ESTRATEGIA DE INFRAESTRUCTURA REGIONAL Región de La Araucanía. ANDRÉS MOLINA MAGOFKE Intendente y Ejecutivo Gobierno Regional de La Araucanía

Transcripción

1 ESTRATEGIA DE INFRAESTRUCTURA REGIONAL Región de La Araucanía ANDRÉS MOLINA MAGOFKE Intendente y Ejecutivo Gobierno Regional de La Araucanía

2 META COMUN PARA MOVILIZAR VOLUNTADES El año 2022, La región de La Araucanía se encontrará en el promedio del Ranking de competitividad del País (Lugar Nº7)

3 EJES PLAN ARAUCANIA 7 Educación Salud Productividad Infraestructura Y Conectividad Regional ü Desarrollo Indígena

4 INFRAESTRUCTURA VIAL CORREDORES DE INTERCAMBIO DE BIENES Y SERVICIOS

5 SITUACION A MARZO DE 2010 Región a nivel país que mayor trama en extensión vial presenta. Solo el 12,5% de los caminos enrolados se encontraban pavimentados Km. de caminos no enrolados son de tierra y dificultan aún más la calidad de vida de población rural, especialmente de la población mapuche.

6 ESTRUCTURA VIAL EN DESARROLLO CAÑETE ANGOL COLLIPULLI CAÑETE PUREN VICTORIA LONQUIMAY ARGENTINA CURACAUTIN TIRUA LAUTARO CARAHUE IMPERIAL TEMUCO MELIPEUCO FREIRE PUCON TOLTEN VILLARRICA CURARREHUE LONCOCHE COÑARIPE ARGENTINA MEHUIN ARTICULACIÓN DE LA RED VIAL A TRAVÉS DE LA CONSOLIDACIÓN DE 3 EJES TRANSVERSALES Y 4 EJES LONGITUDINALES

7 PROGRAMACION Año 2010 Año 2011 Año Km. Caminos Rurales 100 Km. Carpeta Granular 146 Km. Pavimento 301 Km. (153,7 Km. Asfalto y Km. Granular) 172 Km. Pavimento Recuperado Granular Pavimento

8 PROGRAMACION Año 2012 Año 2013 Año Km (179 Km. Asfalto y 141,5 Km. Granular) 264 Km. (179,6 Km. Asfalto y 84 Km. Granular) 206 Km. (188 Km. Asfalto y 18 Km. Granular) Granular Pavimento

9 NUEVA RED VIAL A AÑO 2014 Red Vial 2009 Red Vial 2014 Meta 2014: 800 Km. de camino asfalto y mejoramiento granular 2014: 846, 3 Km. Pavimento, 491,2 Km Mejoramiento Granular

10 PUENTE TRENGTRENG Y KAYKAY Eterna lucha de la serpiente en la historia universal entre el bien y el mal, entre las fuerzas destructivas y las fuerzas creadoras, las últimas acaban produciendo el progreso, como lo es el nuevo puente para el desarrollo de Temuco y Padre Las Casas. LEYENDA MAPUCHE DE FORMACION DE LA TIERRA INSPIRA NUEVO PUENTE REGIONAL

11 PUENTE TRENGTRENG Y KAYKAY LOS DOS MÁSTILES REUNIDOS EN EL PUENTE REPRESENTAN LA ETERNA LUCHA DE LA SERPIENTE EN LA HISTORIA UNIVERSAL ENTRE EL BIEN Y EL MAL

12 PROPUESTA BY-PASS (Ruta Forestal) SALIDA HACIA LUMACO TRAZADO BY PASS DEFINIDO ENLACE PIDIMA RUTA 5 NUDO ACCESO LUMACO SALIDA HACIA PASTENE A B BY PASS CON FAJAS Y SERVIDUMBRES YA RESUELTAS TRAZADO BY PASS DEFINIDO SALIDA HACIA TIRUA LUMACO C. PASTENE PIDIMA DESARROLLO PROPUESTA BY PASS: CAPITÁN PASTENE, LUMACO, PIDIMA Y PAILAHUEQUE ERCILLA EN COFINANCIAMIENTO FORESTAL MININCO

