CAMINOS II UNLP FACULTAD DE INGENIERIA EXPLOSIVOS Y VOLADURAS

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Esteban Ríos Calderón
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1 CAMINOS II UNLP FACULTAD DE INGENIERIA EXPLOSIVOS Y VOLADURAS octubre de

2 TÚNELES octubre de

3 TÚNEL SECCIÓN TÍPICA MECANISMO DE ROTURA octubre de

4 TÚNEL SECCIÓN TÍPICA MECANISMO DE ROTURA octubre de

5 MÉTODO Y TIPO DE EXCAVACIÓN RECOMENDACIONES PARA TÚNELES DE MTS DE ANCHO Según Clasificación de Bieniawski mejorada octubre de

6 MÉTODO Y TIPO DE EXCAVACIÓN octubre de

7 1. Marcación del Frente 2. Perforación 3. Carga Explosiva. 4. Conexión y Voladura. 5. Ventilación. 6. Riego de Broza o Roca y Saneo. 7. Carga y Extracción de la Broza. 8. Sostenimiento. octubre de

8 1. Marcación del Frente octubre de

9 1. Marcación del Frente 1.a) Plantillas de Perforación octubre de

10 1. Marcación del Frente 1.b) Equipos de Perforación 1.b.1) Manual 1.b.2) Jumbos octubre de

11 1. Marcación del Frente 1.c) Diámetro de los taladros octubre de

12 1. Marcación del Frente 1.d) Tipo de arranque Paralelos en V Abanicos Doble Espiral octubre de

13 1. Marcación del Frente 1.d) Tipo de arranque Paralelos en V Abanicos Doble Espiral octubre de

14 1. Marcación del Frente 1.e) Contorno Exterior Deseado Corte Regular (20) Recorte (20) Precorte (0) octubre de

15 2. Perforación Insume + de 1/3 del Ciclo Debe controlarse profundidad y limpieza antes de retirar el Jumbo Debe procurarse paralelismo entre taladros Debe efectuarse pequeño esviaje en taladros del Contorno Exterior Debe asegurarse el mayor rendimiento posible A/H > 90% octubre de

16 3. Carga Explosiva Se retira el equipo para mantenimiento Carga en función del estudio inicial Carga de Fondo necesita: efecto rompedor Carga de Columna necesita: volumen de gases Retacado Detonadores octubre de

17 4. Conexión y Voladura Se efectúan las conexiones de acuerdo al tipo de cordón detonante. Se verifican en caso de cordones eléctricos (ohmiómetros) Se recargan en caso de falla Se retira el equipamiento y el personal (zonas de seguridad). Se cierran los caminos de acceso. Se da señal de alarma. Se detona. octubre de

natural Ventilación Artificial Insuflado de aire

18 5. Ventilación Peligro de accidentes fatales. Diluir gases lo más rápido posible Ventilación natural Ventilación Artificial Insuflado de aire fresco Extracción de aire viciado octubre de

19 6. Riego de Broza y Saneo Ingreso de responsable superior. Iluminación del Frente Riego de la Broza Desprendimiento de bloques sueltos (saneo) octubre de

20 7. Extracción y Carga de la Broza Equipos adecuados. Palas cargadoras, cintas transportadoras Eliminar tiempos muertos Mejorado de Accesos 3 m x 70 m2 = 210 m3 x 1.4 = 300 m3 30 viajes por voladura octubre de

21 8. Sostenimiento Modificación del equilibrio rocoso A > ancho de túnel > necesidad de sostenimiento octubre de

22 8. Sostenimiento 8.1 Bulones de anclaje (trozos grandes inestables). 8.2 Malla metálica. 8.3 Gunitado. 8.4 Tablestacas (materiales sueltos) 8.5 Cerchas metálicas 8.6 Hormigón octubre de

23 SOSTENIMIENTO CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA BIENAWSKI (1979) RMR (Rock Mass Rating) RMR = 13,5 log Q + 43 (Túneles) Q = RQD x Jr x Jw / (Jn x Ja x SRF) Jn = Índice de diaclasado Jr = Índice de rugosidad de las fracturas Ja = Índice de alteración de las fisuras Jw = Coeficiente reductor por la presencia de agua SRF = Coeficiente de influencia del estado tensional octubre de

24 SOSTENIMIENTO octubre de

25 SOSTENIMIENTO RECOMENDACIONES PARA SOSTENIMIENTO DE TÚNELES DE MTS DE ANCHO Según Clasificación de Bieniawski mejorada octubre de

26 SOSTENIMIENTO octubre de

27 SOSTENIMIENTO octubre de

28 SOSTENIMIENTO octubre de

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