SUBESTACIONES Y ACOMETIDA ELÉCTRICA

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Alfonso Vidal Soriano
hace 5 años
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1 DESCRIPCIÓN SITUACIÓN ACTUAL Objetivo Contar con una compañía que proporcione el servicio de desarrollo de ingeniería a detalle y construcción de subestaciones y acometida eléctrica. Descripción del servicio Tomando como base la ubicación que tendrá el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) y las instalaciones de alta tensión que actualmente tiene la (CFE) en sus cercanías, así como las cargas proyectadas para el NAICM, se decidió utilizar una alimentación en 230 kv. Esta tensión de alimentación es la más adecuada para los niveles de confiabilidad, continuidad y calidad requeridos por las instalaciones estratégicas. Definido el nivel de tensión de alimentación, se valoró la tecnología que debería emplearse para los equipos de la subestación. La alta confiabilidad, bajo mantenimiento y experiencia operativa satisfactoria que hoy ofrecen los fabricantes líderes mundiales del equipamiento blindado en gas hexafluoruro de azufre (SF6), ha originado una simplificación en los arreglos para tensiones de 230 kv, al evitar la exposición a la intemperie del equipamiento principal de la subestación, por consiguiente, a partir de la asesoría, con experiencia de más de 30 años y confiabilidad del equipo de SF6 reportadas por la CFE, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) decidió utilizar equipos con esta tecnología. Es así como CFE planteó a GACM emplear un esquema a base de doble línea de alimentación en 230 kv, provenientes de distintas subestaciones, una de lago y otra de madero- esmeralda. Con este arreglo se puede afirmar que la infraestructura eléctrica en alta tensión encapsulada en SF6, tiene la confiabilidad que se busca, cumpliendo con los estándares más altos en calidad. Las actividades desarrolladas por cada obra, fueron las siguientes: Subestación Switcheo (SW) a) URISA continúa con los trabajos de terracerías para la construcción de la plataforma, donde se desplantará el nivel de piso terminado y la construcción del edificio para la instalación de la subestación encapsulada en SF6. b) Se inició la construcción de la barda perimetral, misma que será igual a la del polígono del NAICM, con la finalidad que exista armonía entre ambas. La construcción de la barda perimetral se realiza con base en módulos prefabricados, mediante el corte, nivelación, conformación de base y mejoramiento del terreno para el desplante de la barda en los lados sur, poniente y oriente. Se concluye la instalación de los módulos prefabricados de la barda perimetral de la subestación, quedando listos para recibir la reja de seguridad tipo Irving. c) Se inició la construcción del almacén temporal a base de lámina galvanizada para el resguardo de los equipos eléctricos de instalación permanente. d) A finales de septiembre de 2017, llegaron los componentes de la subestación encapsulada y aislada en gas SF6 en 194 cajas de madera, los cuales son: interruptores, cuchillas de puesta a tierra, cuchillas seccionadoras, transformadores de corriente, transformadores de potencial, apartarrayos y terminales para cable de potencia. Subestación Aeropuerto a) Se efectuó un recorrido por los caminos internos del polígono del NAICM con personal de GACM, URISA, Parsons, la residencia de obra de la pista 3 y el transportista que ingresará los transformadores de potencia a la Subestación Aeropuerto, para determinar el camino más adecuado. b) URISA concluye los trabajos de construcción de plataformas para la colocación provisional de los transformadores de potencia.

2 PLANO DE UBICACIÓN DE LA OBRA AVANCES FÍSICO Y FINANCIERO corte al 30 de septiembre de 2017 FÍSICO FINANCIERO % % $ 170,794, MXN monto

3 ETAPAS Y AVANCES 70% Inicio de trabajos de Terracerías en la SE Switcheo 0.70 lote Ingeniería de Estudio de Mecánica de Suelos para SE SWT Rev 1 Planos de Terracerías, Plantas, Cortes y Detalles SE SWT Suministro de componentes de la Subestación aislada y encapsulada en gas SF6 en 153 cajas de madera para la SE Aeropuerto Suministro de componentes de la Subestación aislada y encapsulada en gas SF6 en 194 cajas de madera para la SE Switcheo 65.5% Suministro de 29 carretes con cable de potencia para la Línea de Transmisión Switcheo - Aeropuerto pieza

4 EVIDENCIA FOTOGRÁFICA Habilitado de perfiles para montaje de estructura metálica en la SE Switcheo. Transformadores de Potencia de la SE Aeropuerto.

5 SITUACIÓN ACTUAL c) Se encuentra en proceso la construcción de firme de concreto para el almacén donde se alojarán los equipos de instalación permanente. d) Para el resguardo de equipo menor (bancos de baterías, tablero, baterías y equipos eléctricos de instalación permanente), URISA está realizando el montaje de estructura metálica, postes, largueros a base de Monten, cubierta y paredes de lámina galvanizada que servirán para el armado y construcción del almacén en el que se alojarán los equipos mencionados. e) A partir del lunes 18 de septiembre de 2017, empezarón a llegar los componentes de la subestación encapsulada y aislada en gas SF6 de la subestación aeropuerto en 140 cajas de madera, los cuales son: interruptores, cuchillas de puesta a tierra, cuchillas seccionadoras, transformadores de corriente, transformadores de potencial, apartarrayos y terminales para cable de potencia. Línea de Transmisión Switcheo Aeropuerto a) En el período del 25 al 29 de septiembre del presente año, se ingresarón al predio de la subestación switcheo, 19 carretes que contenian el cable de potencia a utilizarse en la línea de transmisión que enlazará ambas subestaciones (switcheo y aeropuerto). Cada carrete contiene en promedio 1,200 metros de cable y en total son 29 carretes los cuales vienen forrados con lámina de aluminio para protección del cable. b) URISA informó que estarán arribando al NAICM los 10 carretes restantes del cable de potencia, esto para completar el total de 29.

6 EVIDENCIA FOTOGRÁFICA Descarga de cajas con componentes de la Subestación Encapsulada en gas SF6 para la SE Switcheo. Carretes conteniendo el cable de 230 kv.

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