Teléfono: Fax: NIF: Identificación del vehículo. Sistema de inyección. Reglaje y emisiones. Arranque y carga. Mantenimiento y reglajes

Transcripción

1 Teléfono: Fax: NIF: Notas Valor especificado Valor medido Identificación del vehículo Nº de cilindros Tipo 4/DOHC Cilindrada cc 2953 Relación de compresión :1 17,9 Sistema de inyección Medidor de aire Tipo Flujo masa de aire Bomba de inyección/combustible Marca Bosch Bomba de inyección/combustible Tipo Bomba de inyección/combustible Nº de pieza VG100 Tipo de bomba Bomba rotativa Orden de inyección Inyector Marca Bosch Presión de apertura de la tobera del inyector - nuevo/usado bar /190 Sensor de temperatura del refrigerante del motor Ohm/ C 2,1-2,9/20 Reglaje y emisiones Posición del cigüeñal (n = DPMS) APMS 0 Método de ajuste Motor/bomba Régimen de ralentí rpm 750±25 Velocidad nominal sin carga rpm Temperatura del aceite C 80 Régimen de ralentí - para prueba de humo rpm Gama de velocidad regulada - para prueba de humo rpm Tiempo máximo a velocidad regulada s 1,0 Modo de pruebas A/B B Tipo de sonda 1/2 1 Acondicionamiento Aceleraciones/rpm 3/3000 Opacidad del humo - límite UE m-1 (%) 3,00 (73) Opacidad del humo - valor homologación m-1 (%) 2,50 (66) Arranque y carga Batería V/capacidad de reserva 12 (64) (Ah) Rendimiento del alternador A/V/rpm 90/12/- Mantenimiento y reglajes Indicador / Herramienta especial Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,30-0,40 frío Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,30-0,40 frío Presión de compresión bar Presión de aceite bar/rpm 7,3/4000

2 Tapón del radiador bar 0,7-0,9 Termostato (primario/secundario) abierto C 82 Lubricantes y capacidades Aceites del motor alternativos Gama de temperatura ambiente > 15 C Grado del aceite del motor SAE 5W/30 20 C Grado del aceite del motor SAE 10W/30 30 C Grado del aceite del motor SAE 10W/40 Grado del aceite del motor SAE 10W/50 Grado del aceite del motor SAE 15W/40, 15W/50 Grado del aceite del motor SAE 20W/40, 20W/50 Motor con filtro(s) litros 6,7 Otros lubricantes y capacidades Grado del aceite de la caja de cambios manual SAE 75W/90 Clasificación del aceite de la caja de cambios manual GL-4 Caja de cambios manual litros 3,6 Líquido de la transmisión automática Tipo Dexron II Cambio automático (vaciar y llenar) litros 8,5 Grado del aceite del diferencial delantero SAE 80W/90 Diferencial delantero/cambio automático litros 1,3 Grado del aceite del diferencial trasero SAE 80W/90 Diferencial trasero litros 2,8 Sistema de refrigeración litros 10,6 Líquido de frenos Tipo DOT 4 Líquido de la dirección asistida Tipo Dexron II Líquido de la dirección asistida litros 1,0 Pares de apriete 94 Instrucciones de la culata Otros pares de apriete Cojinetes del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercas No 93 Cojinetes del cigüeñal Fase 1 Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas No Cojinetes de cabeza de biela Fase Nm Cojinetes de cabeza de biela Fase Nm Bomba de aceite a bloque de cilindros 6-8 Nm Tornillos del cárter del aceite 6-9 Nm Tornillo de drenaje del cárter del aceite Nm Volante/disco de transmisión Nm Plato de presión del embrague Nm

3 Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal Nm Engranaje/piñón del árbol de levas Nm Tapa/soporte del árbol de levas 1)10-14 Nm 2)20-23 Nm Tapa de válvulas/de balancines Nm Colector de admisión a culata Nm 54 Colector de escape a culata Nm Tubo de escape a colector Nm Bomba de agua Nm Inyector/abrazadera Nm 92 Racores de los tubos del inyector Nm Engranaje/piñón de la bomba de inyección/combustible Nm Soporte de la bomba de inyección/combustible Nm Bujías de incandescencia Nm Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor Nm Sensor de temperatura del refrigerante del motor Nm Interruptor de presión de aceite del motor Nm Filtro de aceite Nm Pares de apriete del chasis Volante Nm Soporte de la caja/cremallera de la dirección Nm Barra de acoplamiento de la dirección Nm Pinza de frenos a soporte Del Nm Soporte de pinza de frenos a cubo Del Nm Plato fijo a cubo Tras Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del Nm Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras Nm Ruedas Nm Dimensiones de tambores y discos de frenos Espesor mínimo del disco - ventilado Del. 24 mm Alabeo del disco Del. 0,07 mm Espesor mínimo de la pastilla Del. 2 mm Diámetro máximo del tambor Tras. 282 mm Espesor mínimo de la zapata Tras. 1,5 mm Recorrido del freno de estacionamiento Nº de muescas 9-10 Aire acondicionado Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a Aire acondicionado - cantidad de refrigerante gramos 750±50 Aire acondicionado - aceite Tipo KLHOO-PAGRO Aire acondicionado - cantidad de aceite cm³ 200 Aire acondicionado - viscosidad de aceite ISO 100 Nota Autodata 94 A-B = 0,15 mm máx. Apriete en las siguientes etapas: 1) Nm 2) Afloje 360 3) Nm 4) Afloje 360 5) Nm

4 6) ) Fig Fig Nota Autodata 93 Apriete en las siguientes etapas: ) 20 Nm 2) 98 Nm 3) Nm ) 10 Nm 2) 20 Nm 3) Nm NOTA: El tornillo 17 es más corto que los demás tornillos exteriores. Fig Nota Autodata 54 Utilice tuercas nuevas. Nota Autodata 92 Tubo del inyector a la bomba = Nm

5 21504 Disposición cilindros Orden de apriete