y PROMOCION Los participantes en las categorías de Históricos y Promoción realizaran en la Etapa del sábado la prologo más el 1º Sector Selectivo, pasando después a la asistencia y desde la asistencia directamente al Puerto de Almeria. En la Etapa del domingo realizaran los S.S.3 y 4, pasando después a Parque Cerrado hasta que termine la carrera y se publiquen las Clasificaciones Oficiales. Los participantes de la categoría de HISTORICOS que quieran realizar la totalidad del recorrido deberán comunicarlo expresamente en la ENTREGA DE DOCUMENTACION. La hora Oficial de la prueba será la de GPS expuesta en dirección de carrera. Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS Están admitidos a participar y puntuar la Prueba los vehículos descritos en el Artículo 8 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Sus cilindradas y las modificaciones permitidas se detallan asimismo en el Anexo 9 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCION INSCRIPCIONES 5.1 FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION: El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 24 horas del miércoles 25 de Mayo. El único boletín válido es el colgado en las páginas Web de la RFE de A y del Organizador, y su formato no podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos. 5.2 El número máximo de inscritos se fija en 75 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la selección se efectuará de acuerdo con el Artº 12 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España Rallyes de Todo Terreno El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el artículo 74 del C.D.I. Art.6 DERECHOS DE INSCRIPCION 6.1 Los derechos de inscripción se fijan en: Con la publicidad propuesta por el Organizador: 600 Reglamento Particular Pag: 6

7 6.1.2 Sin la publicidad propuesta por el Organizador: Otros derechos: Placas de asistencia adicionales: El pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado: Mediante transferencia bancaria a la cuenta siguiente: Banco: BANCO POPULAR Cuenta: ES La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de: Los derechos de inscripción. Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados. 6.3 Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados: A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada En caso de que la Prueba no se celebrara El organizador podrá reembolsar hasta un 50 % de los derechos de Inscripción a los Concursantes que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse a la Prueba. Art. 7 PUBLICIDAD 7.1 Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el Organizador, deberán reservar los espacios descritos a continuación: Reglamento Particular Pag: 7

8 7.2 Antes de las verificaciones técnicas habrá un Comisario encargado de la revisión de la colocación de placas y publicidad de la Prueba. En el caso de que no estuvieran colocadas conforme a los criterios y ubicación que se contienen en el grafico que antecede, o corrigen las deficiencias anotadas o no serán autorizados a tomar la salida. 7.3 Los Buggys y/o prototipos especiales que tengan dimensiones distintas y no permitan la colocación de las placas y/o publicidad obligatoria u opcional, deberán comunicarlo al Club Organizador indicando las dimensiones disponibles. Solo se admitirán excepciones por diseño del vehículo y carrocería. Art.8 PENALIZACIONES Las Penalizaciones son las descritas en el Anexo 1 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Súper Rallye Se permite la reincorporación de un vehículo a la carrera según lo dispuesto en el Art del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno, fijándose como hora máxima de la comunicación por parte del equipo al Director de Carrera a través del Relaciones con los Participantes las siguientes: Si el abandono es en la 1ª pasada de la Prologo: Deberá de comunicarlo y presentarse en la salida de la 2ª Pasada antes de la salida del último vehículo que vaya en carrera. Si no realiza la 2ª pasada por la Prologo o abandona en esta: Deberá de Comunicarlo como máximo 15 Minutos antes de la publicación del Orden de salida del 1º Sector Selectivo. Si abandona en el 1º Sector Selectivo: Deberá de comunicarlo y presentarse en la salida del Reagrupamiento antes del S.S. 2 antes de la salida del último vehículo que vaya en carrera. Si abandona en el 2º Sector Selectivo: Deberá comunicarlo y presentarse en el Control Horario del Puerto de Almeria antes de la Hora Máxima estipulada. Para poder reengancharse al Súper Rallye en la 2ª Etapa, obligatoriamente tendrá que tomar la salida en el S.S.3 Si abandona en cualquier de los Sectores Selectivos de la 2ª Etapa, deberá de comunicarlo y presentarse en la salida del siguiente S.S. en el que vaya a tomar la salida o en el reagrupamiento, antes de que haya tomado la salida el ultimo participante que vaya en carrera, excepto en el último Sector Selectivo que en el caso de no realizarlo o abandonar en el mismo o en el Sector de Enlace al Parque cerrado estaría Eliminado de la Carrera, siendo obligatorio entrar al Parque Cerrado de Fin de Rallye por sus propios medios. Reglamento Particular Pag: 8

