Gerencia de Proyectos Mayores de Refinación e Instalaciones de Superficie Octubre de 2015 Lima, Perú

Transcripción

1 La Refinación en el Futuro Roberto Prada Director de Ventas Latinoamérica UOP LLC, una compañía de Honeywell Gerencia de Proyectos Mayores de Refinación e Instalaciones de Superficie Octubre de 2015 Lima, Perú A Century of Innovation in the Oil and Gas Industry 2015 UOP LLC. All rights reserved. UOP Agenda Introducción Tendencia del Mercado en Latinoamérica Refinación en el Futuro Cargas Renovables Procesamiento de Crudo Pesado Procesamiento de Crudo de Esquisto (liviano) Construcción Modular 2 UOP Page 1

2 Millones Barriles Por Día Millones Barriles Por Día Tendencias de Calidad de Crudo y Demanda de Productos en Latinoamérica Calidad Suministro Crudo Crudos Pesados Amargos Crudos Livianos Dulces Fuente: IHS Demanda Productos Latinoamérica 4 Gasolina Diesel Combustible Residual Creciente suministro de crudos pesados amargos Mayores contenido de azufre y residuo Creciente suministro de crudo liviano dulce (Argentina 45 kbbls/d con un potencial real de hasta 200 kbbls/d) Mayor contenido nafta y GLP Creciente demanda de combustibles para transporte Demanda no creciente de Combustible Residual debido al aumento del uso de gas natural Fuente: IHS 3 UOP Tendencias de Combustibles Renovables en Latinoamérica Gobiernos promueven el desarrollo rural Disponibilidad alimentaciones agrícolas Creciente mercado exportación Exigencias de biocombustibles a nivel país Colombia y Ecuador están considerando exigencias de diesel Renovable Reducción importación crudo extranjero 4 UOP Page 2

3 Rutas para Hacer Combustible Renovables Cargas Proceso Productos Maíz Caña de Azúcar Fermentación Destilación Etanol 10-85% en Gasolina Aceites Trans esterificación FAME 5-100% en diesel Biomasa Leñosa Pirolisis Térmica Rápida Aceite de Pirolisis Aceites Hidroprocesamiento Destilación Hidrocarburo diesel puro sustituible 5 UOP Portafolio Tecnologías Renovables Aceites no Comestibles Grasas Animales Proceso de UOP Ecofining TM Honeywell Green Diesel TM Green Jet Proceso para Jet Renovable de UOP Honeywell Green Jet TM Green Diesel Biomasa Gasificación Separación Síntesis FT Conversión RTP (Pirolisis) Alianza Rentech / UOP Alcance de UOP Alcance de Otros Green Fuels Generación Eléctrica / Aceites Combustible Verdes (ahora) Co-Procesamiento FCC Tecnologías Envergent UOP/Ensyn JV Combustibles Verdes Tecnologías Probadas para Combustibles Sustitutos de Cargas Flexibles 6 UOP Page 3

4 Miles de BPD Miles de BPD Resumen El Biodiesel FAME es bajo en CAPEX pero no reemplazable Etanol es bajo en CAPEX pero no es compatible con vehículos mas viejos Las opciones de la refinería para producir combustibles renovables incluyen Ecofining y Proceso para Jet Renovable de UOP Co-procesamiento RFO en unidades FCC El co-procesamiento FCC es un gran avance tecnológico para producción de combustibles para el transporte celulósicos sostenibles Implementación comercial probablemente dentro de los próximos 1-2 años Proporciona a los entes obligados una ruta para satisfacer los RVO/RIN celulósicos 7 UOP Calidad de Crudo en Latinoamérica está Cambiando Producción Crudo en Latinoamérica, miles de bpd Liviano Dulce Liviano Amargo Pesado Amargo Alto TAN Consumo Combustibles en Latinoamérica, miles de bpd Gasolina Diesel/gasoil Combustible Aviacion Fuente: IHS UOP Page 4

5 Aumento Productos - Carga, $/MT Destilación Procesos Mejoramiento Aceites Pesados Nafta Hidrotratamiento de Naftas y Reformación Destilados Hidrotratamiento Destilados Crudo Gasoil Vacío FCC o Hidrocraqueo Combustibles para Transporte: Gasolina, Combustible Aviación, Diesel Residuo Vacío Conversión Residuos Residuos: Aceite Combustible Pesado, Pitch, Coque Procesos de UOP RCD Unionfining y RFCC Soluciones de UOP para la Conversión de Residuo UOP/FWUSA Des-asfaltado con Solvente FWUSA SYDEC Proceso Coquización Retardada UOP/FWUSA Viscoreducción Proceso de UOP Uniflex 9 UOP Innovación Continua en Conversión de Residuo de Vacío 250 Hidrocraqueo Slurry Conv. 95% Lecho Ebullente Conv. 70% 100 Coquización Retardada Conv. 70% 50 Precios actuales Dubbs Conv. 25% Viscoreducción Conv. 15% Año La mayor demanda de combustibles para el transporte vs. fuel oil ha impulsado un aumento de "siete veces" en el rendimiento "gasolina + diesel" que permite la alineación de la producción con la demanda 10 UOP Page 5

6 % Peso de Carga Hidrocraqueo tipo Slurry: Duplica el Rendimiento de Diesel Gas 60 Gas Nafta Nafta 40 Diesel Diesel VGO Coque VGO Brea -40 Coquización Retardada Proceso Uniflex 11 UOP Proceso Uniflex Craqueo Térmico de Asfaltenos Cargas mas pesadas de alto azufre tienen mayor reactividad Amplio rango de ebullición el cual contiene olefinas, aromáticos, S, N Se requiere hidroprocesamiento adicional Beneficios de Uniflex: 1. Craqueo térmico a cadenas mas cortas 2. El catalizador inhibe el coque Hidrogenación de radicales libres formados en el craqueo térmico Físicamente obstaculiza el crecimiento de precursores de coque Modelo Archipelago de Asfaltenos, No Carbonos = 313, Peso Molecular = 4705 Fuente: M. Gray, Universidad de Alberta 12 UOP Page 6

7 %Volumen Destilación Crudo y Vacío Reactor del Proceso Uniflex Alcanza Alta Conversión Productos y Catalizador Diseño óptimo para alta conversión - Flujo Ascendente - Alta temperatura y presión moderada Uso eficiente del volumen del reactor - Retromezclado de líquido intenso - Baja fracción vacía de gas - Alta vaporización de productos - Cerca de isotérmico Control de asfaltenos - Catalizador dispersado a nano-escala - Técnicas de control de solubilidad Carga, H 2 y Catalizador 13 UOP Integración Sencilla en Refinerías Existentes Crudo Destilados Gasoil Vacío Hidrocraqueo, MHC o FCC Existente Hidrotratador de Destilados Nuevo Mezcla Diesel Residuo Vacío Unidad UOP Uniflex Comparación Rendimientos Nafta Destilado VGO Coque (%Peso) Delayed Coquización Coking Retardada Nafta Destilado VGO Brea (%Peso) Uniflex Beneficios integración de Uniflex ½ rendimiento de VGO de Coquización Retardada a menudo permite procesar el VGO en las unidades existentes Hidrotratador sencillo independiente produce alimentación al reformador y diesel Euro V 14 UOP Page 7

8 Rendimientos del Crudo, %Peso Disponibilidad Crudo Liviano Mundial Reservas Mundiales de Gas y Crudo de Esquisto ( Shale ) Reservas Gas de Esquisto Técnicamente Recuperables (Tcf) Reservas Crudo de Esquisto Técnicamente Recuperables (Billones de Barriles) 1. U.S. (ARI est.) 1, U.S. (ARI est.) China 1, China Argentina Argentina Argelia Argelia Canadá Canada México México Australia Australia Sur África Sur África Rusia Rusia Brasil Brasil Otros 1, Otros 65 Total 7,795 Total 335 Evaluación de EIA/ARI Reservas Mundiales Gas y Crudo Esquisto Leyenda Cuencas evaluadas con estimado de recursos Cuencas evaluadas sin estimado de recursos Evaluación de EIA/ARI Reservas Mundiales Gas y Crudo Esquisto Gas Esquisto; U.S., China, Argentina, Argelia, Canadá y México representan casi dos tercios de las reservas de gas de esquisto técnicamente recuperable evaluados. Crudo Esquisto; Rusia, U.S., China, Argentina y Libia representan casi dos tercios de las reservas de crudo de esquisto técnicamente recuperable evaluados. 15 UOP Crudos Sudamericanos Tendencia Rendimientos con API del Crudo Incremento Nafta y GLP como los Crudos Esquisto de NA 100 Crudos Esquisto de Sudamérica USA OCPHV182 Ecuador 18.9 ALBC189S Brasil 21.4 LORET214 Peru 21.6 CNDON261 Argentina 30 CNLM300C Colombia 40.9 BAKN409 USA GLP Nafta Kero Diesel VGO Residuo Vacío 43.9 BOLVN493 Bolivia 55.6 EGFD556 USA 16 UOP Page 8

9 Ampliar Alcance de Revamp para Eliminar la Exportacion de Nafta y Aumentar Beneficios Reducción Capacidad >15% Incremento Capacity Increase Capacidad >15% NHT 149% Isom 177% CCR Reformer 135% Convencional Crudo Crudo Vacío Nafta Kero AGO Caso 2: Eagle Ford Precio Crudo $/BBL Base Gasolina MBPD Diesel MBPD Nafta Vendida MBPD 0 0 Productos-Crudo $/BBL Base Aumente las ganancias por descuellamiento del complejo de naftas NHT LKGO Isom Reformador Hidrotratador Carga FCC HT VGO HKGO Coquización Retardada FCC CSO Coque $US145 millones por año por margen incremental CCN LCO C 3= C 4s Alquilación Hidrotratador Gasolina Hidrotratador Destilados LPG Gasolina R+M/2=89 Diesel 150,000 BPSD Capacidad Crudo Pool Gasolina (R+M/2) = 89 Diesel Bajo Azufre = 45 Fuel Oil 17 UOP Aspectos del Crudo de Esquisto Incompatibilidad de Crudo Precipitación de asfaltenos y ensuciamiento intercambiadores carga de crudo Propiedades del Crudo a Monitorear: S = Saturados (no Solvente) A = Aromáticos (Solvente) R = Resinas (Dispersante) A = Asfaltenos (Soluto) Pruebas Compatibilidad de Crudo Las principales compañías petroleras desarrollan correlaciones de solubilidad del crudo propietarias Consultores externos disponibles 18 UOP Page 9

10 CDU Almacenaje Productos Portafolio Productos Modulares de UOP Regenerador CCR Unidad NHT / Platforming OSBL (servicios, controles etc.) Planta Sat Gas LPG Merox TM NHT Unit Unidad Kero Merox TM Unidad Isom Unidad CCR Plat Unidad Merox Unidad Recuperación Productos Platforming Sistema Separex Costa afuera Unidad DHT PSA HPU Portafolio Modular Isomerización Separación LGN Green Diesel & Jet PSA Simplifique su implementación tecnológica con Productos Modulares de UOP 19 UOP Por qué los Proyectos son Modularizados? Recursos locales limitados para ejecutar y fabricar unidades Ubicación Remota Entrega Puntual Alta Calidad Desempeño técnico en especificación Esquema de ejecución Costo-Efectivo Cumplimiento con códigos y estándares locales Disposición para facilidad labores de personal operación y mantenimiento Ejecución segura Manejo de Riesgos Entrega Oportuna Alta Calidad Ejecución Segura 20 UOP Page 10

11 Adaptado a sus Necesidades Logísticas Los módulos de UOP están diseñados para el transporte por tierra y mar Módulos transportables en camión para ubicaciones en tierra Mega-módulos para los sitios con puertos o embarcaderos con facilidades carga/descarga UOP prepara módulos para el envío y prepara los materiales fuera-módulos en contenedores de transporte estándar Proyectos adaptados para ajustarse a sus necesidades logísticas 21 UOP Alcance de Suministro Modular de UOP Ingeniería de Detalle y Fabricación Envío e Instalación Gerencia Proyecto de UOP ALCANCE MODULAR DE UOP Servicios de Operación de UOP 22 UOP Page 11

12 Ejecución Modular Reduce el Tiempo para Puesta en Operación Cronograma Acelerado para Puesta en Operación Ahorro de 6 a 18 meses en cronograma Actividades en paralelo permiten a UOP ejecutar más rápido 23 UOP Conclusiones Las propiedades de los crudos disponibles están cambiando con la tecnología, la exploración y la producción La demanda de combustibles renovables en las Américas es cada vez mayor América Latina sigue creciendo y consumiendo combustibles para transporte y petroquímicos La complejidad de proyectos va en aumento; las soluciones modulares reducen el riesgo 24 UOP Page 12

13 PREGUNTAS Y RESPUESTAS 25 UOP Page 13