Streetlight EPC. 1. Guía Práctica. Cómo renovar el alumbrado vial con servicios energéticos
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- Pablo Escobar Martínez
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1 Streetlight EPC Guía Práctica, Checklist y Hoja de Datos Taller Streetlight-EPC, 12 de Mayo 2015 Palacio de la Magdalena, Santander Francisco Puente Director de Proyectos, Escan,s.l fpuente@escansa.com Tl Guía Práctica. Cómo renovar el vial con servicios energéticos Los principales motivos para la renovación del vial son económicos, técnicos, mejora de la gestión y cumplimiento de las normativas vigentes (es decir económicos pero también no económicos). Los modernos sistemas de iluminación permiten obtener ahorros entre un 30 y un 80% Inversiones fondos propios, préstamos o Empresas de Servicios (se encargan de obtener las inversiones necesarias, realizar la instalación y el mantenimiento, evitando así el incremento de la deuda. La normativa europea EC 245/2009 obliga a dejar de fabricar lámparas ineficientes (lámparas Vapor de Sodio de AP y de Vapor de Mercurio de AP). 12/05/ /05/ Por qué renovar el? El vial es un servicio público fundamental, que debe cumplir unos requisitos específicos mínimos en cuanto a cantidad y calidad de iluminación, así como de seguridad. Es uno de los mayores gastos energéticos, y puede suponer para los Ayuntamientos entre un 30 y 60% del gasto energético total de la ciudad. Por qué LED? La incorporación de la tecnología LED moderna para vial ofrece ahorros muy importantes frente a periodos de retorno medios, reduciendo de forma significativa tanto el consumo energético como los gastos de mantenimiento. Se consiguen unas posibilidades tecnológicas imposibles de obtener con otras tecnologías, lo que permite crear mecanismos de gestión mucho más eficientes. 12/05/ Por qué LED? La tecnología LED se ha desarrollado de forma extraordinaria durante los últimos años. Los ahorros energéticos que pueden obtenerse se sitúan en el 30-80% del consumo energético con tecnologías convencionales. Ventajas del LED Elevada eficiencia energética Gastos de mantenimiento reducidos No emiten radiación UV ni IR Es posible elegir el color de la iluminación La dirección de emisión de la iluminación es muy precisa, evitando molestias Alta flexibilidad en su operación y se puede incorporar sistemas de gestión Gestión mucho más eficiente del punto de luz y del consumo energético Elevada duración de la lámpara ( horas) 12/05/2015 4
2 Por qué los Servicios con ahorros garantizados? ESE asume los costes de inversión y mantenimiento de las instalaciones durante la duración del contrato, llegando incluso a tener un alcance mayor, como es la garantía total,. Renovación con LED Los costes de inversión pueden suponer una barrera para algunos Ayuntamientos Los Servicios con ahorros garantizados es un tipo de contratación público-privada, donde una Empresa proveedora de Servicios (ESE) se compromete a realizar una inversión en sistemas eficientes de vial que permitan reducir significativamente el gasto energético. Ayuntamiento prestados. Costes energéticos se compromete a unos pagos mensuales por los servicios Amortización Ahorros de la inversión energéticos Antes de inversión Después de inversión Costes energéticos Comienzo contrato Fin del contrato Tiempo 12/05/ /05/ La Empresa de Servicios (ESE) financia las inversiones en eficiencia energética. La ESE instala, opera y mantiene las instalaciones de (en función del alcance del contrato). Los ahorros obtenidos y exigidos por los ayuntamientos en los concursos públicos cubren las inversiones. Los ahorros adicionales que se obtengan (superiores al mínimo exigido) se comparten entre la ESE y el ayuntamiento. La inversión en tecnología LED se justifica en numerosas ocasiones, ya que el ahorro aproximado es: Sistema actual Ahorro al utilizar LED, con VM AP, poca VS AP, poca VM AP, buena VS AP, buena 60-80% 50-70% 50-70% 30-55% 3. Pasos para realizar un proyecto de renovación de vial con Servicios - Recopilación de datos: Análisis de la situación actual del y prioridades. Recopilación de datos (luminarias, lámparas, etc.). Uso de la Quick-check - Análisis preliminar: Estudio preliminar de las soluciones técnicas disponibles. Estimación de las inversiones y ahorros que pueden lograrse. Fondos para diseño del proyecto - Empleados municipales, en ocasiones apoyados por expertos externos. - Empleados municipales, en ocasiones apoyados por expertos externos. - Quick-check y Hoja de Datos - Guía Práctica de ayuda y asesoramiento 12/05/ /05/2015 8