9 Los tiempos máximos de los Sectores Selectivos y los tiempos a aplicar en el Súper Rallye serán los siguientes: SABADO 31-5 DOMINGO 1-6 TIEMPOS QUE SE ADJUDICARAN EN LOS SECTORES SELECTIVOS PROLOGO 1 y 2 S.S. 1 y 2 S.S. 3, 4 Y 5 S.S. 6 Tiempo Máximo SECTOR SELECTIVO 0:15 3:00 0:30 0:30 Acabar dentro del Tiempo Máximo No acabar dentro del Tiempo Máximo habiendo tomado la salida Si no ha tomado la salida en el SECTOR SELECTIVO Peor tiempo más 1 Minuto Peor tiempos más 3 Minutos TIEMPO REALIZADO 3:05 0:32 3:10 0:35 ELIMINADO Art.9 TROFEOS Se entregarán los siguientes Trofeos: A los 3 primeros clasificados de la GENERAL SCRATCH A los 3 primeros clasificados GRUPO T1 A los 3 primeros clasificados GRUPO T2 A los 3 primeros clasificados GRUPO BUGGIES ESPECIALES TODO TERRENO A los 3 primeros clasificados GRUPO OPEN A los 3 primeros clasificados GRUPO HISTÓRICOS A la primera clasificada del Trofeo de España de Pilotos Femeninos A la primera clasificada del Trofeo de España de Copilotos Femeninos La entrega de trofeos se celebrará en: Es obligatoria la presencia de los pilotos que hayan obtenido trofeo. Por cuestiones de Imagen, los pilotos que obtengan trofeo, deberán subir a Pódium usando la vestimenta de competición. Reglamento Particular Pag: 9

10 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS 1. SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES: 1.1 Obligaciones de los participantes: Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En caso de parada del vehículo en un sector selectivo, deberá ser colocado por un miembro del equipo, de forma visible, a una distancia de cómo mínimo 50 metros antes del vehículo con el fin de avisar a los pilotos siguientes. (Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de Seguridad del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014). De conformidad con lo estipulado en el (Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de Seguridad del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014), se recuerda a los participantes la obligatoriedad del cumplimiento de la normativa referente al SOS y OK incluidos en el Road-Book. En caso de un accidente que no haya provocado heridos que precisen atención médica inmediata, mostrar claramente a los siguientes 3 vehículos participantes. Si el equipo abandona el vehículo deberá dejar la señal de OK de manera visible para otros participantes. Si por el contrario se necesita atención médica urgente, la señal de SOS deberá mostrarse, si es posible, a los 2 vehículos siguientes y a cualquier helicóptero que pueda intervenir. Es particularmente esencial que un equipo que sea testigo de un accidente se detenga con el fin de prestar asistencia de la manera más apropiada mientras espera la llegada de las asistencias. La Organización facilitará a cada participante dos pegatinas con el número del teléfono de Emergencia de Dirección de Carrera durante el desarrollo del rallye que los participantes deberán pegar, una en el exterior y la otra en el interior del vehículo en lugares fácilmente visibles. El uso de dicho teléfono es exclusivamente para atender situaciones de emergencia y los participantes deberán utilizarlo, siempre que ello sea posible, para comunicar su abandono, indicar sus necesidades de atención tanto médica como de rescate del vehículo y atender las posibles llamadas que desde Dirección de Carrera pudieran recibir interesándose por su seguridad. 1.2 PARQUE DE ASISTENCIA Están previstos 2 Parques de Asistencia: Uno ubicado en ESTACION DE RENFE (SERON) y el otro en el Recinto Ferial de Melilla (Junto Hotel Melilla Puerto) 2 SISTEMA G.P.S. Y STELA: Reglamento Particular 10 Pag:

11 1. De conformidad con lo estipulado en el Artº 18.1 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno, será obligatoria la utilización durante el rallye, del sistema GPS homologado por la RFE de A. para todos los equipos inscritos. 2. Horarios de entrega: Fecha Horario Acto Lugar Viernes 30 mayo Domingo 1 junio 9:00 Montaje GPS para el rallye ESTACION RENFE 19:00 Desmontaje GPS fin rallye HOTEL MELILLA PUERTO 1.3 STELLA El sistema STELLA para adelantamientos es obligatorio y su coste es de 75 más IVA que los equipos pagaran directamente a la empresa titular del servicio. Cualquier informe emitido por el responsable de este sistema, será estudiado por los Comisarios Deportivos, imponiendo al equipo que incumpla la normativa sobre adelantamientos la siguiente penalización: La 1ª vez: 5 Minutos La 2ª Vez: 10 minutos. La 3ª Vez: A criterio de los Comisarios Deportivos pudiendo llegar a la Exclusión de la prueba. Reglamento Particular 11 Pag:

12 RELACIONES CON LOS CONCURSANTES PLAN DE TRABAJO El Relaciones con los participantes estará localizable en los siguientes lugares: VIERNES 30 DE MAYO Entrega de Documentaciones y Verificaciones Técnicas. Secretaría permanente. SABADO 31 DE MAYO Salida del Rallye. Secretaría permanente. Parque de Trabajo. Parque Cerrado. Puerto de Almeria. Barco. DOMINGO 1 DE JUNIO Puerto de Melilla Parques de Trabajo Parque Cerrado. Secretaría permanente. D. EDUARDO MARTINEZ AGUILERA Tfno.: Reglamento Particular 12 Pag: