Aros de Pistón ALFA ROMEO BEDFORD CITROEN CHEVROLET - GM CILINDROS RECTIFICACIÓN. Cant Ø Ranuras CÓDIGO P.Lista $ CÓDIGO P.Lista $ CÓDIGO P.

Transcripción

1 Fecha: 13 / 01 / 1 ALFA ROMEO ,0 K ,70 STD +0. BEDFORD C50 - C0 - C Diesel cil. 3285cc Diesel cil. 927 cc C-50 - C-0 - C D (5755 cc) BENDIX 2 3 7/8" 98,2 3/32-3/32-3/32-3/1-3/1 3/1" 3/32-3/32-3/32-10,3 3/1-3/ , ,59 STD ,2 STD Compresor Serie 11-1/2 cil. 1 90, ,93 STD +0.5 CITROEN 2 CV (25 cc.) 2, ,7 STD C3 1. Hdi Motor DV (1398cc) 73,70 K ,0 STD 3CV - AMI 8 - Mehari - Dyane - IES (02/1129 cc) ,99 STD , ,51 STD Xsara 1.L - Saxo - Berlingo Mot. TU3JP - AX 1 TRS/TZS/Sport/GT - BX 1 - ZX 75, , , ,20 STD (130 cc) Mot. K1A - MA - TU32K Saxo - C3 - Xsara - Picasso 1587cc Motor 78, , ,5 STD TU5-JP Berlingo - C3 - C - Xsara - Picasso Motor 78, , ,89 STD TU5JP - 1.L 1v Berlingo 188cc Mot. DW8/B/L WJX, WJY, WJZ -1.9 Diesel aspirado 82, ,3 STD +0.5 ZX - Xantia - Evasion - Xsara Mot. XUD9TE/TF Turbo Diesel (1905 cc) 83,00 K , ,33 STD +0.5 Berlingo - Xsara - ZX Mot. XU7 (171 cc Nafta) 83, , , ,1 STD ZX - Xantia X1A - Berlingo - Mot. XUD9 (1905 cc Diesel) 83, , , ,7 STD +0.5 ZX - BX Motores XU5/XU9 (1905 cc) 83, , , ,9 STD Xantia - Xsara Motor XU10 (1998 cc Nafta) ,9 STD ,20 STD Athena - CX - Reflex (19 cc) 88, , , , STD Jumper Motor 810.3S 2.8L (Espesor 1 R: 2.5mm, 2 R: 2.0mm, 3 R: 2.5mm) 9,0 K ,80 STD Jumper 2.8 Motor ,0 K ,79 STD CHEVROLET - GM 7, , RECAMBIO HIDRÁULICO Spark 1.0L 1 8, ,98 STD +0.5 Corsa 1.0L - WIND 71, ,70 STD +0.5 Corsa 1.L - GL 77, RECTIFICACIÓN ,8 STD ,93 STD +0.5 Corsa 1.L 1v 79, , ,95 STD +0.5 Corsa 1.L 8v 79, , , ,21 STD

