DGPR 60 ST EUIIIA. 1 / Descripción general grupo

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1 Medidas: L : 2775 mm H : 1700 mm W: 1162 mm H Peso: 1575 Kg W L Hz 50 Hz V 400/230 V Refigeración por agua Diesel Imagen ilustrativa r.p.m Insonorizado Marca de Conformidad Europea 1 / Descripción general grupo Motor Alternador Clase ejecución PERKINS 1104D-44TG2 STAMFORD UCI 224E G3 > Grupo electrógeno de arranque eléctrico, insonorizado, cuadro de control manual o por señal. Certificación emisiones EU IIIA. DATOS TÉCNICOS GENERALES Frecuencia 50 Hz Tensión 400/230V Cuadro Control DSE 7320 Depósito (l) 260 Nivel sonoro (db(a)@7m) 68 POTENCIAS 1 PRP (kwm / KW) 60/48 ESP (kwm / KW) 63/50,4 Tensiones PRP (KVA/KW) ESP (KVA/KW) Amperaje (A) 415/240 60/48 63/50, /230 60/48 63/50, /220 60/48 63/50, /139 60/48 63/50, /133 60/48 63/50, /127 60/48 63/50, PRP: Potencia continua ( Prime Power ) norma ISO ESP: Potencia de emergencia ( Emergency Standby Power ) norma ISO

2 2 /Especificaciones motor Datos técnicos generales motor Marca/modelo PERKINS 1104D-44TG2 R.P.M r.p.m. Potencia máxima ESP (kwm) 61,6 Potencia PRP (kwm) 56,6 > Motor diésel PERKINS 1104D-44TG2, 4 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado, inyección directa regulada electrónicamente mediante bomba de combustible. Cumple emisiones Euro IIIA según 97/68/EC. Protecciones de partes calientes y móviles incluidas. Combustible Diésel Nº cilindros 4 Cilindrada (cc) 4400 Relación compresión 18,23:1 Sist. Refrigeración Tipo regulador Tipo motor/inyección/aspiración Líquida Electrónico Diésel / directa / turboalimentado Combutible Tipo carburante Diesel Capacidad depósito (l) / Sist. de alimentación de combustible > Sistema de inyección directa, filtro separador de partículas originales del fabricante. Tablas de consumos % Carga Consumo l/h Autonomía (h) 50% PRP 7,4 20,3 75% PRP 11,25 13,3 100% PRP 15,2 9,9 110% ESP 16 9,4 Sistema refrigeración Flujo ventilador (m 3 /min) 82 Potencia consumida ventilador (kw) 2,6 Capacidad motor + radiador (l) 16,5 2.2 / Sistema de refrigeración > Refrigeración mediante líquido refrigerante totalmente distribuido en el circuito cerrado impulsado por una bomba accionada por el motor, radiador tropicalizado, originales del fabricante del motor. Sistema lubricación Capacidad aceite total (l) 8 Sistema admisión Flujo aire aspirado combustión (m³/min) 4,9 2.3 / Sistema de lubricación > Sistema de lubricación impulsado por bomba impulsada por cigüeñal, filtro en la parte superior con cartucho insertado de flujo total, cárter frontal, originales del fabricante del motor. 2.4 / Sistema de admisión de aire > Sistema de admisión de aire turbo alimentado para la combustión con filtro de dos etapas, originales del fabricante del motor.

3 Sistema arranque eléctrico Numero de baterias 1 Características batería 12V 60Ah Voltaje arranque (V) 12V 2.5 / Sistema de arranque > Sistema de arranque mediante motor eléctrico, batería (sin mantenimiento) con desconectador y alternador de carga accionado por el motor de arranque (3,2kw 12V), elementos originales del fabricante del motor. Sistema escape Caudal gases escape (m³/min) 12,5 Tª gases escape (ºC) / Sistema de escape > Nivel atenuación -30dB(A). Cumple emisiones EU Stage IIIA y US/EPA Tier 3. Diámetro exterior escape (mm) 80 Máx. contrapresión escape (kpa) 12 3 /Especificaciones alternador Datos Generales alternador Marca/modelo STAMFORD UCI 224E N polos 4 Clase aislamiento H N hilos 12 Indice protección mecánica IP23 Regulador de tensión (AVR) SX460 Regulación de Voltaje ± 1% Potencia ESP 27ºC (kva) 63 Potencia PRP 40ºC (kva) 60 N fases 3 Factor potencia (cos φ) 0,8 Rendimiento 100% Carga η (%) 88,8 Rendimiento 110% Carga η (%) 88,5 > Alternador STAMFORD de 4 polos, brushless, estructura mecánica robusta con fácil acceso a conexiones y componentes, aislamiento clase H de todos componentes, 12 hilos, paso de bobina 2/3 y AVR autoexcitado. Protección con resinas epoxy Premium, las partes de alto voltaje se impregnan en vacío lo que implican siempre un muy buen aislamiento. Normativa estándar que cumple el alternador: - AS IEC BS EN VDE BS CAN/CSA-C NEMA MG1-32 Baja distorsión de onda: - THD (100% carga) = 2% - THF < 2% - Cumple: EN , EN respecto interferencias de radio.

4 4 / Especificaciones bancada Grupo montado sobre bancada electro-soldada de acero de alta resistencia pintada con pintura electrostática a base de polvo de epoxi-poliéster. Unión del conjunto a la bancada mediante amortiguadores anti vibratorios. Depósito de combustible ubicado en la propia bancada, provista de registro de limpieza, aforador de medición e instalación de combustible al motor. Bancada cerrada para evitar cualquier posible fuga de líquidos. Testada en cámara de niebla salina según norma ASTM B , resistencia 500h. 5 / Especificaciones cabina insonorizada Cabina electro-soldada de acero galvanizado de alta resistencia pintada con pintura electrostática a base de polvo de epoxi-poliéster, color RAL Insonorización interior mediante revestimiento con material aislante de ruidos. Eficiente silenciador de atenuación -30dB(A) para la evacuación de gases al exterior con tapa de protección. Testada en cámara de niebla salina según norma ASTM B , resistencia 720H. Grado de protección mecánica IP44. 6 / Cuadro de control Cuadro de protección, distribución con control automático DSE 7320 que permite trabajar en modo automático, manual o por señal. 6.1 / Elementos principales de los que dispone el cuadro: - PULSADOR DE PARO DE EMERGENCIA. - RELOJES ANALÓGICOS (cuentahoras y nivel de combustible) - PROTECCIONES: Desconectador de batería Protección magnetotérmica de 4 polos contra sobrecargas y cortocircuitos. Protección diferencial. Bornero reforzado (a partir de 60 kva) Fusibles de protección para el conjunto de control. Interruptor protección Marca/Modelo 6.2 / Placa de control Schneider Easypact CVS100B + TM-G 100 4P Placa de control DEEP SEA, DSE 7320 con vigilante de red, realiza de manera automática la puesta en marcha del grupo electrógeno al detectar fallo del suministro eléctrico de la red y se desactiva, también automáticamente, al reestablecerse el suministro. También puede funcionar en modo manual y por señal. Permite monitorizar un amplio número de parámetros del motor y mostrar alertas de información, estado y alarmas. El módulo incluye puertos de comunicación USB, RS232 y RS485, también DSENet para una expansión del sistema. Posibilidad de conexión en red Ethernet (módulo adicional). Todo el módulo es fácilmente configurable mediante PC untilizando el software específico de configuración DSE. > Ensayos ambientales que cumple la placa de control: -BS EN (compatibilidad electromagnética). - BS EN (compatibilidad electromagnética) - BS EN (seguridad eléctrica) - BS EN (Temperatura) - BS EN (Vibración) - BS EN (Humedad) - BS EN (Choque) Dispone de pantalla iluminada LCD de 132x64p con 4 líneas de texto, 5 teclas de navegación por los diferentes menús, 9 salidas y 8 entradas configurables, relojes y alarmas programables, lectura y visualización de parámetros con valores RMS. Diferentes modos de funcionamiento: modo AUTOMÁTICO, modo MANUAL, modo SEÑAL y modo TEST. Otras configuraciones alternativas bajo petición que amplían las posibilidades del régimen de trabajo.

5 Teclado navegación Display principal de estado e instrumentación Cuatro LEDs configurables Transferencia RED PRINCIPAL (Sólo modo manual) Transferencia al generador (Sólo modo manual) Iniciar motor (modo manual) Paro del equipo Silenciar alarma Modo manual Modo Test Modo automático / Lecturas que permite Motor Alarma detectada Velocidad de giro Tª líquido refrigerante Fallo arranque Elevada Tª de refrigerante Presión aceite Cuentahoras Baja presión aceite y parada Bajo nivel combustible Tensión batería Nº arranques Bajo nivel líquido refrigerante Sobrecarga Nivel combustible Consumo combustible Alta/Baja tensión batería Fallo alternador carga Generador Voltaje generador (L-N) Frecuencia generador Factor de potencia Voltaje generador (L-L) Intensidad generador Carga generador (kw, kva, kwh, kvah) Alta/Baja frecuencia generador Parada emergencia exterior Intervalo mantenimiento Alto/Bajo voltaje generador Sobre velocidad motor > Respuesta del grupo ante alarma totalmente configurable mediante software DSE Red Voltaje red (L-N) Voltaje red (L-L) Frecuencia de red

6 7 / Kit RENTALplus Alcance suministro Kit RENTALplus Filtro separador de combustible de altas prestaciones Bomba vaciado aceite Alternador excitado mediante Imán permanente (PMG) (grupo electrógeno > 80 kva) Cuadro de bases, ver configuración estándar para cada modelo: Cuadro bases kva (configuración estándar) 1 x Schucko 16A 1 x CEE 3P + N + T, 16A 1 x CEE 3P + N + T, 32A Cuadro bases kva (configuración estándar) 1 x Schucko 16A 1 x CEE 3P + N + T, 16A 1 x CEE 3P + N + T, 32A 1 x CEE 3P + N + T, 63A Cuadro bases kva (configuración estándar) 2 Posibilidades 2 x Schucko 16A 2 x Schucko 16A 1 x CEE 2P + T, 16A 1 x CEE 2P + T, 16A 2 x CEE 3P + N + T, 32A 1 x CEE 3P + N + T, 32A 1 x CEE 3P + N + T, 63A 1 x CEE 3P + N + T, 63A 1 x CEE 3P + N + T, 125A Cuadro bases kva (configuración estándar) 2 x Schucko 16A 1 x CEE 2P + T, 16A 1 x CEE 3P + N + T, 16A 1 x CEE 3P + N + T, 32A 1 x CEE 3P + N + T, 63A 1 x CEE 3P + N + T, 125A 8 / Opciones Opciones más frecuentes Regulación electrónica motor (grupos hasta 40 kva) Kit automático Fallo de red Válvula combustible 6 vías con conectores rápidos Sistema impregnación superior alternador (grupos 60 kva) AVR incluido en panel de control Otras opciones: Consultar Normativa Selector frecuencia 50/60 Hz Módulos de comunicación y sincronismo Depósito combustible autonomía 24h Color especial capot Remolque homologado/no homologado CONDICIONES AMBIENTALES NORMA ISO :2005: 25ºC, 100kPa y 30% humedad relativa: PRIME POWER (PRP): Datos de potencia eléctrica disponible a carga variable sin límite de horas por año. Está permitida una sobrecarga del 10% durante 1h de cada 12. De acuerdo a ISO :2005. EMERGENCY STANDBY POWER (ESP): Datos de potencia eléctrica disponible a carga variable en caso de emergencia de acuerdo a ISO :2005. El Grupo Electrógeno DAGARTECH dispone de marcado CE que incluye las siguientes directivas: /42 Seguridad de máquinas /95/CE Seguridad eléctrica /108/CE Compatibilidad electromagnética /14/CE Emisiones sonoras en el entorno al aire libre.