13 DESAFIOS INTER REGIONALES CONECTIVIDAD INTRA REGIONAL BIOBIO ARAUCANIA RUTA TIRÚA TRANAPUENTE RUTA LUMACO - CAÑETE

14 PROPUESTA TREN INTERURBANO (Metrotren) PARQUE INDUSTRIAL LAUTARO LAUTARO PILLANLELBUN CAJON TEMUCO PADRE LAS CASAS NUEVO AEROPUERTO QUEPE BARRIO INDUSTRIAL FREIRE FREIRE PITRUFQUEN DISTANCIA ENTRE LAUTARO Y PITRUFQUEN 61 KM

15 CENTRO LOGISTICA REGIONAL RENAICO CAÑETE PUERTO SECO ANGOL COLLIPULLI VICTORIA TIRUA LONQUIMAY CURACAUTIN PARQUE INDUSTRIAL LAUTARO HOTEL DE EMPRESAS ARGENTINA NUEVO AEROPUERTO BARRIO INDUSTRIAL FREIRE COÑARIPE ARGENTINA OPCION CURACAUTIN - VICTORIA OPCION CURACAUTIN - LAUTARO

16 INFRAESTRUCTURA AEREA FACILITANDO EL DESARROLLO REGIONAL

17 RED DE HELIPEURTOS EN CONFORMACION CAÑETE ANGOL CAÑETE VICTORIA TIRUA LONQUIMAY ARGENTINA MALALCAHUELLO SAAVEDRA TEMUCO TOLTEN VILLARRICA QUEULE PUCON COÑARIPE ARGENTINA 12 HELIPUERTOS REGIONALES QUE PERMITAN ACCESO AN PROCESOS DE PELIGROSIDAD NATURAL Y SOPORTE AL DESARROLLO TURISTICO

18 NUEVO AEROPUERTO REGIONAL CAÑETE ANGOL COLLIPULLI CAÑETE PUREN VICTORIA ARGENTINA CURACAUTIN TIRUA PARQUE LAUTARO INDUSTRIAL CARAHUE IMPERIAL TEMUCO MELIPEUCO BARRIO FREIRE INDUSTRIAL PUCON TOLTEN VILLARRICA CURARREHUE LONCOCHE COÑARIPE SONDAJES Y TOPOGRAFÍA NUEVO AEROPUERTO REGIONAL ARGENTINA

19 INFRAESTRUCTURA PORTUARIA MIRANDO CON NUEVOS OJOS

20 PUERTO ESPECIALIZADO DE MADERA Y PESCA Uso de Suelo Año 2007 PUERTO SECO PARQUE INDUSTRIAL LAUTARO NUEVO AEROPUERTO BARRIO INDUSTRIAL FREIRE PUCON TOLTEN VILLARRICA PUERTO CURARREHUE LONCOCHE EXPORTACIONES FORESTALES 1998 = (US$ FOB) 2010 = (US$ FOB)

21 INDICADORES REGIONALES MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA

22 EMPLEO Fuente: INE Araucanía VARIACION EN NUMERO DE OCUPADOS (MILES)

23 EMPLEO nuevos empleos en 12 meses 6 lugar en el ranking nacional de creación de empleo (descontando la región Metropolitana), INACER: 4,2 % durante el primer semestre 2011 Fuente: INE Araucanía EVOLUCION TASA DE DESOCUPACION

24 EXPORTACIONES Fuente: INE Araucanía EXPORTACIONES SIN CELULOSA (US$)

25 ACUICULTURA Y PESCA ARTESANAL El comparado del primer semestre 2010 v/s 2011 muestra un incremento de 45% Fuente: SERNAPESCA Araucanía PRODUCCION DE SALMONIDOS (TON)

26 turistas N TURISMO La Araucanía. Llegada de Turistas Enero - Julio 2008 Enero - Julio 2009 Enero - Julio 2010 Enero - Julio 2011 Fuente: INE Araucanía LLEGADA DE TURISTAS

27 TURISMO Turistas Ingresados por Pasos Fronterizos Fuente: Extranjería y Policía Internacional Visitantes Áreas Silvestres Protegidas Fuente: CONAF Araucanía Llegada de Pasajeros a los Establecimientos de Alojamiento Turístico Fuente: INE Araucanía 54.0 % Crecimiento de Turistas Ingresados por Pasos Fronterizos 60.4 % Crecimiento de Visitantes a las Áreas Silvestres Protegidas 12.8 % Crecimiento de Llegada de Pasajeros a los Establecimientos de Alojamiento Turístico. Fuente: SERNATUR Araucanía

28 Gracias