2 Fecha: 13 / 01 / 1 CHEVROLET - GM (Continuación) Corsa - Meriva - Combo - DTI 1v (18 cc) Mot. X17D / Corsa linea vieja mot. Isuzu 79, , , ,21 STD +0.5 EE1 aspirado Meriva - Astra 1.8L 8v - Motor SOHC. Corsa II 80, , ,15 STD +0.5 Chevette - Marajo (73»82) Mot. 100, , ,95 STD Chevette - Marajo - Chevy500 (88»95) 1.L 82, ,39 STD +0.5 Corsa - Kadett - Vectra (1753 cc) Diesel 82, , , ,19 STD +0.5 Aspirado Monza - Kadett - Ipanema (8») Mot. 1.8L Alc/gas 8, , ,29 STD +0.5 Monza - Kadett - Vectra - Omega - Astra - S10 (8») 2.0 y 2.2L 85, , ,1 STD +0.5 Luv 2300 nafta Mot. Isuzu ZD1 - (225 cc) 89, ,95 STD ,32 STD / Rally - Motor /1" 90,9 5/-5/-3/ , ,50 STD Blazer - Silverado - S10 Mot. Maxion 2.5L 90,7 K ,21 STD +020 Blazer - S10 Mot. MWM Sprint.07 T /.07 T 2.8 L V8 25 (33 cc) 8 Chevy C10 - C20 - Chevrolet Super Sport/Custom/Malibu - Silverado - Pick Up C10 - Motores 230 / 250 Blazer.3L V motor 22-1er ranura 1.5 mm (199»1999) Blazer.3L V motor 22-1er ranura 2.0 mm (1995) CHRYSLER - DODGE - JEEP Dodge 1500 (198 cc) - GT 100 (1798 cc) OHV Valiant I / II / III / IV Motores 170 / 22 - Polara - Corando Caravan - Spirit 2.5L Mot. 153ci (87»95) 2 93,00 K ,51 STD 3 3/" 95,25 3 7/8" 98,2.000" 101,0.000" 101,0 8, " 8,3 87,50 5/-5/-3/ , , ,87 5/-5/-3/ , , , , ,3 STD , ,7 STD 5/-5/-5/32 5/-5/-3/ ,73 STD , ,39 STD , , ,82 STD +020 Neon 2.0L DOHC 1v (95»99) 87, ,92 Caravan 3.3L V 93, , ,38 STD +020 Grand Cherokee.7L V8 Mot. 287ci (99»03) 8 93, ,53 STD +020 Cherokee - Grand Cherokee - Wrangler.0L Mot. 22ci (9»0) 98, , ,12 STD

3 Fecha: 13 / 01 / 1 CHRYSLER - DODGE - JEEP (Continuación) Cherokee - Grand Cherokee - Wrangler.0L Mot. 22ci (8»95) Dakota 3.9L V motor 239 (87»91) Coupé GTX / Jeep Grand Cherokee 5.2L motor 318 ci (93»98) V8-3 er ranura 3/1" Grand Cherokee V8 5.2L / Dodge 5.2L (92»9) Mot. 318ci - 3er ranura,0 mm CUMMINS Motor BT - BTA - BTAA. - 1 er aro Keystone Motor CTA - CT - 8.3L. - 1 er y 2 do aro Keystone DAEWOO " " " , , , /-5/-3/ ,85 STD /-5/-3/ ,1 STD ,12 STD 1 102,00 K ,5 STD ,00 K3.5-K ,2 STD Matiz 0.8L, 1.0L 1 8, ,98 STD +0.5 Espero - Racer 1.5L 7, ,32 STD +0.5 DEUTZ FL913-3//5/cil. 1021cc/cil. Estacionario 1 102,00 K ,5 STD Vehicular, Industrial FL51 - FL1 - DM0 - DM55 - DM , , ,07 STD 1 ran cromada.0-.0 FL 13 - /8/10/12 cil ,00 K ,03 STD FIAT AUTOMOVILES 00D/E Coupe - Spider (77 / 797 cc) 00S Berlina (83/903 cc) 3 7/8" 98,2 2,00 5,00 5/-5/-3/ / / ,15 STD STD , , ,03 STD ,72 STD Uno Mot. Y10 Fire (1098 cc) 70, , ,13 STD Palio - Siena Mot. Fire 1.3L 8v - 1v 70, ,11 STD ,2 STD Palio Fire 1.L 8V 72, ,30 STD Uno - Duna - Fiorino Mot. 1.3L MPI 17 TRD - Duna Diesel SD - Fiorino (1300 cc Diesel) 1500 Berlina - Familiar - Coupe - Multicarga (181 cc) 7,00 7,00 77, K ,59 STD ,5 STD ,8 STD ,32 STD ,02 STD / ,59 STD ,50 STD

4 Fecha: 13 / 01 / 1 FIAT AUTOMOVILES (Continuación) 100 Berlina Familiar (125 cc) 128 CL5-17 Spazio - Brio (111 cc) (108 cc) ,11 STD / ,70 STD ,10 STD , ,8 STD STD , Palio 1.8L 8v Motor SOHC 80, , ,15 STD +0.5 Duna - Uno - 17 Spazio - Vivace Motor Tipo 1. (1372cc) Duna SDL - Fiorino - Uno - Punto (1700 cc Diesel) 3er ranura de 3 mm 78,00 80,00 80, / , ,31 STD ,7 STD ,0 K , ,81 STD Duna Diesel (1700 cc) 3er ranura de mm 82,0 K , ,1 STD Palio - Siena 1.7 TD 82,0 K ,70 STD +0. Regatta 100S/SC/Weekend - Tempra (1585 cc / 2000 cc) 8, / , ,8 STD ,3 STD Tipo - Tempra 2.0L 8, ,52 STD L Berlina - IAVA 1300 TV (1290 cc) Duna - Uno CL/CLF - IAVA - Europa - Super Europa - 17TR (1301 cc) - Regatta 85 (198 cc) (Fiat Sevel) Duna S/CSL/Weekend - Uno 1.L R - Pick up ELX (92») Palio - Siena 1v, HL 1580cc Sevel - Tipo 1. (Brasil) (Aro 2da ranura 1,5 mm) Duna CL/SCL/SCR/Weekend - Uno SCL/SCR - Regatta S/SC - Fiorino - Palio - Siena - Tipo1.L/ACT 1.L (1580 cc) FIAT CAMIONES - TRACTORES Tractores U25-122R - 11R - 31R - cil. 2270cc (Aro vent. 5,5 mm ) Tractores U25-211R - 11R - 31R - cil. 2270cc. (Aro vent.,0 mm ) 8,00 8,0 8,0 8, / / ,57 STD , ,3 STD ,3 STD , ,93 STD ,87 STD , ,12 STD ,35 STD , STD ,71 STD , ,5 STD 2 85, / ,9 STD Ducato - Iveco Daily 2.5L (1er aro recto) 93, ,93 STD +0. Ducato - Iveco Daily 2.5L (1ª aro Keystone) 93,00 K ,1 STD +0. Ducato - Iveco Daily Motor 810.3S 2.8L (Espesor 1 R: 2.5mm, 2 R: 2.0mm, 3 R: 9,0 K ,80 STD 2.5mm) Ducato - Iveco 2.8L Motor ,0 K ,79 STD Ducato 2.8D Mot ,0 K ,0 STD Iveco 170E21 Mot..10T (92») Turbo 2 103,00 K ,21 STD Iveco Mot.150T Turbo 1 10,00 K ,11 STD Iveco Motor 130AU , ,29 STD

5 Fecha: 13 / 01 / 1 FIAT CAMIONES - TRACTORES (Continuación) Someca M5 / M50 1 ran cromada 105, Tractores S, U (397 cc) 108, RECTIFICACIÓN RECAMBIO HIDRÁULICO , ,2 STD , STD CN 3.3 (3705 cc) - CP 3. (712 cc) 3 110, ,12 STD CN3 - CN (321 cc) Tractores 00E/V/U - 00E Pistón de 5 ranuras Tractores 700E / 800E - Pistón de ranuras - Tractores 55R - 0R ( 5 cc) 1 ran cromada Allis AD/BD7 Tractor 70C/R80 C/R Tractores R - Pistón de ranuras FORD 3 110, ,98 STD 115, , STD 122, , , ,25 STD ,59 STD Ka 1.0L GA/GUE/HCS 2V 8, ,93 STD Ecosport 1.Tdci - Fiesta / Fiesta Max 1.Tdci Motor FJA 81399cc) 73,70 K ,0 STD Fiesta CLX - KA 1.3 L (1297 cc) 73, , , ,9 STD +0.5 Fiesta 1.3L - Origen España 73, , ,81 STD +0.5 Escort - Fiesta - Focus - Mondeo - Orion - Motor Zetec 1.L L1E/L1F/L1G/EFI Escort - (8») AE100 Escort - (89»nov/91) 1.L E-Max gas (Aro ventilado 3.0 mm) Corcel - Berlina II - Pampa - Escort - Del Rey (79»8) 1.L CHT alc/gas (Aro ventilado.0 mm) Mondeo CLX - Escort - Fiesta - Focus 1.8 1V Motor Zetec (1er aro 1.2 mm) Mondeo - Escort Mot. Zetec 1.8L 1v (9») RDA, RDB, DKA, RKB, RQB, RQC, EFI Escort LX/SX - Orion GLX 1.L 1.8L Mot VW-Audi. AP00/800 (1.00 / cc) Sierra L/GL/GHIA 1.L LCT-OHC "E", LSE (100 cc) Ford Ka - Fiesta - Escort - EcoSport - Focus Mot. Rocam 1.L (Espesor 1 R: 1.20 mm, Espesor 2 R: 1.50 mm, Espesor 3 R: 2.00 mm) Escort XR3 - Galaxy - Orion Mot. AP2000 / AP2000i 7, , ,25 STD 77, , ,3 STD 77, , , ,10 STD 80, , ,03 STD 80, , ,9 STD , , , ,81 STD , ,17 STD ,13 STD , , ,08 STD , ,93 STD ,82 STD Fiesta - Escort - Courier - Mondeo 1.8L Diesel, RT/A/C/D/E/F/J 82, , , ,19 STD +0.5 Focus 2.0 1v 8, ,58 STD 5

6 Fecha: 13 / 01 / 1 FORD (Continuación) Taunus L/GLX (1990 cc) Ranger - F100 HSD Motor Maxion TD 2.5L HS Falcon Econo-max (Motor 221) 3.00cc Falcon STD - Futura - De Luxe - Rural cc - Sprint - Ghia - Fairlane - LT500 - Pick-up F cc , /-5/-3/ ,08 STD ,22 STD ,7 K ,21 STD " 93, ,19 STD ,13 5/-5/-3/ , , , Transit er aro Keystone 93, K ,7 STD +0.5 Fairlane LTD - De Luxe F100/250/350/00/500/00 Mot.V8 292ci (785 cc) Taunus GXL/GT/Ghia - Sierra Ghia - Coupe - XR - Rural - Falcon Mot. 2.3L - OHC Explorer - Ranger V 2ci.0L OHV (90»00) F100 - F150 - Econoline - Ranger - Bronco.9L (9») F100 - F150 - Econoline - Ranger - Bronco.9L (81»95) Ford V8-289 / 302ci 8 Cargo C11-x2 - C171-x2 c/mot. Cummins BTAA Turbo-Interc. INDENOR 8 3 3/" 95,25 5/-5/-3/ , , , STD , /-5/-3/ , , , ,1 STD , ,50 101,0 5/-5/-3/ , ,18.000" 101,0 5/-5/-3/ , ,00 K ,5 STD +0.5 XD , , , ,0 STD XDP -.90 (3198 cc.) 90, , STD XD2 - XD3 Aspirado ,18 STD ,75 STD ,92 STD +0. XD3 Turbo.9 (298cc) 9,00 K ,12 STD +0. ISUZU 9,00 9,00 5/-5/-.0 G cc Pick up KB , ,95 STD LUV Trooper Mot. Nafta ZD1 - (225cc) - 1er y 2do aro 1,5 89, " 93,7 100,0 89, ,95 STD ,32 STD +0.5

7 Fecha: 13 / 01 / 1 JOHN DEERE 152 Diesel 3cil Diesel cil Diesel cil cc 3cil. Diesel; , cil. Diesel; JD239 cil. Diesel-Nafta Combines Powers Units 239D / 539D Tractor 290 / 10 / 180 / 200 / 200S / 205 / 205S / 2130 / 300 / 310 KNORR (Compresor) RECTIFICACIÓN RECAMBIO HIDRÁULICO 1 98,00 3/32-3/ ,2 STD 1 102,00 1/8-3/ ,7 STD 1 10,50 1/8-3/ ,50 STD Para Motores MWM - Deutz (El Detalle) 1 88, ,73 STD Compresor Serie , ,93 STD +0.5 LADA Laika - Samara 1.5L / 1.3L 7, / ,8 STD MARELLI Compresor , ,29 STD +0.5 MAXION Rover 2.5L - Inyección electrónica cil. (Mercedes Sprinter - Land Rover Defender - Discovery Brasil) HS Motor 2.5L (Ranger - F100 HSD - Blazer - S10) ST Turbo - S Aspirado (Pick-up Chevrolet D20 - D0 - Camión 000T y 000M 90,9 K ,23 STD ,7 K ,21 STD ,00 K ,81 STD ST Turbo Plus - S Agrícola P ,0 K ,02 STD MERCEDES BENZ Compresor OM ra ran. 2.5 mm 1 77, ,1 STD Compresor OM ra ran. 3.0 mm 1 77, ,25 STD Compresor OM 32 - OM OM 7 LA - OM 99 A - OM 9 LA 1 90, ,93 STD +0.5 Sprinter - Motor Maxion 2.5L 90,9 K ,23 STD +020 OM 1-180D 90, ,73 STD +0. Compresor OM A 1 9, ,55 STD OM Pistón de 5 ranuras 2 97,00 OM 352A Turbo (3 aros) - 2 da ranura sin cromo OM 352A - 31A Turbo 3 aros - 2da ranura sin cromo K ,5 STD ,1 STD 2 97,00 K ,59 STD ,00 K ,12 STD

8 Fecha: 13 / 01 / 1 MERCEDES BENZ (Continuación) OM 3A-OM 3LA - OM 3A-OM 3LA Ecológico 2 97,50 y no ecológico K Turbo - 2da ranura cromada 2,59 STD +0.5 OM 3A - OM 3 (Aspiración normal) 2 da ranura sin cromo OM 3 - OM 355/5A//A L/LK/LG/LS LB/L/LK LG OH O3 - OH LS y cil. OM y cil. A/LA 5cil LS L LB LK MWM D227 - D229 EC - TD 229 EC Turbo (desde '80) Motor.10 /.10 aspirado -.10T /.10T (92») Turbo (Ver Fiat/Volkswagen) OPEL K PERKINS Pistón de ranuras 2 97,50 K ,00 STD ,00 K , STD ,00 K ,0 STD 1 102,00 K ,28 STD 2 103,00 K ,21 STD 3 9/1" 90,9 5/-5/-3/ , ,50 STD " 3/32-3/32-1/ , / 80832A 21, (C8) " 3/32-3/32-1/ , /-1/ A 53,53 STD PA Pistón de 3 ranuras " 91. 3/32-3/32-3/ ,32 STD / -203 / -305 (Flex-Vent) " 3/32-3/32-1/ /-1/ , ,93 STD T - 33 Turbo 3.00" 91. K3.0-3/ ,0 STD -23-cil cil. 1er ranura de 3 7/8" 3/32-3/32-3/32 2 3/32" - Inyección Directa 98,2 1/-1/ ,3 STD /8" 3/32-3/32-3/32 98,2 1/-1/ ,0 STD con APA 1er ranura de 1/8" 3 7/8" 1/8-3/32-3/32 98,2 1/-1/ , ,77 STD TQ-20B TQ-20B y cil. 3 7/8" 98,2 K1/8-3/32-3/ ,70 STD Maxion ST Turbo Plus 2 101,0 K ,02 STD PEUGEOT TU9 TU9M/Z 1.0L 70, , ,13 STD Hdi Motor DV (1398cc) 73,70 K ,0 STD XS Mot. TU3 (130 cc) - 10 XR (TU3FJ) 75, , , ,20 STD 20 TU3JP 1. 8v 75, , STD cc Motor TU5-JP Partner - Motor TU5JP - 1.L 1v 78, , ,5 STD 78, , ,89 STD STD 8

9 Fecha: 13 / 01 / 1 PEUGEOT (Continuación) 20 XRD 188cc - 30 Boreal 1.9D - Partner Urban/Patag. Mot. DW8/B/L WJX, WJY, WJZ Diesel aspirado 82, ,3 STD Motores: XU9S / XU5JA (1905 cc) 83, , , ,9 STD 30 XRD/SRD/STD Boxer Mot. XUD9 (1905 cc Diesel) 83, , , ,7 STD GTI - Motor XU5-J (1905 cc) (88»92) 83, , ,03 STD Boxer - 80 Mot. XUD9 TE/TF 83,00 K , ,33 STD Partner Motor XU7 (171 cc) GTI - 05 Mi 1 Mot. XU9J (1905 cc) 83, , , ,1 STD 0 Pick up T5B - Motores XC5, XC5P, XC, XC7 (118 cc) 8, , ,82 STD 50 GL Motor XM7 (179 cc) 8, , , ,3 STD 50 E/SL/GL Mot. XC-A (157 cc) - 50 XE/XL/XSE Mot. XMA-7 (1838 cc) 85, , , ,0 STD 30 XSi/Cabriolet - 05 SRi Motor XU10 - J2 (1998 cc) ,9 STD ,20 STD 505 STI 1995 cc 88, , , , STD 50E/SE/TN/SES/GR2-505 SR/GR/SR2 Mot. XN1/TN (1971 cc) , ,1 STD ,35 STD +0.5 XD , , , ,0 STD XD2 - XD ,18 STD , ,92 STD Motor XD3 Turbo.9 (298cc) 9,00 K ,12 STD +0. Boxer 2.8L Motor ,0 K ,79 STD Boxer Motor 810.3S 2.8L (Espesor 1 R: 2.5mm, 2 R: 2.0mm, 3 R: 2.5mm) 9,0 K ,80 STD RASTROJERO DAM - 179ccB-11, B-1 2 y 52 HP 78,00 RENAULT , ,3 STD Dauphine - Gordini - S - L - F - RS - R (85cc) 58, , ,9 STD S - L - F - RS - Motores M1000 (1020 cc) 5, , ,3 STD R - R - GTL Motor M , , ,3 STD Clio - Twingo D7F 1.2L 9, ,1 STD +0.5 R12 TL/Break Mot. M1300 (1289 cc) 73, , , ,3 STD Twingo 1.3L (1297 cc) 73, , , ,9 STD +0.5 Clio RT Mot. Energy (1390 cc) 75, , ,13 STD Clio - Motor K9K 1.5D 7,00 8,00 88, ,7 STD ,35 STD 9

10 Fecha: 13 / 01 / 1 RENAULT (Continuación) R12 - R - R9 - R18 - Trafic - R11 - Alpine Mot.100, 87, (1397 cc) R12 - R9 - R11 - R18 TXE/GTS/Break/LS - R19 RN Mot.C2L (155 cc) Clio II - Megane II - Kangoo Mot. KM - Nafta (1598 cc) 1v Megane - Scenic - Clio - Kangoo - Symbol - Sandero Motor K7M 1. - Motor K7M - Nafta (1598cc) , ,7 STD ,2 STD , , , ,2 STD ,79 STD ,75 STD 79, ,59 STD +0.5 Megane - Laguna TD Motor F8QT (1870cc) 80,00 K ,1 STD Clio RL - R19 RL - Express 1.9L Diesel Mot.F8Q /20/78/70/71/730 Megane 1.9TD - Laguna 1.9TD - Scenic 1.9TD Motor F9QT (1870cc) R19 RT Mot. F1N, F2N, F3N. (1721cc) (Francés) 80, , ,2 STD , ,92 STD ,07 STD ,77 STD Laguna RT/Nevada (1998 cc) 82, , , ,33 STD +0.5 R18 GTD - Trafic Diesel Mot. 852/700 (208 cc) Aro ventilado mm R18 RND - R21 RND - Trafic Diesel (208cc) Aro ventilado 3 mm 8, , , ,30 STD 8, , , ,99 STD R21 TXI 2.2L Inyección 88, ,00 STD R18 TX - Fuego GTX/GTA/GTA Max - Trafic - R21/Nevada Mot. M2000 (2.0L- Jeep CIL 270 cc - Rambler CIL 3705 cc Mot. Continental - Estanciera - Jeep - Gladiator Tornado - Torino - Jeep - Estanciera - Rambler Mot. OHC (29cc) OHC 230/230-7 Bancadas - (3770 cc) 88, , , , STD 2 3 5/1" 8,1 3/32-3/32 5/32-5/ , , ,21 STD ,8 Master 2.8L Motor ,0 K ,79 STD Master Motor 810.3S 2.8L (Espesor 1 R: 2.5mm, 2 R: 2.0mm, 3 R: 2.5mm) SCANIA DS/DSC/DSI-11 / R/T/S/K 112 / L/LS/LT/LK/B 111 / L/K/F/S/T/B/ 113 (90») - 1er aro Keystone 9,0 K ,80 STD 5.000" K3.5-3/32-3/ ,2 STD Compresor D11 - DS11 - DN ,00 3/32-3/32-5/ ,81 STD SUBARU 7,00 79,50 81, /32" 8, /-5/-3/1 +00 EA 2, (127 cc) 82, ,95 STD