3 3. Pasos para realizar un proyecto de renovación de vial con Servicios 3. Pasos para realizar un proyecto de renovación de vial con Servicios -Presentación a los responsables municipales (Alcalde, Concejales) de la idea de renovación del para su apoyo político. -Realización de estudio detallado o auditoría energética, incluyendo: Selección de equipos Estudio luminotécnico Estudio de costes Pre-estudio de Financiación con Servicios -Decisión Política de realizar la renovación del y aprobación en Pleno Municipal. - Líder del proyecto (Concejal, Director, jefe de Departamento, etc.) -Normalmente empresa experta en auditorías energéticas o estudios de vial. -Responsable político del área correspondiente (Infraestructuras, medio ambiente, energía ) -Participación en las reuniones de presentación del proyecto -Supervisión de la auditoría o realización de la misma. -Asesoramiento Selección de la ESE: Preparación de Pliegos Petición de Ofertas Selección de Ofertas/negociaciones ESE elegida y firma contrato Fase de Servicios Instalación Operación y Mantenimiento Verificación de los ahorros -Técnicos municipales -ESE y Técnicos municipales (supervisión) -Asesoramiento -Supervisión 12/05/ /05/ Criterios de calidad para el vial con LED Los criterios de calidad (especificaciones técnicas) para un proyecto de renovación de vial incluyen: Potencia eléctrica (W): capacidad de consumir energía eléctrica. Para calcular la energía consumida en una luminaria deben considerarse tanto la potencia de las fuentes de luz (lámparas o LEDs) como los elementos auxiliares. Flujo luminoso (lúmenes, lm): potencia luminosa percibida por el ojo humano. Eficacia luminosa (lm/w): mide la relación entre el flujo luminoso y la potencia eléctrica consumida. Este parámetro nos permite comparar la eficiencia de las distintas lámparas. Color de luz (K): Cálido (menos de Kelvin) o frío (blanco neutro o blanco frío, a Kelvin). Cuanto mayor sea la temperatura de color, más eficiente es la iluminación LED Criterios de calidad para el vial con LED Vida útil del LED (h): Los fabricantes prometen una vida útil superior a las horas, aunque solamente para algunos componentes individuales más que para el sistema completo. Ratio de degradación del flujo luminoso: cuando se utiliza correctamente, los LEDs tienen un ratio de fallo extremadamente bajo. En todo caso, como cualquier tipo de lámpara, el flujo luminoso irá decreciendo durante su uso (reducción de hasta un 70%-80% después de horas de operación). Esto significa que para cumplir los estándares bien tiene que ser sobredimensionado en el diseño (no recomendable) o debe utilizarse un sistema electrónico de control del flujo luminoso. EJEMPLO: "L80/B10": "L80" significa que la lámpara emitirá al menos un 80% de luz al final de su vida útil. "B10" indica cuántas lámparas fallarán de acuerdo a las estadísticas, en este caso un 10% para el periodo de vida útil considerado. 12/05/ /05/
4 Criterios de calidad para el vial con LED Otros aspectos de interés Ángulo de emisión (del haz de luz): se requiere de unos elementos de reflexión adecuados para ofrecer una distribución de luz adecuada Disipación del calor: Cerca del 65%-80% de la electricidad consumida por un LED se transforma en calor. Es preciso que las luminarias LED dispongan de un sistema eficiente de disipación del calor, ya que esto afecta directamente a la vida útil del LED. Sistemas de control de la iluminación: Los sistemas de control y permiten un encendido, apagado y de potencia más específicos para las luminarias. Sistemas modulares Algunos módulos LED no pueden separarse de la lámpara y, en caso de fallo, debe reemplazarse la luminaria completa. Deslumbramiento: Debido a la pequeña superficie de emisión del LED, la iluminancia es extremadamente elevada, lo que podría producir deslumbramientos. Debe considerarse este efecto para minimizarlo. Disponibilidad de recambios para mantenimiento: A diferencia de las lámparas de descarga, todavía no existe una estandarización de las lámparas o módulos LED (tamaño, clavijas, drivers, etc.). Por tanto es importante asegurarse 12/05/ /05/ Otros aspectos de interés Garantías: La duración y condiciones de la garantía debe estar claramente definida. En ocasiones pueden obtenerse garantías adicionales con un coste adicional. Esto puede ser especialmente interesante en proyectos con Servicios y equipos de alta gama, donde es posible incorporar estos costes al proyecto global. Renovaciones parciales de luminarias: La sustitución de una parte de las luminarias instaladas actualmente por LED es normalmente problemático, debido a que la disipación del calor y la dirección del haz de luz son diferentes frente a las lámparas convencionales. Esto resulta normalmente en pérdidas de garantías. Además las ventajas de los LEDs (como mejor direccionamiento del haz de luz, alta Eficiencia, etc.) dejan de explotarse con estas soluciones. Las opciones que se presentan para la renovación de los sistemas de iluminación para cumplir la europea son: Sustituir únicamente la lámpara. La principal desventaja es que normalmente las luminarias no admiten lámparas distintas, y las que pueden acoplarse pueden dar problemas técnicos (ej. luminotécnicos) y bajas eficiencias energéticas. Sustituir únicamente lámpara y balastro. La desventaja en este caso es que normalmente no encajan bien en las luminarias y se pueden perder las garantías. Sustituir el sistema completamente, por sistemas modernos como los LEDs. En este caso se mejora la eficiencia de forma notable y pueden habilitarse nuevas funcionalidades como el control punto a punto. La desventaja principal puede residir en el coste de inversión, aunque existen soluciones para afrontarlo. 12/05/ /05/
5 5. Checklist y Hoja de Datos LaChecklist permite evaluar de forma preliminar si un proyecto de renovación de vial es viable, y si es recomendable acudir a una ESE. Los datos incluidos en la Hoja de Datos permiten calcular preliminarmente la solución técnico-económica más viable para renovar el vial de un área o de una población. Para obtener una valoración de las opciones existentes se han de seguir los siguientes pasos: PASO 1:Completar la sección de criterios con OK ó KO. PASO 2: Si predominan las respuestas OK, se recomienda completar a continuación la Hoja de Datos Enviar la Hoja de Datos al siguiente contacto para ofrecerle asesoramiento gratuito sobre cómo continuar su proyecto: info@streetlight-epc.es. Tl.: PASO 1: Checklist Factor Si / OK No / KO Las instalaciones de vial están obsoletas o en malas condiciones Un porcentaje elevado de las luminarias y lámparas del tienen más de 10 años Existen numerosas lámparas de VSAP o VMAP (este tipo dejarán de fabricarse) El número de horas que permanece encendido el es superior a horas al año No se dispone de nocturna en la mayoría de las luminarias Existe un interés por parte del ayuntamiento o institución en reducir el gasto energético Desearíamos tener mayor control sobre los gastos de energía y mantenimiento pero no tenemos tiempo o recursos El Ayuntamiento no dispone de un sistema de gestión centralizado para y otros servicios Actualmente existe un plan para aumentar la eficiencia energética (o es un tema prioritario) Nos parece importante la reducción de emisiones de CO 2 y la sostenibilidad Los costes de inversión presentan un problema actualmente No deseamos o no podemos incrementar la deuda municipal No lo sé en este momento 12/05/ /05/ PASO 2: Hoja de Datos Factor Unidad Información Ejemplo Tipo de vía o vías - Urbana Antigüedad del años 5, 20 y 30 años Longitud de las vias con km 125 km Número de puntos de luz udes Streetlight EPC Tipos de lámpara Tipo (%) VSAP (80%), VM (20%) PHILIPS HSRP-151 S/E (250W): udes. PHILIPS CPS-401 S/E (250W): udes. Tipo de luminarias, indicando la potencia unitaria del punto de luz sin equipo auxiliar - IEP FO-05 S/ E (250W): udes. INDALUX HARMONY FDL-D2 S/E (250W): udes. IEP HEKA S/E (150W): udes. LUM. PHILIPS MILEWIDE SRS 421 S/E (150W).: uds. GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN COYBA FAROL CORDOBA ALUMINIO(150W): udes. IEP AP 101 S/E (100W): udes. PHILIPS TRAFFIC SGS-406 CT S/E (100W): udes Potencia instalada total del kw vial Bueno/ medio/ Estado de las instalaciones Medio deficiente Precio unitario de la Energía /kwh 0,1450 Eléctrica Costes anuales de la energía eléctrica para este /año Costes anuales de /año mantenimiento Horas de encendido del Z horas/día 11,5 horas/día De xx a yy De 20:30h a 08:00h Tipo de disponible 12/05/ Reducción de flujo en cabecera para el 10% del Francisco Puente Director de Proyectos, Escan,s.l fpuente@escansa.com Tl /05/
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