11 Fecha: 13 / 01 / 1 SUZUKI RECTIFICACIÓN RECAMBIO HIDRÁULICO Fun 1.0L (Chevrolet Celta) 71, ,70 STD +0.5 Fun 1.L - GL (Chevrolet Celta) 77, ,8 STD ,93 STD +0.5 Baleno 1.9 TD - Vitara TD - Samurai TD Mot. XUD9 TE/TF (1905 cc Turbo Diesel) 83,00 K , ,33 STD +0.5 (Motor español) Vitara D - Samurai D Mot. XUD9 (1905 cc Diesel aspirado) (Motor español) 83, , , ,7 STD +0.5 Vitara Motor J18 - J20A 8, ,3 STD +0.5 TENSA Compresores TOYOTA 2 3/8" 0,33 3/32-3/32-3/ ,21 Motor 1C (1893cc) 83, ,98 STD VILLA 123 / 1A - 2,5 HP / 3X - 3 HP 1 20 / 1 -,5 HP 1 01/1C - 8 HP / F2-1 HP 1 VOLKSWAGEN Gol 1000 Motor A111 (999cc) Senda - Saveiro - Gacel 1.L Diesel (Aro ventilado 3 mm) 2 3/8" 0, ",0 2 3/" 9,85 3 3/1" 80,9 3/32-3/32 5/32-5/32 3/32-3/32 5/32-5/32 3/32-3/32 5/32-5/32 3/32-3/32 5/32-5/ ,32 STD ,83 STD ,8 STD ,8 STD STD ,89 STD ,18 STD , ,1 STD ,79 STD +0.5 Motor EA L 8V 7, , ,5 STD Gol - Saveiro Mot. AE-100 (Aro ventilado 2 mm) 77, , ,78 STD Transporter 1.9 TD 79, , , ,17 STD +0.5 Passat 1.L Mot. MD270 (Normal y Torque) (82»85) - Gacel Mot. 827 (1588cc) Polo Classic SD - Gol 1.9SD - Saveiro 1.9SD (189 cc Diesel) Passat - Gol - Gacel - Pointer - Saveiro - Senda - Santana - Quantum - Pointer - Polo Classic. 1.L/1.8L AP00/AP800 (100 cc / 1800 cc) Golf 1.8L Mot. AP-00/800 (97») - 1 er aro 1.2 / 2 do aro 1.5 / Ventilado 2.0 7, ,88 STD ,39 STD , , , ,89 STD , , , ,81 STD ,10 79,50 81, ,57 STD ,9 STD

12 Fecha: 13 / 01 / 1 VOLKSWAGEN (Continuación) Kombi - Fusca (Escarabajo) (9»8) Mot. TC, TL100SPI. Refrigerado por aire Golf - Passat Mot. AP2000 TI 1v - 1er aro 1.2 / 2do aro 1.5 / Ventilado 2.0 Gol GTI - Pointer GTI - Carat - Quantum - Santana Mot. AP2000-AP2000i (87») Camion VW Euro III Euro III - Mot. MWM.10 /.10 aspirado -.10T /.10T (92») Turbo WABCO ,21 STD ,91 STD , , ,37 STD ,93 STD ,82 STD 2 103,00 K ,21 STD Compresor Mercedes Benz OM3A y OM3LA 1 75, ,99 STD Compresor OM-9A, OM-9LA 1 85, ,78 STD WESTINGHOUSE Compresor Serie 11-1/2 cil. 1 90, ,93 STD +0.5 ZANELLO Mot. Cummins BT - BTA - BTAA. - 1er aro Keystone 85,50 82, ,00 K ,5 STD +0.5 LOS PRECIOS NO INCLUYEN I.V.A. 12